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君威gs君越 君威和君越哪个好

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很多朋友对于君威gs君越和君威和君越哪个好不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

君威gs君越 君威和君越哪个好
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 新君威和新君越有哪些区别
  2. 君威和君越,它们的最大的区别是什么
  3. 2022款君威gs和君越哪个油耗高
  4. 君威和君越哪个好
  5. 家用选君威还是君越,两款车有什么区别
  6. 君威与君越汽车的加速比较

新君威和新君越有哪些区别

或许在选车的时候,朋友会为市面上的不少孪生车型给难住了,选伊兰特还是悦动

,选新君威还是新君越

。的确,这让人很头疼。从价格区间看,新君威为17.99- 26.99万,而新君越为21.99-32.29万,几乎重叠;从外观配置来看,两者更可以说是相差无几,而厂家的说词定位太模糊;这种情况下,消费者选的其实就是一种感觉、一处贴心的设计。至于厂家为什么要推出两款相似车型,意图相当明显,那就是想告诉手握大把钞票的消费者:这里,总有一款你喜欢的,别想逃了!在前不久,

汽车中国已经给网友带来新君越2.0T的试驾评测,而此次评测车型则是新君威2.0T

。在市场定位上,新君越侧重商务,而新君威则强调运动感;尽管如此,在看到新君威时,依然让人摸不着头脑,因为它运动得并不太明显。所以,要区分它们兄弟俩,最直接了当的办法就是不要深究配置参数,看图片说明就足够了。下面,跟着小编一起找茬吧!

外观篇不同之处多但不明显

新君威2.0T长宽高分别为4830mm×1856mm×1484mm,新君越2.0T则为5000mm×1858mm×1497mm,从数据上看,新君越的确是占尽优势,但最大差距也只在10cm左右,在这么大一款车前,除非你把两款放在一起,否则用肉眼还是很难一下子把它们区分开的。所以刚才就说了,这种情况下,不要太深究参数。

从正面看过去,细数一下,明显的不同之处只有了了几处。首先是雾灯,新君威双幅式的设计明显比新君越多了几分运动感;在镀铬舷窗的布置上,多了T标识的新君威也急着证明自己纯属运动流;可遗憾的是,新君威和新君越在后视镜上的设计就有待提高了。

发现一个挺有趣的现象,那就是无论小改款还是大换代,车屁股总是修改得最多的地方。新君威和新君越亦是如此,所以有朋友问起它们的区别在哪,我们不妨直接就说看车屁股吧!总体来说,新君威与新君越在外观上还是挺多的,但前提是你很细心的去找,要怪就怪新君威运动得不明显。

内饰篇细节做工双君差距明显

与新君越一样,新君威采用了全黑内饰充满运动感,搭配钛银饰条,360度环抱一体式座舱和源自豪华游艇的Floating水平悬浮设计理念

,更合理地布局内部空间,营造流畅宽适的整体感受;真皮方向盘集合了定速巡航、音响控制、蓝牙电话、语音控制等功能于一身。极具运动感的内饰搭配值得肯定。

与新君越2.0T配备安吉星OnStar全时在线助理系统不同,新君威2.0T的安吉星出现在旗舰运动版,而本次评测车型豪华运动版与旗舰运动版的26.99万相差1.1万,不知道是不是就差在安吉星的设置上呢?据介绍安吉星OnStar系统首年免收服务费,第二年开始征收,所以安吉星对车主来说,还是值得商榷的。

可谓一分钱一分货,

通用汽车在成本上的考虑真是严谨,新君威2.0T的售价比2.4旗舰版还要高1万,但在车载配置上明显要逊色于2.4旗舰版,同样,在与新君越2.0T的比较中,新君威也是完全处于下风。当然,2.0T车型的性能可不是几个喇叭和两张会出凉风的座椅能取代的。

空间篇新君威爆冷意外完胜

首先我们来看一组数据比较:新君威车身长度、高度、轴距分别为4830mm×1484mm×2737mm,新君越则为5000mm×1497mm×2837mm,单凭数据来看,新君威完全处下风。可在实车空间的应用上,新君威却丝毫不落下风。现在市场上的加长车型太多了,可更多的只是迎合中国消费者好面子的心里,实用的地方可谓少之又少。

如果你对空间要求不是很高,相信新君威的乘坐空间真的够用了。而且在价位上,新君威的优势也足以弥补空间带来的心理落差。可这一点,也只能说新君威与新君越不相伯仲,好戏在后头呢!

在储物设计数量上,双君是没有出入的,唯对人性化的思考走商务路线的君越还显得不够全面。门板上的储物空间可以做宽点,那么常规饮料瓶都可以放进去,当然,君越车门的层次设计还是挺好看的。在这点上,君威反而做得很好,确实让小编很意外,一激动之下,牛奶、饮料瓶、iphone都往里放,一点问题都没有。

与君越羞答答并没有公布有关行李箱容积的相关数据不同,君威的行李箱容积为500L,小编坐进去体验了一下,并没有任何的紧逼感;总的来说,在空间的应用方面,君威远胜君越。

动力篇体重优势君威跑得快一些

因为都是2.0T,来源于同一个涡轮家族,因此双君的动力总成是一样的。不过由于新君越比新君威的车重要多出100KG左右,也并不意味着两车的动力表现就完全相同。这直接体现在踩油门刹那和加速阶段。轻盈的新君威跑起来自然要比笨重的新君越要快许多。

发动机自然是这款T车型的核心,其实我们对这款发动机已经相当熟悉,162KW的最大功率、350NM的最大扭矩实在令人惊艳,而81KW/L的升功率使这款发动机超越了大众EA888的2.0TSI发动机,成为了同级车中的冠军。

编者观点:相信在选购这两款车型的时候,谁也不会过分在意它们的销量,实际上也没那个必要;新君越是面对中高级车市的主流商务定位产品,而新君威则主攻中高级运动车型细分市场。

君威和君越,它们的最大的区别是什么

外观:君威动感时尚,更年轻化,起码我就觉得更漂亮!君越沉稳商务大气开着有面子,适合做生意的老板引擎:君威有四款 2.0 2.4为自然吸气DVVT 1.6T 2.0T为直喷涡轮增压技术含量都不错君越有两款 2.4同君威另一款为3.0升V6直喷动力绝对没的说内饰:基本同外观君威更年轻化些,看上去也很有档次,特别是2.4旗舰版的全黑内饰超赞君越更有档次,有豪华游艇的感觉,绝对气派.君者,君王、大丈夫,软弱一点的称呼:君子。多数情况下属于男性,是强者的称谓。通用希望他能真正展现了君王的威风。君威的外形反映着人们对一款公务/商务车的诉求———君威其实是在北美警车底盘的别克gs系列基础上针对国内消费者的口味推出的全新改版,作为一次face-lift(变脸),并且增加了诸多配置的车型。比起别克世纪系列,君威显得更加庄重、严肃,多了几许官气。前脸的格栅变成了倒梯形轮廓,而且棱角分明。密实而均匀的镀铬横条差点让人误以为是另一个牌子。改款的大灯外形也呈流畅的多边形,而且面积增大。君威独有的车头徽标似曾相识。如果说车头的改变能迎合人们对公务车的需要,那么车尾的设计,有点不妥改形的组合尾灯由几只圆灯组合而成,这倒应该是更“年轻”一点的车子才有的。内饰方面君威的改动非常彻底,比顶级版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺,都区别于别克世纪系列,而更像德国车。不过,副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式,右面是四方向调整式,给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格,其豪华程度是合理的。不过后排的深度,和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。仪表盘有新意,主仪表加上了所谓钛银饰边,我看倒不如说是珍珠白,不管怎样,这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上,既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分,既便于读数,又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍,美方在转让这项技术时,要求我方严格该技术的扩散,否则将有“军售嫌疑”———这是来自战斗机的技术。动力方面,发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进,整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出,让静止———起步———静止动作更自如,这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机,强化了中低速扭矩,必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时,风噪已经提醒你,别再快了,尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实,刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。总之,看不见的地方都保留了别克gs的优点,而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多,车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。希望能对你的问题有所帮助

2022款君威gs和君越哪个油耗高

2022款君威gs耗高。2022款君威gs和君越都是上汽旗下的两款车。君越是2022款君威gs的升级版本,君越的油耗为6.5L/100km,而2022款君威gs8.8L/100km,所以2022款君威gs耗高的油耗高。同时这两款车的价格在20-35万之间,外观简洁大气,受到很多消费者的喜欢青睐。

君威和君越哪个好

君威比较好些。

君越落地价比君威高2.5万元,配置价高1万元,君越溢价1.5万元。君威性价比高。

配置方面,君越确实更强,但价格也涨了2.5万,市场份额还不如君威。

君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车,窄窄的车身不如君威过得去,作为商务车,品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。

家用选君威还是君越,两款车有什么区别

空间的需求来决定选择哪一款车但投放市场后,君威面对的是追求操控体验和经济性为主的年轻群体,而君越面对的是追求商务出行的稳重派群体。君威指导价为几乎是很多紧凑级轿车的高配价格了而君越指导价为21.98-28.98万元,起点明显比君威更高,别克君威与君越的区别体现在车型定位车身尺寸、内外饰设计和配置四个方面,下面我们分别进行分析对比虽然君威与君越同样定位中型轿车即便是有着3-4万元优惠,起步价也在18万元左右,对于资金不充裕的朋友来说,君威是个不错的选择。

车身尺寸区别君威君越在车身长度方面优势明显,宽度高度略微领先君越延续大气、稳重的大哥做派,虽然别克也在有意识的添加运动细节但整体风格还是偏向商务用途的。轴距方面君威为2829mm,君越为2905mm,后者有76mm的优势在车宽接近情况下,君越的纵向空间更加出色也符合他商务中型车的市场定位。

内外饰设计区别君威走年轻化运动路线,外观设计以激进、夸张的手法营造出更加年轻、运动、时尚的风格,而今年新上市的车型内置行车记录仪、主动降噪度全景影像等功能。也完全效仿了GS的精髓,比如下移的LED日行灯、全新设计的虎口、修长的尾灯组等等,都预示着君威是一个纯粹的运动健将内饰方面,君威延续了GS系列的简洁路子,按键式电子档杆、方向盘换挡拨片、4.2英寸仪表盘和8英寸触控屏等装备,并没有刻意凸显科技化水平而且别克还新增车型拉低门槛,适合少数不在意动力表现的群体。更加注重驾驭体验君越则是一副宽泛、豪华的视觉效果,通过大量皮质包裹和环绕式座舱设计,凸显高端奢华的商务氛围。

配置区别鉴于君越更高的售价,其科技和便利性功能的普及率更高,比如入门版就配备了235/55 R17轮胎、倒车车侧预警系统路况信息显示、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、内外后视镜自动防眩目、对于家庭用户来说,如果更看重年轻化造型、操控体验,而且不在意空间的,肯定是考虑君威在动力表现上提升相当明显;对于平时出入场合更多为商务定位的朋友来说,更加稳重、空间更宽敞的君越才是最佳选择,外后视镜电动折叠等功能。君越全景天窗中高配比君威增加后排独立空调、后风挡遮阳帘、副驾驶后排可调按键、后排座椅带电动调节靠背角度、加热、通风和按摩功能

君威与君越汽车的加速比较

这篇文章我们来对比两款别克的主销车型,两辆尺寸都不小中型车,不过一辆是尺寸比较大,偏重于运动感,还有一辆是尺寸更大,主打的商务市场,使用的相同的平台和动力总成,他们分别是别克的君威,别克的君越,两辆车市场优惠后处于相同的售价区间,哪一辆更值得买呢?往下看:

车子长宽高尺寸:君越为5018mm,1866mm,1461mm,轴距为2905mm。君威为4909mm,1863mm,1461mm,轴距为2829mm。

外观,文中的君威是全系的GS版本,不得不说,君威就挺好看了,但是,但是,这个加上GS套件的君威,更加好看更加叼,君越相对于君威GS,则是一种沉稳大叔的感觉,温和优雅。

前脸,君威GS的前脸加入了各种黑色的运动套件,搭配很运动的包围套件,还有银色的獠牙装饰,真的是很有侵略性,君越的前脸则要更加圆润饱满,中网的进气格栅加入更多镀铬的装饰,更有档次感。

大灯,两车都是使用的LED光源,而君威因为是顶配车型,还使用了矩阵式的大灯配置,造型上君威的造型更加短促,更有犀利感,君越则要更加舒展自然。

车身侧面,君威的车长已经有4.9米长了,腰线相对于君越更加犀利和硬朗,还使用了枪灰色的轮圈设计,最重要的还有个尺寸不小的红色刹车卡钳,很带劲,君越车长则超过了5米,但是因为车高和君威一样的,所以看起来更加修长,轮圈的设计也更优雅。

车尾,两车有着很相似的感觉,轮廓造型上都很有时尚气息,差异比较大的也就是他的尾灯,君威的尾灯造型设计明显更加犀利,君越的尾灯则更加偏向于时尚感。

内饰,两车的功能布局还是有很高的相似度的,君越的内饰看起来要更有设计感和层次感,以及最重要的商务感和档次感,配色上使用了更优雅的浅色调,电子档杆的加入让他的科技感也更到位。

乘坐空间,座椅两车都使用了真皮的材质,君威的座椅加入了很激情的红色缝线装饰,配置上也会更高,君越的座椅着看着有更商务和档次感的感觉。乘坐空间,当然也是尺寸更大的君越更大,乘坐的舒适度倒是差距不大。

尾箱,君威的尾箱容积434升,君越的尾箱容积523升。

动力,两车都是使用的2.0T+9AT的组合,因为车重原因,君越要比君威重了90公斤左右,君威零百加速可以做到6.2秒,而君越的零百加速可以做到7秒,只相差0.8秒,都很快,综合油耗,君威为10.4升,君越为10.7升,差不多。

悬架,两车都是前麦弗后多连杆的设计,开起来的感觉十分相似,只是君威的悬架硬度稍高,但是,但是,日常开起来两车的悬架感受都十分不错,对于路面的小颠簸都过滤的很到位,但是对于快速过弯还有不错的支撑,感受整体又有高级感。

最后总结:君威相对于君越,设计上就更加运动,有战斗气氛,动力更猛,悬架可以更运动,而君越设计上就更加商务,空间也更大,但是加速性能只是稍慢,但是也很出色了。

文章到此结束,如果本次分享的君威gs君越和君威和君越哪个好的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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