c4世嘉油耗 6手动真实油耗多少
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雪铁龙C4世嘉09年两厢世嘉油耗太高
我的车子是第一款两厢世嘉，跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么高是什么原因啊我的车子是第一款两厢世嘉，跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么高是什么原因啊建议在加油时添加定量清洁液，而且您在清洗完之后，最开车跑段高速还行吧，大家都差不了多少不高都不正常啊我的也是09年的，19万多了，油耗感觉还好，6，7毛的样子。驾驶习惯暴力其实每一款车耗油都很高啊难道50块钱你想跑100公里吗？日本车小排量应该可以满足你油耗正常发动机使用时间久了一般会出现这个问题。这个油耗也算正常的了，在城区拥堵情况下，还有使用空调等都会造成油耗升高。你不说我都忘记了，火花塞上个月刚换的除了清洗节气门等以外，再空滤一下更换火花塞吧，油耗高与火花塞工作状况也是有关系的我觉得是高了点哈哈??这跟发动机积炭严重有关，去4S店清洗发动机内部积碳，清洗喷油嘴、清洗歧气管道脏、清除排气阀儿积碳层，清洗节气门脏做行车电脑初始化调节后你再看看油耗。。。。。十年的车子油耗高也可能是需要做大保养了，建议楼主看看火花塞是不是需要更换，建议清洗油路算一天一个来回，50元跑80公里，这还高啊？ 1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁液，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让比较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，油耗肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。@2019
大家好***新C4世嘉1***6手动真实油耗多少
跟同价位标志308手动哪个省油？城市油耗得多少，有人说油耗很高是不是真的跟同价位标志308手动哪个省油？城市油耗得多少，有人说油耗很高是不是真的我去年6月20号提的车，到现在差不多1.1WKM，一直加95，表显7.2，主要在广州市区跑，偶尔上环城高速。油耗这东西不用太在意，再怎么省油耗油，同样的路况也差不了几块钱，别说什么一公里省一毛跑多少年省辆大奔，有些人一辈子不抽烟也没开宝马。这车高转速，适合长途更省油，就是起步比较肉，速度上来动力很强，我说的是自动挡，这款手动的没开过。不要谈什么简配不简配，C4世嘉减少气囊，自动空调变手动，一样也是简配。手动挡压盘坏，减震漏油，加92的冬天冷车启动抖动打不着火，后轮吱吱响，谁敢说这车质量绝对好别人的我不知道这是我的油耗，最近开空调了上升到表显6.1L/100KM了，车买了一年多了也是一枚刚拿证的新手，车本身也没什么毛病，句句实话供楼主参考！可以加这个车的车友群，关于价格、性价比、油耗、改装，驾驶感受，使用技巧等的这些问题都可以在里面问，应该都有很多车友愿意回答的.车友的真实感受比哪些所谓的测评会更加有用.同价位看看宝来吧，配置更好，齿比设置合理，后备箱问题已经解决了，六气囊定速巡航。座椅分割放倒，能拉货。发动机可以尽情地加92号油。对于雪铁龙C4这种简配不降价的车企谈不上厚道。老款宝来的问题是方向盘只有两项调节，看看能否找到合适坐姿吧我也加的92的油，目前综合油耗5.8，在上海，走的路况有堵车路段，有高架有高速，感觉还是比较满意的，在低速的时候有8、9个油吧垃圾宝来也推荐！大众都减配成什么样了，把车标摭住，卖得过众泰算我输！我叉看来我的最高7.7速度21215块跑了225表显3格油，里程现实还能跑190你先百度具体油耗的算法，我的新车跑了5千多公里，刚保养完，实测油耗24.5L跑325公里，1.6自吸这个车呢手动挡，油耗真不是问题，问题是加92的太肉了，车身重，变速箱传动比偏大，档位齿比设定不合理，市区短途代步倒没有问题，油耗可以。可是，跑环路郊游，巡航转速就太高了，68时速就达到2000转，102是3000转。所以跑高速相对费油，除非102速度以内巡航，下坡空挡。经济时速低是这个车最大的问题市区拥堵9个油左右，路况好一点的话一般7.5到8个左右，高速一般6到6.5，刻意节约可以开到5左右不堵车不会太费油。1.6自豪.山路跑的比较多。我们这市区也不会太堵。 308略轻几十公斤，但是车胎宽1厘米。重一点但是变速箱传动比大可以弥补。总的来说C4世嘉省油告诉你们秘诀吧用小四的限速器控制速度超级省油油耗和均速成正比，常跑高速均速高油耗自然低，比如你均速40，油耗也就5或6；常走市区经常堵，均速20都没有那肯定油耗高。任何车都这样。我也不会算啊表上显示多少啊到底费不费。也有说费油的也有说不费油的这给我纠结的。前后二次加的，每次200元。包上路价12.52万送天窗，1.6L自动豪华版，4月15号提的车。不推荐法系是因为买车的时候没有日系德系赔钱比例低油耗问题和开车习惯路况都有关系，如果堵车多，喜欢超车变道的，肯定油耗高，所以不能一概而论@2019
雪铁龙c4世嘉油耗多少钱一公里
雪铁龙c4世嘉综合油耗是7L左右：
1、C4世嘉的外观不再只受到少数人的追捧，更贴近大众的审美，前脸、灯组造型等细节颇具亮点，而且各个细节不只是简单的排列组合，而是与整车轮廓的高度融合，如前格栅与头灯的贯通式设计，呈现出了浑然一体的视觉效果；
2、C4世嘉的内饰采用了时下流行的扁平化布置，无论是整个中控台轮廓，还是空调出风口等各处细节模块，都紧扣这个核心，好处更是显而易见的，紧凑的中控台换来了更多车内空间，中央功能区域的空间也并不紧张，给屏幕及空调面板留出了足够的位置。另外，C4世嘉的哑光装饰在此值得赞一下，牺牲了视觉上的点缀功效，却很好的规避了反光问题；
3、C4世嘉在轴距与世嘉相同的情况下，采用了两处小的细节处理，第一是前面提到的扁平化中控台，第二是后排座椅向后移动了少许，实际体验结果，C4世嘉达到了同价位车型的主流水平。另外，C4世嘉的前后排扶手，后排靠背仰角都照顾到了乘客的主观感受；
4、储物空间方面，C4世嘉的车内储物格不少，且装载能力以及灵活性都不错，一般物件都能找到不止一处储物位置。为了压榨乘坐后排空间，C4世嘉略微牺牲了一些后备厢的容积，好在是减少的量不多。后排座椅无法放倒，限制了装载大件物品的能力。
百万购车补贴
c4世嘉的油耗是多少
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1.根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2.要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
雪铁龙C4世嘉清洗节气门后油耗变高怎么办
刚去外面保养回来，13款1.6自动挡世嘉，做了节气门免拆洗，然后油耗从原来的8-9个油变到了12-13个油，所谓的匹配也按照有的大神教的方法去做了，好像没有效果……刚去外面保养回来，13款1.6自动挡世嘉，做了节气门免拆洗，然后油耗从原来的8-9个油变到了12-13个油，所谓的匹配也按照有的大神教的方法去做了，好像没有效果……因为发动机没回过神就是一定要去4S做个电脑匹配对吧马上要跑高速，跑一段再看看吧楼上很专业洗后导致喷油器喷油直径增大，单位时间内喷出的燃料增加，所以油耗增加。换一个喷嘴。最好把进气管内的积碳和气门积碳也清理干净，油路洗完后要用电脑匹配学习的，否则电脑读到的数据仍然是你没洗之前的数据，而此时你已经洗过了，可电脑参数还是那样，所以就增加了喷油，就变得耗油了。可以再跑跑看吧，一般做了这类的养护后油耗都会有点波动的，再观察一段时间。@2019
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