高尔夫电动汽车 高尔夫有电动车吗
大家好，今天来为大家分享高尔夫电动汽车的一些知识点，和高尔夫有电动车吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
- 高尔夫·纯电纯电动多少钱能落地
- 高尔夫有电动车吗
- 高尔夫·纯电纯电动落地多少钱
- 全新大众高尔夫或变身纯电动车 有望于2025年亮相
- 飞度、Polo和高尔夫,为何会被两厢电动汽车逆袭
- 高尔夫新能源汽车的优缺点是什么
高尔夫·纯电纯电动多少钱能落地
高尔夫·纯电2020款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为147700元-168800元。高尔夫·纯电的顶配2020款e-Golf驰Pro的官方指导价为168800元,目前清远市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为148800元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6443元,最终的全款落地价为156693元。
高尔夫·纯电车头显得颇具素净的感觉，倒梯形格栅采用镀铬饰物修饰，提升了整车的档次。
高尔夫·纯电2020款e-Golf驰Pro内饰给人一种十分朴素的感觉，搭配银色饰条，视觉上给人非常干净素雅的感觉。此外，这款车，配备了CarLife、上坡辅助、倒车影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,高尔夫·纯电配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为100kw,总扭矩为290牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为270km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
高尔夫有电动车吗
有，高尔夫·纯电车型的电池容量只有40kWh，NEDC续航里程仅为270km，还达不到国家对于纯电动汽车的补贴标准（纯电动乘用车2020年补贴最低续航里程从250km提升至300km）。
而高尔夫指导区间为14.77-16.88万元，较高的售价加上没有补贴，性价比就不是特别的高。有限的续航里程，很大程度上削弱了高尔夫·纯电的实用性和便利性，如果家里没有配备充电桩，基本不是在充电就是在去充电的路上。
高尔夫·纯电是基于第七代高尔夫的基础下开发的，早在2014年就在海外发布了，上市六年以来全球交付量突破10万辆，曾一度是欧洲市场最为畅销的车型之一。
因为欧洲市场对于续航里程并非是刚需。然而到2019年10月才正式在国内发布上市，相差了五年之久，但技术上没有任何的革新，续航里程也没有提升，大众品牌显然是高估了高尔夫·纯电的实力，故而导致其销量一直未见起色。
高尔夫·纯电纯电动落地多少钱
如今国内汽车消费市场,十几万的车型往往是消费者优先考虑的,毕竟这个价位买到一款品质不错的家用车也不是什么难事。作为大众旗下车型中的重要角色,高尔夫·纯电2020款e-Golf驰Pro是不少消费者想选购的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
高尔夫·纯电2020款e-Golf驰Pro搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩290牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备40kWh电池组，工信部纯电续航里程为270km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.63h，慢充模式下5h充满，最高车速150km/h。
接下来看下配置，高尔夫·纯电配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等五项安全性配置。同时，这款车还配备了倒车影像、全速域自适应巡航、温度分区控制等十三项舒适性配置。
来看看落地价,我们以高尔夫·纯电的顶配2020款e-Golf驰Pro为例来算一算,这款车型的官方指导价为168800元,目前长沙市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在192314元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要50640元才可落地,月供为3692元。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
全新大众高尔夫或变身纯电动车 有望于2025年亮相
易车讯日前，我们从相关渠道获得了大众汽车的最新产品规划，全新一代大众高尔夫或许将会变身为纯电动车，可能会基于大众ID.2展示的最新设计理念打造，最新的概念车可能会在今年3月亮相，量产版可能会在2025年推出，海外售价约17万人民币。
根据目前掌握的消息，大众ID.2将会是第一款基于MEB-Plus平台打造的产品，可能采用磷酸铁锂电池，充电速度可能高达200千瓦，该车将会采用更加接近两厢掀背车的造型，而非此前ID.Life概念车展示的SUV造型，并有可能会使用“高尔夫”来命名。
大众ID.LIFE概念车
除此之外，全新大众高尔夫的长度可能在4250毫米左右，尺寸在当前燃油高尔夫和Polo之间，预计将会拥有与现款车型相当的车内乘坐空间表现，以及更具科技感的内饰设计。
动力系统方面，新车在早期将会仅推出单电机前驱版车型，但是从技术层面具备搭载双电机四驱版车型的可能，因此或许也为此后纯电“高尔夫GTI”以及更高性能产品的推出留下了伏笔，预计新车的重量在1600-1700千克之间。
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飞度、Polo和高尔夫,为何会被两厢电动汽车逆袭
北派最畅销的小型车是Polo，南派最热门的小型车是飞度，知名度最高的“小钢炮”是高尔夫。
可是现在的Polo已然成为冷门车，平均月销量能达到2000台左右就算很难得；飞度曾经能轻松月销一两万辆，现在平均下来也就是5000辆左右，而且已经依靠大幅调价来支撑；主攻操控和性能的高尔夫的处境和飞度差不多，这三辆车为何都冷了？
先来讲飞度和Polo吧，这两台车的用户主要以女司机和年轻人为主，而这两类用户最为关注的不是车辆的操控或动力，当然这两台车也没有性能可言；其真正关注的是够不够省油，以及好不好看。
其中当然包括内饰设计，下面就来看一看这两台车的中控台，再对比两台自主品牌的电动轿车。
1.Polo
2.飞度
3.缤果
4.海豚
看到这里就不用多讲什么了，飞度和Polo的内饰与同级别的电动国产两厢轿车相比，那几乎就是拖拉机和汽车中控台的差距，实在是太简陋了；外观设计各有千秋，但整体来看还是这些电车更有吸引力。所以面对以“颜控”为主的准用户们，这些车势必会逐渐流失用户。但最重要的并不是设计，再好看的车如果用起来太费，那对于这些准车主而言也没有意义。不过有意思的是电动汽车用起来更省，充电通勤的每公里开支约0.1元左右；就算Polo和飞度的油耗都是6L，其每公里的开支也要在0.45元左右，高出电动汽车4.5倍。
同时此类小型两厢车主要用于接送孩子上下学，在抢车位的时候总需要提前去，在天气炎热或很冷的时候需要怠速；燃油车怠速油耗挺高，即便是Polo或飞度等小排量车，其在使用空调或暖风的前提下，每小时消耗1.5升左右的燃油也不算夸张。也就是说每怠速一小时，耗油的成本开支约为11.5元左右，买杯奶茶总是足够了……电动汽车没有怠速的概念，停车后电机就不运转，空调冷暖风都可以独立运行；冷空调每小时约耗电1~2度左右，暖风5度左右，按照私桩电表和公共充电桩的均价来计算，单价约0.7元/度，也就是说用冷空调约每小时0.7-1.4元，暖空调3.5元左右；如果用私桩谷电充电，成本可以下降一半——省出一两杯奶茶，不香吗？
这就是Polo和飞度降温的原因，内饰设计过于简陋，用车成本偏高，车辆维护成本更高，尤其是使用无级变速器的飞度。
高尔夫主攻性能，然而百公里加速也就是个9秒的水平；高尔夫GTI用2.0T发动机，百公里加速倒是能到达六七秒，然而还是前驱，进口高尔夫R最起码还是横置四驱车。1.4T版本用的变速箱是干式双离合，那个品质真的是一言难尽。
这就是高尔夫，虽然品质着实不高，但在两厢轿车里似乎也没有更佳的选型。
可是现在不一样了，前驱的比亚迪海豚有普通版和性能版，骑士版的加速性能相当于高尔夫GTI，可是售价也才13万级别；所以想要体验直线加速的乐趣，燃油车真的是不够看了。至于操控其实不用纠结，两车都是前置前驱轿车，没有什么操控可言。那么综合使用成本、内饰设计、座舱智能化的差异，似乎海豚是应该热销的。
真正碾压高尔夫的两厢轿车是目前还不算太热门的MG MULAN，这台两厢车的两驱版本是后驱，应麦弗逊加五连杆的悬架，加速比高尔夫更快，操控感受不是一个级别；同时MULAN还有四驱版本，破百只要3.8秒——四驱版的指导价仅18万级别，后驱版起售价才12万元多一点，现在还有限时2万元的下调。
有了这样的高性能两厢轿车，高尔夫实在是没有看点了。
两厢轿车这种小众车型，现在只需要看自主品牌。
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高尔夫新能源汽车的优缺点是什么
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。
说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优势是:
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，高尔夫电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3.售后服务还不成车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
4.成本很高。为了能够反复充电和使用，锂电池的额外成本是必要的。目前动力锂电池成本在2000元/kWh左0公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8~ 9万元。
OK，关于高尔夫电动汽车和高尔夫有电动车吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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