别克赛欧改装 别克赛欧SRV低趴改装
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04年老款别克赛欧车内灯怎么开
顶灯开关在左手边那个旋钮,就是开大灯的旋钮,往外面拉一下就开,按进去就关.
LED车内阅读灯，即使用的材料是LED。由LED做成的车内阅读灯，具有无污染、无辐射、使用寿命长的特点，理论寿命在5万小时以上。现在已经有很多车型改装成LED车内阅读灯了。但是，LED车内阅读灯由于价格较高，对普及使用有很大影响。特别是在国内，普及率相当低，在发达国家，普及率就相当高了。
雪佛兰赛欧多少钱
有朋友刚以优异的成绩从驾校毕业，拿到驾照后，就迫不及待的想买车入门。于是，他们就来咨询能保值又省心的车型。他们开几年车也不会亏，被蹭的时候还不难受。老油条今天就给大家介绍几款！
第一款:本田飞度，09年，10年价格大概3-4万，排量1.3L，15L价格高3000！自动4AT变速箱
大家都知道保值神车。它的主要优点是省油、省心、耐用，后排可换空设计，堪称魔幻座椅！如果在市区使用，基本没有油耗压力，百公里只有5-6个油！而且车身比较短，不到4米，新手开车上路或者停在街边都很方便！
第二款，上海大众两厢Polo，上市10年了，自动挡价格在3万左右，排量1.4L不考虑09年的老款1.6，自动挡是爱信6AT变速箱。
大众Polo作为大众的经典车型之一，也是一款高品质的性能车，小型车销量冠军。与日系车品牌相比，在安全性方面，其安全系数略高。发动机优化后，油耗明显，动力更强，速度更快。同样是两厢小型车，操作简单，但是它的内饰空空间，尤其是后排没有它那么合身，适合单身女性通勤城市或者宝宝妈妈使用！
第三款，雪佛兰赛欧，建议买手动挡，因为自动挡是AMT变速箱，新手噩梦！15年款的价格在3万左右。
赛欧也是多年的车型。最初是别克赛欧，后来归为雪佛兰，小型三厢轿车。它经典、省油、仿皮革、耐用。喜欢三箱车的朋友可以考虑一下！
第四款，铃木雨燕，推荐买1.5L，13年，14年款，自动挡爱信4AT变速箱。
铃木雨燕，2006年上市的车型，外观时尚，设计先进，省油省心，日常保养便宜。铃木的发动机享有盛誉。铃木虽然退出了中国，但是工厂还在，市场占有率高，不用担心售后维修等问题。适合城市通勤，新手可以练练手。喜欢改装的朋友也可以考虑一下！
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再老也有可玩的乐趣***别克赛欧SRV低趴改装
老的东西我觉得总是有一种独特的魅力，即使它再普通，只要经过精心搭配和呵护，也使人品味出独特的味道。相信各位对刚刚结束的iAcro聚会上的一台“沙漠之舟”有着很深的印象，车型虽然老旧，但是经过车主的精心改装让它散发出了自己的“第二春”，亮眼程度绝不输于同样是VW的晚辈。如果您认为老车能玩的也就是那么一两个，那就错了，很多您意想不到的车型其实要是细心打理起来，还是能让人发出哇塞（为了和谐起见还是不爆粗口）的感叹，就比如别克赛欧SRV。
我发誓不是给冠希哥刷存在感才借用他多年前的这首歌作为分页标题的，而是真的有朋友已经忘记了这个叫SRV的赛欧了。在那个老三样依旧猖狂的时代，家用车除了这三个老头之外好像也没什么别的选择，直到像赛欧这样的其实技术不算新的新鲜血液来到中国市场，才算真正打开了中国汽车市场的大门。凭借圆润的外观，以及还可以的配置，普通版赛欧迅速抢占了市场，而随后推出的旅行版（也就是SRV）更是沙漠之舟之后挑战百姓固有轿车观念的又一利器，甚至还被某国内厂商抄袭成了厢式货车。只可惜在改挂金领结标之后的第二代赛欧，基本就是换汤不换药，让已经对汽车有一定了解了的消费者们失去了兴趣。
既然是旅行车，如此经典的圆润造型就真的没有必要去破坏了，一套安装在车顶的行李架及自行车架与旅行车简直就是绝配，搭配复古气息浓郁的BBS RS款轮毂，原来赛欧改完也挺有味儿的。
由于过于家用的地位，赛欧在性能方面真的没什么潜力可言，而国内玩外观又是近两年的事，这也就导致了玩它的几乎没有，更别提什么与车型相对应的改装件了。因此，像进排气和防倾杆这类东西只能通过“私人定制”的办法解决了，非主流车就是这样不容易。
别克赛欧怎么熄不了火
我以前的凯越，早上发动，不着车，电脑检测进不去，发现发动机控制模块保险烧坏了，更换后正常，过了三四天车子停止家里，报警器报警（原装遥控钥匙未作任何改装）。仪表灯全亮着，解锁发动车子，不着车，检查保险正常。再次发动，车子着了，熄不了火。点火头更换过没有用。
后来知道原因了是油门高速运行了很长一段时间，然后立即关闭，如果是这样的话，那就没有任何问题，记得完成后，不要马上关闭速度的燃油喷射注射器是在每个喷油器关闭不严指令，将导致发动机继续运行，这种情况下是必要的修理厂清洗喷油嘴，检查计算机控制系统。
你的情况也差不多
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祝好人一生平安！
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