问界m7价格 车不算糟糕,问界M7真的值这个价吗
大家好，今天来为大家解答问界m7价格这个问题的一些问题点，包括车不算糟糕,问界M7真的值这个价吗也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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问界M7有哪几种车型应该怎么选
8月24号首批问界M7已经正式交付了，车型一共3种，两驱舒适版、四驱豪华版、四驱旗舰版，两驱和四驱的区别，主要是电机配置不一样，四驱版本的电动机功率更大，动力更强劲。后驱版本的百公里加速7.8秒，四驱版本百公里加速4.8秒。不过动力强了，耗电量也要大一些，所以两驱版本的续航里程要稍微大一点。
问界m7口碑为什么差
问界m7口碑差因为价格太便宜了。
有人说他们的车有一个很大的缺点，就是价格太便宜了。能不能卖得贵一点，因为贵一点能体现到车主的身份。同时，他还说自己家的宝马、保时捷都不开了，身边有朋友准备买宝马X5、奔驰GLS的，也都开始找他买问界M7了。
缺点一，第三排空间小
车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢容量不大等等。
缺点二，后排科技感不足
其实这一点很少人反馈，因为后排科技设置本来就是个新现象，以往讲究后排舒适度的都是商务车。
但问界M7提出“领导位”，而相比之下，理想ONE要做得比问界M7要好，理想ONE最明显的优势就是配备有12.3英寸的副驾娱乐屏、后排独立空调、悬架软硬调节。所以，就不得不重视起来。
小结：
据悉，问界M7由赛力斯和华为共同打造，在发布后72小时内预订量已超过6万辆，想必两个月后的今天，问界M7订单量更是如雪花纷纷。如果想要入手的朋友要掂量一下交付时间再下单。好在赛力斯第三工厂目前已经开工，问界的生产能力将会进一步提升。
车不算糟糕,问界M7真的值这个价吗
车不算糟糕，问界M7真的值这个价，这款车一体化设计传承了它一个系列车辆设计风格，总体车体全是走简约大方气质，车辆进气格栅的大规格格珊设计使用了上边窄条下边比较长的梯状造型设计，在前格栅的的两边还制定了进风口，为全车增强了运动风格，汽车的品牌标识是可以照亮的LED灯带设计方案，车尾的后尾灯设计方案变成鹰翼样式，提升了这个车子的识别度。汽车的侧边腰围圆润饱满，使用了双腰线设计方案，内藏式的门拉手减少了空气阻力，还增添了高新科技高级感，汽车的多副式铝轮毂给车辆增添了更多运动风。
这一款车的内饰要以简洁设计风格为主体的，大规格斜面的全液晶仪表在车里十分的醒目，中控屏幕都是点睛之作，总体车内设计风格一下子被提高了一个档次，营造出一种了不一样的高新科技高级感。车子内部内饰均采用超细纤维麂皮材质，加上樱桃木板材的纹路，完美搭配出了高大上质感。车身的室内空间十分的宽阔，六座座椅合理布局，能够满足全家人外出的必须。无人驾驶方面也这个车的一大亮点，智能座舱系统软件能让手机上与车辆无缝拼接运转，这个车还配置 360度全景图自动泊车系统、自定停车位挑选、泊车阻碍物预警信息等几种智能设备，让驾驶员在使用过程中获得更为安全的保障。
问界M7的增程器技术领先，并且有着配备华为鸿蒙的生态优点，在可靠性的优势可以说无可比拟。M5宣布交货以后就获得了顾客的颇有五星好评，但在剧烈的前代积累的经验以后，坚信M7性能可能给人以更多意外惊喜。从余承东的壮言就可以看出，问界M7在规划之前就已经极其高度重视消费者的体验感受。它室内空间比较大，造型设计简约，线框圆润厚实。相比于M5，显而易见M7在用户层面会变得越来越地普遍。精准定位里的确立加上技术性方面的优势，坚信问界M7能够逐渐成为爆款车。
问界M7值得购买吗
我觉得值吧，M7这款车其实还是有很多优势的，不管是从动力、续航来说，还是空间、科技来讲，都是比较亮眼的地方，但是真正让我觉得它值得购买的还是性价比，我前后对比了多款同级车型，M7不管在价格还是配置方面⌄都要优于其他车型，诚意很足。
问界m7的优缺点
问界m7的优点是外观前卫、内饰沉稳以及空间舒适，缺点是第三排空间较小、后排科技感不足。
优点：
外观前卫
先从外观来看，问界M7前脸造型走了冷峻路线，十分具有运动气息。头灯前卫个性，整体显得十分前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。
来到车身侧面，该车车身尺寸是5020MM*1945MM*1775MM，该车采用了优雅的线条，车身呈现出干净清爽的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很质朴的。往后来看，问界M7车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分动感的感觉，非常简约。
内饰沉稳
坐进车里，问界M7内饰看起来非常沉稳，功能丰富。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，看上去多了几分干练感。
让我们看一下中控，该车配备精神的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备稳重的仪表盘，很抓人眼球。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。
空间舒适
问界M7空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。
同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。
缺点：
第三排空间小
车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢容量不大等等。
后排科技感不足
其实这一点很少人反馈，因为后排科技设置本来就是个新现象，以往讲究后排舒适度的都是商务车。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
问界m7是什么牌子的车
问界m7是金康赛力斯牌子的车。
AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L，四驱版本百公里加速仅需4.8S，拥有媲美超跑的性能。
车型设计
新车采用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。
车身侧面来看，新车侧面采用双腰线设计，搭配平直的车顶线条，以及20英寸轮圈，动感且时尚。新车采用了贯穿式尾灯组造型，搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感突出，新车后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验。
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