帝豪ev350 吉利帝豪ev350质量太差
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帝豪350和450区别
全新2018款帝豪EV系列分为EV350和EV450两个版本，而热度最高、最值得购买的的肯定当属NEDC续航里程达到400公里的EV450版本，它不仅有着较高的续航历程在落地价格上也不会于前者相差太多（落地基本15万左右），可以说这款车型是相当值得购买的。
吉利车型的外观以及内饰是我认为在同级别中一直保持着自己独有的优势的，无论是家族化的前脸还是内饰超有逼格的内饰设计都保持着业界较高的水准。而帝豪EV450的外观内饰当然也保持着吉利品牌优良的传统，我们来看看它的基本表现。
外观上吉利家族式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理。动力上搭载最大功率为163马力的永磁同步驱动电机。其配备了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统。快充模式下，电池电量从30%-80%需要0.5小时；慢充模式下，充满电需要9小时。
官方表示，综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过450km。其最终补贴后售价为13.58-15.58万元。
配置方面我们拿性价比最高的EV450精英型来看，它拥有着8英寸的中控彩屏、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、自动头灯、无钥匙进入、无钥匙启动、内置行车记录仪、前排的座椅加热、GPS导航系统、道路救援按钮等等很多实用且极具性价比的配置，在这款中配车型上统统都能见得到。
这样的数据成绩确实对于一款售价仅在15万左右的车型来说已经具备着相当强的实力，400km+的续航表现对于家庭而言已经相当充沛，尽管偶尔出个小远门这台车也能够应付的来。所以对于吉利帝豪EV系列而言，它在保证配置、外观、内饰等条件下还能具备这样的动力与续航表现，在15万左右的这个价位确实是一款值得购买的车型
帝豪ev350和300哪个好
帝豪ev350比帝豪ev300好。帝豪ev350的控制器和充电系统都是全新升级的，电池的材料和技术也有所提高。且帝豪ev350和帝豪ev300价格相差不大，帝豪ev350各方面都是较为好的。
吉利帝豪ev350质量太差
答:吉利帝豪EV350，各种问题不断。几大问题如下： 1.空调夏天出风忽冷忽热，但是吉利4S店说解决不了，温控问题，需要刷系统但是没有。至今无法解决。 2.本人车辆一直坚持做保养，但是今年10月份突然在马路中间行驶突然一声巨响，汽车抛锚不动了，非常危险。后去4S店检查发现是一个类似于油车变速箱的“减速器”坏了，但是吉利汽车未将其算入动力总成部分，无法享受动力总成的8年质保。因为也未磕碰对应部位，无外伤，所以也无法走保险。最后自费7000多加前前后后耽误半个月，主要这十分危险，如果出现在高速上后果不堪设想。 3.今年冬天发现该车无法制热，4S店售后表示有可能加热器坏了，这东西经常坏，网上一搜全是，也有可能只是水泵坏了。如果加热器坏了需要花3000+自费维修，如果只是水泵坏了，那很“幸运”，只需要花700多。最后，我很幸运，只花了700多修好了水泵实现了制热。
帝豪ev350电池怎样
帝豪ev350电池很好。
根据汽车之家资料显示：帝豪ev350电池续航能力很好，帝豪ev350电池采用了三元锂电池，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程为253公里，每小时60公里等速续航里程可达330公里。
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市。
帝豪ev300和帝豪ev350区别大么
肯定会有区别，最起码控制器，还有新的充电系统，还有电池的材料和技术，肯定会有升级，还有就是目前新能源技术还处于发展阶段，最大的瓶颈在于续航问题。所以谨慎考虑！
吉利帝豪ev350怎么样
好。
1、动力。吉利帝豪EV350搭载了一台最大功率为120kW、最大扭矩300N·m的电动机，这使得这辆车能够在短时间内快速加速，行驶起来非常的流畅。
2、安全性能。吉利帝豪EV350配备了多项安全配置，包括前后倒车雷达、盲区监测、车道偏离预警、自动驻车、碰撞警示等等。
关于帝豪ev350的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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