揽胜极光加长版 路虎揽胜极光加长版谍照!搭2.0T+轻混7座布局
其实揽胜极光加长版的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解路虎揽胜极光加长版谍照!搭2.0T+轻混/7座布局，因此呢，今天小编就来为大家分享揽胜极光加长版的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- 奇瑞捷豹路虎旗下的路虎揽胜极光L加长了
- 揽胜极光为什么人气那么高
- 揽胜极光自适应巡航怎么用
- 路虎揽胜行政版加长版是什么意思
- 2014款揽胜除了加长版还有哪款长
- 路虎揽胜极光加长版谍照!搭2.0T+轻混/7座布局
奇瑞捷豹路虎旗下的路虎揽胜极光L加长了
加长了。
揽胜极光是路虎旗下的一款中型SUV，售价区间为35.58-50.58万元，极光的优势在于年轻、时尚的设计，但后排空间较小让不少消费者放弃了这款车型。此前就从奇瑞捷豹路虎内部人士处了解到：揽胜极光将推出加长版车型。
如今长轴版车型海外测试图片已经曝光，这也就意味着加长版揽胜极光的国产又进一步，预计新车轴距将与宝马X1相近，在2800mm左右。
车辆科技：
新款揽胜延续其英式奢华的历史传承，并讲车辆设计，驾乘舒适和制造工艺提升至新境界。不仅拥有引人注目的外观和工艺精湛的内饰，其动态性能以及全地形能力同样强悍深邃。
堪称典范的驾乘舒适性有一集科技水平，带给您无上尊荣的典雅乘坐感受，以及至臻舒适的驾驶体验。
揽胜极光为什么人气那么高
揽胜极光是5门5座的中型SUV，长4531，宽1904，高1650，轴距2841。精英版采用4缸直喷2.0T涡轮增压发动机。可以有200整马力。挡型上是9挡手自一体的配置。最大扭力转速是5500。这款车采用前置四驱的配置，形式为适时四驱。中央差变速器结构是多片离合器。前置悬挂是麦哈弗逊式独立悬挂，后置悬挂采用多连杆式独立悬挂。让整个车身更稳定，驾驶起来非常的舒适安全，体现着极光的独特。
整个车型偏时尚潮流，看起来就很大气。方正车身，流线外型，可隐藏式门把手。简约的车身颜色搭配典雅风格，盖中盖的拼接式设计让揽胜极光更加时尚。让极光更有魅力，很招人喜欢。更有敞篷版极光，显的这整车更有气场。
内饰方面用料也是非常不错，可以说非常用心了。一眼望去全是皮革的面料。科技感十足的整体内饰，让人感觉是时代的座舱，而不是汽车里该有的样子。中控屏幕采用双屏幕设计，一上一下的大气。更方便，过而不改快捷。科技感十足，配备智能系统，操作起来也很简单，容易上手，给驾驶人带来应该有的驾驶乐趣。哪里都体现着极光对驾驶者的爱。
空间方面，够用！驾驶空间不小不大，正好。后排空间还是挺小的，但是不会影响整体的感觉。很是很够用的。开上它平时带着亲戚朋友去郊游什么的，还是特别有感觉的。带上自己的亲人朋友，或者是老婆去看风景，不亚于任何时候任何地方的浪漫。走到哪里都是浪漫，这个就是爱情。
这样一个外观霸气，动力十足，个性十足的揽胜极光，人气当然高。
揽胜极光自适应巡航怎么用
【太平洋汽车网】方向盘上右边的按键“RES”，32KM/H以上可以使用。开启点一下“RES”后点“+”或“-”符号（点一下是2公里/小时的变化），定速巡航启动，如果在加减号旁边有长短方向键，则是增配自适应巡航车辆可以自行调节速度，这个方向键是跟车系统，控制与前车的距离。
一、路虎揽胜创世加长版的定速巡航按钮在哪里方向盘上右边的按键“RES”，32KM/H以上可以使用。开启点一下“RES”后点“+”或“-”符号（点一下是2公里/小时的变化），定速巡航启动，如果在加减号旁边有长短方向键，则是增配自适应巡航车辆可以自行调节速度，这个方向键是跟车系统，控制与前车距离的。
二、路虎揽胜怎样使用操作方法路虎的地形返馈系统目的在于为具有各个层次越野驾驶经验的驾驶者提供操控优势。增强的牵引系统，通过单一驾驶者界面来控制许多系统，加上信息中心提供的相关建议，这一切将为越野驾驶经验有限的驾驶者提供帮助。此外，系统可增强经验丰富的驾驶者的技能，此类驾驶者将可通过选择专用程序之一而获得更佳的性能。当您旋转控制钮时，各图标分别高亮显示以表明当前选择的专用程序。如果一个专用程序被高亮显示的时间超过两秒，系统将实施程序变更，同时信息Programselected（已选择程序）会显示出来。
1、通用程序设置适合于与典型路面一致的路况，包括干燥鹅卵石路面、柏油碎石路面或木板路面。除陡坡缓降控制（HDC）外的所有系统将根据情况采纳设置。如果是通过手动选择的，HDC将保持激活。在车辆开始移动时，悬架系统也将从加大行驶高度变回到正常行驶高度。
2、对于结冰路面和坚固但覆盖了一层松散物质（如草、雪、砂砾、鹅卵石或沙）的路面，请选择该专用程序。HDC在低档域时会自动启动，但可手动取消选择。配备雪地防滑链使用车辆可能会影响TerrainResponse系统的运行。请参见使用雪链注意：如果车辆在深软雪地里不能获得前向牵引力，请尝试关闭动态稳定性控制（DSC）。一旦克服困难，则必须再次打开DSC。
3、对于泥泞或有深车辙的稀软不平地面，请选择该专用程序。地面不平可由树根、灌木或细小园木造成。该程序建议采用低档域。如果没有选择低档域，信息中心会提醒您。如果选择了泥泞地面/车辙地程序和低档域，车辆行驶高度将会自动升高。当选择了泥泞地面/车辙地程序后HDC会在高档和低档域自动启动，但可以手动取消。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
路虎揽胜行政版加长版是什么意思
加长版是根据揽胜轴距的长短划分的一种等级，一共分为标准版，加长版。
行政版是根据揽胜动力，内饰等划分的一种等级，一共分为，行政版，创世版，创世尊崇版。
所以，你提的问题不是一回事，如果想了解是不是加长版，可以看左前门或右前门的下部是否有英文字母“L”，是不是行政版，那就要看车辆配置表了。
加长版比普通版多两百毫米。
专业销售顾问解答
2014款揽胜除了加长版还有哪款长
日前，从路虎官方获悉，路虎2013广州车展的新车阵容，包括揽胜尊崇创世加长版、揽胜巅峰创世加长版以及2014款揽胜极光，共3款新车型。

此次推出的揽胜长轴距版将包括两款车型：揽胜尊崇创世加长版和揽胜巅峰创世加长版。新车外观造型基本沿用了标准轴距版车型的造型设计，揽胜长轴距版的后排腿部空间将提升140mm。后排座椅具有加热/通风、按摩和电动多向调节的功能。

揽胜巅峰创世加长版，其由捷豹路虎专属服务定制部门（ETO）设计并制造，采用全新设计的21英寸轮毂，全白式尾灯，进气格栅使用了黑色底面，新增了带按摩功能的真皮座椅，并采用全新的中控台设计。此外，新车配备了两款全新样式轮毂，并带有黑瓷漆与镀铬处理的“Autobiography Black”铭牌。

【2013款极光】
2014款路虎极光在外观上几乎与现款在售车型保持一致，新车主要增加了7项全新的驾驶辅助功能，并配备InControl“互联车辆”技术。此外，该车最大的特点便是其传动系统变更为9速自动变速箱。
路虎揽胜极光加长版谍照!搭2.0T+轻混/7座布局
日前，海外媒体曝光了一组路虎揽胜极光加长版的路试谍照。外观方面，新车在现款车型的基础上加长了轴距和后悬挂，因此内部空间更加宽裕，采用了7座布局。内饰方面，新车也延续了现款车型的设计，配备新一代的全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，为了照顾到第三排乘客，新车还配备了三区自动空调。
动力方面，新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率183kW，峰值扭矩365N·m，并配备48V轻混系统，传动系统匹配9速自动变速箱。根据此前消息，新车还有望搭载1.5T三缸发动机+电机的插混系统，发动机最大功率为147kW，电机最大功率为80kW，可纯电续航65km，传动系统匹配8速自动变速箱。
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