兰博基尼敞篷 兰博基尼大牛硬顶和敞篷区别
大家好，今天来为大家分享兰博基尼敞篷的一些知识点，和兰博基尼大牛硬顶和敞篷区别的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
兰博基尼有几种车型
我的神啊，能不能不要再误导大家了，楼上的同学！！！！
现在兰博基尼在售的车型有2个系列：
AventadorLP700-4，Murcielago的替代车型，Murcielago在2010年11月生产了第4099台之后，正式宣布停产，生产线开始转而生产Aventador系列车型
Gallardo系列：
LP560-4，LP560-4Spyder，
LP560-4Bicolore(双色黑顶版本)
LP570-4Superleggra，LP570-4SpyderPerformante
LP570-4SuperTrofeoStradale
LP550-2，LP550-2ValentinoBalboni(全球限量250台)，
LP550-2Tricolore(纪念意大利统一150周年生产的带意大利国旗拉花车型)，LP550-2Spyder
现在还有两款超级限量车型
AventadorJ和SestoElemento
送你一张高清大图，希望喜欢，最后希望我的回答能够帮助到你。
兰博基尼有硬顶敞蓬吗谢谢啊!
兰博基尼目前没有硬顶敞篷型号，因为厂商要考虑车的重量的问题，毕竟跑车最大的敌人之一就是重量。
兰博基尼 Murciélago LP640（厂商指导价格：650万-700万RMB）
中置引擎，全时四驱，340KM/H的极速 0-100KM/H3.4秒
兰博基尼 Murciélago LP640敞棚（在硬顶版的价格之上增加50万左右）
中置引擎，全时四驱，330的极速 0-100KM/H3.4秒
Murciélago LP640有6.5 MT、E-Grar 6.5 AT两种变速箱供选择；
兰博基尼 Gallardo LP560-4（厂商指导价格：440万-480万RMB）
中置引擎，全时四驱，330的极速 0-100KM/H3.7秒
兰博基尼 Gallardo LP560-4敞棚（在硬顶版的价格之上增加50万左右）
中置引擎，全时四驱，330的极速 0-100KM/H3.7秒
价格随着配置的不同而不同。
车身、内饰颜色自定、配置自选。
PS：兰博基尼已经推出 Murciélago LP670-4 SV，此车有可能销售中国大陆，但目前还不知道具体情况。欢迎来兰博基尼吧做客：http://tieba.baidu.com/f?ct=&tn=&rn=&pn=&lm=&kw=%C0%BC%B2%A9%BB%F9%C4%E1&rs2=0&myselectvalue=1&word=%C0%BC%B2%A9%BB%F9%C4%E1&tb=on
兰博基尼全部车型
兰博基尼车型如下：
1、Huracán2013年底，Huracan的名字在西班牙语中被直译为“飓风”。据悉，经过轻量化设计后，该系列汽车将采用碳纤维材料，进一步减轻车身重量。兰博基尼HuracanLP610-4仅重1422公斤，比GallardoLP560-4轻78公斤。
Huracan的底盘由碳铝混合材料制成。属于加利亚多的接班人模式。外观比停产的Gallardo更具侵略性，大灯和进气口的线条更加锐利。侧面线条参考了SestoElemento的思路，尾部和LED光源尾灯处层次感突出。
2.AventadorAventador的LP700-4是兰博基尼的旗舰（查成交价|参配|优惠政策）超级跑车。作为Murcielago的替代车型，它在2011年日内瓦车展上正式亮相。整车的设计风格依旧是大家熟知的兰博基尼风格，保留了兰博基尼的V12发动机。
兰博基尼的传统是以斗牛命名新车。这款旗舰车型Aventador的名字也来源于一头公牛，是西班牙斗牛行业最激烈的斗牛之一。该车的敞篷版于2013年2月进入中国。此后，兰博基尼先后发布了AventadorLP720-4的硬顶版和敞篷版。
兰博基尼大牛硬顶和敞篷区别
在很多时候，性能往往和跑车挂钩，曾经的跑车驰骋于赛道之中，以速度点燃激情的火焰。现如今，跑车步入量产之后，让不少群体体验到了飞驰的感觉。但大多数跑车造价高昂，所以面对的消费群体依旧是少数，但这也阻挡不了多数人对于跑车的心之向往。
而跑车领域当中，兰博基尼有着跌宕起伏的历史背景，以及传奇的历史故事。作为全球顶级跑车制造商之一，兰博基尼旗下车型无论国内外都有着很高的知名度。而在国内备受关注的两款车型，无疑就是“大牛”和“小牛”。
大牛其实就是兰博基尼Aventador，这是一款典型的中置四驱跑车，分为了硬顶敞篷车和硬顶跑车两种结构类型，但无论是哪种结构的车身，它始终都是一款2座车型。兰博尼基旗下的车型多数都采用了平面的钣金件设计，没有太多的层次结构，所以从车型外观就能够轻易分辨出它的身份。
而大牛的前车头会稍微带一些弧度，不像小牛那么平展，但是大牛的车头依旧是铲形的俯冲姿态，带有明显的低趴效果。这样的车头设计能够有效减少风阻系数产生，并且能够给车身带来出色的稳定性，即便是在极速状态中行驶，车身结构也会借助风力下压达到稳定车身的目的。
在车身侧面有着大开口的导风槽，车尾处可以加装立体的扰流板，这块扰流板有着足够的气流压力支撑性。从这款车型侧面看，车型的顶部线条弧度能够很自然的和车头以及尾部衔接，形成流畅的曲面弧度，并且底盘和地面之间的距离非常低。
车型之所以采用这样的结构设计，是因为它的车身重量非常轻，硬顶跑车版本只有1525kg，而硬顶敞篷版本的车型重量只有1625kg，继而车辆需要更为下沉的结构设计去增加车辆的整体稳定效果。同时，这也就意味着驾驶者的驾乘坐姿也会相应下沉。
由于车头的下滑走势非常明显，继而凸显了前轮毂的大尺寸，甚至因为要给到前轮更多的安置空间，机盖处两侧选择了隆起设计。大牛所搭载了铝合金锻造轮毂前后尺寸存在差异，前轮毂有着20英寸，后轮毂则是21英寸。
并且前轮胎有着255mm的胎面宽度，扁平比30%，而后轮胎胎面宽度为355mm，扁平比25%，有着标准的性能车胎特点。除此之外，车型所匹配的制动器为陶瓷通风盘，这类型材质的通风盘有着更好的散热效果，从而增加车型的制动能力。
大牛采用的发动机属于自然吸气类型，为了叠加动力，给出了6.5L排量，并且全系都是V型排列的12缸机。车型的功率有着770匹马力和720牛·米扭矩，由于自吸发动机的扭矩平台并不宽泛，所以这款车型的马力值要比扭矩会更高一些，但这也就意味着车型的起步会更为迅速，并且后期的动力输出平顺性很出色，零百加速时长仅用2.8秒。
总结：
其实大牛并不是一款考虑舒适性的车型，无论是车身结构的设定，还是底盘调校，甚至是车内的座椅，都不是具备舒适性的类型。为了减少车身重量，车内很多地方都采用了碳纤材质，包括在座椅处也都运用了碳纤材质，所以车型主要以操控和速度为主要目的。继而这款车型的底盘质感很硬，而这样的底盘调校是为了增加车身弯道中的坑侧倾能力，只有足够的侧倾支撑性，才能避免弯道中出现底盘拖地，还能提升稳定性。
兰博基尼有硬顶的敞篷跑车吗
兰博基尼有硬顶的敞篷跑车。
兰博基尼旗下超级敞篷跑车Aventador LP700-4 RoaDSter就是硬顶敞篷跑车。
Aventador LP700-4 Roadster是基于兰博基尼Aventador LP700-4打造，采用了硬顶敞篷的开启方式。新车在减重方面坡下功夫。采用碳纤维框架包围的玻璃车顶，敞篷硬顶中两块玻璃的重量仅为11.8kg。
动力方面，兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster敞篷版搭载的依然是6.5升V12发动机，最大功率为710PS，最大扭矩为690N·m，匹配7挡Graziano序列式自动变速箱。0-60英里/小时的加速时间仅为3秒，最高时速达到217英里/小时(约合349公里/小时)。
兰博基尼有敞篷版吗
兰博基尼有两款敞篷车型，一款是huracan敞篷，另一款是aventador敞篷。Huracan被很多粉丝称为小牛，aventador被很多粉丝称为丹尼尔。小牛用的是5.2升v10自然吸气发动机，公牛用的是6.5升v12自然吸气发动机。
丹尼尔的敞篷版最大扭矩为740马力和690牛米。这台发动机的最大扭矩转速为5500转/分，最大功率转速为8500转/分。
这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速isr变速箱。
小牛的敞篷版最大扭矩为640马力和600牛米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用于控制偶数档，另一套离合器用于控制奇数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
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好了，关于兰博基尼敞篷和兰博基尼大牛硬顶和敞篷区别的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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