全新胜达怎么样 现代全新胜达怎么样值得买吗
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全新胜达怎么样优点缺点
新胜达2019缺点:1、缺点:内饰配置和用料较为单一了,缺乏了一些高级感了,毕竟这车价格也二十多万了,不应该这样,第二排座椅靠背无法一键展开,有待改进;2、优点:科技配置丰富,提升了用车的便捷度了,座椅调节按键使用,同级中有较大的优势了,空间也很大;3、全新现代2019款胜达进行了大刀阔斧的改动,国内版车型还针对了中国消费者需求进行了全面升级,可谓是此胜达非彼胜达,新车在外观上进入了主流的审美,张弛有度的设计也十分讨巧,不仅限于外观,这一次的韩流也多了内涵,指纹识别、ROA后排乘客提醒、新的车机系统以及ADAS辅助驾驶系统的加入。
现代全新胜达怎么样
优胜劣汰是市场竞争的必然结果。在激烈的国内汽车市场,各种合资品牌和一批国产自主品牌势不可挡。在国内汽车市场这个不流血的战场上,有的汽车企业欣欣向荣,有的只能苟延残喘,最不幸的一个只能含泪退出。
千变万化的市场下一刻会发生什么是无法预料的,就像十年前非常红火的韩国现代,早已失去了与日本竞争的势头,即将被列入小众车的范畴。它的许多新车销售业绩不佳。今天要说的是现代胜达,它的定义是中型旗舰SUV。
现代胜达的标杆丰田汉兰达投放市场,销售业绩却惨不忍睹。月销量能破千就不错了。但这让月销量很容易过万,连需要等待加价的汉兰达都嗤之以鼻。
为什么会有这样的差距?现代胜达的车质量真的很差吗?我们一起来看看吧!
新现代胜达的国产和海外车型有很多区别。很明显,这是现代公司给中国的专车。整车造型依旧年轻时尚。前脸大蜂窝的进气格栅尺寸不是很大,两侧大灯太窄,有些不符合中型SUV的定义,设计比较精致。
车身尺寸方面,现代胜达比汉兰达长。相比海外版,其线条更倾向于粗矿风格,力求打造SUV硬朗的线条,尽量满足国内消费者的需求。就连车内的座椅布局也改成了2 2 2的设计,针对国内二胎政策的变化。
新车支持人车互联,智能操控,最大程度实现手机与汽车的融合,多种安全配置的加入,在同级中性价比非常出色。2.0T的总动力区间匹配8AT变速箱,既能享受驾驶乐趣,又能提升燃油经济性。
综合分析,可以看出现代胜达轿车的质量还是达标的。看来销量不好的原因是现代品牌的影响。近年来,现代车企逐渐淡出消费者的视线,不再有以前的风光。而且在国人眼里,现代是低价的家用车品牌,20万级别的车第一考虑肯定是大众或者丰田。品牌效应真的是看不见但是影响力很大!
再加上国内车企的快速发展,相比现代汽车,现在大部分消费者可能会选择支持国产车!
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全新胜达车怎么样
从去年开始,我就打算换车了。因为条件越来越好,人口越来越多,所以想换一辆大尺寸的SUV。起初,我一直在关注丰田汉兰达,并去4S店看了实车。感觉汉兰达的外观确实很强,但是总觉得这款车的优惠力度不大,配置也寒酸,所以一直没有下定决心。之后在网上选了一辆车。看了半天,觉得北京现代胜达是好车。后来实地看车后真的动心了,于是决定放弃汉兰达,退而求其次。
目前提车已经半年多了,整体感觉还是很不错的。胜达的外观虽然没有汉兰达霸气,但是时间久了越来越有味道。先跟大家分享一下我的车价。我的车是一辆2020款380 TGDi DLX自动四驱至尊PLUS车型。因为预算充足,所以选择了高配车型。优惠后裸车23.83W加上购置税,新车全险,车牌,装修费,我全车落地价27.1W个人觉得,这个价格我很满意。你觉得贵吗?
接下来说说我对这款车的感受。先说优点:动力绝对值得一提。只要给油,就能感受到源源不断的动力输出。2.0T发动机最大马力230ps,最大扭矩353Nm。搭配8AT变速箱,换挡逻辑清晰,动力强劲,比我之前兼职的凯美瑞强多了。油耗还不错。目前我的手表显示油耗不到11L,比我预期的要好。毕竟这么大的身体在这里。
然后就是空的性能,真的很大。我们一家六口不会觉得空房不够用,不管是车空房还是后备箱空房。而且这款车的配置非常丰富,舒适性配置和驾驶辅助功能都很全面,在同级中算是厚道的。像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这样的东西,可以有效降低交通事故发生的概率,在高速行驶时,自适应巡航也非常有用。
另一方面,我觉得内饰用料有待改进,塑料感很强。隔音效果也比较一般,高速行驶时会感觉到明显的胎噪和风噪。其他都还可以,但是到目前为止,我没有其他的不满。
总的来说,我现在觉得放弃汉兰达选择现代胜达对我来说是一个明智的选择,因为我有30W的预算。如果买汉兰达,需要贷款,但是买这车绰绰有余。然后就是配置方面真的很牛逼。在家用中的整体表现还是值得称赞的。个人认为现代胜达是一款性价比不错的车型。你怎么想呢?
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现代全新胜达怎么样值得买吗
现代全新胜达是现代旗下的一款入门级中型suv。目前新升达的价格区间为:22.48-28.98万元。对于韩系车型,我们都知道外观价值没必要说,但是买车除了外观,还要看质量。那么现代全新胜达质量呢?让我们一起简单了解一下。
一、外观靓丽颜值高全新胜达的外观一直是我比较喜欢的那种。大气的家族式六边形镀铬进气格栅,大面积锐利造型的大灯,镀铬包边的C型雾灯,大面积连接LED日间行车灯的雾灯,银色饰板的前保险杠,如此年轻时尚的造型,相信很多80后、90后都会非常喜欢。
二、内饰做工精致双炮筒式仪表盘带来强烈的运动感,对称式中控布局也呈现出视觉上的柔顺感。大面积的软包材质摸起来也有很高的档次,很多细节也能看到清晰的缝线。可以看出现代汽车对这款车的内饰工作非常用心。从这里我们也可以看到现代全新胜达质量发生了什么。
三、动力系统搭载两款可选发动机动力方面,全新胜达搭载2.4L和2.0T发动机,其中2.4L自然吸气发动机最大输出功率139KW,最大扭矩240n·m,匹配5速手动变速箱和6速自动手动变速箱。
2.0T涡轮增压发动机最大输出功率180kW,最大扭矩350n·m,匹配6速自动手动变速箱。此外,一些版本配备了适时的四轮驱动系统,这也使其在未铺砌的道路上行走时更加可靠。
大家都知道韩系车在外观上一直表现不错,但是今天这款全新的现代胜达在外观上延续了韩系车的特点,在内饰做工和动力上都表现得非常出色。那么看完这篇文章你对现代全新胜达质量有印象吗?
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全新胜达2013款怎么样
全新胜达的侧面第一眼看上去,刚劲有力的车身骨线很有肌肉感,虽然车身尺寸不小,但却一点儿也不臃肿。但有点儿不好的地方就是全新胜达的离地间距只有180mm,甚至还不如很多轿车,因此走烂路的时候必须要加倍小心了。
现代所有SUV的尾部,小编都不是特别喜欢,总感觉尾部的设计太过肥硕,视觉重心有点儿下坠。全新胜达的尾部设计在这方面有点儿“变本加厉”了,在侧窗后部上扬之后,整个尾部视觉上变得更加厚实,毫不夸张的说,全新胜达臀部的肥硕度已经超越了维拉克斯成为现代SUV里的之最了。
颜色上,全新胜达提供了9种颜色供消费者选择,大部分颜色都非常的时尚,但真正买这部车的消费者能不能接受这些有点儿花哨的颜色就不太好说了。
全新胜达的内饰采用了和索纳塔、朗动相类似的小蛮腰设计思路,但考虑到其是一款SUV车型以及豪华的定位,相比于其他的现代轿车,全新胜达的内饰要显得规矩很多,也大方很多。同时,整个内饰各种拼接的部件让整个内饰看上去非常有层次感。
●乘坐空间:第三排和后备箱实在是太小
对于一款SUV车型来说,车内空间一般都是优势项目,起码第一、第二排必须是。身高约180cm的试乘者坐在第一排,调至舒适坐姿后头顶还有一拳余量,成绩中规中矩。
全新胜达第二排的座椅也不马虎,由于可以调节前后位置以及靠背角度,因此试乘者在保持前排位置不动的情况下,依然能获得半拳的腿部空间。
第三排的座椅对于170cm的试乘者其实就已经有点儿顶头了(注意左边试乘者的腿部),对于180cm的试乘者来说就完全是种煎熬了,必须得将头弯下45°才能勉强坐进去。
另外由于第二排座椅的前后滑动功能,所以第三排的乘客就不能像索兰托那样将第二排座椅往前翻滚了,对成年人来说进出第三排时的动作实在是有点太考验身体的柔韧性了。
由于并不是进口的加长轴距版,而且全新胜达的行李箱空间被压榨地实在是有点儿狠,目测仅能放个小背包。但如果放倒第三排后空间就非常可观了,而将第二排放倒后就能获得一张平整的双人床了。
●动力底盘:数据上很出色
动力方面,全新胜达配备了一款2.0T涡轮增压发动机和一款2.4L自然吸气发动机,两款发动机均为首次搭载在国产车型之上,最大功率分别为180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm。
现代一直沿用的6AT目前还没过时,继续使用是必然的,虽然性能不算很突出,也没有运动档模式,但胜在可靠性经得起考验,换挡也很平顺。
全新胜达质量怎么样
不错。从以下几方面评估:
1、动力:
动力方面,全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机,其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350N·m,与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外,部分版本上还搭载了适时四驱的系统,也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。
2、内饰上:
双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感,而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感,大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次。
很多细节中还能够看到清晰的车缝线,可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了。
2、外观上:
前大灯的面积很大,造型也很犀利,C字形的雾灯区域采用镀铬包边,雾灯的面积很大并且与LED日间行车灯相连,前保险杠也采用了银色的装饰板,这么年轻时尚的造型,相信很多85后、90后都会很喜欢它。
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