迈凯伦概念车 迈凯轮p1中国有几辆
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迈凯伦p1怎么充电
迈凯伦p1怎么充电
当迈凯轮p1电池耗尽时，V8发动机可以自动运行并为电池组充电。此外，该车还可以通过自带的插电式充电器进行充电，充满电需要两个小时。P1使用的电池组密度高于市场上其他此类产品，先进的水冷系统确保每个电池冷却到相同的温度。外观方面，迈凯伦P1概念车借鉴了MP4-12C的设计语言，并在此基础上，将新的设计元素融入到新车中。迈凯轮P1量产版和概念版几乎没有区别。车头前脸的设计更加前卫，发动机罩上方凸起的线条突出了输出感，大灯与宽大的下导流板融为一体。众所周知，车身由大量碳纤维材料制成。内饰方面，为了集中驾驶员的精力，迈凯伦P1采用极简的内饰设计风格，数字仪表盘和触控多媒体系统，并使用了大量的碳纤维材料。除了中控台之外，座椅也包裹了碳纤维，驾驶员可以通过按下方向盘上的即时助力系统按钮来启动电机，而自然吸气发动机的启动将由油门来操作。迈凯轮P1搭载了一台中端3.8LV8双涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为542kW(737PS)，最大扭矩为720Nm，并将连接一台电子发动机，最大输出功率为132kW(179PS)，最大扭矩为260Nm，因此这款动力总成总共可以输出674kW(916PS)。已经用于f 1赛车的KERS动能回收系统可以获得179马力的额外动力。
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迈凯轮p1中国有几辆
中国只有一辆迈凯轮p1，车主是力帆的儿子尹喜地。迈凯伦P1概念跑车于2012年9月底的巴黎车展上全球首发，全球限量375辆。
外观方面，迈凯伦P1概念车借鉴了MP4-12C的设计语言，并在此基础上为新车融入了新的设计元素。迈凯轮P1量产版和概念版几乎没有区别。
迈凯轮P1的设计理念源自F1跑车。新车大量采用空空气动力学设计，风阻系数仅为0.34。在空空气高速通过的情况下，也能给车身带来不错的下压力，碳纤维面板和尾翼可以自动调节。迈凯轮总设计师FrankStephenson在谈到P1时表示，这款车是像勒芒一样专门设计的，车身细长低矮，车尾平台较长，进气口较大，有助于机械系统的散热。
迈凯轮P1是一款超级跑车，900多马力，百公里加速仅需2.8秒，电脑限速350km/h，限速380km/h。该车将搭载3.8LV8发动机，最大功率为737马力，通过已经在f1赛车中使用的KERS动能回收系统可以获得179马力的额外功率。
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迈凯伦p1全球有几辆极速多少
1、迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发，全球限量有375台。
2、迈凯轮P1是一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。
该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率。
二手迈凯伦p1多少钱
需要在700万左右。迈凯轮P1搭载M838TQ 3.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达814马力。凭借KERS动能回收系统，它还可以获得179马力的额外功率，其最大总功率可达976马力。官方的百公里加速成绩是2.8秒，最高时速被电脑限制在350km/h。二手迈凯伦p1需要600万左右：1。前车脸的造型设计相当前卫，引擎盖上方凸起的线条凸显输出感，大灯与宽大的下导流板为一体式设计。另据了解，该车车身由多种碳纤维材料制成。据外媒报道，迈凯轮推出的F1继任者将与这款概念车保持95%的相似度；2.车头下缘的扰流板可以把迎面而来的空气在这里隔断，一部分引到车底，一部分引到保险杠后面的散热器，剩下的引到车身两侧；凸起的前翼子板和形成在汽车前部中心的凹槽也是气流的轨道。梳理后的气流在车门处会被更加细致地引导，气流通过车窗下的进气口进入嵌入车门的通道，最终冷却动力系统，其中一部分可能会从凸起的车侧穿越到车尾。3.迈凯轮P1有一个非常激进的设计，所以赛车的前部相对简单。黑黄配色包括低前脸，前保险杠下部的扁平扰流唇后面是扁平底盘。前轮前面的鲨鱼鳍扰流板用于为前制动器带来更多空气，以优化冷却效果。
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