福特领睿价格 为什么福特领睿这么便宜
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下福特领睿价格的问题，以及和为什么福特领睿这么便宜的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
领睿福特怎么样
领睿福特各方面都是比较不错的。无论从外观、空间以及油耗来看都是挺不错的。
1、外观
外观大气，配置高。大尺寸的中网看上去非常霸气，LED大灯夜晚非常亮。侧面硬朗的线条以及灰色的轮毂，非常有运动感。尾部大灯点亮后有流水效果，视觉效果突出。
得益于“势能美学”设计的加持，领睿的造型看上去非常大气，符合美系车一贯的设计风格。大尺寸的格栅搭配倒钩型的日行灯、贯穿式灯条，看上去极具辨识度。双腰线设计，再配合前低后高的视觉效果，运动感也直接拉满。尾灯类似于Mustang的三道杠造型的尾灯，算是一大加分项。
2、空间
领睿的长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。实话说，这个轴距也不算特别突出，跟自主热销紧凑级差不太多。不过，1935mm的宽度，确实在同级非常罕见，再配合后排纯平地台，后排乘坐3个人也能保障一定的舒适性。
后排1.76米的个子坐下也不会太拥挤。同时，后备箱大，座椅也支持比例放倒，各种用车环境下基本够用了。
3、油耗
动力方面，领睿搭载的是福特EcoBoost170发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩260N·m，匹配的是湿式7DCT双离合变速箱。1.5T的动力提速有点反应慢，城区道路开正常还可以，高速起步时有点迟钝，跑起来就好了。当然，作为一辆中型SUV，该车百公里综合油耗在8L左右，确实还不错。
为什么福特领睿这么便宜
福特领睿便宜原因是老掉牙车型拉皮、专为中国消费者开发、江铃福特的新思路，贴标。
1、老掉牙车型拉皮
这是中国汽车市场不成熟的时候，厂家常做的事情。一些老旧平台，摇身一变就变成了新车。也不能说专坑中国消费者，毕竟自有国情在。可喜可贺的是，随着市场成熟，这种现象基本绝迹了。
2、专为中国消费者开发
福特有不少很好的例子，新一代蒙迪欧、EVOS、林肯Z，都是中国团队主导，基于全球平台。这些车海外没有，甚至用上了不少别人眼红的新技术。
3、江铃福特的新思路，贴标
领裕、领睿，你说它是老车型，实打实是全新的。你说它是福特，底子完完全全是江铃自己开发。比如这三兄弟，整体的平台、动力总成都跟福特关系不大，甚至福特SYNC系统他们都没有。
福特领睿概况
福特领睿长宽高分别为4630，1935，1706mm，轴距2726mm，属于中型SUV。领睿是“福特中国2.0”战略落地的最新车型，也是江铃福特科技成立后的首款车型。
领睿的内饰也保留很多类似领裕的设计，方向盘造型，双联屏设计，旋钮式换挡，以及镂空式的中间通道设计，都有共通点。当然，即使是家族化风格，领睿也有自己的特色。
江铃福特并没有给它搭载领裕那款2.0T发动机，而是搭载一台最大马力170匹的1.5T发动机，峰值扭矩260牛米，并匹配7速双离合变速箱。这并不像美系车的风格。
福特领睿2022款参数
福特领睿2022款参数：全系将标配福特EcoBoost 170发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，匹配麦格纳动力生产的7速湿式双离合变速箱，百公里油耗6.3L。
新车采用了江铃福特家族最新设计语言，前脸配备了六边形进气格栅，内部采用“锁子甲”设计，视觉效果颇为精致。两侧头灯采用了分体式设计，上方LED日间行车灯与前格栅相连接，而下方远近光一体的头灯与前包围相融合。
车身侧面，新车采用了双腰线设计，并且棱线十分显眼，营造出肌肉感十足的既视感。车尾整体造型较为饱满，两侧头灯内部结构也颇为精致，并采用了熏黑设计，提升了整车运动感。
内方面，新车整体造型十分简洁，一体式中控屏符合当下设计潮流，其中多媒体系统将配腾讯TAI3.0汽车智能系统，可实现AR实景导航、福特派App手机互联以及OTA在线升级等。
新手购车注意事项有哪些？
1、确定购买品牌
确定好买车的预算之后，就要对汽车的品牌做选择，可以根据购车的预算，划定一个购车区间，根据这个区间来选定汽车的品牌及车型，这是一种比较简单的方法。
2、了解裸车价格
为了卖车，很多地方都会打出一些比较诱人的标语，实质上汽车全款加上所有费用会比厂商指导价格还要贵。所以要了解这些价格是否为裸车价。
消费者在购车时，不仅要关注车本身的价格，也要关注其它相关价格，对于汽车保险及贷款的利率同样也是需要了解的，避免因为一些费用产生误解。
3、赠送礼品实质要知道
天下没有免费的午餐，对于一些经销商打出的买车送礼包的活动，广大的消费者需要注意，看似很划算，在某些情况下，经销商会把这些礼包的费用加到买车的费用里面。算来算去，最后损失的还是消费者，其实可以不要这些礼包，把礼包换成优惠更加划算。
4、随车资料的检查
购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一；车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。
三包服务卡：是汽车的质量保障，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
试驾15万级SUV福特领睿,“卷”不止价格,还有配置空间
15万级的SUV市场是当下主流消费者的购车选择，但这一市场中的产品选择也非常丰富，一款SUV想要从中脱颖而出，成为消费者的购车首选并非易事，不仅要具备十足的产品力，能满足消费者多元化的用车生活，还要具备更好的品牌力，让消费者购车用车更安心、更省心。
近日老司机试驾的这辆车自去年上市至今，一年多的时间里，其“大开新境”的产品标签，已经得到了众多消费者的认可，依托宽体设计理念，在颜值和空间上都给足了诚意，并且在动力三大件和消费者热衷的智能科技上赋予了极高的优待。
经过多天的试驾体验，也是切实感受到这款SUV所带来的出行品质感与价值感，再次刷新了我对一台合资品牌SUV价格的认知，它就是福特旗下定位中型SUV的福特领睿。
宽体外观，颜值出众
外观设计上，领睿用上了目前福特品牌最新的家族式设计语言，钩状日间行车灯与分体式大灯已经成为了目前福特新车的一项标志性的设计，虽然整体风格与“马丁脸”年代相差甚远，但是也算是延续了这个美系品牌一贯的粗犷霸气风格。
不过，这种霸气的感觉很大一部分是来源于它的尺寸，准确来说应该是其夸张的车身宽度。
同样，车尾的设计同样也是能让人一眼就看出这是一台福特，尤其是尾灯组的造型，与新款蒙迪欧有着较高的相似度，而下包围的银色饰条在勾勒出车尾轮廓的同时，还进一步提升了尾部的视觉宽度。
从整体上看，领睿的外观虽然没有什么特别突出的设计亮点，但是却也十分稳重耐看，也符合了它所在细分市场的主流审美。
在车身尺寸上，福特领睿有着4630/1935/1706mm的车身宽度，轴距长度则为2726mm，虽然说如今电动车时代的新车车身都不会窄，但是对于一台燃油SUV而言，领睿的宽度绝对是越级的存在了，作为对比丰田的RAV4以及本田CR-V车身宽度都仅为1855mm而已。
越级空间，配置丰富
坐进车内，会发现后排地台是纯平设计，并且它还拥有117mm同级别最优膝部空间，后排乘客腿部空间更可超过两拳半，而295mm的中央通道尺寸和平整的中央地台，更可让后排坐满三人的情况下车内空间自由。
本来考虑到它的价格与定位，我并没有对领睿的内饰以及配置抱有太高的期望，毕竟福特品牌从来都并不以内饰见长。不过领睿的这套内饰在整体质感上还算营造得到位，全系标配的”双联屏“显示效果也能让人满意。
并且还配置了腾讯TAI 4.0智能车机系统，AR实景导航、微信车载版等功能，无论是实用性还是娱乐性都做到了完美兼顾，尤其是对于酷爱社交的年轻人来说，微信车载版能让他们在脱离手机的情况下，依然social全场。
此外，该车还可远程手机互联，通过福特派APP实现远程控制车辆的空调、车门锁、车辆启动、在线检查车辆健康状况、在线支付等功能，可以说是非常便利。
以及它大面积的软性材质的采用，大尺寸的全景天窗等，满载情况下，每个人都能拥有足够宽适的乘坐空间，加之全车配备的20余处巧思储物空间，一些零散小物件也都有专属的存放位置；对于喜欢自驾旅游或有搬家需求的朋友，福特领睿的足够宽适的后备厢，也能为他们提供助益，在放倒后排座椅后，后备厢容积可以从448L扩展到1422L，全家的行李或部分家电家具都能一车装下。
L2级智能驾驶，覆盖多样场景
从启动汽车开始，福特领睿L2智能驾驶就陪伴你穿越城市，驶上高速，直达“专属目的地”！福特领睿搭载Co－Pilot™360行车辅助系统，拥有20多项先进的智能驾驶辅助功能，加上12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、3个毫米波雷达、1个前瞻单目摄像头和2块MobileyeEyeQ4芯片，让你安心驾驶。
在城市道路上，福特领睿可以通过ACC巡航、LKA车道保持、FCW碰撞预警等功能，自主判断与其他车辆之间的距离，并保持车速与车距。同时，配备ESP、盲点检测以及侧后档停车提醒等功能，也可以将潜在的风险及时告知用户，以确保驾驶安全。
在高速上，福特领睿全时在线导航＋实时路况（高德＋腾讯）＋智能场景引擎可以帮助用户及时躲避拥堵，也支持AR实景导航。至于泊车，福特领睿拥有特斯拉同款的DCLC智能变道辅助系统和宝马同款的50米循迹倒车辅助功能，可以支持平行／垂直／倾斜／弯道等车位的自动泊车。
此次试驾让小编惊喜的绝不止空间和智能化，福特领睿的动力操控也是一大亮点。它搭载了福特高性能EcoBoost®170发动机，采用了霍尼韦尔小惯量高速涡轮增压器，能有效提升进气效率，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，配合传动效率高达97％的第三代麦格纳湿式7DCT双离合变速箱，能实现强劲性能与低油耗的完美平衡，轻踩油门，动力反馈非常充沛，无论是起步还是超车，都格外轻松。
另外，福特领睿的底盘还采用了前麦弗逊+后多连杆式组合，经过Trust-Mark福特全球标准调校，不仅更经久耐用，支撑性、稳定性和滤振性也更良好，在非铺装路段驾驶时，底盘不会用过多的回弹产生，加之噪声品质DNA设计方案的运用，前围隔音垫配备多阻抗声学材料，还能有效降低路噪、胎噪、风噪以及发动机噪音传入车内，给消费者提供更舒适的驾乘环境以及更具趣味性的驾控体验感。
写在最后：
通过此次试驾，可以切实地感知到福特领睿作为江铃福特科技成立后的首款重磅车型，所带来的产品诚意，颜值、空间、科技、动力均给予了极高的优待，加之13.98万—16.58万元的诚意售价以及百年福特的品牌背书，足以为消费者提供安心、放心且有新意的“福特式”用车新生活。
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福特领睿VS本田CR-V,性价比对决谁更具优势
在国内，SUV是一种比较受欢迎的车型，拥有更出色的越野性能，适用于城市出行和远足探险，让你远离城市的喧嚣，开启一段别样的旅程。那么，在众多SUV车型中，哪一款才是最佳的旅行伴侣呢？
福特领睿和本田CR－V在国内都有大量的忠实用户，网上也一直有比较它们性能的讨论，空间和智能座舱是最受关注的两个方面。
福特领睿的价格在13．98－16．98万元之间，但本田CR－V升级到第六代后，价格就攀高至18．59－24．99万元，入门车型的价格比福特领睿高配车型还要贵。
然而，一些车友仍然喜欢将它们进行对比，这说明福特领睿的性能“越级”，特别是在空间和智能座舱方面更为明显。
福特领睿车身尺寸4630＊1935＊1706mm，轴距2726mm，宽度超越汉兰达，是同级最宽；295mm的最优过道，加上平地台，大大增强了乘客舒适度。虽然长度较本田CR－V不及，但其他三项优势明显。
福特领睿设有22处存储空间，正常状态下后备箱容量为448升，折叠后排座椅后可以扩展至1422升，可以满足一家人出行的需求。
本田CR－V三排座椅立起时，后备箱深度仅有350mm，只能放入一个登机箱加上一到两个背包，而折叠座椅后的表现也不尽人意，因为第三排座椅的大凸起影响了容量及整体美感。虽然本田CR－V在空间及贮藏室上表现不够理想，但这也符合了其紧凑型SUV的定位。
福特领睿和本田CR－V都很注重驾乘舒适度。领睿改进了座椅，贴合面积提高35％，座椅深度增加65％，舒适度提升15％，支持最多十向调节，实现支撑性和包裹性，车主可以根据自己的喜好调整座椅，甚至可以躺下休息。
座椅填充物厚实的本田CR－V，它的侧翼拥有横向包裹和肩托，靠背部分的弯曲造型也有效保证了舒适度。它还拥有座椅加热、通风等功能，让车主可以根据自己的喜好，自由调节冷暖。
就本田CR－V而言，不管车身大小如何，将五座车变为七座，第三排座位便变得“小板凳”一般，坐垫薄，头部接触车顶，双腿无处安放，难以舒适地使用，因此“鸡肋”的称号难逃。而福特领睿则没有这个问题。
网络上围绕福特领睿和本田CR－V“智能座舱哪家强”的讨论激烈，但二者定位有别，福特领睿更多地迎合青年群体，智能化程度更高，本田CR－V更适合不太懂智能设备的中年人。
福特领睿配备了双12．3英寸的悬浮一体式智联屏，本田CR－V则拥有10．2英寸液晶仪表＋10．1英寸中控屏，福特领睿屏幕尺寸更大，感官也更出众，但是萝卜白菜各有所爱，屏幕就好比人的眼睛，眼大眼小看的东西一样多，只是眼大看着更精神而已。
跟普通汽车系统相比，本田CR－V搭载的HondaCONNECT3．0智导互联系统分明有差别，只支持常用的听歌、导航和基础OTA功能，而智能功能仍需要依赖于手机。它虽然功能单一，但简单易用，中年车友可以很快学会操作。
福特领睿搭载了腾讯TAI4．0操作系统，符合中国操作习惯，内置腾讯全家桶，支持百度CarLife／华为Hicar手机互联、AR实景导航、喜马拉雅、Bilibili、爱奇艺等智能应用，还可以进行OTA在线升级，对于喜欢挑战的年轻人而言，福特领睿就是一个宝藏。
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好了，关于福特领睿价格和为什么福特领睿这么便宜的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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