别克gl6销量 别克gl6为什么停产了
其实别克gl6销量的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解别克gl6为什么停产了，因此呢，今天小编就来为大家分享别克gl6销量的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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别克gl6停产了吗最新消息
根据最新消息，别克ql6车型已经停产。此款车型于2018年8月18日起停止接受订购，2018年12月31日结束生产，2019年1月1日起不再生产也不再开售。此款车型是别克大朗全新改款车型，全新改款后的短期销售情况并不理想，因此此款车型无法继续销售。虽然此款车型已经停止销售，但还有很多其它的车型可以满足消费者的需求，别克大朗还在继续发展新的车型，希望能够给消费者提供更多更好的选择。
如何评价别克GL6呢
随着二胎家庭越来越多，五口之家对车型的使用需求也有所变化。7座的MPV价格又比较贵，5座的SUV车型中间乘客的乘坐感受有显得有些拥挤。那么一款6座的紧凑型MPV就成为了一些家庭购车的备选车型，别克GL6会成为一款合格的五口之家的车型吗？
官方售价13.99—16.69万元，目前有2万元左右的优惠。外观采用别克家族式的飞翼式瀑布状进气格栅，前脸造型就是一台“小号的GL8“。犀利的鹰眼式日行灯，简洁、扁平化的车尾设计，使得GL6没有GL8那样浓重的商务气息，外观更时尚、年轻。内饰上是别克家族式环抱样式的设计风格，液晶+机械式指针的仪表盘7英寸嵌入式中控屏、胎压显示、可开启全景天窗、自动空调，车内科技感较好。
别克GL6车身尺寸长4692mm、宽1794mm、高1626mm、轴距为2796mm。车内座椅采用2+2+2、2+2+3的布局设置，座椅软硬程度刚好，但是座椅坐垫较短，腿部支撑性略差。GL6的
乘坐空间表现比较良好，在每个前两排乘客调节到合适的坐姿时，第三排乘客的腿部还有一拳左右的空间。第两排座椅可以进行前后腿部空间的调节，在第三排没有乘客的情况下，第二排可以得到非常宽敞的腿部空间。前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂系统，也为GL6的舒适性提供了保障。
动力方面，别克GL6全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱，最大功率163马力，最大扭矩230牛米。唯一不足的是，三缸发动机先天自带抖动，厂家为了弥补这一缺陷，采用了防火墙、发动机厚实的隔音材料。虽然在燃油经济性方面有一定的贡献，但是对于长期的稳定性而言还是一个值得讨论的话题。
别克GL6作为一款合资品牌的紧凑型MPV，是一个比上不足比下有余的尴尬定位。这样的价钱可买到一款操控性、舒适性更好的中型轿车，这也注定了GL6的个位数销量的惨淡境遇。
别克gl6这车怎么样值得买么
别克gl6这车很不错的，值得购买。
作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。
GL6的舒适性一定打满分,别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无论高速还是城市，都很舒服，而且隔音非常好，平时市区开,只有很小的声音透进来，高速120以后才有声音慢慢变大。
3排座椅坐的都挺舒服的，本来车就稳，而且每个座位都分开的，还有扶手，脚部空间也大，除了第3排稍微欠缺一点。
进车开空调，5个人在车里，也就2~3分钟，整个车就凉下来了，凉下来后只需要调2格风温度定24-26度，又安静又凉快，前排都有点冷了。
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。
别克GL6这款车型，既然主打一个家庭代步，所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据，所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。
别克GL6到底值不值得入手
别克GL6上市初期表现出了比较强劲的销量势头，不过这样的势头并未维持太久，GL6依旧未能带领家用MPV在中国汽车市场实现突围。
不过从关注度来看的话还是不少车友对于别克GL6表现出了比较高的关注度的，究其原因来看，别克GL6也算是优点突出。
首先作为6座布局，保证了第二次乘客的非常高的舒适性，得益于较大的车长，GL6第三排的舒适性也是要明显高于途安L的。其次价格上也相对亲民，顶配才16万多，而且现在优惠较大。
而且在最新的C-NCAP碰撞测试中，GL6获得了比较高的分数，这才是消费者应该关注的重点，GL6能获得这样的高分，与其全系标配6气囊不无关系，从侧面来看的话，GL6的整体配置水平很高。
再说说乘坐方面！对于绝大多数家用车来说，99%的用车情况都不会坐5个人，很多时候就是2个人，甚至就司机一个人。所以别克GL6的4座布局就可以应付绝大多数用车环境，而且GL6有一个很大的优势，那就是第二排是两个独立座椅，而且前后调节幅度会非常大，在4座状态下，全车乘客都可以获得比较不错的乘坐体验。
而如果需要坐5人的话，那么第三排座椅也是可以分别放倒的，此时可以放倒第三排一个座位来平衡后备箱空间。
对于绝大多数6座和7座车，其第三排座椅空置率往往都很高，对于这类车，第三排座椅最重要的就是应急需求，其他情况下大可以放倒后扩充后备箱空间。
总体来说的话，别克GL6这款车还是值得考虑的，当然大饼也觉得1.3T的三缸发动机是个槽点，如果换装别克的1.5T或许会更好一些。此外GL6的车身宽度还是太窄了一些，而把侧面的转向灯安放在翼子板上也是一大败笔。
别克gl6为什么停产了
销量不佳。根据查询别克官网可知，别克gl6停产的原因是因为销量不佳。别克GL6是别克品牌深化家用市场布局的战略车型，别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学，强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号，打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计，整车集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身。
别克gl6怎么样值得购买么
别克gl6还是比较不错的，值得购买的。
作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。
与GL8的环抱式风格是异曲同工，内饰板使用了大量的软质材料，而且色彩搭配比较合理很有商务气息。空调按键设计的非常简洁易于操作，特别是方向盘的多功能键依然是“L”基因科技感十足。
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。
对于绝大多数6座和7座车，其第三排座椅空置率往往都很高，对于这类车，第三排座椅最重要的就是应急需求，其他情况下大可以放倒后扩充后备箱空间。
在最新的C-NCAP碰撞测试中，GL6获得了比较高的分数，这才是消费者应该关注的重点，GL6能获得这样的高分，与其全系标配6气囊不无关系，从侧面来看的话，GL6的整体配置水平很高。
文章到此结束，如果本次分享的别克gl6销量和别克gl6为什么停产了的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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