国产大众途观 大众途观是国产的吗
大家好，今天来为大家解答国产大众途观这个问题的一些问题点，包括大众途观是国产的吗也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
大众国产途观车的优点与缺点
缺点：
1.费油，还必须加97#（1.8t理论上可以93#）市区基本是13-14L/百公里（喜欢涡轮加速的感觉），郊区或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒经常在市区开的，请考虑清楚。另外，想要动力就不要在乎这点油钱了。
2.噪音大、起步一般，油门有点滞后，起步或油门踩多一点，声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。一般的轿车都可以拼一拼。
3.车门不能锁住，不管那扇门都可以1次性打开，对于后排乘坐的小孩，会带来隐患。后门更加差，要用力才能关住。
4.转弯半径大，由于国产轴距进行了加长，转向半径非常大，特别是想掉头的时候，很是不方便。
5.遮阳帘太薄，由于是全景天窗，加上遮阳帘太薄，现在夏天太阳直射太厉害，车内温度太高。
6.后备箱偏小。空间都留给了后排座。
7.油门踏板和刹车踏板之间的距离太近，有时候想要踩刹车的时候有点勾住。带来一点隐患。
优点：
1.动力性/操控性好，特别是在高速行驶，动力/操控都非常棒！只要肯给油门，40码以上的加速还是特别好。对于30万以下的SUV中算是排在前列的。
2.内饰做工精细，对于30w以下的suv车，做工非常好了。当然不能和banz，bmw比。
3.旗舰版的双氙气大灯非常给力，每次根据车的重量，自动调节大灯高度，并且很亮。
4.后排座空间大平时开车座椅调整非常后面，即使是这样，后排的位置还是非常宽裕的。
进口途观与国产的区别
上海大众途观中国制造，大众途观进口。后者比前者略贵。而进口途观的轴距更短，保险杠前侧更大，拥有国产途观所没有的“OFFROAD”功能，在越野性能上优于国产途观，而国产途观则强调时尚舒适。
进口途观产品与国产产品的区别具体如下:
1.途观侧上下时，内饰会有一点异响，底盘的强度和装配工艺都略逊于进口。
2.途观的方向盘相对较轻，驾驶起来更轻松，车架的坚固性更好，道路质感也比途观更好。因为装配质量的差异，途观总感觉整车在快速拐个弯，车尾有点拖，侧倾比较大。
3.途观的自动泊车不仅能识别水平车位，还能识别垂直车位。途观只能识别水平车位，而途观有陡坡缓降功能，而途观没有。
4.途观使用的Hankook轮胎存在轮胎噪音大的问题。
5.缠绕桩时，途观的重心偏移比途观更剧烈。
6.途观中段的速度和扭矩更好，在城市中行走更方便。途观的极低速是涡轮严重滞后，需要驾驶员去适应。
7.对于零部件的使用，途观前悬架下臂是冲压件，途观是铸造件，途观减震器是高韧性的原装品牌，途观是德国ZF子公司萨克斯的产品，途观滤清器是德国曼恩品牌，途观是上海索菲玛的产品，途观车门隔音材料是复合环保材料，途观是PVC。
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大众途观有什么缺点
问题一：上海大众途观值得买吗？途观的优缺点是什么？说说个人感想
1.外观总体还过得去，大家说得最多的前脸我觉得不会很难看就是不太协调。
2.内饰不是做得细腻，后座护手偷工减料大难看！
3.全景天窗更是亮点所在，值得赞赏，但是只有遮阳帘没有遮阳板会感觉没有安全感。
4.一款全时四驱车型，比进口版减少了锁定四驱装置，越野性能降低郁闷。
5.后备箱空间不是很大但比逍客大哦，我觉得够用。
6.轮眙比较遗憾的是选用的是韩泰轮胎，相对来说有缩水，备胎也不是全尺寸的。
7.前挡风玻璃窗觉得比较窄，左边A柱影响视线很不爽仅供请楼主参考
问题二：大众途观有哪些缺点途观车好过国产大众似乎都注重利润而忽略了质量途观钢板跟车身刚性级别属于流而且车子比较小轴距也长有定越野和通过性能发动机沿用奥迪也说品质大保障过电路方面让人放心了另外DSG变速器诟病还少说还没经过市场完全认总说来买途观要加价还比较值.
问题三：途观优缺点各有什么？说说优缺点感受：先说缺点吧！1.费油，还必须加97#（1.8t理论上可以93#）市区基本是13-14L/百公里（喜欢涡轮加速的感觉），郊区或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒经常在市区开的，请考虑清楚。另外，想要动力就不要在乎这点油钱了。2.噪音大、起步一般，油门有点滞后，起步或油门踩多一点，声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。一般的轿车都可以拼一拼。3.车门不能锁住，不管那扇门都可以1次性打开，对于后排乘坐的小孩，会带来隐患。后门更加差，要用力才能关住。（简配带来的效果）4.转弯半径大，由于国产轴距进行了加长，转向半径非常大，特别是想掉头的时候，很是不方便。5.遮阳帘太薄，由于是全景天窗，加上遮阳帘太薄，现在夏天太阳直射太厉害，车内温度太高。（还好空调效果还可以，只能费点油了。）6.后备箱偏小。空间都留给了后排座。7.油门踏板和刹车踏板之间的距离太近，有时候想要踩刹车的时候有点勾住。带来一点隐患。优点：1.动力性/操控性好，特别是在高速行驶，动力/操控都非常棒！只要肯给油门，40码以上的加速还是特别好。对于30万以下的SUV中算是排在前列的。2.内饰做工精细，对于30w以下的suv车，做工非常好了。当然不能和banz，bmw比。3.旗舰版的双氙气大灯非常给力，每次根据车的重量，自动调节大灯高度，并且很亮。（不足：感觉视野好的地方，灯光有点发散）4.后排座空间大，本人身高181，平时开车座椅调整非常后面，即使是这样，后排的位置还是非常宽裕的，嗯，后排的确非常大。5.全景天窗，特别是下雨天和季节好的时候，坐在车内非常写意。这个也是途观的卖点之一。（低配版本没有）---后面有照片可以看看露珠，有点像苹果手机的主页。6.防炫目后视镜，晚上后面车灯就算是远光，也是非常不刺眼，之前没有感觉防炫目有这么大的作用。7.四驱系统非常棒！第一，可以走一般轿车不能走的路，第二，提高雨天雪天的安全性，降低防滑系数。第三，转弯非常给力，每次转弯急的时候都有四驱介入的声音感觉。
问题四：大众国产途观车的优点与缺点缺点：
1.费油，还必须加97#（1.8t理论上可以93#）市区基本是13-14L/百公里（喜欢涡轮加速的感觉），郊区或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒经常在市区开的，请考虑清楚。另外，想要动力就不要在乎这点油钱了。
2.噪音大、起步一般，油门有点滞后，起步或油门踩多一点，声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。一般的轿车都可以拼一拼。
3.车门不能锁住，不管那扇门都可以1次性打开，对于后排乘坐的小孩，会带来隐患。后门更加差，要用力才能关住。
4.转弯半径大，由于国产轴距进行了加长，转向半径非常大，特别是想掉头的时候，很是不方便。
5.遮阳帘太薄，由于是全景天窗，加上遮阳帘太薄，现在夏天太阳直射太厉害，车内温度太高。
6.后备箱偏小。空间都留给了后排座。
7.油门踏板和刹车踏板之间的距离太近，有时候想要踩刹车的时候有点勾住。带来一点隐患。
优点：
1.动力性/操控性好，特别是在高速行驶，动力/操控都非常棒！只要肯给油门，40码以上的加速还是特别好。对于30万以下的SUV中算是排在前列的。
2.内饰做工精细，对于30w以下的suv车，做工非常好了。当然不能和banz，bmw比。
3.旗舰版的双氙气大灯非常给力，每次根据车的重量，自动调节大灯高度，并且很亮。
4.后排座空间大平时开车座椅调整非常后面，即使是这样，后排的位置还是非常宽裕的。
问题五：途观有哪些缺点？先说第一点:大众中国区总经理是被烧死在途观里，原因，车辆碰撞后起火，外加四门无法打开逃生！
问题六：大众途观这车如何，有什么优缺点优点：2.0TSI缸内直喷+涡轮增压技术，燃烧充分，动力强劲。
全时四驱技术虽说不是真正的越野车四驱技术，但也做到了0~100自由分配四轮动力，总比CRV，RV4那种只有起步阶段才有四驱，或时速超过40码就变成前驱车，或者前、后轮动力分配只有一种固定比例好多了。
自动驻车、电子手刹、随动转向大灯都很实用的。
缺点：PLA自动泊车可以松开方向盘，由雷达和电脑来自动把车停入位置，功能很强大，但对老驾驶员如同鸡肋，还好不是所有的车型都装备此功能。
价格还可以，不过加价后就不可以了，所以我等，大爷的耐心顶多一年，一年后再好的车我也不等了
问题七：大众途观这辆车怎么样有什么好处有什么缺点我也看好这款车了，大众车最好的应该是“皮实，抗凿”，安全系数高一些，至于外观、内饰一类坑定比不上日韩车
问题八：大众途观有哪些小毛病大众途观有三大毛病：1、EPC高速突降故障；2、油管自燃；3、底盘漏油。
大众途观如今绝对是20万元以上继CR-V之后最热门的SUV车型之一了，途观空间宽敞、动力强劲、技术先进，综合实力在国内紧凑型SUV市场中数一数二，不过在某些细节的处理上却不尽如人意。
途观是上海大众的一款高端智能SUV车型，也是大众首款国产SUV。2009年，途观首次在广州车展上亮相，并公布其中文名为“途观”。
大众首款国产SUV――途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
问题九：上海大众途观的优缺点？途观车是很好的，不过国产大众似乎都注重利润而忽略了质量。途观的钢板跟车身刚性在这个级别属于一流。而且车子比较小轴距也不长，有一定的越野和通过性能，发动机沿用奥迪也可以说是品质的一大保障，不过电路方面就不是那么让人放心了，另外DSG的变速器诟病还是不少，可以说还没经过市场的完全认可。总的说来买途观要是不加价的话还是比较值。
问题十：大众途观七座的优点和缺点 1.外观总体还过得去，大家说得最多的前脸我觉得不会很难看就是不太协调。 2.内饰不是做得细腻，后座护手偷工减料大难看！ 3.全景天窗更是亮点所在，值得赞赏，但是只有遮阳帘没有遮阳板会感觉没有安全感。 4.一款全时四驱车型，比进口版减少了锁定四驱装置，越野性能降低郁闷。 5.后备箱空间不是很大但比逍客大哦，我觉得够用。 6.轮眙比较遗憾的是选用的是韩泰轮胎，相对来说有缩水，备胎也不是全尺寸的。 7.前挡风玻璃窗觉得比较窄，左边A柱影响视线很不爽
上海大众途观值得买吗途观的优缺点是什么
大众途观的优点：
1、漂亮的外观，高科技配置强于多数同级车，乘坐的空间很大，后排空间也大。
2、空间很大，外观比较耐看，不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服，视野也很好，深踩油门动力也比较ok。
3、外观、led日行灯，18寸大轮毂帅呆！后排空间真心很大，crv、rav4、途胜，均没有途观后排空间大，还有超级大的全景天窗，别的车上不曾有的加分项！
缺点：
1、油耗较高，内饰中控台样式陈旧，后备箱空间较小。
2、有顿挫感，一档到三档很明显。毕竟是手自一体的变速箱。
3、发动机的哒哒哒声音有点大，在上坡的时候尤其明显，但速度提升起来就好了。
上海大众途观动力车型配置
据国内媒体报道新款途观蓝驱版将配备1.4TSI发动机搭配手动变速箱，这和已经上市的蓝驱车型均匹配DSG双离合变速箱有所不同。
此外，途观蓝驱版还会配备启/停系统、制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及绿色隔热玻璃等蓝驱车型特色配置。
途观是哪国的品牌
1.途观是上海大众的系列品牌。这款紧凑型SUV于2009年广州车展首次与消费者见面。一经出现，便广受关注和喜爱。
2.途观的出现打破了德系车没有国产SUV产品的局面，同时为消费者提供了更多更好的选择。
3.上海大众途观提供城市版、时尚版、精英版、至尊版四个版本共七款车型。分别搭载了大众的主力发动机1.8TSI和2.0TSI，在动力性能和经济性上都有着出色的表现。匹配的6速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱，可以充分发挥动力，在享受澎湃动力的同时，排放更环保。
大众途观是国产的吗
是国产的。途观是上海大众的一款高端智能SUV车型，也是大众首款国产SUV。2009年，途观首次在广州车展上亮相，并公布其中文名为“途观”。
1、大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
2、这次上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
3、与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。值得一提的是，途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
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