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菲翔车怎么样(菲翔质量到底怎么样)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

大家好,菲翔车怎么样相信很多的网友都不是很明白,包括菲翔质量到底怎么样也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于菲翔车怎么样和菲翔质量到底怎么样的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

菲翔车怎么样(菲翔质量到底怎么样)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 菲亚特菲翔1.4t怎么样
  2. 菲翔怎么样值得买吗
  3. 菲亚特车质量怎么样
  4. 广汽菲亚特菲翔怎么样
  5. 菲翔质量到底怎么样
  6. 菲亚特菲翔 这车到底如何

菲亚特菲翔1.4t怎么样

菲亚特菲翔1.4t由意大利人针对中国市场重新设计,在中国制造;发动机达到最大功率150马力/5500转,峰值扭矩230牛米/3000转;换挡平缓;转向力不够均匀,但线性的减震和阻尼有弹性支撑;油耗性能是正常水平。

1、产地。

菲亚特菲翔采用的是阿尔法罗密欧Giulietta(阿尔法罗密欧于1986年被菲亚特收购)的平台,菲亚特与克莱斯勒合并后,加长加宽生产道奇Dart。然后菲亚特根据广汽集团的意见重新优化Dart,打造了今天的菲翔。

Viaggio在意大利语中是旅行的意思。结合中文名菲翔,不难看出广汽菲亚特对它的期待。该平台在意大利创建,在美国改造,由意大利人针对中国市场重新设计,最后在中国制造。

2、开车性能。

菲翔全系搭载1.4T-JET涡轮增压发动机,有两种不同的调教版本。高功率版,最大功率150马力/5500转,峰值扭矩230牛米/3000转,账面数据优于大众1.4T低功率版120马力/5000转,206牛米/2500转,更注重低速时的扭矩输出。

与之匹配的是手动换挡模式的6速干式双离合变速箱,可以承受350Nm的最大扭矩输出,这个数据看起来比大众的7速DSG更让人放心。

顶配版150马力的测试车,但在低速时还是显得有些迟缓。轻踩油门,转速会迅速攀升至3000转左右。有了涡轮的动力,此时加速会有明显的提升。油门和动力输出连接的平顺度非常令人满意。

3、油耗测试。

测试车在车上有三名男性乘客,携带少量行李,全程101.3km,没有开空调。

其中30km/h以下的堵车大概有40km,其余都是平均速度28km/h的顺畅环路,最终我们的综合油耗成绩是7.53升,对于1.4T的紧凑型车来说是正常水平,因为全程有很多顺畅的道路。

菲亚特菲翔的外观内饰是什么风格:

菲翔的外观设计非常的具有意大利的超跑风格。由菲亚特500的设计团队亲自操刀设计的菲翔在外观上充分的吸收了同门超跑玛莎拉蒂的设计元素,很好的将潮流与复古,跑车与家用车这些看似矛盾的风格给结合到了一起,在满大街的“庸脂俗粉”之中非常的吸引眼球。

菲翔怎么样值得买吗

优点:

作为家用代步的话综合性价比较好

缺点:

普遍问题就是低速方向盘打死异响,普遍问题就是低速方向盘打死异响

综述:

空间前排头部空间对于身高180cm的人来讲,主驾座椅必须放到最低,附驾就憋屈了。主驾座椅腿部空间获得提升只牺牲后部乘客空间了。

动力车身自重1.5吨,上坡动力加速较差

操控还行

油耗城市环线跑油耗在7.5左右,纯市区在8.0以上了。

舒适性开的多,坐的少。座椅不错,只是空间有点小。

外观较好,只是尾门与尾灯接缝较大。

内饰简单,选择性不大,硬质塑料感强。

菲亚特车质量怎么样

广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样小毛病多吗

发动机是配件是进口,国内组装,1.4T-JET发动机,已经在博悦上用了6年了,技术很成熟,质量早已经得到市场的检验,楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史,发动机技术是非常先进和成熟的,也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一,小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了,作为一个国际一线品牌,做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的,怠速的时候特别安静,除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。

菲翔上市已经两年,从目前情况看,和大众DSG一样,菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心,因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品,我身边两个朋友开的大众神车,都是DSG,两年多了一点问题没出,我本人的是菲亚特致悦,1万公里了,没任何问题。

其他一切OK,小问题也有,至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。

菲亚特汽车质量怎么样

菲亚特菲翔这车还是很不错的,菲亚特在国内没落了不少年,推出了一款菲翔这款车还是很棒的,做工很细,而且整车的质量都很好,很舒适,装备的1.4T发动机动力是很强劲的,而且经济型也很好,基本上是这个级别装备1.4T发动机最便宜的车型了,性价比较高。

菲亚特的车到底好不好?

菲翔1.4T是合资涡轮最低门槛,大概1750转60码介入不过因为车重1.47T(比肩中级车)起步会肉点,不过城市40码以下1.4,高速120码上涡轮1.8很合理比较省油,毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品,性价比和质量上不敢含糊,否则砸自己的牌子,2708的轴距这个级别无人超越,外部尺寸比肩速腾,只是看起来不大,而且车身比同级车宽出不少,有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂,却不知人家老爸是菲亚特,在技术设计质量方面不存在问题。发动机和变速箱是进口国内组装的。且全车进口件多。菲翔1.45T,耗油100公里在8-10个油之间,也就是8毛钱以下吧。安全无论欧标还是国标都全5星,保养就是4S店少了点,不过菲亚特才进入中国2年多,不可能像大众一样到处都是,也在增加,空间绝对比同级车大,比日系小。技术上不输大众1.4TSI+7挡双离合,日系VVT+CVT

安全和动力配置上都比较高,自己可以上网做比较

菲亚特的车到底好不好?

不好,现在进口车又贵,性价比超高,保养费肯定好贵。建议不要买。

菲亚特汽车怎么样

国产广汽菲亚特菲翔还比较好价格合理配置高,唯一缺点就是不太保值。

菲亚特汽车质量怎么样

菲亚特是个好车,但是中国水土不服,品牌认可度少,保有量一般,维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。

菲亚特的车怎么样?

杂牌,维修保养麻烦。质量没有大问题

菲亚特致悦车质量怎么样

太小众了,保有量少,车的配置跟速腾差不多

为什么菲亚特的车中国不怎么有人买,那么冷门

菲亚特当年合资南京菲亚特生产的车由于经营不善,销量不高,破产后直接就走了,如今广汽菲亚特,车型并不多,也就菲翔,致悦,菲跃,品牌度不够其他车高,沦为小众,于是恶性循环,越是小众就越是没人买,因为大多数人都是从众的,宁愿买大多数人都买的品牌也不愿冒险买小众。况且,菲亚特那两款轿车,变速箱不够好又没大众那么大的名气,压不下口碑,于是就没人买了啊。其实车很好看,内饰也不错,配置也可以,开起来也还不差的。

菲亚特质量怎么样?

当然不错。以前的有过国产。菲亚特的派力奥。周末风等。

现在都是全进口。而且贵。不过车子真不错。

广汽菲亚特菲翔怎么样

广汽菲亚特菲翔挺好,因为广汽菲亚特菲翔搭载动力为强劲的Pentastar 3.6L V6汽油发动机,最大功率达到了280马力。

菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网,而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型,但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。

菲亚特菲翔,其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样,诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台,定位于紧凑型车。

除了菲亚特菲翔这款车外,广汽菲亚特还将开发一款两厢产品,未来还将出口到欧洲,并作为菲亚特博悦的替代者。

动力部分,新车将搭载动力更为强劲的Pentastar 3.6L V6汽油发动机,最大功率达到了280马力,该发动机多此前被运用在在克莱斯勒旗下的牧马人上。

此外,新车还将配备四轮驱动系统,传动部分与之匹配6速手自一体变速器。菲亚特菲跃与酷威师出同门,但目前酷威车型已停产,3.6L四驱版菲跃的推出不仅带来更强的动力表现与越野性能。

在配置上也有所升级,为热衷SUV的消费者提供了一个新选择;另一方面,新车的推出丰富了菲跃车系的产品线,对提升该车的市场竞争力有所帮助。

作为一款专门为中国市场打造的车型,菲亚特菲翔的外观并没有过于张扬个性,而是走的中庸线。同时,菲亚特的设计师为了提升车身质感,在多处加入了镀铬装饰条,起到了不错的点缀效果。

菲翔质量到底怎么样

性价比高,不错。

菲翔/致悦不仅属于A级车市的第一阵营,还名列前茅。其量产化平台是目前最能体现菲亚特百年技术积淀的CUSW平台,它脱胎于经典跑车品牌阿尔法·罗密欧旗下最受欢迎的掀背运动轿车Giulietta制造平台,无疑是目前菲亚特集团最为倚重的量产化平台。

Jeep自由光、道奇Dart、克莱斯勒200等至少8辆集团的战略车型都共享这一平台,未来还会有更多更多车型。在CUSW平台上,菲亚特最终打造出两款拥有卓越的驾驶体验、优异的安全性能、精湛的制造工艺以及独一无二意式跑车造型的经典座驾——菲翔/致悦。

A级车市可以说是我国车市中发展最早的细分市场,也是汽车保有量最大的细分市场,据粗略统计,约占据国内车市50%以上的市场份额;A级车市是基础车市,是产品金字塔的底座,牢固与否决定了产品链的稳定性。

总之,在我国车市中,A级车市最为重要,也最为成熟,甚至连近些年突飞猛进、进入阶段性爆发期的SUV市场都难掩A级车市的光芒。

菲亚特菲翔 这车到底如何

其实菲亚特在菲翔这辆车上真的很下功夫,各项配置在同级车中可以说是惊艳,着实令人喜欢。同时这款车也展示了菲亚特集团的实力,同莲花、道奇一脉相承的平台,确实值得称赞。而且外观、内饰都没得挑,确实真心喜欢,空间、安全配置也是同价位佼佼者,真心觉得性价比不错。但是.........菲翔毕竟还是新车型,有些毛病真的很雷人。首先就是随时可能失灵的车钥匙,原来以为是个案,但是看到网上的众多受害者和各种山寨解救法真心迷茫,但是据说新款的已经改了这个毛病。此外就是那个神器般的刹车,真的是一碰就有,我有6年的驾龄,开过的车从奥迪到骐达,菲翔是我遇到的刹车最高的,直接导致的后果就是每次碰刹车板,就感觉车辆点头。另外,菲翔的轮胎真心不错,但是胎噪也真心的大。当然喜欢菲翔的朋友,同时又可以包容这些缺点的,这车我觉得真心不错。本来我是持币待购的,但是在最后一个,考虑到老婆的需求,最终放弃了。感觉菲翔就像是各种名牌的拼装货,但是集成也是需要下功夫的,目前的菲翔驾驶体验多少有些不尽如人意。相信在车型不断成熟的前提下,菲翔终究会变为神车。

OK,关于菲翔车怎么样和菲翔质量到底怎么样的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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