奔驰大g真实 奔驰有一款叫什么大g的是什么车啊
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本文目录
奔驰有一款车叫大g,谁知道是什么车啊
奔驰的G级越野车
全时四轮驱动系统，勇踏征途
全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮，差速齿轮可平衡各个车轮的转速差，从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖，尽逐激情。
三个可选择100%差速锁，灵活切换
面对严苛的地形，尤其在极端情况下，G级越野车配备了3个100%差速锁。差速锁可以让各个车轮能够独立转动，补偿因车轮速度不同而引起的转速差，并平均分配驱动扭矩。同时，还配备了中央差速器，以补偿不同速度所产生的车轴转速差，无论面对何种崎岖，皆能视为坦途。
V8汽油发动机，磅礴势能
气缸列夹角为90度的V8汽油发动机，具备双涡轮增压和低油耗特性，可通过改变增压空气压力实现各种不同的输出功率；带压电式喷油嘴和喷雾引导式燃烧的汽油直喷，喷油压力可在100至200巴间变化，强劲马力，收放自如。
AMG SPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱（7G-TRONIC），再无掣肘
极境穿越，再无掣肘，增强型 AMG SPEEDSHIFT 7档自动变速箱（7G-TRONIC），带方向盘换档拨片和驾驶模式“效能控制”（C），“运动”（S）和“手动”（M），在降档时有自动双离合功能。确保了更强的动力性能和更高的操控安全性，带来心潮澎湃的驾驶体验。
黑色Nappa皮饰多功能方向盘，尽在掌控
4辐多功能方向盘，采用木饰和Nappa皮饰包覆，带来非凡握感并提升了驾乘舒适性；12个功能按钮，可用于仪表盘及接听电话等功能，有助于驾驶者集中注意力；此外，方向盘还可自动向上旋转，以便驾驶者上下车。
峥嵘铁骨，尽享尊崇
锐利硬朗的车身下亦包覆着人性化的尊崇设计，这就是G级越野车，在传承中创新，于经典之上续写传奇。
复式氙气大灯，光明前景
带光程范围自动调节系统和大灯清洁系统的复式氙气大灯，可获得更好的夜间驾驶体验。远光设置还使用了额外额外的卤素聚光灯，无论任何路面情况，都能从容接受挑战。
滑动天窗，随心开合
滑动天窗，可电动调节，带倾斜功能和一触式开启功能，开启时能够确保车内光线充足，为您的凌越之旅开拓更大视野。
AMG仪表盘，一目了然
AMG仪表盘使用时尚的双筒形设计，带有11.4厘米TFT多功能显示屏，将激动人心的外观与最大功能性融为一体。关键信息一目了然，让你聚焦前方挑战。
多仿形座椅，支持梦想
可以给脊椎提供额外的支撑，每一个多仿形座椅的形状均可独立调节，从而适合不同的驾驶员和前排乘客。通过座椅上的控制面板可调节每个多仿形座椅气垫的气压。凭借舒适的气流，座椅空调可增强行驶舒适性，减少出汗，为你的极限挑战提供更强大的支持。
designo尊贵版组件，刷新享受
狂野外表下亦有享受之道，designo尊贵版组件由精心挑选的装备组成，提升了车辆的优质感和尊贵风范。designo双色调Nappa皮革内饰，部分designo黑色皮饰仪表板，让格调倍增，刷新你的奢华体验。
奔驰大g质量怎么样
奔驰大g质量好。根据查询相关资料信息显示：奔驰大g级最令车主满意的地方就是其霸气的外形设计，而且这款高档的中大型suv动力性能充沛，操控精准，通过性高，拥有着优秀的越野性能，同时配置高级丰富。
奔驰大G多少钱
厂商指导价：162.88-189.88万元，二手车价格：58.88-208.88万元
奔驰G级作为世界上最强的越野车之一，在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在，万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典，变化不大。但车身制造工艺改款时提升了不少，在保证自身越野硬派性格之余，还做到了与自身价格相符的豪华质感。
G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。
标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。
G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。
进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
但是在用料和工艺上，g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病：各种按钮和控制器繁杂凌乱，竟然不如93年版的g级车来得简洁明了。
奔驰有一款叫什么大g的是什么车啊
奔驰的G级越野车2113“越野车”5261已被城市SUV取代，我4102们对于“越野车”的印象也变得模糊，从最开始的保时捷1653卡宴，再到如今的玛莎拉蒂Levent、捷豹F-PACE等车型的加入，SUV似乎已经被它们重新定义，很多人也已经遗忘了最初“越野车”的模样。越来越多的厂家都在为顺应这个时代，不得不淘汰哪些旧时代的“越野车”，路虎卫士就是其中之一。然而，还是有那么一些“顽固不化”的厂家，现如今依旧坚持着那个“越野车”的模样，不曾改变。前脸部分，G550方正的车头依旧没有改变，圆形的头灯和引擎盖两侧的转向灯也已经成为了经典，改变的只有新款的G550为新车安全增加LED日间行车灯。此外，加版的G550还配有防撞架，配合着下方正的保险杆，让它看上去更加的硬朗，硬汉的气质也更加的浓郁。奔驰G550的方向盘皮质十分细腻、柔软，而且集中了音响、电话及行车电脑的控制，操控起来十分就手。奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰，真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。四辐式的方向盘样式比较新颖，搭配大面积的银色装饰，整体看上去比较时尚。双*筒式的仪表盘内部十分精致，竖直的红色指针，也增添了一丝运动的氛围。中央的显示屏显示效果十分细腻，并能后显示大量的行车信息。G550搭载了全新的4.0T燰8双涡轮增压发动机，最大功率：310kW(421Ps)，峰值扭矩：610Nm，0-100km/h加速时间：5.9s，相比较老款车型的5.5L自然吸气发动机，新车功率提升了25kW(34Ps)，扭矩增大了80Nm，加速时间也快了0.2s，可以说相比较老款车型，换装4.0T发动机后的G500动力系统有着全面的提升。
大g是奔驰哪个车型
奔驰“大G”指的是奔驰G级的全系车型,该系列分别包括奔驰G500、奔驰G550、奔驰G63、奔驰G65以及奔驰G350等五款型号,因此这一系列车型都能够被称为“大G”。由于奔驰350的动力比较弱,起步价也只有150万,因此网友们更愿意称奔驰G350为“小G”。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。
其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。
一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月，也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来。
以上内容参考：百度百科-奔驰
奔驰为什么叫大g
因为奔驰G级能在硬派SUV中称霸，所以被称为大G。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，方壳外观霸气无比，爬坡角度无车能敌能在硬派SUV中称霸，所以被称为大G。
奔驰G种类
1、G500的车身总重达到2.5吨，4.0T V8双涡轮发动机，最大功率为310kW，最大扭矩为610N·m，而最大扭矩可以从2000转持续到4750转。
2、奔驰G550动力性能十分出色，搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率400kW，最大扭矩760N·m，0-100km/h的加速时间为5.4秒，G550完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能。
2、奔驰G55，是老一代的奔驰G系列的a版本，也就是高性能版的越野车，搭载的5.5L V8发动机，通过调教后动力输出能从350kW提升至368kW。
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