兰博基尼越野 兰博基尼是什么车
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兰博基尼也越野极速可达260km/h,自驾西藏都行!
说到兰博基尼，第一时间想到的就是它的跑车。但是今天介绍的兰博基尼是一款越野车，也不是SUV车型的Urus。而是兰博基尼小牛Huracan车型的越野版本——Huracan Sterrato。
Huracan Sterrato整体就是以普通版小牛为基础所打造的，外观设计没有太大的变化，主要是为了越野，在细节方面有所改进。在前脸的机盖上方车鼻位置配备了两个探照灯，有点像拉力赛车上的补光灯。
车身侧面，我们可以看到明显的提高了车身的离地间隙，并且加入了更为特殊的轮眉护板，黑化的设计还有裸露的铆钉，进一步增强了越野的感觉。车顶上还贴心的配备了一个小尺寸的行李架，一台超跑有行李架，不见得能放多少东西，但是姿态得给你做足咯。
车尾部也有所改变，越野肯定少补了沙石和灰尘，因此Huracan Sterrato对发动机后格栅进行了重新设计，把进气口设计在后引擎上方，并且大面积采用了封闭设计，起到保护作用的同时还营造了很强的运动气息以及越野性能。尾部上还有个小尾翼与醒目的“Y”字型的尾灯形成呼应。高耸中置的双出排气管和夸张的散热器面板以及散热器装置依旧很醒目。
轮胎方面，前胎的规格为235/40的19英寸轮毂，后胎的规格为285/40的19英寸轮毂。轮胎搭配的均是由普利司通提供专属的AT002全地形轮胎，该胎采用了防暴技术，这样配置对于驾驶稳定性和操控性都有很大的提升，以及提供了更为有效的抓地力。
进入车内，独特的Alcantara Verde Sterrato内饰风格，反映了Huracán系列传统上采用的“感觉像飞行员”的理念，该理念将驾驶员置于乘客舱的中心，以获得终极驾驶体验和对汽车所有功能的绝对控制。内部还采用了大量的翻毛皮缝线工艺覆盖，配合战斗感极强的三幅式方向盘以及仪式感十足的一键启动按钮，还有随处可见的Sterrato特殊标识，运动感和科技感十分强烈，无不刺激着驾驶者的运动神经。
车载系统方面，通过Lamborghini Connect与Amazon Alexa的配合，拥有空调和照明，以及通过简单的语音命令控制导航，电话和娱乐等功能。还可以通过兰博基尼UNICA应用程序进行APP远程控制。
新款的Huracan Sterrato在个性化定制上也是提供了更多的选择，可以选装350多种的车身颜色和60多种颜色的皮革或者Alcantara内饰。还有该款车型属于限量版车型，一共会生产1499辆。
车身方面得到了加固，采用铝制车底，保护底盘不受沙石损伤。还加固了侧裙、后扩散器和轮拱有一定的肌肉感。配备的四驱系统新增加的拉力模式，在被困时使用此模式能更好的抑制轮胎的打滑，增强了越野的性能。
Huracan Sterrato的动力总成，搭载了V10发动机排量为5.2L，转速高达6500rpm，可实现输出功率超过600Ps马力以及560N·m。匹配7速双离合变速箱和四驱系统，在极限性能方面，仍能爆发出强劲的动力，从0至100km/h只需3.4秒，最高车速为260km/h。虽然不如EVO车型的性能输出，但是Sterrato车型的主打的是越野性能以及通过性，加上车身也增添了许多的越野套件，车身的重量也进一步的增加。
保时捷911 Dakar是Sterrato的强劲对手，两个同样拥有跑车的基因，在驾驶乐趣上同样的优秀。平常的时候一起下赛道，现在连玩泥巴也要一起。
保时捷911 Dakar
指导价：288.80万元
兰博基尼Huracan Sterrato的出现，赋予了Huracan更多的可能性，不仅能下赛道，还能跑山越野，带给了用户更多的玩法。而且这也算是兰博基尼的跑车越野的全新尝试，同时也希望它能造出更多有意思的车型。
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兰博基尼的suv是什么
汽车在路上行驶经常会遇到一些问题，那么这些小车问题怎么处理呢？下面小编就给大家介绍一下兰博基尼的suv，或许能帮到你。
兰博基尼的越野车是urus。这款车上市有一段时间了，很多消费者都买了。
Urus兰博基尼配备了一台4.0升双涡轮增压发动机。
这是一台v8发动机，最大功率478kw，最大扭矩850 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速2250到4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
兰博基尼urus前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车配备的是全时四驱系统，这款车使用的是托尔森式中央差速器。
兰博基尼urus的前后刹车盘基本都是碳陶瓷刹车盘，可以有效防止热衰退。这种刹车盘只有在一些高性能跑车上才能看到。
兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商，后来兰博基尼被大众汽车的子品牌大众汽车收购。
兰博基尼urus与奥迪q8和宾利添越同平台制造。这款车自上市以来也受到了很多消费者的欢迎。
兰博基尼的性能非常强劲，操控性一流。
兰博基尼是什么车
兰博基尼是跑车。
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。
品牌文化
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机
。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。
自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
超跑也能越野兰博基尼真的做到了!
2019兰博基尼HuracanSterrato是兰博基尼公司于2019年6月推出的实验概念车。
顾名思义，Sterrato是基于2019Huracan车型而衍生出的另一种特殊车型，它包括越野专用功能和许多来自UrusSUV的设计灵感。HuracanSterrato被描述为“具有挑战性的超级跑车”，并且它的推出也是在致敬兰博基尼历史中的其它类似实验车辆。
对于像兰博基尼这样的公司来说，2019年的HuracanSterrato可能是他们探索实验中的一个小环节，但它并不是兰博基尼历史上同类产品中的第一个。
早在1970年代，试车手鲍勃·华莱士（BobWallace）就修改了几辆兰博基尼车型。其中两个分别是Jarama（1973）和Urraco（1974），具有专为越野拉力赛设计的越野专用悬挂和其它升级。大约50年后的今天，兰博基尼（Lamborghini）正在用2019年的HuracanSterrato重新审视其越野超级跑车的设想。
在设计方面，HuracanSterrato看起来像Huracan和Urus的混合版车型。
它显然保留了Huracan的激进的棱角、形状，但它也具有通常在越野SUV中可见的元素。
前引擎盖上有黑白图形，意大利国旗（绿色，白色和红色）和数字63提醒着HuracanSterrato庆祝公司成立的1963年。
该概念车与最新的HuracanEvo共享其所有基础。因此，尽管Urus配备了4.0升双涡轮增压V8发动机，但Sterrato仍坚持使用了Huracan的自然吸气5.2升V10发动机。
怎么样这样一款独一无二的车，你们喜欢吗？
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兰博基尼越野叫什么
兰博基尼越野被称为兰博基尼URUS。兰博基尼Urus是兰博基尼汽车有限公司生产的四座轿车，车身尺寸为:长5112毫米，宽2016毫米，高1638毫米。兰博基尼Urus大灯设计犀利，中下部宽大的进气格栅霸气十足。引擎盖和车身侧面勾勒出的肌肉线条颇具力量感。兰博基尼URUS配备了24英寸的炭黑双轮轮毂和Aventador的碳纤维陶瓷制动系统。
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