大捷龙商务车 再完美产品也有瑕疵,大捷龙商务车有何缺点
今天给各位分享大捷龙商务车的知识，其中也会对再完美产品也有瑕疵,大捷龙商务车有何缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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大捷龙商务车二手如何
大捷龙官方指导价：25.98-42.88万。二手车车况没有问题。一般5年左右报价15万左右。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的车型。早在30年前，克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式车（vanwagon）。其实就是“轿车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。后来这种车型在国际市场上发扬光大，统称为“MPV”。二手的大捷龙价格大多在12-18万之间。要看二手大捷龙的车龄、配置、里程等信息，才能准确估算出它能值多少钱。计算方法：1.当前市值=新车当时的价格×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...，即每年减少15%左右，几年后会翻多少倍(1-15%)。2.看保险多长时间，车审计多长时间。如果时间还长，保险和车检费用必须按时间比例加。3.手续齐全，购车发票，钥匙(一般2把)，说明书，工具箱，灭火器，应急工具，三脚架等。都有，如果在4s店保养维修过，价格可以适当提高，看个人。4.看有没有出过重大事故，否则在目前市场价上打30%-50%+的折扣。5.看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身油漆和钣金、各种电器、车灯(包括大灯、雾灯、宽度指示灯、刹车灯、客舱灯、客舱氛围灯等)、内饰、轮胎、刹车、各种机油(机油、变速箱油、刹车油等)，汽车电池等。一切正常的，按第1条执行；否则，所有项目应分别打折。全新进口克莱斯勒GrandJethro搭载连续两年获得“全球十佳发动机”称号的3.6LPentastarV6发动机，动力源源不断。这一切基本来自其V型6缸全铝合金缸体，24气门顶置双凸轮轴，以及DOHCVVT可变正时气门和正时链传动，在同级中可持续输出208kW的最大功率和344Nm的扭矩，让人身临其境时倍感兴奋。配合成熟的6速手自一体变速箱，换挡过程更加顺畅。伴随着钱塘江的微风，如果你想获得更顺畅更安全的体验，不妨试试大捷龙出色的中段加速。只需要6秒的时间，车速从70km/h提升到了100km/h，你可以轻松超越边上的大车，让人心情愉悦的同时也远离了潜在的危险。
大捷龙商务车,它的车辆市场的性价比如何
很多买车的车主，都比较关注车子的性价比。合理的价格买到心仪的车型，这才皆大欢喜。大捷龙商务车性价比杠杠的，不信一起来仔细看看。
一、外观内饰，表里如一，两个字“帅气”。
外观设计十分朴实，就是标准的MPV样式，没有过多花哨与流行的元素，全车尺寸与别克GL8基本相仿，甚至比GL8还要略大一些。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是，这款全新进口大捷龙更拥有了超越所有同级车型的1998mm的车身宽度，为营造车内的舒适空间打下了坚实基础。内饰上，细节部分发生了翻天覆地的变化，旋钮式换挡、大尺寸仪表盘液晶屏等等都紧跟时代潮流，并且体现出对驾乘者更贴心的关怀，空间部分。可以完全收纳在地板下的后两排座椅可以最大程度地满足中国消费者多变的用车需求，在所有我接触到的MPV中还没有看到过类似的设计，令我对美系中型MPV的生活属性产生全新的认识。
二、发动机，安全保障。
搭载了连续2年蝉联"全球十佳发动机"的3.6L Pentastar® V6发动机，拥有延绵不绝动力供给。这一切都源于其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门，以及DOHC VVT可变正时气门和正时链条驱动，可不断输出同级中最大208kW的功率，以及344Nm的扭矩，让人身处景观之中，心有热血澎湃之感。配合成熟的6速手自一体变速器，换挡过程更为平稳。
三、软件硬件配置高大上。
大捷龙Pacifica 17款 3.6L自动 LTD配置:7座，20轮，全景天窗，雷测，智能卡，氙灯LED，环影，后娱，阿尔派音响，三区空调，双侧脚感电动门，脚感电尾门，真皮仪表台，真皮座椅，前后排座椅加热，前座椅通风，方向盘加热、遥启。
所以，如此看来，这款车的性价比真的很高，值得入手。
大捷龙商务车2010口碑怎么样
口碑很好。整体感觉还不错，空间够大。第二排电动门，电动尾门。大捷龙:这是MPV的鼻祖，是国际上和美国最知名的商务车，并且在美国几乎全是大捷龙，并且技术很先进，GL8国际上知名度很低，但是大捷龙的安全性一般，市场少，不方便维修，不如GL8GL8:国内最早的商务车，并且也是国内商务车的老大，基本上国内知名的大企业用的都是GL8，在国内大捷龙是没法GL8比的，并且GL8安全性比大捷龙好，国内知名度高，市场也大，保养维修都很方便，舒适性非常好，有陆上公务舱的美誉。
再完美产品也有瑕疵,大捷龙商务车有何缺点
大捷龙商务车主要有以下五方面缺点，第一、体型过大；第二、行李箱部位不够好；第三、换挡旋钮存在问题；第四、油箱容量小；第五、倒车后视感不好。
（一）、体型过大
大捷龙商务车的优点之一是体型大，而它的缺点之一也是体型大。大捷龙商务车的长度大约是五米，轴距大约是三米，这样的体型既能让车内空间宽阔，也能导致停车、挪车时产生极大的不方便，所以若不是必要情况下，其实不建议购买大捷龙。
（二）、行李箱部位不够好
大捷龙商务车在行李箱部分的表现也是它的缺点之一，这个缺点主要表现在行李箱的打开速度和深度。首先，大捷龙商务车开启行李箱的缓慢速度一直就是为人诟病的地方，再加上行李箱位置不够宽，所以放行李的时候不是很方便。
（三）、换挡旋钮存在问题
再者要说的就是换挡旋钮，大捷龙商务车的换挡旋钮总体来说还是不错的，但是在掉头的时候还存在一定问题。大捷龙商务车的换挡旋钮是很具有科技感，操作起来也很舒适，但是掉头的时候使用起来不是很方便。
（四）、油箱容量小
大捷龙作为一款号称“超级奶爸”的车，在油箱的设计上的确是个短板，根据使用者实际体验称，大捷龙商务车的油箱表现实在是不怎么样，由于体积比较小，所以无法保证长时间行驶，必须要定时加油才行。
（五）、倒车后视感不好
最后要说的就是大捷龙商务车的倒车后视感上存在的问题，大捷龙商务车在倒车的时候，后视感比较奇怪，如果是开习惯了其他车型再来开大捷龙商务车的话，在倒车的时候很容易判断失误。
大捷龙是什么品牌的车
【太平洋汽车网】大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的车型，它属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。市面上在售的克莱斯勒大捷龙全部为2017款，官方指导价格为49.69万元。
全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是，这款全新进口大捷龙更拥有了超越所有同级车型的1998mm的车身宽度，为营造车内的舒适空间打下了坚实基础。
全新进口克莱斯勒大捷龙，凭借其品牌独有的沉稳大气的外形和宽大的车身尺寸，再次彰显克莱斯勒品牌所一直秉持的美系豪华大气的风格，为中国的豪华商务MPV市场再添一抹亮色。克莱斯勒似乎志在打破国人对美式车内饰粗糙的固有观念，所以在这款高端豪华商务MPV车型的内饰上，克莱斯勒也同样地带来极致高端商务体验。双炮筒式蓝色背光仪表盘，凸显豪华科技感。同级唯一全面覆盖前中后三排液晶屏独立影音播放系统，营造出了航空座舱式的乘坐氛围。在内饰的选材上，豪华双拼真皮加实木装饰设计，彰显沉稳尊贵，让其档次感油然升华。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
大捷龙商务车2019款如何
大界龙九款商用车搭载全新进口大界龙宽大硬朗的美式设计，有实实在在的数据支撑，而不仅仅是口号。其3078mm的超长轴距和超过5.2m的车身长度，彰显了全新进口大捷龙的高端气质。更重要的是，这款全新进口大捷龙拥有1998mm的车身宽度，超越了同级所有车型，为打造车内舒适空间打下了坚实的基础。2019款大捷龙商用车具有以下特点：1.首创DCT(DynamicComfortTechnology)动态舒适系统，通过车辆行驶过程中性能、空间、安全的动态平衡，实时满足乘客对舒适性的需求，重新定义MPV在空间、动力、安全、舒适方面的行业标杆；2.稳定澎湃的动力表现:全球十大3.6LPentastarV6发动机，同级最强动力和最高扭矩，出色的中段加速性能，6速手自一体变速箱，带来稳定平顺的乘坐体验；3.灵动舒适的乘坐体验:同级唯一悬挂载荷自动平衡系统、全球专利的STOW'NGO隐藏式储物座椅、独创的第三排电动可调/折叠/翻转/储物座椅、静音钢板的广泛应用，营造安静稳定的“路上办公”环境。2019款大捷龙商务车后排座椅的灵活性一直是MPV选购最重要的参考条件之一。克莱斯勒GrandJethro全新进口专利STOW'NGO隐藏式储物座椅，可实现电动调节、折叠和翻转，后排可隐藏五个座椅，带来意想不到的乐趣，创造无限灵活的商务空间。
关于本次大捷龙商务车和再完美产品也有瑕疵,大捷龙商务车有何缺点的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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