奇瑞好发动机 奇瑞哪款发动机好
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奇瑞最好发动机在哪几款车上
瑞虎8，奇瑞X90。
1、在瑞虎8冠军家族的产品配置中，最为亮眼的当属有“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。这款发动机的数据非常亮眼，最大功率高达254马力，峰值扭矩则达到了390牛米，明显处于同级、或者同价位车型所搭发动机中的领先水平。
2、奇瑞X90的1.6T直喷发动机是奇瑞的第三代发动机。在功率提升、热效率、组件集成技术等方面与国际领先水平相当。
吉利和奇瑞的发动机哪个最好为什么呢
奇瑞跟吉利比起来，还是奇瑞的发动机比较好一些，奇瑞的发动机是很厉害的，虽然销量不如吉利，但它的发动机是不容忽视的。原因有几点。
第一，虽然奇瑞的发动机好一些，但并没有跟吉利拉开差距。吉利的发动机也还不错，而且跟奇瑞比起来，吉利的车型也有很多，性价比也比较好，所以很多人选择吉利。但不能否认，奇瑞的发动机是比吉利要强一些的，如果单纯喜欢奇瑞的发动机的话，那么我建议你选择奇瑞车。
第二，奇瑞的发动机不错，我们可以拿第三代acteco做例子，这款发动机是1.6t的jdi发动机，热效率数据很可观，达到了37.1%。这也号称是国产热效率最高的发动机之一。而且动力表现也是非常不错的，最大马力可以达到197匹。而且也有缸内直喷，还有双可变正时气门技术，这都是奇瑞发动机的优点。
第三，奇瑞发动机有自创的系统，I hec燃烧系统，这个系统能够在提高燃烧效率的时候，也能够减少有害颗粒的排放，减少能够达到90%。在技术层面来看，奇瑞的发动机还是非常不错的。吉利的动力表现就差了一点，所以说两个发动机比起来还是奇瑞更加好一点，但也没有好太多。
两款车型如果选择的话，我建议选择吉利，近几年，奇瑞的销量也不是很好，因为它本身的品牌策略经历了很多失败，还是吉利比较靠谱。我觉得买车还是要综合考虑，不仅要看发动机，而且要看这款车的口碑，还有售后服务等等，所以在买车的时候一定要慎重。也不要对任何品牌抱有偏见，毕竟奇瑞也有好车，吉利也有不错的车。如何选择还要看自己的喜好。
奇瑞与长安发动机哪个好
奇瑞更好。
1、在使用寿命方面，奇瑞的使用寿命普遍较长，而长安的发动机使用寿命对比奇瑞要较短。
2、在马力方面，奇瑞的发动机马力对比官方参数一致率高，长安的误差较大。所以奇瑞的发动机更好。
奇瑞发动机世界排名
奇瑞发动机世界排名第二。
截止2020年，奇瑞发动机世界排名第二。目前世界五大汽车发动机的排名从低到高分别是捷豹发动机、沃尔沃发动机、福特发动机，奇瑞发动机、本田发动机。
从排名中就可以看出奇瑞发动机的实力，由此可以看出国产发动机已经不输于合资车了。
获得发动机世界排名第二的是第三代奇瑞发动机，它是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的热效率是国产发动机中的NO.1，动力和油耗在同排量的发动机中是最好的，并且对油品的要求并不严格，只要燃油符合标准，发动机就能适应。
奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机
作为汽车的“心脏”，奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机拥有最大功率145kW、峰值扭矩290N·m的卓越动力表现，更凭借37.1%的热效率持续领跑中国品牌发动机。
这款发动机率先采用奇瑞 iHEC（智效）燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术五大核心技术，加上结构优化和全新材料应用，重量较上一代产品减轻了21kg，进一步强化了燃油经济性。
生产ACTECO发动机的奇瑞发动机二厂采用最新工艺，拥有由德国和意大利引进，代表国际最高工业水准的生产线。
该发动机厂占地48000平方米，采用网架结构，密闭全空调，以保证高精度设备在稳定、清洁的条件下生产。
同为国产品牌,吉利和奇瑞的发动机谁的更强一些
吉利和奇瑞发动机相比较而言，这两款车发动机都不错的，首先奇瑞发动机从英国引进二手流水线，一步一步自己研发出来的发动机。奇瑞汽车出口是比较多的，吉利自从购买沃尔沃技术以后整车和发动机有了很大提高，吉利号称拥有沃尔沃技术吉利。
奇瑞哪款发动机好
1、奇瑞的发动机很好。
2、奇瑞发动机
奇瑞发动机是奇瑞公司制造发动机的一个型号，分为3个系列：小排量（3缸0.8到4缸1.3升）汽油机系列；中大排量（4缸1.6升到V8的4.0升）和柴油机系列（3缸1.3升到V6的2.9升）。
奇瑞发动机采用大量当代最先进的技术，其技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。它标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域“零”的突破，开创了研发和制造高性能的自主品牌发动机的先河。
3、特色
1）系列化。奇瑞发动机已在排量、燃油、覆盖整车车型等方面形成了系列化。
2）批量化。经过两年的时间发展，奇瑞系列发动机已经形成了很大的生产规模，达到了近40万台的年产能，据奇瑞内部权威人士称，未来，ACTECO年产能还将进一步扩大，下一步将达到50万台。
3）高科技。奇瑞系列发动机具有很高的科技含量，如进排气凸轮轴可变气门正时（VVT2）、可控燃烧速率（CBR）、废气涡轮增压中冷（TCI）、汽油缸内直接喷射（DGI）、柴油高压共轨直喷等技术都被奇瑞ACTECO系列发动机所完全掌握和应用。
4）原创性。奇瑞系列发动机是国内第一个从设计、研发到生产制造都完全自主的发动机品牌，奇瑞方面具有完全的自主知识产权。
5）成熟性。产能稳步的提升标志着奇瑞这一中国第一个在核心零部件品牌已经走上已步入成熟期。同时，装配不同排量奇瑞发动机的奇瑞汽车已开始全面走向市场。
6）国际化。ACTECO问世，就受到了国际市场的高度关注，先后有多个国家的汽车经销商通过考察，要求进口奇瑞发动机。
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