何为suv车 什么叫suv车
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什么是suv汽车
suv是运动型多用途汽车。
SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。
SUV是城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。市面上常见的suv车型是有很多的，例如哈弗h6，本田crv，丰田荣放，日产奇骏等。
suv和越野车的区别是什么
1、车身结构的不同
越野车采用的是与卡车类似的非承载式车身结构，SUV采用的是与轿车相同的承载式车身结构。
非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架，是通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。
承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。承载式车身结构被广泛采用，因为成本较低、车重较轻、车身较低，能够很好的适合公路驾驶，并且在舒适性及操控性上都有着很不错的表现。
2、悬架结构的不同
越野车多采用双叉臂式独立悬挂，SUV则多采用麦弗逊式悬挂系统。双叉臂式独立悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色，为越野车和法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用。
麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
3、四驱系统不同
越野车是一定要具备四驱系统的，不论是全时四驱还是分时四驱。而SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区，并不一定需要四驱，在很多市面上的SUV车型上，有的只有高配才有四驱，有的甚至全系列都没有四驱。
越野车的四驱系统普遍都具备强大的脱困能力和可靠性。越野车都要求具备能够放大扭矩的低速四驱挡（俗称低四），能够相当大的放大车辆的扭力，越野车普遍能提供接近2倍的放大，例如牧马人卢比肯车型甚至能提供4倍。
这在车辆脱困和攀爬陡坡的时候将起到关键作用。并且越野车有的具备硬连接的中央差速锁，以及后桥差速锁。而SUV即使某些车型具备了中央差速锁，也多采用硅油粘性耦合式的，在困难的路况下很有可能耦合失效。
参考资料来源：
百度百科—SUV
百度百科—越野车
什么叫suv车
SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
车型
世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级为代表，它们已成为富有阶级的标志之一。（见图1）
在豪华车领域的SUV里，大家比较熟知的有凯迪拉克XT5、SRX，奥迪Q系列，宝马X系列，奔驰G、GLK、ML系列，雷克萨斯GX、LX、RX系列，保时捷卡宴，大众途锐，英菲尼迪QX系列，讴歌MDX、ZDX、RDX，路虎揽胜、神行者等等。
国产SUV，以性价比高而著称，其中宋pro，荣威RX5，哈弗H6，长安CS75更是作为自主SUV的代表。
什么车才是真正的suv
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。我们在市面上常见的SUV往往都是指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。这些车型基本都采用承载式车身结构、2驱或4驱等驱动方式。越野车可以说是一种为越野而特别设计的汽车。其最主要的特点就是采用非承载式车身、四轮驱动并且带有差速锁。越野车往往具有较高的底盘、抓地性强的轮胎、较高的排气管、较大的扭矩和粗大结实的保险杠。并且车辆具有出色的通过性和较强的涉水能力。真正的suv更注重其越野的性能，其实越野车的分类很广泛，也有一些穿越能力比较强的全地形车，相比于轻度越野能力，硬派越野车才能被称得上是越野车，因为这些越野车的四驱系统都是比较强悍的，至少中央差速锁和前后桥差速锁的锁止能力都应该是很强的，在车轮发生打滑时，动力迅速传递到有附着力的车轮。这是作为越野车一个比较入门的标准，和普通SUV不同的是，越野型SUV或者硬派SUV一般都使用带大梁的整体桥结构底盘，于有桥管负担部分或者全部垂直方向的载荷，因此整体桥悬挂的承载能力确实非常出众。
由于结构相对简单，能承受更大扭力，同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备比一般悬挂大得多的行程，在崎岖环境下可以让四轮更好地获得抓地力和很高的通过性能。总得来说，普通SUV更注重公路的行驶质量和乘坐感受，而越野SUV则更加注重在崎岖路段的通过能力，所以越野SUV的乘坐感受一般都不是非常好（相对于价格相当的普通SUV）。如果仅仅是一般家用，偶尔出游，其实一般的SUV车型就能胜任，如果喜欢中度越野和日常代步共用，那么一辆带拖森差速器或者中央多片离合器的四驱SUV足够用。如果常常在人迹罕至的地方穿越，那么选择刚性连接四驱系统，这种原始的状态还是可以保证一定的可靠性，在这些越野强度很大的地方，能平安穿越才是最重要的。
suv是什么车
SUV是运动型多用途汽车，是英文SportsUtilityVehicles的缩写，翻译的意思。
SUV在上世纪80年代在美国逐步出现，当时SUV除了要具备中高档轿车的舒适性，同时还拥有越野性和安全性，而且具有运动感，主要的用途是日常生活、外出旅行和野外休闲。
目前在国内SUV的市场异常火爆，因为SUV比轿车更大气，更粗狂而且空间更大，满足国人对面子和空间的需求，不过国内SUV已经失去了所谓的越野能力，更像高底盘上的一种厢体车。
扩展资料：产品特点：
SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。
SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
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