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五菱纯电动汽车 五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

大家好,关于五菱纯电动汽车很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么的知识,希望对各位有所帮助!

五菱纯电动汽车 五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么
  2. 五菱EV50纯电动5座版车型正式上市 新车更侧重于家用属性
  3. 五菱有没有电动汽车车型介绍
  4. 五菱宏光迷你版电动汽车具有哪些优点
  5. 微型车市场搅局者,五菱首款纯电动车——宏光MINI EV亮相!
  6. 五菱首款微型电动车亮相,双门四座/售价亲民

五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么

五菱洪光MINI EV 2021在macaroon的上市,再次将这款纯电动车推到了舆论的风口浪尖。自上市以来,关于洪光MINI EV利弊的争论从未停止。但是之前所有的争论都是纸上谈兵。只有将驾驶融入生活场景,才能获得这辆车最真实的感受。通过我们自己的试驾和与周围五菱洪光MINI EV车主的交流,我们现在对纯电动车进行重新评估,得出更全面的结论。

缺点:1.安全性差

微型车本身的安全性能不算太好,五菱洪光MINI EV也不例外。2020款车型全部没有配备安全气囊,而2021款车型全部标配主驾驶安全气囊,从全车没有安全气囊到只有一个安全气囊。不难看出,这是因为成本限制,使得五菱洪光MINI EV在安全上做出让步。

2.配置不高

配置也是五菱洪光MINI EV拖后腿的地方。如上所述,安全配置不全面。在细节和做工方面,五菱洪光MINI EV的表现并不出色。整个系统采用塑料方向盘,织物座椅,没有中控显示屏,没有流行的车联网功能,全车只有两个扬声器,全系统卤素大灯,全车没有空调。整体配置略显寒酸,车内舒适度可见一斑。

3.后视镜影响视线。

在驾驶过程中,如果驾驶者的身高稍高,眼睛就正好与后视镜保持水平,就会影响驾驶员对于路面情况的观察,尤其是在转弯的时候,想要看清路面全貌,需要低头查看,很不方便。

4.坐高太高,容易顶头。

宏光MINI EV的座椅设计较高,这与车身设计高有关系,超过1.75米的乘客,在驾驶位坐直后,会顶到头,转头的时候,头顶摩擦顶棚,感觉十分不舒服。

五菱EV50纯电动5座版车型正式上市 新车更侧重于家用属性

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来五菱EV50的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

日前,选车君从相关渠道获悉,五菱旗下全新的五菱EV50纯电动5座版车型已经正式上市,新车共推出3种配置的车型,其上市指导价为11.18万-11.98万元,新车的家用属性更加突出。

外观设计上,新车采用了与先前上市的厢式运输车版本车型一致的设计风格,前脸采用封闭式的格栅造型,不过整体的车头依旧能看出五菱燃油版MPV车型的影子,具有十分突出的科辨识度。此外,新车相比厢式运输车最大的区别就在于侧面的车窗改为了玻璃设计,而非盲窗设计,这也突显出了这款新车更强的家用属性。

新车内饰设计与厢式运输车版的设计风格十分相似,整个内饰十分简洁,蓝色背景的仪表盘很好地突出了该车新能源汽车的定位,而中控的旋钮式换挡机构营造出极强的科技感。动力配置上,该车配备了一台永磁同步电机,最大马力82Ps,新车的续航里程为290/300km,不过值得一提的是,该车支持快充技术,仅需1.5h就能充满。

选车君观点:五菱作为全国最知名的商用汽车品牌,目前已经积累了十分庞大的用户群体,而此次全新推出的五菱EV50纯电动5座版MPV更是在家用电动汽车领域为不同的用户提供了更大的选择空间,该车未来也有十分广阔的发展前景。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱有没有电动汽车车型介绍

五菱有没有电动车也是小伙伴们基本想知道的知识。那么,小伙伴们知道五菱到底有没有电动车吗?五菱有没有电动车也是小伙伴们需要了解的知识。下面简单介绍一下五菱有没有电动车,希望对小伙伴们有所帮助。

车型简介:外观

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在最近公布的1月MPV销量排行榜中,五菱洪光以60132辆的销量成为卫冕冠军。它还跻身全球第11大畅销车型,在国内自主品牌中排名第一,击败了哈弗H6。一辆车的受欢迎程度和我认为的实用性是分不开的。五菱洪光遵循&ldquoVan&rdquo成为&ldquo宜家尚易商场;我们的汽车不仅依靠6万左右的低价。

我觉得车的设计基本都是一样的,无非霸气、时尚、稳重、活泼。与去年同期相比,唯一吸引人的是颜色。市场上绝大多数的车都是黑、白、灰、棕大地色,但是五菱洪光的颜色多种多样,比如流沙金、珊瑚红、蓝海。这些颜色完全符合女主人的口味。五菱洪光到目前为止已经生产了三代车型,第三代洪光S1的汽车设计更多,棱角更锐利,线条更灵活。远光灯配有透镜,这使它更有用。甚至雨刷也使用无骨雨刷片。宝骏560的旋风铝轮圈非常有档次,底部的银色护板既能避免撞击又能防止金属侵蚀。

车型简介:内饰

内饰部分,五菱洪光采用浅色系,触感也很有质感。中控系统的布局也发生了变化。仪表盘改为双桶样式,中间的8英寸触控电容屏感觉和大部分车一样。坐在车里向外看,可以明显感觉到视野相当开阔,因为五菱洪光把车窗当成了放大区域。需要说的是,属于第三排的USB接口是有用的。过年回家的路上玩手机是不可避免的。这个充电接口简直是马上下雨。

五菱洪光的座椅与其他车不同,倾角为13度,坐垫长度比其他车略长。而且为了让后排乘客的腿部得到伸展,五菱洪光的二、三排地板基本都进行了加深,还有一个凹陷的空脚位,舒适性得到了完美提升。此外,五菱洪光6/4座,整体座椅非常灵活,可以获得更多空房间,行李物品基本OK。

车型简介:动力

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汽车噪声是舒适性的一个主要问题,包括发动机NVH、车身NVH和底盘NVH,这是国际汽车工业基本关注的问题。五菱洪光不一定说完全没有噪音,但它的前后窗基本都用密封条。车门一旦关闭,就会紧密结合,降低车内噪音。

五菱洪光的实力也是一流的,为旅游拉货花光了所有。五菱洪光搭载最1.5L发动机,最大功率82kW/5800rpm,最大扭矩146.5N·。M/3600~4000rpm,最高车速160km/h,综合油耗6.6L/km,匹配5速手动变速箱。五菱洪光的驾驶体验非常好。起步时轻踩油门,车的初始加速很轻。即使你载着7个人,也可以2档起步。另外MPV容易做空负荷,比较硬,有点颠簸。不过五菱洪光很特别,明显感觉空负荷和满载的硬度没有区别,舒适性也没有下降。

好了,今天车编辑就在这里给大家简单介绍一下。你知道五菱是否有电动车吗?希望汽车编辑对五菱是否有电动车的简单介绍能帮到你。如果你想了解更多,请继续关注本网站。

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五菱宏光迷你版电动汽车具有哪些优点

在2020年五菱宏光推出了一款纯电动车的产品,五菱宏光mini,它的出现受到了许多女性朋友的喜爱,是非常火爆的一款车,它的优点有价格低,然后车身小巧轻便,虽然它的车小,但是车内的空间还是足够大。接下来我就分点给大家具体的说一说它的这些优点。

1.价格低。五菱宏光迷你这款车最大的优点便是它的价格十分的亲民,官方的指导价格为2.88万,3.28万,3.88万,分别为轻松款,自在款和悦享款。它在同等的车类型当中,价格也算是比较低的,就是如果你想拥有一辆属于自己的车,而你又没有那么多的存款的时候,你就可以选择这一款车,它之所以大卖主要的原因之一也在于它的价格比较的亲民,他这一系列产品做到了真正的惠民一说。

2.车身小巧轻便。它非常火爆的原因之一,还有就是它的车身比起一般的汽车来说比较的灵巧,而这一类车也毕竟要受女性朋友的喜欢,不论是在倒车或者将车停在车位上,由于它灵巧的车身,大大方便了女性朋友在停放车时的这一难题。然后就是它的外观,它的外表给人十分小巧的感觉,然后它的车模是可以在车上贴上自己喜欢的图案,会给人一种眼前一亮的感觉,对于女性朋友来说会觉得十分的可爱,它的车身线条也是做得很有层次感,十分的简洁明了。

3.车内空间大。虽然它的外表看上去很小,但是它车内的空间是足够大的,可以容纳4个成年人。如果平常我们没有什么大型的东西要放的话,它的空间是足够我们用了。

以上就是我对五菱宏光mini优点的一些总结,希望能够帮助到您。

微型车市场搅局者,五菱首款纯电动车——宏光MINI EV亮相!

在大多数人的印象中,五菱宏光一直都扮演着“货拉拉”的角色!不谈颜值,只谈实用,于是,它被我们贴上了“神车”的标签。不过,宏光MINI EV的到来,可能会改变你对“神车”的看法!因为今天宏光不但可以扮演大叔,TA还还可以卖萌!

宏光MINI EV亮相,卖萌的电动车来了

日前,上汽通用五菱官方再次发布了旗下全新纯电动车官图,通过官图不难看出,这一代车型被正式命名为宏光MINI EV。单看外观不看车标,其实很难让我们将它与上汽通用五菱联系起来,甚至还有点本田下一代飞度车型的味道。

在设计上,新车采用了方正小巧的设计风格,更加符合日常通勤等需求。方块的棱线造型与此前上市的五菱宏光PLUS非常相似!与现款宏光的造型有所不同,宏光MINI EV采用了极其厚重的设计,贯穿式的直线横穿左右大灯,使得前脸融为一体。同时,封闭式的格栅,搭配上五菱的红色logo,也进一步地提升了整车的设计感。

为了做到与前面保持一致,新车的侧面同样进行了直线处理。双色车身搭配悬浮式车顶设计,也让这台车显得十分呆萌。根据此前申报信息显示,新车定位为4座微型车,长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm,不过比起同门兄弟宝骏的E100、E200和E300都更长。

目前这台车并没有提供太大的内饰布局,不过从宣传图可以看出,宏光MINI EV配置了旋钮换挡、电动车窗等,并且在车门、中控等区域还引入了少数储物箱。同时,为了给用户提供更大的载物空间,这款车的第二排座椅还可以整体放倒,这一点设计还是非常“宏光”的!

至于动力和价格方面的信息,目前没有太多的曝光!不过按照计划,这台车很有可能在今年下半年上市,不得不承认,宏光MINI EV的到来,将更好地完善五菱家族的产品布局!卖萌的设计风格,也比较符合现阶段都市年轻消费群体的需求。

五菱首款微型电动车亮相,双门四座/售价亲民

说到五菱,想必这个名字在中国是无人不知无人不晓,特别是旗下的五菱宏光,更是以其低廉的价格和无与伦比的实用性打开了市场。在如今的汽车市场里,五菱宏光已经全然成为了国民神车,它还上过福布斯杂志封面,被称赞为地球上最为重要的一款车型,并且五菱宏光这样的成功是任何一款车型都难以达到的高度。而且五菱旗下还有之光和荣光之类的畅销产品,早已经在广泛的乡镇市场当中如鱼得水。

但是五菱汽车产品的类型确实有点单调,大多数车型都是基于微面架构打造,随着年轻消费者的购车理念越来越多样化,面包车也许终将有没落的那一天,五菱更是深谙此道。五菱在近几年的车型布局中表现的十分积极,相继推出了像宏光PLUS与宏光S3这样更偏向乘用化的车型。

如今汽车市场进入了新能源时代,从去年底开始,五菱也开始布局新能源汽车领域,不仅推出了五菱宏光纯电版还推出了五菱荣光的纯电版,旗下两大重要车系完成了纯电化覆盖,于是五菱又将目光放到了乘用车市场。

最近五菱纯电微型轿车申报图曝光,基本上可以判断它是基于新宝骏E300打造的换标车,相比新宝骏E300而言五菱微轿造型更加朴素,整体走亲民路线,价格或许会比新宝骏E300便宜不少。从申报图来看,该车的整体设计风格较为硬朗,看上去像是“压缩版”五菱宏光PLUS,并与其兄弟新宝骏E300某些方面的设计是有些相似的。

车头是类似于五菱之光的短车鼻造型设计,上格栅是扁平的方形,内部经过熏黑处理,与前大灯前格栅成直线连接,凹凸线条和横向下格栅的设计,使车头依然富有层次感。前杠造型很硬朗,两侧带有很大面积的竖向黑色护板,造型个性独特。这与目前车市里大部分微型纯电走的卖萌路线有很大的不同,其非常有日本K-CAR的特色与精髓所在。

车身侧面造型十分简洁,线条平直,另外,C柱部分还进行了部分熏黑式的处理,营造出了悬浮车顶的效果,十分小巧时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,比兄弟宝骏的E100、E200和E300(长轴版)都更长,乘坐四人还是没有问题的,后备箱还有多余空间放个婴儿车或放点超市的购物袋蔬菜等还是足够的。

由于尺寸有限,因此车尾接近垂直的造型,细节设计上,车尾的造型与前脸相呼应,方正的尾灯之间带有一块黑色装饰板。后杠两侧也是使用了很大面积的黑色装饰护板,带有两点式的倒车雷达。此外,根据尾标预测这款车有望命名为“EI1”。尽管它与之前的五菱车型有很大不同,但从美学角度来看,它可能比之前的五菱车型更好看。

动力部分,该车搭载了最大功率为20kW(27PS)的电动机。动力电池采用来自于华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,电池容量分别为13.82kWh和9.2kWh,参考同级别的车型续航应该在200Km左右,针对代步出行用户来说这个续航勉强够用。

总结来看这款五菱新车显然还是要走低端路线,毕竟五菱品牌向来都没有什么偶像包袱,低价路线完全可以让一款产品成为爆款,以五菱的定价策略,预计这台新车的售价将会比宝骏E100、E200等车型更加亲民。如果这款小车价格定位合理,将来的市场需求也是不可限量的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于本次五菱纯电动汽车和五菱宏光miniEV电动车的缺点是什么的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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