野马博骏油耗 野马博骏评测,搭载1.5T动力150PS,百公里油耗7.1L
其实野马博骏油耗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解野马博骏评测,搭载1.5T动力150PS,百公里油耗7.1L，因此呢，今天小编就来为大家分享野马博骏油耗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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再降门槛 2020款野马博骏官图发布
说起野马，可能大家首先想到的是福特旗下与“大黄蜂”科迈罗齐名的肌肉跑车，不过在后来的一场官司中，让福特野马从此不复存在，至于胜者方正是国产品牌川汽野马，相比起吉利、长安这些国内一线自主品牌来讲，其知名度可能有所不及，但要知道该品牌在国内市场也有些年头了，不过由于旗下车型竞争力缺乏加之所覆盖的细分市场相对狭窄，川汽野马的销量并不乐观。
（图为现款车型）
去年3月野马全新小型SUV博骏正式上市，值得一提的是新车的售价仅为5.78万~8.98万元，而百公里油耗表现为5~6L，可以说是一款高性价比的经济性用车。时隔一年，野马汽车再次发布新款博骏的官图，那么相比现款在售车型，新车的变化在哪儿？
外观方面，新车的整体轮廓与现款车型保持一致，但在细节之处进行了优化调整，其前脸进气格栅由现款的多条横幅式变成了直瀑式，两侧的车头灯与之紧密相连，灯组上方还加入了镀铬装饰，显得更加大气且精致，下方的进气口较为宽大，看上去极具攻击性。
车身侧面短小紧凑，但比例运用合理，两条锋利的车身腰线镶嵌其中，进一步拉伸了整车的肌肉感，除此之外，上方的悬浮式车顶设计也营造出了强烈的时尚与科技之感，尾部的设计与现款车型相比预计变化不大，依旧是亮眼的镀铬饰条贯穿尾灯，上方由英文字母来突显档次。
内饰方面，新车也将继续沿用现款车型的设计风格，“T”字型的布局，包含了全液晶仪表，大尺寸中控屏等元素，可谓简洁而不简单，不仅如此，新款博骏的内饰配色也有所优化。至于动力方面则是本次升级的关键所在，目前该车提供了1.5L和1.5T两种动力，其中1.5T车型匹配6MT或CVT变速箱，而1.5L车型则仅有5MT变速箱可选，而此次升级将会新增一套1.5L+CVT的动力组合。
新增的1.5L+CVT动力组合，意味着博骏自动挡车型的入门槛将进一步降低。作为一款经济性用车，省油乃是关键所在，毫无疑问博骏的1.5L车型相比1.5T车型固然更满足省油的条件，奈何仅有手动挡车型可选，很难顾全所有消费者的需求，而此次新车型的出现不仅丰富了消费者的选择性，同时也将增强该车型的综合竞争力。
【写在最后】
新车型的出现无疑是填补了现款博骏的不足之处，而新车在外观方面进行的优化与调整，我们能看出其顺应年轻消费群体的趋势。综合来看博骏是一款高性价比的小型SUV，时尚小巧的外观，超低的燃油经济性，5万多的起步价这对于刚踏入社会工作的年轻人来讲确实非常友好。
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野马博骏远程启动是哪个app
福特派app。福特汽车官网介绍得知，福特野马是美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车，福特派app是福特公司专门为购买新福特野马的车主准备的手机远程控制软件。因此是福特派app。福特派app是一款可以让车主不管在哪里都能掌握汽车的情况，比如；油耗、远程解锁、远程开锁、预热等.
【车主点评:野马博骏自己的选择】
#选车理由当时想买车也从好几个品牌挑了一下，像什么轩逸宝骏长安野马这几个品牌是我的首选，最后对比来对比去比较看好的就是宝骏和野马了。但是宝骏没有人车互联的这个功能，再加上野马的性价比稍微高一点，颜值也更好看，最后就选择了野马博骏。#最满意最满意的就是手机互联，还有那个语音系统了，因为车经常会暴晒在太阳底下，所以一下班的话打开车门真的是很难受，然后野马博骏的话他可以直接从手机上操作打开空调。#最不满意最不满意的就是博骏的天窗了，本来以为这个天窗是那种可以一直从头打到最后的，但是它是只能打开一半，但没办法，毕竟价格摆在这里也不可能什么都是最完美的。#空间空间在同级别里我感觉算是有点小了，平时和朋友一起出去玩的话，空间上真的是显得有点尴尬了，有点挤。#外观外观还是很满意的，毕竟我们90后大部分都是颜值主义者，看到这个外观真的是眼前一亮，马上就喜欢上了这款车。你看#内饰内饰的做工还是很细致的，座椅也都是皮质的，中控台看起来也是很洋气，还都是电子显示，凭这一点就非常不错。#动力动力的话，不管是自己开还是我女朋友开都感觉动力上是挺好的，毕竟1.5t的发动机还是相当给力的，当涡轮增压介入的时候那个瞬间爆发力推背感还是有一点的。#操控操控还算不错的，我女朋友开的话双手打方向盘都比较满意，还有电子手杀也很不错，对于他那个女司机来说也不至于手忙脚乱。#舒适性毕竟自己买的这个是顶配的座椅的话配的是皮质座椅，天气热的话拍摄也是比较容易出汗，但是这个配置的皮质座椅很透气，这个还是很不错的。#油耗油耗我觉得在同级别的SUV中真的算是很高了，一个小型的SUV油耗居然在百公里9.1这样，真的不是很满意。
野马博骏车有什么缺点
噪音，胎噪太差，同级别中也算差的，路上有点坑当当响。博骏外观完美地展现了野马汽车最新设计语言，侧面线条舒展有度，充分展示了博骏独有的精致之美。
野马博骏质量咋样
质量好。
1、外观：博骏车头整体看上去十分干净清爽，看上去较为质朴，同时，头灯呈现出年轻个性的设计风格，整体显得十分敦实。
2、动力：博骏匹配无级变速(CVT)变速箱，最大功率为110KW，最大扭矩为215N.m，动力表现好。
野马博骏评测,搭载1.5T动力150PS,百公里油耗7.1L
今天为大家带来的是野马汽车旗下的小型SUV——博骏，官方指导售价为4.99至12.99万元，搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计看上去较为憨厚，车头部分采用横置式中网填充的格栅造型，与两侧大灯组相融合，为车头带来了很好的视觉延展性，前机舱盖隆起的筋线搭配前包围的镀铬元素，使车头拥有了良好的视觉冲击力，贯穿全车的腰线，搭配前高后低的车顶线条，为车身营造了很好的光影感，双多幅式轮毂搭配双边共两出排气设计，使车身拥有了较为良好的运动姿态，尾灯组采用分体式设计，尺寸较大，点亮后夜间辨识度较高。
内饰方面，整体设计较为简洁，营造了不错的档次感，中控部分采用对称式设计，并加入了银色镀铬装饰，看上去质感十足，车内多处设计采用复古的风格，看上去极具质感，三辐式多功能方向盘采用平底式设计，并加入了烤漆材质装饰，搭配右侧飞机式换挡机构，为车内带来了一定的运动气息，车内多处细节加入了银色镀铬装饰，提升了车内的整体质感。
空间方面，全车尺寸4360/1830/1680MM，轴距为2550MM，车身数据中规中矩，乘坐时不会有太大局促感，前排座椅环抱性较为良好，带有椅撑和腿托，对前排人员有较好的支撑性，后排座椅整体宽厚舒展，填充物较为柔软，乘坐起来较为舒适，同时底部隆起不太明显，即使三人乘坐也不会有太大拥挤，后备箱开口较大，纵深较深，内部形状规整，但底部较高，存取物品不太方便，只能满足一些日常储物需求。
配置方面，大部分车型配有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、主驾驶位安全带未系提醒、车身稳定控制系统、后驻车雷达、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒等功能。
动力方面，根据车型的不同，搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为109PS和150PS，峰值扭矩分别为145牛米和215牛米，传动系统方面，匹配五速手动变速箱和CVT无级变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，在特殊路段下行驶，行驶时会有明显的颠簸，综合油耗百公里7.1L，实际油耗市区8个左右，经常跑高速的话6个左右。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车内部空间设计合理，座椅舒适性良好，动力强劲操作给力，带来了较为不错的驾车体验，缺点在于悬架减震较为一般，高速油耗较高，同时胎噪较为明显，一定程度上影响了消费者的驾车体验，高速行驶的状态下车身稳定性不好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
野马博骏油耗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于野马博骏评测,搭载1.5T动力150PS,百公里油耗7.1L、野马博骏油耗的信息别忘了在本站进行查找哦。
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