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北京吉普4x4 北京吉普后面的4×4是什么意思

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大家好,关于北京吉普4x4很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于北京吉普后面的4×4是什么意思的知识,希望对各位有所帮助!

北京吉普4x4 北京吉普后面的4×4是什么意思
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 北京吉普后面的4X4是什么意思
  2. 北京吉普都出过什么车型
  3. 吉普车都有什么牌子
  4. 中国的军用吉普
  5. 北京吉普后面的4×4是什么意思
  6. 北京吉普车和jeep的车是什么关系

北京吉普后面的4X4是什么意思

北京吉普后面的”4X4“表示该车辆为:4驱车。

四驱车简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力,这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如。

北京吉普都出过什么车型

北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.

第一.车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司

第二.车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种:

1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021

2,”5”字头为专用改装越野车

3,”6”字头为小型客车,如6420

4,”7”字头为轿车,如7250

“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.

第三,车型后缀的含义

英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车

后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车

后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车

后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车;

六缸车系列:

型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均为四驱配置,标配225/75/R15轮胎

2021E6Y,手动五挡分时四驱,电喷六缸发动机,全车电窗中控,脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调,雨刷速度可调,有后雨刷,车型最经典,97年前早期车型基本都是原装件,即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型,区别为前者豪华款为香槟色大包围,大小菊花铝轮鼓,有中控加原厂防盗器,可装气囊的两幅方向盘,顶置音拄,前后双顶置照明灯,前防撞块,“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠(含黑色防撞块),五幅铝轮鼓无上述豪华配置。

2021A6,四速自动全时四驱,电喷六缸发动机,其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置,不再有两幅型号。

2021E6L,即所谓的超级切诺基的六缸车型,除加长加高外,其它培植同E6Y的豪华型,但方向盘均为三幅,车载中控防盗器改为国产化的设备。

2021A6L,除变速器为四速全时四驱配置外,其它配置同2021E6L

2021A6A,全车配置同2021A6L,但外观全部同色,且为真皮内设,无香槟色大包围。

2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.

*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识.

*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线.

四缸车系列

北京吉普213标配215/75/R15轮胎

既通常所说的92款车,特点为四挡分时四驱,四缸化油器发动机,手动窗,配件多为进口货,内装饰为米黄色,仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调,雨刷不可调,无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。

2021,早期车完全同北京吉普213,后期为灰色内饰,取消仪表盘下出风口,全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件,均有顶置行李架。

7250,早期型号除没有四驱系统,没有方向助力,没有行李架,使用钢制轮鼓外,完全同上述2021。

2021MPI,四驱电喷车型,发动机改为多点电喷的原装发动机,均装有后稳定杆,这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控,但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志.

吉普之星2021E,四驱电喷车型,除发动机基本国产化外,早期完全与2021MPI相同,后期配有中控电窗和后雨刷,该车也是二手车中不错的选择,但有未经证实的消息说,凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是:车身全部贴有CITY SPECIAL标志。

7250E,除没有四驱,基本与吉普之星2021E相同。

2021EL,加长加高版本的2021E

7250EL,加长加高版本的7250E

7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.

顺途6420EA,简化版本的7250E,使用单面镀锌钢版,钢轮鼓,车身无装饰线,无行李架,方向盘角度不可调,其它设备一切都是从简的,该车型系列是切诺基里质量和配置最差的,有未经证实的消息说,该车的电喷发动机是单点电喷的,在购买二手切时,不建议购买改车型。

*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.

*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA

*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15,

*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15

*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎

*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎

03年后的2500/2700系列,大家可以很容易的查到它们的性能和配置,大概的车型为:

2021EB,498电喷五速手动四驱

6420EA,498电喷五速手动两驱

6420EC,4G64电喷四气门手动两驱

2700等,498改进型五速手动四驱

05款后的车型均加有天窗。

友情提醒:

在大家选择二手两驱车型时,尽量选择7250系列,其车型仅仅为去掉四驱的版本,质量上与2021系列区别不大。

尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型,无论是配置还是质量均差一些。

但2500里的6420系列,与2021系列在质量和配置上没有区别,如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱,建议选择6420EC车型,其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.

吉普车都有什么牌子

问题一:请问小吉普车都有那些牌子啊?把我能想到的都列出来给你选吧.

特拉卡\途胜\圣达飞,虽然都挂现代的牌子,但分属于3个不同的厂商.

还有JEEP大切诺基4000,不过略贵点.

还有些上市比较久的车,象福特翼虎,尼桑帕拉丁和奇俊,起亚狮跑,本田CRV,还有三菱帕杰罗和欧蓝德,丰田RAV.

如果我选的话,首选帕拉丁,虽然款老点,但人家能跑达卡尔拉力赛,想必不会差到哪去.其次是三菱帕杰罗.最后是大切4000(不过买大切诺基的话不如买4700).

最不会选的是三菱欧蓝德和丰田RAV.大不大小不小,当轿车和越野车都不中用.

如果主要在城里开,本田CRV最合适,现代新圣达飞也不错.

问题二:吉普车什么牌子好吉普车有哪些牌子吉普即Jeep,只有这一个叫吉普。

问题三:吉普车十大品牌排行榜吉普车哪个牌子好越野车品牌应该没十个那么多吧,只能按具体车型来说,要是说越野品牌只有JEEP,75年一直出越野和SUV。常见熟悉的车型大约有牧马人,奔驰G,兰德酷路泽,普拉多,三菱帕杰罗,路虎发现,卫士,丰田FJ酷路泽,铃木吉姆尼,JEEP切诺基(含大切和切诺基)等等。国产还有一众越野车型,比如212,猛士、勇士、陆丰、长城(含哈弗)、猎豹等。

问题四:越野车有哪些品牌编辑本段]中国越野车

北京吉普

北京吉普大切诺基 I6

北京吉普帕杰罗pajero速跑GLS 3.0

北京吉普 2500

北京吉普大切诺基 v8

北京吉普欧蓝德

北京吉普新城市猎人

郑州日产

X-TRAIL奇骏(SLX豪华型)

郑州日产帕拉丁 XE 4X2(2WD)

郑州日产帕拉丁 SE 4x4

郑州日产帕拉丁 XE 4X4(4WD)

猎豹

猎豹飞腾CFA6400A

猎豹 CJY6470F

猎豹 CJY6470E(4x4)

猎豹 CFA6470H

猎豹 CFA6470G(4x2)豪华型

猎豹 CFA6470G(4x2)标准型

猎豹 CFA2030D

猎豹 CFA2030C猎豹 CFA2030B(自动)

猎豹 CFA2030A

长城

保定长城新赛弗CC6470B

保定长城赛弗CC6450BY 4x2

保定长城赛弗CC6450BY 4x4

保定长城赛弗CC6450B

保定长城赛骏保定长城赛影

保定长城哈弗

华泰特拉卡

华泰特拉卡3.5v6 dohc

华泰特拉卡2.5tcl

大迪

大迪 BDD6490E SUV自动档

大迪 BDD6490E SUV超豪华型

大迪 BDD6490E SUV豪华型

大迪 BDD6490E SUV

中兴

中兴福星

中兴驰野2.2(7座)

中兴驰野2.2(5座)

旗舰4WD弛野2400

新大地 MUSSO魔兽

MOTIVITY源动力 new crossover

天津丰田一汽

天津丰田“特锐”

长春一汽

长春一汽丰越“陆地巡洋舰”

四川丰田

四川丰田“霸道”

东风本田

本田 CR-V

曙光

曙光挑战者challenger

江铃

江铃陆风

沈阳-金杯通用

金杯雪佛兰 SUV2.4L

南京汽车

君达

东南汽车

菱绅

北汽集团

陆霸

2400雷弛

福田冲浪

[编辑本段]国外越野车

美国通用

美国通用速波

美国通用速波 Forester 2.0 XT Turbo

速波 Forester 2.0 X

美国通用雪佛兰 All_New_Tahoe_4WD

美国通用 jeepster

美国通用 JeepTreo

美国通用雪佛兰 Equinox SUV

绅宝 05款 9-2x

通用绅宝Saab 9-7X

悍马

悍马 H2

悍马 H2 SUT

悍马 H3

悍马H1

路虎

路虎 Freelander

路虎 Freelander V6 Softback

路虎 Freelander Td4 Softback

路虎 Defender

路虎揽胜 Range Rover

路虎 ranger stormer concept

路虎 Discovery 3.9

路虎LR3

奔驰

奔驰 ML350

奔驰 ML 320

福特

福特 bronco concept

福特 2005 freestyle

翼虎 mave......>>

问题五:世界上最好的吉普车是什么牌子的车没有最好的车,只有最适合自己的车。各品牌都有不错的越野车,比如JEEP、路虎、奔驰G,丰田陆巡等,但看您的实际用途和手头资金,如果越野的话,牧马人是不错的选择,全路况的话JEEP大切、发现、陆巡都不错的。

问题六:越野车都有哪些品牌途观、途锐大众越野车不多,越野车不是大众的强项。一是大众进口的豪华版越野车,中大型越野车型为途锐。有汽柴油两个发动机版本。该车自重较大,虽有四驱等系统,不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多,牧马人,路虎相比,存在较大的差距。价格从70万到130万之间。二是进口的紧凑型城市越野车,SUV,大众进口tiguan,具有智能四驱系统,具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。三是国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了,有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱,不过仍旧有ESP系统。与进口途观相比,国产途观在科技配置,操控性,车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。进口途观30万以上。国产途观18万起价。

问题七:日本吉普车都有什么品牌的日系所有品牌都有的。

问题八:三十万左右的吉普车都有什么品牌的?城市形:

1.东风本田的CRV

2.三菱的殴蓝德

3.现代的途胜

4.现代顶级版胜达31.08万元

5.JeeP切诺基

越野形:

1.日产帕拉丁

2.华泰的特拉卡

3.猎豹CFA6470F

4.帕杰罗

问题九:吉普车什么牌子的性能最好? Hummer悍马

问题十:Jeep是什么牌子的车?简介:吉普(JEEP)是一个品牌,而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖,单独拥有这一注册商标。在中国,吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说,除此之外所有的越野车,如三菱、丰田或其他公司生产的车,都不能叫吉普这个名字。Jeep的起源:从1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前,Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场,并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今,Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标,已经成为全球最著名的消费品牌之一,并且已经成为越野性能的国际代名词。如今,Jeep车销往全球将近100个国家,销量已经超过900万辆。在过去60多年中,Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域,而且在像耕种和自然灾害救援等平凡领域,Jeep也始终占据是主角地位。几十年来,Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型,包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场,并将继续引领SUV市场的未来。Jeep的起源:1938年初期,欧洲战火开始蔓延;美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代传统用来传递军情与负责先遣侦查任务的军用三人座摩托车。1940年夏季,美国军方对外表达较为具体的制造想法,希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标,同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Willys-Overland所提交的设计构想雀屏中选,而这款由Willys-Overland所交出的车型,最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良,以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天,与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约,Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列,证明了Jeep产品的成功。

第二次世界大战结束后,美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐,于是开始将它应用在日常工作上,Jeep以其优异的耐用性及可靠度,让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间,因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。

中国的军用吉普

国产超轻型伞兵突击车,成为空降兵数量众多摩步连的首选车型。这款由武汉凌云集团,特种汽车制造厂生产的,4x2轮式驱动超轻型伞兵突击车,车长4米;宽2。09米;高2。21米;空车单车重1700公斤,车体离地间隙320毫米,最高时速110/小时以上,由于采用四轮驱动,独立悬挂,离地间隙大,因此通过能力和越野性能都很强,在加上该车辆底盘重心低,转向非常稳定,非常便于空运,空投。

该车战斗全重:1950千克,发动机后置,乖员7-8人,车前装绞盘,有自救能力,主要武器:驾驶座右侧旋转支架上可装备一挺88式5。8毫米通用机枪[或一具35毫米自动榴弹发射器];车顶圆形护圈上,可安装一门23毫米加农速射机关炮火炮射界:360度,俯仰-10度至+52度射速可调节,有单发,也可以每分钟200发或400发的速度连续射击,该炮初速750米/秒,配有一个全天候瞄准系统,或安装一挺89式12。7毫米大口径重机枪,可在1500米距离上直接压制攻击目标。从目前己公开的照片看,我空降兵部队还在该车车顶圆形护圈上,安装75式82毫米无坐力炮;或89式120毫米大口径火箭筒和红箭-8E反坦克导弹等重火器。

一个伞兵连估计配备10辆左右的超轻型伞兵突击车,每辆车除可装一型重支援火器外,一辆车还可同时运裁7-8名全副武装的伞兵,正好一个伞兵班。国产超轻型伞兵突击车的大量列装,必将使我军伞兵部队的机动性大大增强。

东风1.5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台,它的官方名字为“猛士”。

美军对高机动性有明确的定义,要求非常规的动力性、越野通过性,最突出的是坏路、无路面的平顺性而得到的快速。Humvee是美军唯一称为高机动性的第三代,被国际评为当代最优秀的军车。从2002年开始奥、俄、日、法、意这些军事工业强国也先后推出同类产品。

为提高我军装备技术水平,打赢现代化战争,2002年部队决定研制这种最先进的车型,2003年初东风争得这一研制任务。

2005年5月23日,北京吉普汽车有限公司宣布:由该公司自主开发的拥有完全自主知识产权、冠名为“勇士”的0.5吨/0.75吨级战地越野车的设计研制工程已经获得成功。业内人士评价,这是北京吉普多年来形成的产品自主开发能力的硕果,也是企业综合实力与核心竞争力的一大体现。“勇士”越野车的开发成功,意味着该公司完成了国家赋予企业自主开发新产品的一项重任,续写了中国越野车发展的一个历史,也创造了在合资企业中自始坚持、自强不息搞自主开发的一种模式。同时,这也是北京市自主创新工程在汽车工业领域的重大成果,标志着北京汽车工业的可持续发展奠定了新的基础,又跃上了一个新台阶。“勇士”越野车的开发始终得到了军方各级领导、北京市委与市政府主要领导和发改委、科委、工业促进局等部门的倾力支持。北京吉普公司作为国内越野汽车与SUV的“鼻祖”和中国汽车行业的第一家中外合资企业,不仅有着近40年的专业开发、生产企业的背景,以及在几十年的实践经验基础上对越野车技术的积累,且从合资伊始就确立了以引进的车型为依托不断吸收、消化国外先进技术,继而形成自己产品开发能力的战略发展方向,并进行了多次有益的尝试。与许多汽车企业引进一个整车、其产品核心基本不变的产品发展模式显著不同的是,北京吉普采取了以不断吸收新技术为特征的年度型改进的方式,来不断提高SUV、越野车的技术水平,不断提高自身的产品开发能力,通过引进吸收切诺基,到引进吸收世界顶级Jeep4000/Jeep4700和三菱的著名产品帕杰罗SPORT、欧蓝德的技术,表明北京吉普已经基本成熟地掌握了当今世界一流越野车与SUV的技术。 7nPcm;Er

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“勇士”越野车的开发自始,就彰显了企业产品开发与综合实力在业内强大的竞争力。这是我国军车装备历史上由军委审批的项目,也是21世纪第一个国防军用车种立项启动的项目。与计划经济时代军车的开发研制、定点生产一个显著的区别是,它是中国人民解放军第一个采用符合市场经济和国际惯例的以竞标方式,通过激烈竞争确定的军车装备采购项目。自军队在1999年发出军车项目竞标邀请书后,国内汽车厂家间的竞争十分激烈,共有10家汽车生产企业参与竞标,一度经历了由“十家淘汰二家”、“八家剩二家”直至比拼到“二选一”的三大轮次的角逐。最终,北京吉普公司凭借着企业的综合实力在第二代军车竞标中独自胜出。2002年9月,军委批准了总装备部在北京吉普汽车有限公司正式启动军用越野车项目的研制工作。至此,继第一代BJ2020系列军车之后,中国人民解放军全新军车项目仍由北京吉普独家定点研制生产,标志着在中国军队现代化的进程中和中国汽车发展史上都将揭开崭新的一页。>[Wjzg

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在“勇士”越野车的开发研制过程中,北京吉普应用了戴姆勒·克莱斯勒国际先进的“PAP”产品开发程序,开发团队的各子团队采用平台和同步工程方式,保证了开发的质量和进度;新车型的开发全部采用计算机辅助手段进行,在百余台数字设计工作站上应用了用CATIA、AUTOCAD等先进的数字设计软件,保证了新车的全数字化设计,并达到了国内外先进水平。北京吉普还具备一流的新车试制能力、整车与零部件试制的试验能力。同时还拥有国内外一流的零部件供应商体系的支持,与之默契的合作,共同开发、同步设计、配合试验,进一步提高了产品开发的水平、速度和质量保证能力。“勇士”越野车的开发研制的成功标志着北京吉普已形成和完善了现代汽车产品开发的理念、程序与手段,并具备了从零部件到整车的一整套开发能力。 3C<G8*4);/

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“勇士”越野车项目是在意义重大,且时间紧迫,在各个环节上几乎没有参考条件下进行的,至今已成功地历经了设计方案论证、概念样车的制作、初样车研制方案论证阶段、初样车和正样车两个主要内容的工程设计研制阶段。为打造高质量、高性能、高可靠性的世界级一流战地越野车,使之完全符合用户与市场的要求,北京吉普公司在开发研制过程中,先后完成了涉及汽车动力性、通过性、安全性、可靠性、操稳性、生存性、维修保障性、经济性、人机环工程、行驶试验以及利用电动绞盘自救互助等一系列试验。除在室内进行整车振动试验,还在黑龙江省塔河高寒地区、云南省元江与景洪湿热地区、甘肃省敦煌沙漠及干热地区以及格尔木至拉萨沿线高原地区分别开展了区域适应性试验。此外,还分别在湖北省襄樊地区实施了模拟空投试验,在河南开封地区进行了实车空投试验,在安徽定远汽车试验场进行了基本性能和可靠性试验。总计行驶试验里程约35万公里。并根据试验同步进行了造型、内饰、车身结构、新型动力总成匹配等方面的设计完善。 e M Hz/;I

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据悉,“勇士”新型越野车按不同轴距派生出两种车身形式即:2600毫米轴距、四侧门加一后尾门的5乘员设计的车型;2800毫米轴距、两侧门加一后尾门的一横座、两纵座的8-10乘员设计的车型。二者均为长车头,装备FRC硬顶车身、可敞篷、配备软篷,非承载式,风窗可前翻;均搭载从日本日产柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机,在每分钟3600转时输出额定功率为101.5千瓦,在每分钟2000转时最大扭距313牛米;驱动形式为四轮驱动。 ccrWk*tr

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“勇士”新车型的开发具有前瞻性,充分考虑到用户与市场的需求变化,在设计研制上本着整车“二十年不落后”的指导原则,既大量采用国际先进技术又使之适合国内用户的使用特点;既在装备等级上达到国际的先进水平又兼顾性价比高的需要。\yu7,v

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“勇士”新型越野车军民两用且可塑性极强。它提供了一个适应车身改装变化、适用范围很广的底盘平台。因而,作为军车可以用作作战指挥车、物资运输车、兵员乘用车、通讯指挥车以及轻武器装载车;作为民用车,可广泛用于公安、武警、工程抢险、道路监理、森林消防、地质勘探、石油等特殊部门的专用车,也可成为一般用户载人购物、野外旅游、探险、体育赛事、物资运输等方面的交通工具,具有典型的机动性强、多用途的特点。 y^,QM[&

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“勇士”作为中国21世纪新型越野车,与一般同类车型相比,在外部造型、动力总成、越野通过性、整车安全性、信息化水平、整车设计与制造水平、整车操纵稳定性、乘坐舒适性以及军队专用配置等方面的技术、性能、功能上全部大幅升级。切诺基212吉普

北京吉普后面的4×4是什么意思

非驱动的叫轴,驱动的叫桥。

三轴车前面是一轴后面是一桥一轴,标记为(6×2)。

有的三轴军用越野车全轮驱动,标记为(6×6)。

轻型货车一般是(4×2),

重型货车一般是(6×4)。

吉普车标着4×4就是4轮驱动。

我见过8×2的卡车,也见过10×10的导弹运输车。

北京吉普车和jeep的车是什么关系

Jeep是一个美国品牌,专业生产越野车和SUV。80年代他和北京汽车制造厂合作生产切诺基,这样Jeep和北汽才正式合作的,所以他们属于合资关系,喜欢请采纳

关于北京吉普4x4,北京吉普后面的4×4是什么意思的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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