奥拓2013款 新奥拓2013款发动机怎么样
很多朋友对于奥拓2013款和新奥拓2013款发动机怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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奥拓2013款怎么样
铃木新奥拓13款，手动使用版，也称乞丐版。新车子确实比旧车好，如同娶媳妇，还是大姑娘好，不是吗。自己不用费心检查机器，低盘等等。发动机还算有劲，毕竟自重就轻。方向轻，好上手。感觉自己能控制住，毕竟车小，车头也小。拐弯自己不需要过多操心，基本上都能过来。
缺点：
空间太小，尤其是后排，后备箱。动力小。起步太肉。底盘太低。油箱容积小。只有35升。
外观：
外观，比老款的新颖。车前面比其他品牌的小车还是好看很多。后面太单调，需要改装后才会好看些。
内饰：
一般，没有什么可比性，配置太低，马马虎虎，不能细看。细看都不合格，缝隙太大，用料太差，完全是看中发动机和合资的牌子去的。
空间：
全排空间可以，后排有点小，后备箱更是小。
配置：
安全方面有ABS，EBD，这我感觉很好，但是遗憾的是只有驾驶那边有一个安全气囊。
动力：
发动机动力一般，自然不能和四缸车比，毕竟是三缸车。一家三口够用了。
新奥拓2013款发动机怎么样
新奥拓搭载的是一款由铃木公司全新开发的三缸发动机k10b，最大功率为52千瓦/6000转，最大扭矩为92牛米/2500-3500转。这款发动机在常用的广泛转速区间具有较高的扭矩输出，即使车辆满载，发动机在时速100km以上时也能积极响应油门动作，提供充沛动力，经济性方面与同级别发动机相比优势明显。
2013年铃木奥拓二手车自动挡怎么样
2013年铃木奥拓二手车自动挡好。根据查询相关资料信息，奥拓二手车价钱便宜，汽车使用状况良好，手续齐全的话，短时间练手过度是可以考虑。
2013年奥拓是0.8还是1.0呢
是1.0。2013年奥拓是1.0，2006款奥拓是0.8。2013年的铃木奥拓，1.0升排量自动挡车型是非常不错的，铃木奥拓车型是铃木公司推出的一款微型轿车，这款车型的燃油经济性表现是非常让人满意的，1.0升排量的发动机，百公里燃油消耗量只需要5升，而且自动挡车型的操控性能也是比较不错的，性价比非常高，值得购买。
铃木奥拓2013款二手车多少钱
计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
2013款铃木奥拓发动机是进口的吗
国产。2013年铃木奥拓发动机是国产的。具体来说，它采用的是铃木自主研发的K12B型发动机。这款发动机是铃木公司在国内自主研发的，而且在国内生产，因此可以说是100%的国产发动机。K12B型发动机是一款小型车型发动机，其排量为1.2升，最大功率为68马力，最大扭矩为118牛米。这款发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴结构，进气系统采用了可变气门正时技术，能够提供更为出色的动力性和燃油经济性。此外，K12B型发动机还采用了铝合金缸体和缸盖，使得整个发动机的重量更轻，相应的燃油经济性也更加优秀。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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