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20款帕萨特 20款帕萨特车身尺寸

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20款帕萨特 20款帕萨特车身尺寸
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 20款帕萨特车身尺寸
  2. 实拍:20款大众帕萨特价格给了我们惊喜,外观设计也太商务了
  3. 20年的帕萨特多少钱
  4. 20款帕萨特保养复位怎么操作
  5. 19款帕萨特与20款帕萨特区别
  6. 21款帕萨特和20款的区别是什么

20款帕萨特车身尺寸

长宽高4933、1836、1469mm。根据查询相关公开信息显示,20款帕萨特车身长宽高尺寸分别是4933、1836、1469mm、轴距2871mm。帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。

实拍:20款大众帕萨特价格给了我们惊喜,外观设计也太商务了

有一位朋友在后台咨询我,近期他想购买一辆大众帕萨特,问一下我,能不能实拍一下车型,并且告知价格。

现在市场上在售的帕萨特是20款的,最新款的上市时间是今年的9月份。虽然上市刚刚两个月的时间,但是我们从常州大众经销商处了解到,现款的大众帕萨特价格优惠幅度非常的不错,总体优惠在3万元。

大众帕萨特的厂家指导价为18.59万到28.29万元,最高优惠幅度约3万元,入门级的价格约为16.3万元左右。这个价格你觉得可以吗?

外观设计方面,这款帕萨特的外观设计确实没话说,特别的商务。它的前脸使用了多条横向间断式的镀铬饰条,看起来特别的商务,而且进气中网与led大灯无缝衔接,精致感以及横向张力都被诠释得非常不错。值得一提的是,这款帕萨特车型的进气中网并未像其他车型一样采用了完全密封,它的进气中网在大灯的位置留下了缺口,和大灯进行融合,看上去设计得确实非常不错。

车型的侧面看上去比较的流畅,它的侧面线条一直延伸到车尾运动尾翼的边缘,进行了衔接,视觉感非常不错。车尾部分的线条和侧面一样,也同样非常的流畅。

这款帕萨特的尾部我觉得并没有太多的新潮设计感,但是我比较喜欢它的光导式尾灯,采用的是不规则造型的设计,远远地看有点类似于长鞭的结构,而且在尾灯的下方采用了六颗led灯珠,精致度刻画得更好。

其实20款的大众帕萨特和19款的大众帕萨特的外观并没有太多改变的地方,唯一较大改变的地方就是车身的高度有所增加。你从外表几乎区分不出来19款和20款的区别。

其实我觉得大众帕萨特的设计师可以对轮毂的设计稍微上点心了,我觉得样式并不是特别的漂亮,这款双五幅的铝合金轮毂已经使用多年了,这样的样式可以稍微变化一下,我觉得效果会更加的漂亮。

内饰部分,这款帕萨特车型的内饰刻画得还算是比较精致的,充满了德系设计的氛围,整个车内的设计是非常严谨的,但是豪华感并不是特别的强烈。其实无论是大众帕萨特还是迈腾车型,看来大众是准备将这套大众家族式黑色内饰的设计进行到底了。

大家仔细看这款车型的中控部分,其实这是区分20款帕萨特和19款帕萨特最好的方式之一。19款的帕萨特中控屏幕是有物理按键的,而20款的帕萨特则取消了物理按键,都变成了触控屏。我觉得就精致感以及时尚感而言,新款的帕萨特更有说服力,也更加容易打动消费者,否则大家可能很容易将帕萨特的内饰认为是速腾或者朗逸车型的。

我们再来具体了解一下20款帕萨特的车身数据,它的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距是2871mm。作为中级商务轿车的帕萨特,帕萨特车身数据具有较高的优势。

我们来了解一下这款帕萨特车型的动力部分,新款帕萨特车型一共有两款动力,分别为1.4T以及2.0T的涡轮增压发动机。其中1.4T的肯定是入门版的车型了,一共有两款厂家指导价,分别为18.59万元和20.69万元,最大功率150马力,峰值扭矩250N?m。

2.0Tt的帕萨特分为高低功版本,也就是我们常说的330TSI和380TSI两种数据。这台2.0T的发动机最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320N?m和350N?m。大众对于这两款发动机的应用可谓是得心应手。

至于变速箱部分,全新的帕萨特使用的是七挡双离合的变速箱,其实这套变速箱已经伴随帕萨特多年了。

底盘结构部分,帕萨特采用的前置前驱的设计,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,舒适性以及操控性都是属于上游的设计。

总体来说,其实20款的帕萨特升级效果没有那么明显,作为小改款的帕萨特让价也就在情理之中了。但是我确实没想到上市两个月的时间,帕萨特竟然拥有如此高的优惠。

如果你也很喜欢大众的帕萨特,欢迎咨询常州各大众经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20年的帕萨特多少钱

和车况以及行驶里程来综合评估,20年的帕萨特,根据同款新车价格的基础上,减2万元,每行驶一万公里减1万元,即是本车目前的大概价值。

20款帕萨特保养复位怎么操作

首先关闭点火开关,熄火。然后,左手按住仪表盘上的右键(回零/调整)按钮。左手一直按住右键,同时打开点火开关。之后,左手持续按住回零/调整按钮不放等待直至保养灯进入复位模式,松开右键(回零/调整按钮)。最后,松开右键20秒内,按压一次左键菜单按钮确认复位。按上述流程操作,保养周期指示灯即被清零恢复为常规显示模式。

帕萨特保养注意事项:

1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

3、每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量,不得私自更换非原厂用油。

4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。

19款帕萨特与20款帕萨特区别

20款帕萨特的配置比19款高一点,但是没有区别。帕萨特是大众旗下的一款b级车。它的长宽高分别为4933毫米、1836毫米和1469毫米,轴距为2871毫米。

帕萨特使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米。这台发动机的最大功率为5000转/分,最大扭矩为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw,最大扭矩为320 Nm。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分,最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

21款帕萨特和20款的区别是什么

21款帕萨特和20款的区别是百公里加速时间不同:21款帕萨特百公里加速时间为9.1秒;20款帕萨特百公里加速时间为9.3秒。以帕萨特2021款280TSI商务版和帕萨特2020款280TSI商务版国VI为例:这两款车的生产厂商为上汽大众,级别为中型车,能源类型为汽油。该车长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,车身类型为4门5座三厢车,最高车速每小时为210千米,进气形式为涡轮增压。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:大众发动机