哪吒v怎么样 哪吒v汽车怎么样
大家好，今天来为大家分享哪吒v怎么样的一些知识点，和哪吒v汽车怎么样的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
哪吒v汽车怎么样
哪吒v汽车很不错。
全车无实体按键，内饰简洁，空间显大，中央通道，主驾有座椅扶手，12寸中央大屏，类抬头显示屏，厂家终身赠送流量，导航听歌太方便。怀档设计，不易误操作，比旋钮方便的多，自动大灯功能，真皮方向盘，倒车影像非常清晰。
内部空间同级别最大，特别是前排头部空间两拳不止，尾箱空间也很大。手机蓝牙钥匙，APP运程控制，实时查看车辆位置，和状态，运程开锁，开空调。内置抖音，b站，大电池给小电池供电，没有亏电问题。电车夏天开空调长时间不怕窒息。
汽车的发展历史
以前中国没有汽车制造业。中国土地上第一辆汽车是1903年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车，领得第一号汽车行驶牌证，其所有者为上海富翁。中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下，于1928年聘请美国技师指导。
在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车，1年中装出10辆。我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。
李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，这是值得钦佩的。
哪吒汽车到底怎么样
哪吒汽车正处于高速发展时期，是值得购买的。
哪吒N01和哪吒V两款中低端车型来看，其脚踏实地的企业风格赢得不少消费者的信赖，虽然哪吒汽车业曾在自动驾驶i等高端技术领域投入大量的资金，但其更加注重将资源资金集中在整车、三电、智能座舱等方面，致力打造中高端级别的最高品质。
根据车质网关于哪吒汽车的故障投诉统计，哪吒U存在续航里程不足、缴纳购车意向金后4S店一直不予退还的投诉；哪吒NO1存在启动挂档后车辆无法行驶的故障现象；哪吒V暂无相应的故障投诉。相对来说，目前哪吒汽车市场保有量较少。
相关信息
据某权威垂直汽车网站口碑排行显示，2021年11月以来，哪吒汽车旗下第二款量产车哪吒U口碑徒增，综合评分4.6。登顶该网站的纯电新能源口碑排行榜第一，获得不少车主集体点赞，成为新能源汽车市场中最受欢迎的产品之一。
哪吒U于今年3月正式上市，定位于一款智能安全纯电SUV。NEDC综合工况续航里程大于500公里，最高续航可达660公里，百公里加速不到7s，行驶15万公里，电池损耗小于5%。同时哪吒U还配备了L2+级自动驾驶辅助系统以及全车Al语音控制。
哪吒V的安全性怎么样
买车的时候反复比较过这个价格里边儿，哪吒V是安全配置最高的，安全气囊，车身稳定，系统防抱死，这些基础的安全配置一样都不少。
哪吒v电动汽车质量怎么样
哪吒v电动汽车质量挺不错的。
哪吒V有2021款和2022款，2022款共有4款车型，分别为魔女版、长续航娱乐版升级型、标准续航娱乐版升级型、标准续航版升级型，综合补贴后官方指导价为6.89万元-7.79万元。作为一款纯电动汽车，自带快充和慢充，并且新款在旧款的基础上又升级了不少，配置更加完善，哪吒V车身尺寸为长4070mm、宽1690mm、高1540mm，轴距2420mm。从视觉上来说，要比哪吒N01更大一些。
其性能上，长续航版车型最大功率55kW，峰值扭矩175牛·米，配备容量为38.54kWh的电池组；标准续航版车型最大功率为40kW，峰值扭矩达到110牛·米，配备容量为31.18kWh的电池组。如果用于日常通行来说，这四款车型的配置，最值得推荐的还属于长续航版车型，而且哪吒V空间大，外观时尚，车顶线条采用了下溜造型，官方称之为“跨界车”，进入到内饰，13英寸的中控大屏完美配备了智能家居互联、娱乐功能等系统，满足了车主们的需要。
哪吒V电动汽车质量怎么样
作为新势力品牌哪吒的第三款车型，哪吒V这款车明显是来抢夺入门电动代步车的市场的。补贴后售价5.99万-12.08万元，这个市场竞品说多不多说少不少，而在它出现之前表现最好的应该算是欧拉黑猫，也就是之前的欧拉R1。
外观总体而言，两款车就是截然不同的风格，欧拉外形显然更深得年轻人喜欢，哪吒V还是比较简洁保守的，设计感不强。从整个定价区间看，欧拉黑猫稍高一些，以7万+预算来设定条件，对比哪吒V7.59万的顶配车型和欧拉黑猫的7.98万次低配车型。
外观不再熬述了，相信很多人在这一步已经做出了最终选择。内饰上哪吒V有着很浓的特斯拉Model 3风格，竖着的大屏和中控台的仿木纹饰板简直一毛一样，除此之外基本上在中控台你找不到什么实体按键了，这也倒是挺符合新势力造车的风格的。
欧拉黑猫在内外设计上都挺有复古风格的，这也是为什么现在市面上能见到很多优秀的改装作品，它的内饰科技感明显不如哪吒V，重要仪表盘是双炮筒的单色液晶屏，内饰用料也称不上高级，但胜在设计感好，即使是织物座椅看着也不那么廉价。
中控屏尺寸没有哪吒V那么大，但支持手机互联、车联网等功能，但语音识别能力不高。它和哪吒V有一个共通点在于都没有中央扶手箱，而且黑猫的前排车窗升降按键还放在了中央扶手箱位置，这种操作一般都在之前的微型车上很常见。
空间上二者表现各有千秋，都是双排五座的设定，欧拉黑猫第二排腿部空间都挺充裕，但头部空间比较局促，后备箱空间小的可怜，只能放下一个24英寸行李箱。
而哪吒V在后排乘坐方面是头部和腿部空间都不宽裕，但是后备箱空间大一些，二者取舍就看自个注重后备箱储物能力还是后排乘坐感受了。毕竟两者轴距只有55mm之差，只能在有限的空间里辗转腾挪。当然了，两者都支持后排座椅整体放倒。
配置层面倒也各有千秋，哪吒V即使这个顶配车型也只有2个气囊，而且没有ESP，但是却有车道偏离预警、主动刹车这种主动安全配置，而欧拉黑猫是6个气囊加上哪吒V的配置，但是没有车道偏离预警和道路标识识别。
二者都配有后倒车雷达和倒车影像，这个组合对于代步刚需定位的车型还是极其重要的。其实看完你发现两款车特色还是挺鲜明的，欧拉R1整体配置没有哪吒V高，但是设计感强，硬核安全配置也齐全，后排乘坐舒适感强。
动力表现上，哪吒V数据上比欧拉黑猫要强。前者电机功率55KW，最大扭矩175牛米，后者电机功率35KW，电机功率125牛米，哪吒V动力还是比黑猫从容很多。二者都是前轴单电机配置。
续航上二者还是有区别的，哪吒V这款顶配车型NEDC续航401KM，欧拉黑猫次低配车型NEDC续航351KM，账面上差着50KM的差距，而实际表现差距也不会太远。需要注意的是，二者在冬季续航都会有一定幅度的缩水。
哪吒V更像个低配版Model 3，科技配置+动力续航做得很到位，但是后排乘坐感受不强，安全配置也没有优势。而这也代表了新势力和传统车企的两种造车思路。而欧拉黑猫则凭借着其独特的复古造型如今依旧是同级车型中的颜值单独。
话都说到这了，至于二者怎么选择就看自己的实际需求了。
关于哪吒v怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。
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