众泰z700 众泰Z700发动机是什么发动机
本篇文章给大家谈谈众泰z700，以及众泰Z700发动机是什么发动机对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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众泰Z700怎么样
[最满意]这款车我最满意的还是因为十万左右的起步价不仅买到了中大型车而且颜值高配置高。
[不满意]整车动力部分调校的还不够，1.8T涡轮不介入的情况下无论是起步还是提速都非常肉，而且有延迟。
[外观]虽说这款车是仿的奥迪，但外观我觉得只是借鉴而已，细节棱角方面我觉得比奥迪更漂亮，比方说众泰z700C柱玻璃处镀铬装饰条是倒钩L型，而奥迪A6为半圆弧型。众泰z700的前雾灯是借鉴大众款式扁长条型外加镀铬条装饰，而奥迪A6就简单的圆形雾灯，而且众泰所用轮胎规格为245/45R18配多条幅式轮毂视觉冲击非常强。当然了一分价钱一分货，众泰车的做工和装配还是跟真正的豪车奥迪差距很远。总的来说这款车整体外观效果非常棒，不仅商务又含有运动气息，符合多种群体用车需求。
[内饰]走进车内部前排真不想多说，这是我非常纠结的，几乎一比一仿奥迪内饰，虽然大气豪华，但是这太容易被吐槽了。就连行车电脑屏幕显示的画面都是跟奥迪一样，不过显示器正下方的一块方形石英表是我特别喜欢的，不像奥迪但是比奥迪漂亮。全车四门顶棚和中央扶手处都有氛围灯，晚上效果绝对是给车提升了一个档次。后排的话有220V电源，点烟器口，烟灰槽，中央扶手，杯托外加空调音响分区等。整车内饰储物空间又多又大，分布的也很均匀。
[空间]本人176身高，前排座椅放到最后腿能伸直，前排座椅放到正常驾驶位置坐后排腿部还有将近两拳距离，后排座椅上方挡风玻璃处空间长约1.6米宽约0.8米，后备箱更是大到能放一张拆开的一平方米左右的麻将桌。搬家旅游装小件货一点不是问题。
[舒适]因为车身大轴距长配置高，开起来特别省事省力，加上特别柔软的真皮座椅外带加热通风和电动调节功能，无论是乘坐还是驾驶都非常愉快。本人没开过百万左右级别的豪车，但这款车的驾驶舒适性绝对高于同价位任何车型。
[油耗]市区10个以内，高速9个以内，高架.省道等80码左右车速8个以内。
[动力]1.8T的动力是够用的，不过因为整车动力部分技术比较老旧，起步和加速在涡轮没介入的情况下提速反应比较迟缓，但是手动挡舍得给油的情况下在车辆静止时踩住离合把发动机转数提上来然后半联动起步，还是能达到烧胎起步，6秒左右破百没问题。总的来说动力对于家轿而言够用。
[操控]没有拖拉，方向不轻不重驾驶自如，过弯、过减速带等比紧凑型轿车要稳要舒适很多。
[性价比]众泰Z700这款车的性价比可以说无敌，市场除了二手车，在哪也买不到十万左右如此高颜值高配置大轴距的车。
众泰z700怎么样
这车是众泰Z700。让我先给你看看它的内部。
单从这个内饰就可以看出2018款这款众泰Z700的乘坐空空间确实很抢眼，空空间很大，其中央扶手箱的空空间也很豪华；内饰在外观上也比较豪华，不输给b级车。这款车实际裸车价格在10万左右。
但是在实际用车过程中，我也遇到了很多尴尬的事情。现在我想加入你们。
首先，是烟灰缸。烟灰缸的位置真的很方便，弹灰更方便。只是这种素质真的可以吐槽。这辆车我才开了一年多。这种原始配置的卡扣坏了好几次，用502胶水粘上后才能继续使用。
这是502胶的烟灰缸扣。
另一个肉眼可以直接看到的问题是这个支架杯。从照片上可以看出，这款车的支架杯无法完全扣紧。
支架
另外还有这个空出风口的叶片，被我不小心弄坏了。可能是我用力太大直接把刀刃折断了。
叶片
先说驾驶体验。首先这个方向盘对我来说很重。转弯时方向盘比较僵硬，这样的驾驶体验很不好。对于力气不大的人来说，开车很累。另外这个方向盘也比较大，估计和大货车方向盘一样。这是个人经历，不排除有部分车主喜欢这种大方向盘。
Z700方向盘
下面这张照片是Z700挡把。如果你开的路需要频繁换挡，比如山路，那你开完这个山路之后在这个换挡上花了不少功夫，因为这个车的换挡体验真的不是很好，换挡比较紧。有机会可以体验一下。
还有底盘，这车底盘做的比较低。过减速带的时候减震效果真的很差，几乎感觉不到这车的减震效果。
先说它的发动机。你可能不相信。我买回来不到一周，这台发动机居然出现了怠速抖动和皮带松动两个问题。这个惊喜真的有点大。
这台众泰Z700的外观确实很吸引人，但是买车不是买玩具。车内还是要注意的，尤其是发动机、变速箱、底盘，一定要说清楚！
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众泰Z700的性价比怎么样,值得入手吗
众泰Z700的性价比怎么样，值得入手吗？
众泰Z700
9.98-16.58万
自主品牌在轿车领域发展的不是很好，对于中型和中大型轿车更是无建树，不过众泰汽车在2015年上市了一款中大型轿车Z700，上市之后以极高的配置和较低的售价还是获得不少消费者的关注，众泰Z700也是目前自主中大型轿车比较成功的一款。众泰Z700定位中大型轿车，车身尺寸为5020*1877*1469mm，轴距为3000mm。发动机为1.8T配备5挡手动和6挡双离合变速箱，最高车速210km/h，最大马力177马力，最大扭矩245牛米，最大功率130千瓦。车型优点：配置高、外观大气、空间大，不足点：噪音大、起步肉、舒适性差。众泰在售的首款C级车（中大型车）Z700由于和奥迪A6L有着极其相似的设计风格，因此给大家留下深刻的印象。编辑探馆时拍摄到了Z700顶配车型，该车或许是Z700的公务版，这款新车和在售车型最大不同之处是配置了“旋钮式换挡”以及“后排液晶显示屏”。仅就外观而言，我觉得众泰Z700是成功的，车头和车尾等关键部分的设计体现出了较高的原创度，而且我个人也觉得比较好看。在车外配置方面，多达12颗泊车辅助雷达探头和4个摄像头组成的360全景影像系统在日常的使用中非常实用，同时看上去也很显高端。来到车内，众泰Z700终究还是没有摆脱模仿的做法，整个内饰基本上照搬了奥迪A6的设计，除了方向盘明显不同外，其它部位基本“原汁原味”的保留了A6的造型。仪表盘、空调出风口、中控台按键，甚至是挡把后方的多媒体旋钮都跟奥迪A6如出一辙。众泰Z700的内饰虽然有较为明显的模仿痕迹，不过在档次感上，它却达到了一台旗舰车型该有的表现。不但配备了可电动收折的中控屏幕，还配备了豪华车上惯用的时钟。另外在车内的配置上可以说也相当丰富，无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等功能不但显档次，还大大提升了日常用车的便利性。另外在顶配车型上还配备了车道偏离预警和全景摄像头，对于行车安全也很重视。动力方面，众泰Z700搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW/5600rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，这样的动力参数和它的主要对手吉利博瑞相比不相上下。传动系统方面与发动机相匹配的是一台6速双离合变速器，供应商来自上汽，除此之外低配车型搭载的则是一台5速手动变速器。
名图
12.98-16.98万
现在的中国市场上打造了很多种款式的汽车，车的外形以及款式都是多种多样的。要知道不同的人是需要能与其气质的车搭配才能彰显自己独特，而在处于30到35岁之间的男士就是喜爱看起来稳重大气的汽车了。北京现代就专门打造了全新中级车MISTRA名图，采用“暴风边缘”的设计理念，落落大方的车型，典雅稳重的内饰。而且这款车定位在朗动和索纳塔之间的新车起步价也仅是12.98万，看来它的上市必定会引起一阵轰动了。它有着4710毫米的长度、1820毫米的宽度、1470毫米的高度以及2770毫米的轴距。这其实也是它的一大设计特色，车内的大空间对于在家用轿车这一市场是具有很大的吸引力的，而且名图在延续风暴前沿设计理念的同时还给人营造了一种沉稳大气的感觉。单从名图的侧面看是中规中矩的细节设计和盾形的格栅，车头是贯穿式下格栅相互叠加，有着拉宽了横向视觉的效果。对于30到35岁的成熟的人士来说，这种气质的车是绝对有影响力的。两侧尾灯都是镀珞饰条相连的，还在尾部配备了四颗雷达探头，这对于驾驶员倒车可是十分有利的。再看这车的排气口，它是采用单边双出布局，并带有镀珞装饰。但是和名图的车头相比较，其尾部设计就显得比较的低调了，不过却是出人意料的耐看，双镀珞尾喉的点缀十分的漂亮。内饰风格是以典雅稳重为要点设计的，四平八稳的模板化设计，却没有那种气板的感觉。而且整个车内采用了大面积的木纹饰板，主要的内饰颜色则是黑色，当然也还有米色这一款。内饰中控台T型的设计师旧版所没有的，其材质主要是软质工程塑料，整个流程工艺都是很讲究的，虽然说这是新车，但是坐上座椅的时候却闻不到车内有何异味。内饰和配置方面，北京现代名图的内饰并没有采用极富科技感的设计，而是以金属和实木装饰为混合的方式展现。配置上名图有主座椅十项电动调节、驾驶席座椅加热通风记忆功能、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能、侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像系统、转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等多项科技配置。值得一提的是，1.8L自动智能型、自动尊贵型、2.0L自动至尊型和2.0L自动旗舰型还配备了全景天窗。
众泰z700二手车能买吗
z700众泰二手车如果是价钱合理的话，车子没有什么问题的话是值得入手的：
1、众泰Z700全系搭载1.8T涡轮增压发动机，具有轻量化，高性能，低油耗，环保性能突出的技术特征；最大功率达到130KW（177马力），最大扭矩245N·m，百公里加速仅需10.8秒，百公里油耗8.8L；
2、众泰Z700的变速箱为5挡手动或6挡双离合，6速DCT双离合湿式变速箱最大的优势就是在换挡时没有顿挫感，而且换挡快、加速快，换挡期间动力输出没有间断，并且还可以实现高达15%的燃油经济性和更低的排放；
3、众泰Z700的长宽高分别为5020X1877X1469毫米，轴距为3000毫米，在自主品牌中位居第一，超越同级竞品车型的大空间与后排平坦地板设计，带来了更加宽敞舒适的驾乘体验，使后排坐三个高个子，坐在中间的乘客也不会硌脚，横向移动也是非常方便。此外，后备箱支持4\/6比例放倒，标准进深1190mm，最大进深2100mm，宽和高分别为1060和440mm，容积非常可观。
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众泰Z700发动机是什么发动机
众泰Z700发动机是什么发动机？众泰Z700发动机是什么发动机？你好，众泰Z700发动机用的是1.8T发动机，是沈阳三菱的。原型是三菱的4G18，这款机器在中国做了很多变种，都国产化了已经，比如吉利JL4G18、东安的4G18S，等等，好像只有蓝瑟用的是原版的三菱机器，沈阳产的，其他变种都有自己的改动，很经典的一台机器众泰这款TN4G18T，是众泰自己的发动机公司“铁牛”产的，众泰前身就是叫铁牛，专给上汽大众供钣金件的，在咱中国号称五金之都的浙江永康那地方众泰Z700手动版1.8T发动机，是用什么品牌发动机@2019
众泰z700这车怎么样
众泰汽车于 2015年上海车展中首度亮相了全新C级豪华轿车——众泰Z700。该车定位中大型轿车，并于2015年9月4日在成都车展中正式发布。众泰Z700全系标配LED日间行车灯、大灯延时关闭功能、电动调节外后视镜与电动吸合门等越级高端配置。已于2015年12月28日正式上市。
外观方面;
定位于中大型轿车的众泰Z700外观设计显得稳重大气且不乏时尚感。前脸采用众泰最新的家族脸谱风格。犀利修长的前大灯，集成了LED光带的日间行车灯，近一步提升了豪华感，上下格栅及雾灯周边的亮条装饰，为整车增添了更多的大气与沉稳。车尾部分，不规则造型的尾灯组十分精致，且同样融入了LED光源，微微上翘的后翼子版看上去有几分动感。另外，后保险杠两侧的灯具及底部均配备有镀铬装饰，并采用了双排气管的动感布局。
动力方面：
众泰Z700全系搭载1.8T涡轮增压发动机，具有轻量化，高性能，低油耗，环保性能突出的技术特征，；最大功率达到 130KW（177马力），最大扭矩245N·m，百公里加速仅需 10.8秒，百公里油耗8.8L。众泰Z700的变速箱为5挡手动或6挡双离合，：6速DCT双离合湿式变速箱最大的优势就是在换挡时没有顿挫感，而且换挡快、加速快，换挡期间动力输出没有间断，并且还可以实现高达15％的燃油经济性和更低的排放。
内饰方面;
源自德系的内饰设计风格，所带来的好处是质感与档次感的充分营造。众泰Z700内饰采用了软质搪塑中控，并大幅点缀了木纹饰板，中央的晶钻石英钟与四门真皮护板，且多媒体和空调的控制区域及按键设计清晰明了，无不彰显了众泰Z700的高端商务气质。
配置方面:
众泰Z700提供4种不同配置共计7款车型，根据配置由低到高分别为豪华型、典雅型、尊贵型以及公务版。
豪华型的主要配置有225/55 R17轮胎、外后视镜加热/电动调节、倒车雷达、日间行车灯、前雾灯、前大灯高度调节、ABS制动防抱死、EBD制动力分配、主副驾驶席安全气囊、ISO-FIX儿童安全座椅接口、无钥匙进入/启动、自动驻车、电动天窗、真皮多功能方向盘、皮革座椅、座椅高度调节、后排座椅比例放倒、后排出风口、自动空调、6个扬声器、车窗一键下降。
典雅型在豪华型的基础上增加了18英寸轮胎、全景天窗、娱乐系统、双区独立空调、车内空气净化系统、方向盘+座椅+外后视镜记忆功能、并线辅助和倒车影像等配置。让典雅型车型的舒适型得到了极大的提高，并且同级别车型中唯一的电吸门也是从典雅型开始配备。
尊贵型新增了新增了前排侧气囊和头部气囊，对乘客的保护更为周全，胎压监测以及预紧式安全带的提供也让安全性得到了提高。此外，氙气大灯、大灯清洗器、自适应远近光、外后视镜自动下翻、前排座椅腰部支撑和后排娱乐系统也出现在了尊贵型上。更值得关注的是，诸如电动后备厢、后排独立空调等硬货也会配备。
公务版增加了全景影像、车道偏离预警、液晶仪表盘、前排座椅通风/按摩和后排座椅加热/通风功能，舒适性得到了进一步的提升。
另外，众泰Z700全系标配TYE-NET智控系统，可以通过手机远程控制，实现车辆的远程启闭，空调开关，玻璃升降及信息诊断与共享等，为消费者营造领先的科技与驾控享受。
关于本次众泰z700和众泰Z700发动机是什么发动机的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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