长安睿骋汽车 长安汽车睿骋车怎样
大家好，今天小编来为大家解答长安睿骋汽车这个问题，长安汽车睿骋车怎样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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“睿骋”的读音是什么
睿骋的读音：ruì chěng
1、长安睿骋以商务大气元素为设计思路，包括镀铬格栅、雾灯、轮毂造型以及前后包围在内的细节设计。据先前曝光资料睿骋为长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，根据之前曝光的参数。
2、有关动力方面，长安睿骋装备全新开发代号D18T的1.8L涡轮增压发动机，配备日本爱信6速手自一体自动变速器。后续将装配新款2.0L发动机。
3、配置方面，长安睿骋将全系标配电子手刹，无钥匙进入和一键点火、带加热电动真皮座椅、自动防炫目后视镜，电动折叠后视镜，DVD和GPS导航系统、倒车影像和定速巡航、大灯清洗功能，另外还带有后排空调出风口等功能。
4、睿骋作为自主品牌中高级轿车，适合城市家用以及企业用车，特别是在二三级城市，对性价比高、高品质、外观时尚且配置高的中高级轿车有较大的需求。
长安汽车睿骋车怎样
长安睿骋（RAETON）是一款现代动感、质量可靠、驾乘舒适的公私兼用型中高级轿车。从造型到性能，充分把握动与静、豪华与典雅、魄力与稳重之间的平衡，突出产品的舒适性、安全感。据先前资料显示睿骋油长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距2800mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。
本着优雅、动感的原则，采用“Bio-Dynamic”——生命动感的设计语言所诠释的CD级轿车。车身形面造型充满变化并具有雕刻性。锐利的特征线自然地融入于曲面，在消逝之前,这些线条总是充满张力地突破了曲面本身，使得整车造型具有了有机生命形态所独有的动感特征。
整车比例协调稳重，而倾斜的腰线贯穿尾灯引出蓄势待发的尾部，使得看似沉稳的体态中流露出内在优雅的运动气质。时尚科技的前后灯组，配合前后幽深的进气口更把这种气质发回的淋漓尽致。前脸突出长安标志，周围的线条以它为中心向四周发散，具有强烈的视觉冲击力。细节部分的装饰件更体现出其精致、高贵的血统。所有元素有机协调的整合在一起，如同一名高贵的骑士，不经意间将不羁的天性优雅自然地展现在你的面前。
RAETON采用HEEAB高刚度钢吸能构架式车身、打造防撞“金钟罩”。
刹车系统由世界顶级供应商美国天合（TRW）主导，刹车总泵由德国BOSCH公司制造，前后采用双盘式刹车系统，刹车灵敏，线性感好，易于操纵，信心感强，最大减速度超过1g。
除此之外：ESP系统与EPB系统的相互配合，使得RAETON的刹车性能更加优越，主要囊括了：ABS、EBD、TCS、ESC、HBB、HBA、DAA、ECD、AUTO-HOLD等多项安全实用的功能，同时配备前排双安全气囊、侧安全气囊、侧气帘、TPMS胎压监测系统，整车达到C-NCAP安全碰撞五星标准，为用户提供了高效、可靠的主、被动驾乘安全保护。
RAETON整个白车身采用自动化率达到90%，且所有的焊机使用中频逆变焊接技术，确保焊接质量，提升车身强度。
同时对焊接白车身进行撕裂试验，以验证焊点强度，从而保证白车身的强度和刚度要求；使用白光测量系统对复杂型面零件进行检测，并配合PCF活动，验证零件间的匹配和搭接，保证白车身的制造精度达到甚至部分超过合资企业水平。
RAETON采用1.8T和2.0VVT发动机和日本AW公司的6AT变速箱，动力强劲、性能稳定、噪音小、换挡平顺性。
RAETON拥有超越同级轿车的宽畅空间，每一个细节都蕴涵着造车者的精妙构思与用心。RAETON采用超大车身、超大乘坐空间设计：4900mm的超长车身、2810mm的超长轴距，1860mm的宽体设计，全车多约30处的人性化储物空间，给您更多的灵活选择和舒适的驾乘感受。
长安睿骋1.8T的怎么样
睿骋是长安汽车首款自主品牌、偏向商务的中高级轿车，目前市场销售价格12.08—15.08万元，保值率为45.15%，这个保值率数据确实让人有点尴尬，这与它的品牌认可度和辨识度底有直接的关系，因此它的销量一直是不温不火。
睿骋设计风格以沉稳为主，因此绝对不是一眼让你看上去感觉很惊艳，但是大气的外观又显得非常的耐看，散发着浓浓的商务气息，可以说是商、家两举兼用。其腰身非常的线性，很具运动感和时尚感，在一些细节的处理上可以说是下了一定的功夫。
内饰方面，睿骋的布局非常科学、合理，设计上更具人性化，实用性很强，更符合当下商用和家用的双需求，部分内饰采用了木质材质，同时配上银色的镀铬装饰，一下子就提升了质感和豪华感，这款车的内饰做工非常精致，接缝处的做工也很细致，中控台等大面积了采用搪塑软质材质，这在同级车中的表现也非常不错了。
睿骋是中级车中的大哥大级了，其内部的空间非常的宽敞，即使是在后排腿部空间也能达到三拳左右，因此无论是驾驶者还是乘客，都会感觉非常的舒适，没有丝毫的压迫感。这款车的后备厢容积达到了505L，可以说它的空间表现在同级车中达到了上乘，并且还有后排与行李厢之间还设计有可以打开的隔板，不但可以放一些较长的物件，还可以非常方便的从后备厢放取东西，大大提高了实用性和便利性。
睿骋的发动机和变速箱整体的匹配是相当的顺滑，而且还非常的聪明。它的低速下的扭矩还是相当充沛的，有的时候你上坡的并不需要加速很快，只需要想要比较稳的加速，这个时候稍微踩一下油门，它就会悄悄的降了一档，完全能够满足你加速的意图，整个这个变速箱对于油门它的反应可以说相当地灵敏相当地聪明。但是它在急加速的时候，降档反应稍微一点点慢。整辆车在山路上行驶也是相当的轻盈，它的动力方面是比较充足的，它的转向也是非常的轻盈，虽然没有太强烈的回馈让你有一种驾乘的快感，但是会让你感觉到很轻松、很惬意。另外，它的底盘对于路面不太好的震动的过滤还是不错的，整体的颠簸不是那么的生硬、不是那么的有韧性，但是在隔音方面显得有那么一点不足。另外它的速度调节按钮，有的时候也不是特别灵敏，当你按下的时候，没有反应；而有的时候当你一按，它的速度从80多一下子增加到90多，甚至是100多，会吓你一跳。
总的来说，睿骋一款非常舒适的中级车，无论是家用还是商务用，开出去都不会让你丢面子，值得入手。
长安汽车睿骋怎么样
最大优点：
外形商务大气，内饰时尚精致，空间宽敞，动力总成技术先进。
最大缺点：
价格偏高，配置较差，后期养护不便。
外观
睿骋是长安汽车的首款中高级轿车，车身尺寸充足，外形沉稳大气，商务气息...
\内饰
睿骋内饰设计简洁大气，用料扎实，整体做工较好。采用了仿木和镀铬的装饰...
\空间
睿骋车身尺寸较大，轴距达2810mm，前后排乘坐空间充裕。车内座椅皮质柔软...
\操控
睿骋动力充沛，加速平稳线性。变速箱档位清晰，反应迅速。隔音效果较好，...
\动力
睿骋搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。涡轮发动机...
\油耗
根据网友反映，睿骋综合油耗在10-13升左右。\
睿骋CC是B级车吗
睿骋CC是B级车吗?
睿骋CC是长安花费5年研究的，轴距是2.77米
是B级车的新标杆
睿骋CC算不算B级车啊睿骋CC轴距是2.77米，算是B级车了
睿骋算不算B级车？肯定是B级车，因为它的长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm，是中型轿车的标准尺寸，空间至少是比较充裕的。
睿骋CC作为一辆B级车，驾驶感受如何？睿骋CC全系采用独立悬架，独立悬架的特点就是能够让四个轮子分别过滤路面的颠簸，和非独立悬架相比，在走烂路的时候给你的路面反馈更清新，让你驾驶更有信心。驾驶感受，行驶品质，我觉得睿骋CC没毛病。
睿骋CC算不算B级轿车算的，睿骋CC是基于长安全新的P3平台打造的B级轿车，共推出7款车型，售价区间为8.99-13.89万元，望采纳。
官方介绍睿骋CC是B级车，这和平常几万块钱的车有啥区别吗？单从价格上来看，你也应该知道两者差别不小吧。我们平常几万元的小车一般都是A级车，有些豪华品牌的更是A0级小车，而睿骋CC则属于B级车，简单来讲，就是睿骋CC比平常小车大一圈。其次，睿骋CC作为B级车，它的售价要比A级车高，但是在同等级里面却又相对较便宜。买车这个事还是要综合各方考虑，最主要的还是看预算和需求吧。
现代名图PK长安睿骋CC，谁会是真正的B级车销量之冠？说实话，韩国汽车制造业从无到有发展的速度确实很快，不管是技术还是品牌都很不错。尤其是现代车型的热销更是让不少人觉得国产车不如韩国车。这次睿骋CC就要为国产车正名，其综合实力不输于同类车型现代名图，但是售价却比名图低不少，相信一定能够大卖。
什么是b级车？b级车哪个好？B级车，即中型车，或称作LargeFamilyCar，轴距一般是2.6米至2.7米，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升。斯柯达速派就是一款性价比较高的b级车。速派安全方面的配置超赞，而且外观简单大方。再者，速派的油耗低，可操作性强，能省很多的油钱。
mini countryman是b级车吗MINI COUNTRYMAN轴距为2595mm，排量1.6L，A级车
A00级，微型车，轴距2m~2.3m，排量1L左右
A0级，小型车，轴距2.3m~2.5m，排量1L~1.5L
A级，紧凑型车，轴距2.5m~2.7m，排量1.3L~2.0L
B级，中型车，轴距2.7m~2.9m，排量1.8L~2.5L
C级，中大型车，轴距2.7m~2.9m，排量2.3L~3.0L
D级，大型车，轴距大于2.9m，排量大于3.0L
昊锐是B级车吗？斯柯达昊锐作为一款拥有77年悠久历史的豪华车型，底蕴实足，兼容斯柯达百年造车经验，近年又注入了德国大众的诸多尖端技术，出自高端B级车PQ46平台，是目前最受关注的B级轿车之一。
首先总结一下昊锐的亮点：高品质、注重细节、配置齐全、设计典雅、技术先进、性价比高，再有就是其是一款具有文化历史底蕴的车型。
昊锐作为一款欧系车，外观设计优雅时尚，平滑车身设计、讲究的烤漆，无一不在显示高端B级车型的定位。不论是家庭用车，还是商务应酬，昊锐都是非常合适的选择，实用且面子十足。
斯柯达B级轿车昊锐在操控性上的优良基因是毋庸质疑的，同时内部空间也极为宽敞，且座椅材料非常讲究。乘坐舒适感一流，除了宽大的内部空间，它车内配置的丰富程度也非常惊人。我们能够想到的，中级车该有的豪华配置，在昊锐上我们都能见到。
TwinDoor双段式开启行李箱是昊锐的一大亮点，设计方便实用，带家人、朋友出去玩的时候不仅空间宽敞舒适，而且能够放下很多大件物品，商用和家用都可以。总体而言，将昊锐作为一步到位的选择很值，在同级车型中绝对属于凤毛麟角。
昊锐已推出了1.4TSI，1.8TSI及2.0TSI三款不同排量的车型，并提供5速手动变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱、7速DSG双离合手自一体变速箱三种变速箱选择，全面满足了消费者的各种细分化需求。目前昊锐的售价在17万至27万左右，绝对是一款高性价比的车型。
最后，再提一下斯柯达这个来自捷克的欧洲品牌，其已经走过了百年的发展历程。之前一直是欧洲王公贵族的指定座驾，享誉欧洲甚至世界。后加入德国大众汽车集团，悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质。斯柯达品牌进入中国市场的时间不长，目前在售车型包括昊锐、明锐和晶锐，但是斯柯达品牌细致入微的设计、高端的品质以及先进的技术都已获得中国消费者的倾心，旗舰车型昊锐更是声名显赫。
为何很多选择长安睿骋CC的车主,提车2个月就后悔了
车型：长安睿骋CC 2019款 1.5T自动豪雅型光芒版国VI，车辆购买价11.7万元，对比厂商指导价，基本上没有优惠，提车到现在已有2个月时间，车主憋了一肚子话要说。要谈为什么选择长安睿骋CC，主要还是被“CC”两个字母吸引过来的，国产轿车有很多款，但是这个名字就很吸引人，并且其他各种性能也不差，所以最终就选择了这款车。
现在行驶有2个月的时间，对于车辆的情况大致有个很清晰的了解，这也是憋了一肚子话要说的原因，其实这款车让我满意的地方还是比较多的。1）空间很宽敞，长安睿骋CC是一款中型轿车，所以空间自然就足够大，后排乘坐三个成年人，那也不会出现拥挤的情况，空间富余还是可以的，并且后备箱的容积也很大；2）舒适性好，底盘调校得非常到位，不管是前排还是后排，通过减速带或坑洼路段，那么车内的感觉都不是很明显，弯道侧倾也比较小；3）外观时尚美观，前脸大嘴进气给人感觉很夸张，但又不显得突兀，侧面比较大众化，久看而不腻的那种。
4）内饰里能摸到的地方，那么基本上都是软包处理，这个跟合资车内饰对比，那是要强很多；5）整体操作很顺心，这个跟试驾相比是差不多的，方向盘轻盈，没有什么虚位，刹车制动效果也很好；6）油耗还是比较满意的，1.5T动力配6速，加上近1.5吨的中型车身，市区油耗是在9.5L左右，并没有突破10L，这个还可以。
当然这款车也有些让我不满意的地方。1）1.5T涡轮增压发动机，在起步时的动力还是比较肉一点，如果是满载5人再加上空调，那么动力就有力不从心的感觉，中型车还是配置2.0T的动力比较好；2）内饰的悬浮屏感觉不好，还是喜欢内嵌式显示屏，这个悬浮的有时候会出现异响情况，做工的间隙问题吧！3）车辆隔音效果比较一般，时速上到80，那么车内噪音就比较明显。
长安睿骋CC 2019款 1.5T自动豪雅型光芒版国VI的基本参数。轴距为2770mm，长宽高分别为：4780/1825/1465mm；动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力为156匹，工信部油耗6.5L；传动采用6挡手自一体变速箱，最高车速200KM，底盘配置四轮独悬，前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮采用多连杆式独立悬架。
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