别克昂科威s 别克昂科威s优缺点
大家好，关于别克昂科威s很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于别克昂科威s优缺点的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
别克昂科威s优缺点
1、优点：别克昂科威s动力足，提速快；前排静音效果好；车看起来霸气并且操控舒服，车身稳定性。
2、缺点：别克昂科威s后排空间偏小，靠背角度比较直，刹车前段偏硬，调教不线性并且车辆保值率低。
昂科威S为什么停产
老款昂科威仍旧没有停产，2021款还在销售中；这辆车的车身尺寸为4694*1839*1686、轴距2750mm，是典型的大五座紧凑级SUV，只是合资品牌已经将这一标准的车辆定义为中型车，但“紧变中”并不能提升空间水平。
设计水平就不做评价了，只能说没有美系肌肉感比较强的特点；然而最重要的不是这些，而是2021款停用了LTG-2.0T的大排量发动机，只保留了LFV-1.5T的选项。这台发动机的动力参数为124kw/250N·m（1700~4400rpm），水平是不是很一般呢？小排量的昂科威只有1610kg的整备质量，相当或更重的同级国产1.5T SUV普遍为9秒破百，昂科威则在十秒开外。
这就是昂科威的水平吧，性能似乎远远撑不起18.99-20.99万的指导价；不过真正差的是变速箱仍旧使用「七档干式双离合」，通用旗下使用这种低端变速器的车貌似没有其他选项了，连实际价格八万级别的别克英朗、雪佛兰科沃兹都用到了6AT手自一体，同平台打造的雪佛兰探界者也用1.5T&6AT的组合，重点是发动机还是同款。
由此可见2021款昂科威已经没有品质可言，当然老款1.5T版本的评价也是这样的；那么在品质都足够低的前提下，似乎还不如选个途岳、探歌之流的车，最起码保值率没有那么低。
2：昂科威S是新款昂科威！——也就是说2021款的昂科威本应该停产，但是别克自以为很聪明地进行了“同堂销售”；昂科威S只有2.0T选项，这就显得很套路了吧。重点是昂科威S使用的发动机也不再是老款动力比较强劲的LTG，而是换用了通用汽车三个品牌的中端选项都在使用的LSY，包括GL8也都在使用；这台发动机的优点是变缸技术油耗低一些，标准在10.5L/100km左右，缺点是174kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备不够强，昂科威S的加速成绩只是勉强突破8秒，四驱版实际在八秒开外。
昂科威s功能有哪些
别克昂科威S非对称式中控台相比昂科威中控台造型简洁了许多，智联触屏向主驾侧偏转了18°，再加上中央通道靠近副驾侧的折角设计，主驾的包围感很强。艾维亚未来将有多种内饰色彩可选，除了全黑色之外，实拍车型的儒雅灰也是备选色彩之一，视觉上更显优雅。
昂科威S方向盘造型与昂科旗很接近了，视觉上依旧保持着别克的品牌风格，方向盘由皮革包裹，辅以浅色缝线，手感上佳。
昂科威S仪表盘虽然并非全液晶形式，但8英寸屏可显示内容涵盖行驶数据、多媒体、导航等，内容非常丰富。HUD抬头显示器进一步改善了驾驶者读取行车数据和导航路径的便利性。
昂科威S中控屏幕eConnect智联系统功能众多，涵盖语音控制、联网音乐、在线导航、无线CarPlay等诸多功能。10英寸触屏虽然尺寸不算特别突出，但画面精细度高，显示内容也清晰易读，易于操控。
昂科威S同样支持手机App远程控制和安吉星在线客服，便利性和服务方面考虑同样周全。
分区自动空调在这样一款高配置车型上自然不会缺席，空调通过语音指令、触屏和物理按键面板均可控制。空调系统还带有PM2.5滤芯、负离子净化器等改善座舱环境的设备。
充电设施同样全面，除了常规接口外，前后排还分别配备了手机无线充电面板和220V家用电源接口，流媒体后视镜比传统镜面拥有更宽、更清晰的后部视野，是一项提升安全性和档次感的功能。
昂科威S艾维亚还配备了BOSE环绕立体声音响系统，搭配别克Quiet Tuning静音技术和ANC主动降噪，座舱内的视听效果相信会很不错。
别克昂科威s质量怎么样
别克昂科威S的质量很好。
该车集成了全球领先技术，采用通用汽车新一代电子架构，拥有安全、安静、智能的驾驶体验，出色的安全配置。以90.5%的综合得分率成功获得五星评级。由于上汽通用别克对整车进行了安全集成的优化和先进的智能科技，让车拥有卓越的安全品质。
昂科威s的内饰全部采用环保材料，对车内空气质量有着严格的标准。车内的用料比较高端，座椅的设计也非常符合人体工程学，还具有电动调节、加热、通风、记忆等功能。该车还配备了PM2.5过滤装置，乘坐体验舒适，而且车内空间设计合理，储物空间较多，是值得购买的好车。
别克车型：
1、威朗：紧凑型轿车，外观耐看，安全配置高，动力响应灵敏，设计大气流线，转向没有虚位。
2、英朗：外观稳重大气，日间行车灯造型高大上。油耗低，2000公里的驾驶情况下油耗6.0。比大部分同级别竞争对手的空间大。
3、君越：中型轿车，外观的设计上比较亮眼的，驾驶体验良好，内饰质感优良，整体空间出色，配置很丰富。
4、昂科拉GX：在高速上跑了几圈后，车速达到了120公里每小时，车身非常稳定。方向盘在低速时更轻，在高速时会更重，操控出色。
5、凯越：转向灵活，方向盘低俗轻盈高速沉稳，再加上美式车的底盘沉重稳健，高速入弯时并没有因为较高的离地间隙和较高的车身而出现高速入弯时的车身倾斜。
别克昂科威s的优缺点是什么
昂科威s的优缺点如下：1、优点：外观更年轻：相比昂科威在外观上采用了最新家族式设计语言的别克昂科威S更加年轻动感。贯穿式飞翼格栅和展翼型LED日间行车灯有效的提升了前脸的视觉宽度；长引擎盖、短后悬、长轴距的车身设计营造出更加动感的车身姿态；昂科威S在车尾部分采用细长条尾灯组设计并搭配亮色下保杠彰显整车更加年轻的风格。2、缺点：空间小：昂科威S的长宽高分别为4662x1883x1631mm轴距为2779mm。虽然昂科威S轴距较昂科威加长了29mm但相比较于汉兰达、途观L、冠道、锐界等同级车型昂科威S在乘坐空间上都处于垫底的位置。
百万购车补贴
别克昂科威s用的是什么变速箱
别克昂科威S的9AT变速箱用的是自研的9AT变速箱品牌。这款变速箱也在通用系其他中高端车型上多有搭载，目前已经非常成熟。昂威变速器9at是中国制造的。康威变速器是9速自动变速器。At是9速自动变速器。At代表自动变速器，数字9代表9个前进档。优点是省油，加速快。在多挡的情况下，各挡之间的降挡减小，减速比范围宽。高速时可降低油耗，低速时加速力强。
变速箱的功能
稍微填充阀门。换挡（升档）前，先把油门稍微调高一点，加一定量的油，让发动机有足够的动力，保证升档时车速不会降低。关掉油门。稍微加油后迅速关闭油门，即用右手将油门旋钮向前向下旋转到底；快速握住离合器手柄。
用左手握住离合器手柄后，立即用左脚底或脚后跟踩下换挡踏板和后踏板，并换到高速档。蹬踏的力度要恰到好处，动作要干净利落，严禁缓慢缓慢，更不要连续蹬踏均匀地松开离合器手柄。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
