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长安六座商务车 为什么没有六座的汽车

频道:汽车知识 日期: 浏览:1224

各位老铁们好,相信很多人对长安六座商务车都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于长安六座商务车以及为什么没有六座的汽车的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

长安六座商务车 为什么没有六座的汽车
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 10万元左右的7座商务车有哪些
  2. 长安7座商务车哪款好求推荐
  3. 六座车有什么推荐
  4. 国产6座车有哪些
  5. 7座商务车排行榜前十名10万左右
  6. 为什么没有六座的汽车

10万元左右的7座商务车有哪些

重点推荐的:

长城嘉誉

09款2.0手动实用型7.98万

09款2.0手动舒适型8.68万

09款2.0自动实用型8.98万

09款2.0自动舒适型9.68万

09款2.4自动实用型9.48万

09款2.0手动豪华型10.28万

这是非常实惠的国产MPV,口碑不错,质量也不赖。

还有:江淮瑞风

08款穿梭2.0L汽油简配单空调型9.99万

08款穿梭2.0L汽油简配前后空调型10.58万

华晨金杯阁瑞斯

08款2.4尊领旗舰型(短轴)9.98万

08款2.0智领标准型(长轴)10.98万

风行菱智

08款2.0Q7长轴标准版MT10.29万

奇瑞东方之子Cross

09款1.8MT舒适型10.48万

威麟汽车

1.8L5MT舒适型10.98万

其实楼主想买实惠的就长城嘉誉或者奇瑞那款。另外,瑞风也不错就是比嘉誉贵。

希望对你有帮助

长安7座商务车哪款好求推荐

个人觉得长安欧诺的商务车不错,推荐的是长安欧诺2017款,欧诺S 1.5L手动豪华版。长安欧诺是款舒适性好、多功能mpv,看着既豪华,坐在里面也非常安全,时尚大气,空间非常大,操控也很灵活,是一款非常不错的商务用车。

欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm,其车身设计非常的人性化,不管是乘坐还是驾驶,非常舒适,而且储物空间多,很适合单位小集体的一起出行或全家人的旅游计划安排。

长安欧诺的外型看着非常的硬朗大气,一点都没有MPV的那种臃肿拖沓之态,而是兼具着SUV的颜值和轿跑的速度与激情。内饰全部用非常高档的材质制成,精致而实用,噪音小,行车静谧而舒适,风噪和胎噪几乎可以忽略不计。

长安欧诺配备1.3L高效发动机,动力充足,但油耗不高,长安欧诺是一款低能源消耗的车子,让人用着省心省力,所以长安7座商务车,必推荐长安欧诺。

六座车有什么推荐

这个六座车的出现,其实就是为了应对七座新车前六年不享受免审的困扰,同时又能迎合二胎开放政策的产物。

不管是MPV,还是SUV,都有六座车,但是SUV由于车身结构和定位问题,第三排舒适度远远不如MPV的好,所以就不做推荐了。下面给题主推荐几款热门的六座MPV~~

1.比亚迪宋MAX

十万级别自主MPV中的精品,大气磅礴的龙颜外观,一改比亚迪过去颜值不在线的局面,自上市以来,月月过万,而且成功挤掉了千年老二――宝骏730。

2.宝骏360

可以说宝骏360的上市就是为了填补宝骏730的六座空白,同时也继承了宝骏价格亲民的路线,按照目前360的销量来看,

具有爆款的气质,但是和宋MAX还有不小差距。

3.别克GL6

可以看作是小号GL8,外观内饰延续了别克的美式豪华风格,不过单从销量来看,恐怕一首《凉凉》要送给它,没办法,和新款英朗一样,这就是非要用三缸发动机糊弄国内消费者的结果~~

4.大众途安L

徳系味十足的MPV,秉承了大众家族沉稳大气的风格,舒适的座椅加上充沛的动力,对于徳系粉来说,这就够了~~

5.本田杰德

严格来说,杰德属于紧凑型轿车,有点旅行车的感觉,它保留了日系车舒适居家的特点,低矮的车身,使得它具有更好的操控性和舒适性,不过就是外观内饰需要更新换代了~~

以上是我给题主推荐的几款六座车,题主不妨都是试驾一下,试过之后才知道哪款最适合自己。

希望可以帮到你~~

六座车车型基本都是MPV,这种座椅布局也是近期才开始普及,带动这个风潮的是最近MPV爆款车型比亚迪宋max,后续车型还有宝骏360、别克GL6、以及大众途安,这种车型主要还是实用性为主,性能都比较一般。按照动力水平依次介绍一下:

比亚迪宋max

指导价7.99-12.99万,主力车型以10万以上自动挡版本为主;车身尺寸4680*1810*1680,轴距2785mm,在MPV里只能算小型。

动力为1.5T涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭力240牛米,匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱。扭力梁悬架,12.8英寸中控屏,云服务系统是个亮点,高配电动尾门也比较实用,整车品质中上等。

宝骏360

指导价5.68-7.58万,也是目前最便宜的一款6座家用MPV,宝骏倒是经常推荐某某车型里最便宜的爆款。

车身尺寸4615*1735*1640,轴距2750mm,同样是小型MPV;动力为1.5升自然吸气发动机,最大功率82kw、峰值牛柳147牛米,匹配6挡手动、5挡AMT自动变速箱;扭力梁悬架,安全配置5款车里仅有三款中高配配备ESP车身稳定系统,其他配置主流。

从动力做工和配置方面,宝骏360是这四款车里最差的,不过胜在便宜且实用颜值也不算差,所以性价比还是比较高,为更低预算的家庭提供一个不错的选择宝骏品牌是有些功劳的。

别克GL6&途安

这两台车一个三缸机,一个是干式双离合,基本属于天残。不过GL6只是感受稍差一些,还不至于故障率很高,毕竟6AT的变速箱还是值得肯定的,尺寸方面也基本与MAX和360在同一水平。

而大众途安干式双离合加上烧机油的通病,这台车应该是可以想到的目前最差一款MPV车型,而且车身只有四米五作为一台MPV只能算微型了,从尺寸来看更像是一台加高的两厢车,乘坐体验比较一般。

主流的六座车型就是这几款车,性价比最高的还是以自主品牌两款为首,想要性能选择宋max涡轮动力,实用的话宝骏360也是不错的选择。个人观点,仅供参考。

如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。

近年来越来越多的家庭将“二胎”政策提上了日程,传统意义的5座车型在舒适度、空间方面似乎并不能轻松胜任,选择一款MPV提升自己的生活品质势在必行。各大汽车厂商早已从中看到了商机,从国产到合资,从SUV到MPV,甚至于微面市场,都推出6座和7座车型针对所谓的二孩家庭车型。

那么,仅仅是因为“二孩”政策导致的吗?答案是当然不仅如此,市面上的7座都集中在SUV和MPV上,而当SUV的第二排乘坐三人时,坐在中间位置的乘客舒适度方面又不尽如意,更不用说第三排的空间体验以及舒适度方面表现一直都差强人意,尤其第三排的乘客是成年人的时候问题更是突出,更有甚者很多SUV的第三排设计并没有预留儿童座椅的插口,也让很多SUV的第三排变得愈加鸡肋。

因此选择一款2+2+2布局的6座车车型,成了很多消费者的首选。不论是6座MPV中间座椅的实际方便进出,还是前后排充裕的腿部空间,即使在第二排安装了儿童座椅的情况下也不会显得拥挤。还有一个非常重要的好处,6座车型不同于7座车型必须两年一检那么麻烦,而是六年一检无形中省去了车主很多不必要的麻烦。

接下来我们盘点一下合资6座的MPV有哪些车型:

首先,推荐别克的GL6指导价为14.49-16.69万元,外观方面与“大哥”GL8神似,其上市以来火热销量的很大一部分原因就是GL6摆脱了GL8臃肿的造型,布局更是2+2+2的布局切合家用,更偏向年轻消费群体的定位。由于别克品牌的影响力,很多老一辈人都是别克的“忠实粉丝”,所以这款车型可以说是老少皆宜。

动力方面克GL6搭载了一台1.3T的三缸涡轮增压发动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩230牛•米/1800-4400rpm,动力方面甚至还领先大众的低功版1.4T的发动机。其实在这个小排量流行的时代1.3T动力无伤大雅,但是大家肯定都会比较担心它的抖动,对于三缸发动机天生的抖动,GL6在这方面抑制的很好,再加上和6AT变速箱的配合,动力输出很平顺。

其次,是有买发动机送车身美誉的东风本田杰德,12.99-17.99万元的售价,也是这个价格区间的车型之一。杰德与本田思域FK8使用相同平台,因此能在设计上找到不少前者的影子,整体风格年轻动感,并且在外观方面呈现低矮的车型姿态,营造了许多运动气息,2013年上市以来,在汽车市场上获得了年轻消费群体的认可,占据了一席之地。

动力方面杰德有两套动力总成,1.8L自吸发动机匹配5挡自动变速箱,和思域相同代号为L15B8的1.5T发动机,最大功率和峰值扭矩相比于思域分别都有下调,因此加速时并没有像思域一般“躁动”,这款车型有点偏向旅行车的定位,坐姿很低,也没有MPV高重心对驾驶质感的影响。

最后,就是上汽大众的途安L,指导价在15.58-19.98万元,途安也是国内的老牌合资MPV,2004年就上市了,虽然改名途安L轴距却未见加长。途安L属于是比较标准的MPV造型,采用了大众式的前脸设计,依靠大众品牌影响力积累了不错的口碑。

动力方面途安L采用的还是是大众惯用1.4T与7速干式双离合的组合, 1.4T的发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛•米。由于双离合变速箱的结构,尤其是走走停停的时候,顿挫也是再所难免。

总结:这三款车型都是采用了2+2+2的座位布局,对于提升前、后以及第三排的舒适度,都有非常不错的效果驾乘体验,另外,价格方面的优势也比较明显。比如GL8那么大的车,价格到了30万以上,而稍微小一些的奥德赛、艾力绅,适用的中配价格也在25万以上,让不少小资家庭望而止步,而国产品牌的宝骏730,还有热销的比亚迪的宋MAX价格都往往在10万元以下。所以,从10万元到25万元的价格区间里,只有这三款合资车型是比较迎合当前的市场需求的。

随着人们生活水平的不断提高,汽车已经走进普通家庭。由于今年国家都7座车的年检改为1年一检,而7座一下可以6年一检。一下子就把6座车带火了,即可以多座人适合全家一起出门,又可以享受6年一检的政策。所以给大家介绍几款6座车。

1:本田杰德。除了底盘低,不适合跑烂路,配置稍低,基本没啥缺点了。空间同级别最大,颜值也高。

2:别克GL6。GL6无论内饰外观都不错,空间也可以,再配上超大天窗,油耗7——8之间。美中不足的是后备箱略小,起步肉。

3:长安欧尚。6座版采用2+2+2的布局,1.5L发动机,天窗,ESP中控大屏。价格便宜实惠,预算不多是个不错的选择。

现在这个时间点,我们都在说用户体验。可是真正的用户体验就是在使用上做到让人感觉一个物品的存在是理所应当。二胎政策的实施让当今这个社会真正更需要的是六座车,六座车即将成为潮流。

所以下面给大家介绍四款当下市场值得期待或者已经上市的6座车型:

1.比亚迪宋MAX 6座版车型

宋MAX 6座版采用2+2+2的座椅布局,第二排两个独立座椅可以加装可调节扶手。第二排中间通道宽190mm,乘客可以更从容“出去”第三排。此外,为了保证空间的灵活性,第二排座椅可前后移动倾斜,第三排可放平,为用户提供更切实可行的多场景用车选择。

2.上汽大众途安

途安6座版本也是针对市场需要以及同级别对手都发力的情况下上市的。1.4T+ DSG的动力组合已经默契十足,最大功率110KW,峰值扭矩250牛米。这套动力总成在套娃的大众诸多车型上都能见到,虽然排量小,但动力在同级别发动机里面也是位列前茅了。家用的话比较推荐6座自动舒雅版。

3.本田杰德

本田杰德源于自身的产品属性,采用了在5座车型上“多添”一个座位的做法推出了6座版车型。在2013年首次推出就主打6座概念的本田杰德现在可以看做是一款带领潮流的车型了。(在1.5T发动机机油越开越多的今天更推荐1.8L+5AT版本。)

4.别克GL6

GL6搭载了一台1.3T三缸发动机,最大功率120KW,峰值扭矩230牛米,匹配一台6AT变速箱。通用在这台三缸发动机上做了诸多优化,以保障运行驶的平顺性。但是14.49万起步价和杰德1.8L价格接近,跟途安13.78万比就相差有些多了,而且14.49只是起步价。

当然已经上市或即将上市的6座车型绝对不止上述的4款,比如:广汽传祺GM6,宝骏360,宝沃BX7,长安欧尚等等。其实不管买哪款6座车,我们买之前一定要试驾试驾试驾,一款适合自己的车才是最好的车!

这个问题我来回答一下吧,我对六座车的情况自认为比较了解,那就把自己的观点给大家分享一下吧。

但需求在变,政策也在变,逐渐地6座车型的热度反而越来越高。一是6座车型相比起7座车型,中央通道会更加实用,第三排乘客上下更便利;二是6座车型比起7座车型的每个座椅都更能保证舒适性,包括座椅尺寸、横向宽度等等;三就是6座车型能够享受到6年免检政策,7座车则无法享受。因此,“少的”未必比“多的”差,就拿6座车型来说反而更实用和好用。所以下面车神探就大家推荐几款实力不俗的6座MPV车型,二胎家庭用户就千万不要错过了。

吉利嘉际

作为吉利品牌的首款MPV,嘉际从亮相到发布,热度都可谓是持续升高。一方面其呈现出来的产品力十分强悍,另一方面就是吉利在销量和口碑方面的出色表现了。而且不足10万元的起售价,嘉际更是诚意满满。其实相较于传统MPV车型,嘉际反而更像是一款跨界车型,其外观十分凌厉和较为扁平,较高的离地间隙配合上矫健的车身姿态,嘉际的年轻气息非常强烈。而且LED大灯组、全景影像、并线辅助功能都十分齐全。内饰同样如此,设计感十足的车厢和极其出色的车享品质感,嘉际内饰反而像是一款豪华轿车,而液晶仪表盘、悬浮式中控屏都提供了不俗的科技感,特别是内置丰富功能的中控屏,更是十分对口年轻消费者对智能配置的需求。空间方面,嘉际有两种的空间布局可选,分别为2+2+2、2+3+2座椅布局。诚然,较高的地台加上宽厚的座椅,嘉际并非以空间见长,但6座版则能很好地解决这些问题,乘坐6人时的车厢宽度、第三排进出都十分宽绰。

上汽大通G50

确实,在MPV领域上汽大通已经是耕耘多年了。但在家用MPV领域,上汽大通的动作相对就少不少。因此在今年上海车展前后,上汽大通就连续推出了G50、G20两款针对家庭用户需求的MPV车型。而今天要说的就是G50了。毫无疑问,不论是外观设计还是内饰氛围,G50可谓一改商用车的形象,变得更加精致、时尚和年轻化。像是更凌厉的大灯、隐藏式B、C、D柱等等,并且在G50方正的造型下,还加入了丰富的锐利线条,显得十分犀利和有运动感。内饰同样如此,锐利的线条随处可见,年轻感依然十分强。值得一提的是,G50还采用了C2B模式,即是用户可以根据自己需求而自由选择配置,而且可选范围非常大,因此G50的配置水准是不用担心的。空间上,对于G50的座椅布局用户同样可以根据需求选择,涵盖了5座到8座,非常多样化。另外,得益于G50足够的横向空间和车厢高度,G50的6座版空间非常宽敞,行李箱空间也足以放下6人需要的行李,实用性非常高。

比亚迪宋MAX

在该细分市场中,比亚迪宋MAX绝对算得上是较早“吃螃蟹”的,毕竟从2017年宋MAX就已经开始布局该细分市场了,并且从发布以来月销量达1.5万辆都是“兵家常事”。足以证明了比亚迪宋MAX的实力。而在3月份,宋MAX更是推出全新的2019款,实力可谓得到了大幅提升。外观绝对是宋MAX的一大亮点,比亚迪的Dragon Face设计前脸使得宋MAX少了几分MPV该有的中庸,反而更显得凌厉和紧凑,巨大的前格栅配合上矩阵式LED大灯组,颜值确实十分高。内饰方面则是2019款宋MAX的重点提升之处了,整体设计更显简约和时尚,大片的木纹饰板配合好可旋转的大尺寸中控屏,简单粗暴之余又不乏品质感和科技感。而其中12.8英寸的中控屏更是功能丰富,在线联网、导航、音乐、APP下载一应俱全,犹如一台智能平板电脑。相较于上述两款车型,因为宋MAX的车身尺寸稍小,所以其内部空间也就达不到十分宽敞的水平。但实测过才知道,宋MAX内部空间依然十分有惊喜,并且还提供了2+2+2、2+3+2、2+2+3三种座椅布局可选,满足日常使用绝对是没有问题的。

别克GL6

说到MPV,就当然不得不提别克了。多年来有着近30万元成交价的别克GL8依然排在MPV销量前列的车型,就足以正式别克在MPV领域的水准和受欢迎程度了。而今天要说的则是别克继GL8之后的第二款MPV车型——GL6,那么其是否能够延续GL8出色的销量成绩?其实单从外观设计都可以看到GL6与GL8的区别。相比起GL8的魁梧和霸气,GL6更显时尚和流动,像是更低的车顶线条、更流畅的条线、更低的发动机舱位置等等,少了几分商务风格,但却更符合年轻消费者审美。内饰方面则是明显的别克风格,豪华感非常突出,像是深色棕色/黑色双色搭配、丰富的镀铬饰条、饱满的方向盘等等,而安吉星系统、带有CARPLAY/CARLIFE的中控屏等等都没有缺席,日常使用可玩度丝毫不低。空间层面,GL6分别有5座以及6座可选。而6座版本显然更能体现出GL6的豪华风格,因为GL6 6座版的中排十分宽大柔软,舒适性十分出色。受限于车身高度和宽度,GL6第三排算不上宽敞,但与中排协调之后第三排实用性依然不低。

上海大众途安

久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了,1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方,熟悉的味道,这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到,虽然排量小,但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。 6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版,13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。

本田杰德

同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法,本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候就推荐1.8L+5AT这个版本了。

推荐五款六座车仅供参考

1.宋MAX 6座版车型

该车外观整体上延续7座版的设计风格。值得一提的是,宋MAX 6座将新增黑棕双色搭配内饰风格,满足消费者的个性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局,第二排两个独立座椅加装可调节扶手,带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm,乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外,为了保证空间的灵活性,其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平,为用户提供更切实可行的多场景用车选择。

配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗等舒适性配置。动力方面,预计新车型仍搭载搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为153马力,传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

2.宝骏360

作为一款定位家用的MPV车型,它的内饰采用了深浅双色搭配,来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了胎压监测、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等,配置达到主流水平。

在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4609/1732/1652mm,轴距为2750mm,比宝骏730略小,轴距相同。

动力方面目前已知会搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。

3.上海大众途安

久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了,1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方,熟悉的味道,这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到,虽然排量小,但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。

6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版,13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。

4.本田杰德

同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法,本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候车匠就推荐1.8L+5AT这个版本了。

5.别克GL6

GL6搭载了一台1.3T三缸发动机,最大功率120kW,峰值扭矩230Nm,匹配一台6AT变速箱。或许会有人担心3缸发动机震动太大,但老实说通用在这台三缸发动机上做了诸多优化,以保障运行的平顺性。2796mm的轴距也超过了途安2791mm但是对于短短的5mm真的可以说是忽略不计。14.49万的起步价让这款车和杰德1.8L的价格接近,可是途安相比于13.78万的价格相差就有些多了。况且14.49还只是起步价。所以在价格这件事情上还是多多考虑考虑。

我们对比了这么多款6座车型国产合资车型都有,那么还是希望大家多开,多看,多感受。自己去店里试驾体验再去选购自己心仪的爱车吧!

感谢平台邀请,让我们一起解决疑问!

题主要选择6座车型的话,现在市场上销售的车型要比以前多出不少,说实话6座虽然比5座多一个座位,但是满载状态下实用性要比5座低很多,第三排空间表现也不好,毕竟不是商务车。家用6座的话我来推荐一下,如何选择请题主要慎重!

东风本田杰德,1.8L排量 2+2+2布局,这车外观时尚,有点小溜背的感觉,第三排头部空间不好

,如果不是经常满载的话杰德是台好车,空间、动力、颜值都不错,要买杰德6座要抓紧时间了,有消息称杰德不再出6座车型,只产5座车了。

别克GL6 1.3T 6座2+2+2布局

雪佛兰沃兰多1.3T 7座2+3+2布局

这两台车是同平台的产物,就放一起聊聊,三大件都一样,只是外观、内饰、配置不同,同样3缸1.3T,对与3缸发动机本人并不感冒。外观上见仁见智,别克的内饰豪华感要好于雪佛兰,但是相同的配置雪佛兰性价比要高于别克,青菜萝卜各有所好。

比亚迪宋

MAX 1.5T 6座2+2+2布局

国产车里宋MAX算是高颜值了,上市之初热度相当高,比亚迪这几年对于外观的设计真的是没话说,此车性价比高出前面三台车很多,如果对品牌没有要求的话,宋MAX也值得推荐。

如果题主开车经常满载状态,我还是建议看更高级别的GL8、奥德赛之类的商务MPV,毕竟空间上大出很多。

希望我的回答对您有帮助!

不过这个问题需要看您的具体预算了。

入门的六座,宝骏之类的我就不推荐了,毕竟我不了解。首先说说,比亚迪宋Max给我的体验还不错,从外观到内饰,从动力到操控,整体配置也比较高,只能说性价比够了。小毛病会有,刹车振动异响之类的问题,如果不介意,可以考虑,介意的话,不好办了。

其次是别克GL6,抛开三缸机不说,从试驾的感受上,我脚着还不错,总体做工比较细腻,至于三缸机抖动的问题,我跟我的GL8 2.5的发动机比,可以接受吧。

第三是途安L和夏朗了,其实按照你的要求,途安就可以,但是空间上不占优势。夏朗呢,空间可以,但是价格比途安高出不少。大众的调校功力还是很深的,但是夏朗内饰实在是老气。

第四,广汽GM6和大通G50,两款车都是比较新的,价格适中,具体驾乘感受我没有发言权,您可以去考察下。

以上是我个人的观点,希望能对您的选车有所帮助。

对于家庭成员比较多的家庭,五座车不够用。七座车年检又不方面,以前还要喷字影响外观。六座车刚好能满足这些消费者的需要。针对题主的问题,我推荐三款市场上热销的六座车型,仅供参考!

第一款奇瑞瑞虎8:

QQ是一代人的印记,现在偶尔也能看见QQ在马路上飞奔,可见奇瑞的车子质量是经得起时间的考验的。瑞虎8是奇瑞2019年推出的重磅产品,一经推出马上热销,现在月销量已经稳定在10000台以上。

内饰方面采用同级独有的三屏式设计,打造出横向一体的悬浮式仪表台和中控控制区。瑞虎8搭载了Cheryl Lion智能系统,融入了AI基因,AI人脸识别技术和AI智云管家等应用使得瑞虎8科技感十足。车身尺寸长宽高分别为 4700/1860/1746,轴距达到2710mm。车内空间宽裕,家庭出行方便。

动力方面,瑞虎八搭载奇瑞最新的1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290牛米。搭配的是7速双离合变速箱,平顺性,操控性和经济性都很不错。

第二款比亚迪唐

比亚迪换了设计师之后,整体颜值高了不少档次,也慢慢开始摆脱价低质量差的形象了。比亚迪唐采用家族式龙脸设计,多边形的进气格栅如同龙嘴,时尚大气;LED大灯组像炯炯有神的龙眼,目光锐利。车身修长,线条流畅。

内饰方面比亚迪一向是简约大方实用的风格,最引人注目的是中控台上可旋转的中控大屏,科技感强烈。车身尺寸分别为:4870*1865*1700mm,轴距为2820mm.整体比瑞虎8要大。

动力配置方面:2.0T涡轮增压发动机最大马力为205匹,峰值扭矩320牛米,搭配6速手自一体变速箱。综合工况百公里油耗为8.8L

第三款吉利嘉际:

嘉际是吉利旗下的MPV车型,专门针对的是多家庭成员出行的消费者。外观方面嘉际采用吉利采用星河回纹家族式设计,辨识度很高。有别于其他臃肿的MPV,嘉际显得非常修身。整体设计大方,时尚。它的最主要特点就是空间大,车身尺寸分别为:4706*1909*1690mm,轴距为2805mm. MPV特有的属性使得嘉际的空间表现比唐还要宽裕。

它的内饰以年轻风格为主,中控台采用Full-Vison环抱式设计,层次感丰富。三幅式多功能方向盘搭配12.3英寸悬浮式中控屏,提升了嘉际的科技感和年轻感。

动力表现方面高配1.8T涡轮增压发动机,184匹马力,扭矩最高300牛米,家庭代步动力足够。

推荐的三款车,希望有您喜欢的一款。

国产6座车有哪些

六座车有MPV和SUV两种车型,其中驾乘体验良好的是MPV,推荐三台供参考六座MPV大部分都是小型平门跑车,而传统侧滑商务车选择不多,但入门级还是有一款可以考虑。首先来看看实用MPV——这款定位工具车——东风凌志M5六座特别版,指导价

国产6座车有哪些六座车有MPV和SUV两种车型,其中驾乘体验良好的是MPV,推荐三台供参考

六座MPV大部分都是小型平门跑车,而传统侧滑商务车选择不多,但入门级还是有一款可以考虑。首先来看看实用MPV——这款定位工具车——东风凌志M5六座特别版,指导价仅6.59万。车身尺寸达到了5145*1720*1960,轴距达到了3000mm。尺寸档次属于中大型标准,但车身宽度略显遗憾。但是2+2+2的布局还是有足够的驾驶空六座的房间。

特供版凌特定位为工具车或商务通勤车,因为如此大的MPV价格只是高端面包车的标配,制造成本的提升决定了动力和配置水平会相对一般。发动机为1.6L自然吸气,最大功率90kw(122马力),最大扭矩153N·m,搭配5速手动变速箱后驾驶这款车显然是一辆“小马拉大车”——可以正常驾驶,但对驾驶体验不抱期待。

配置意味着保留了基本的ABS/EBD、安全座椅接口和主驾驶安全气囊,舒适性配置自然只有手动空调节。实用的入门级MPV基本都在这个配置水平,客观评价M5特别版的实际配置也不低。动力差但满载通勤爬坡还是没问题的。毕竟,能超载近两吨的微型卡车,大部分还是用1.5L汽油。因此,如果有“客货”用车需求,六个灵芝座椅可以优先考虑。

家用MPV-宝骏360价格最低

新宝骏360的指导价为6.68~ 8.08万。手动版匹配6MT变速箱,自动版分为5速AMT机械自动版和CVT自动版。AMT变速箱基于手动变速箱打造,通过电机控制系统完成自动离合和换挡。结构简单,耐用性强,但换挡顿挫感明显(因为手动变速箱换挡总有顿挫)。由于体验一般,这个版本的起步价只有7.28万。CVT升档平顺性好,带挡滑行拖拽感明显,缺点是低温冷启动,原地热车,耐久性稍差。不过综合体验还是比AMT略好,所以这个版本的起步价是7.48万。

如果宝骏360主要用于家庭交通,建议选择手动版或CVT版;如果主要用于商务通勤(里程较多),建议选择耐用性强、维护成本低的AMT自动版。动力方面,搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率77kw(105马力),最大扭矩135N·m,动力储备确实相当普通,不过好在宝骏360只是一台小型MPV。车身尺寸4615*1735*1660,轴距2750mm,六座2+2+2布局驾驶空房合格。

宝骏360定位为家用MPV,配置自然会更加丰富。安全配置除手动低配置外均配备ESP车身稳定控制系统,前两个安全气囊和倒车影像雷达为全系标配。舒适配置:三个版本的高配车型都有普通天窗、真皮座椅和手动空调节,标配车钩后出风口。宝骏360的综合价格配置,空房和品质表现都是目前入门级MPV中最高的,8万以下的预算可以作为家用车的首选。

家用MPV-比亚迪宋max燃油版与混动版

宋max燃油版指导价7.99~ 12.99万,六座版与七座版价格相同。车身尺寸为4680*1810*1680,轴距为2785mm,尺寸水平与宝骏360相当。中间一排独立座椅的六座版驾驶体验还不错。这款车的亮点主要是设计和被动安全防护。虽然CIASI的宋max在碰撞测试中没有取得好的成绩,但这也是MPV车型普遍存在的问题——特殊的车身结构决定了一般的被动防护能力,这是GL8和大捷龙MPV无法回避的问题,所以用料优于竞品的宋max实际水平并不低。

配置介绍不多。与宝骏360相比,这款车实现了一定程度的智能化。不仅是为一切买单的最后一句话。宋max燃油版搭载1.5T直喷涡轮增压器,动力储备118 kW/245N·m(1600~ 4000 rpm);变速箱匹配6速手动和6速湿式双离合,品质表现足够稳定,性能已经达到9秒破断的合理水平。宋max可以成为消费者层面的预算首选。

宋max插电混动版指导价14.99~ 19.98万,混动版车身尺寸与空布局和燃油版差不多。主要区别是动力系统。插电式混动版搭载DM双擎前驱动平台,由1.5T内燃机、25kw发电机电机和110kw前驱动电机组成。运行模式包括EV纯电动/REEV增程/HEV油电混合动力。如果三种模式切换合理,即使不充电,油耗也会低于燃油版。如果有充电条件,综合能耗可以大大降低,因为电驱动模式每公里成本只有五六毛钱。所以如果用车频率太高,建议选择混动版本。确实可以节省燃油成本,这个版本的百公里加速成绩可以超过7秒,驾驶乐趣也很足。

总结:三款六座MPV性价比非常高。传统的大型中型商务MPV很少有六座版本,所以选择只能基于这些车。

国产7座suv车型哪款好

今天跟大家分享一下,国产7座suv车型哪个好,本田crv哪个好。有什么优势?接下来,我们来看看边肖整理的相关内容。

7座的国产suv车型哪个好?

1.长安欧尚科赛Pro指导价:8.59-15.29万元

级别:中型SUV排量:1.5T/2.0T

尺寸:4880/1868/1750毫米轴距:2800毫米

优缺点:中型7座SUV入门价格较低,1.5T自动档在10万元左右。出色的车身尺寸、大的内饰空车厢和丰富的配置。中档车型配备了前后雷达、360°全景影像、电动后备箱等实用配置。有1.5T和2.0T车型可选,动力系统成熟,覆盖人群多样。

缺点:1.5T和2.0T车型均匹配6AT车型,2.0T车型油耗较高,综合油耗在12-13L左右。车内噪音、高速轮胎噪音和风噪控制不好。

2.吉利郝跃指导价:10.36-14.26万元

级别:中型SUV排量:1.8T

尺寸:4835/1900/1780毫米轴距:2815毫米

优点:车身尺寸占优势,内饰空空间大,7座独立设计。储物间空多,实用,排座可完全放下,配置高,性价比极佳。

缺点:8T发动机虽然动力充沛,但油耗相对较高。6AT与7速湿式双离合匹配度不高,低速回退明显。第二排有三个独立的座位,两个人坐的时候第二排舒适度不好。后悬架为扭力梁结构,后排乘坐颠簸。

3.传祺GS8指导价:15.58-26.28万元

级别:中型SUV排量:2.0T

尺寸:GS8S:4740/1910/1775毫米GS8:4835/1910/1785毫米

轴距:GS8S:2720毫米GS8:2800毫米

优点:全2.0T发动机,动力系统成熟,动力强劲。车身宽度出色,横向空性能出色。

缺点:2.0T+6AT的动力组合油耗较高,7座车型第三排空较差。上一代内饰设计,整体视觉感相对过时。7座车型价格相对较高,性价比较低。

4.月球卫星游指导价:16.89-22.99万元。

等级:中大型SUV排量:2.0T

尺寸:4970/1940/1795毫米轴距:2900毫米

优点:定位中大型SUV,非常大的尺寸。内饰空出色,第三排座椅舒适。1.6T和2.0T发动机的动力数据都非常出色。

缺点:星途品牌认可度不高,保值率堪忧。2.0T车型价格相对较高,性价比较差。S店布局不完善,维修麻烦。

5.比亚迪唐新能源指导价:18.98-31.48万元

类别:中型SUV排量:电动/1.5T+电机/2.0T+电机

尺寸:4870/1950/1725毫米轴距:2820毫米

优点:车型多种多样,包括纯电动、混合动力和插电式混合动力,覆盖人群广。唐DM车型性能强劲,双电机版本。唐DM-i车型油耗出色,价格相对实惠。

缺点:2.0T车型油耗比较高。电池需要放在车底。车内空车厢压缩,第三排空车厢较小。

这些自有品牌车型可以说覆盖了大部分不同需求的人群,在油耗、动力、性价比、空房、价格等方面都有一个合适的。,有着明显的优缺点,所以大家可以根据自己的需求进行选择。

本田crv有哪些优势?

照明方面,所有车型均采用LED光源照明,均配备自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭功能。

外观方面,本田CR-V的前格栅采用了传统造型,贯穿中网的镀铬饰条与两侧大灯融为一体,而前包围则采用了更加锐利的獠牙状造型,并配备了LED日间行车灯,整个车头的视觉感非常霸气。侧面车身整体造型相当令人满意。车尾采用L型LED尾灯,中间镀铬饰条连接两侧尾灯,与车头呼应,拓宽了车尾的视觉感受。后尾门的设计也是分层的。车身尺寸方面,锐混动2.0L两驱清污版的长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm。

内饰方面,本田CR-V内饰造型保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色为主。低配车型配备5英寸普通液晶屏,中高配车型配备7英寸触控液晶屏,配备第二代Honda CONNECT多媒体系统,提供导航、车联网、语音控制等功能。,车辆之间可以共享实时位置(同一系统),功能相当丰富。

方向盘采用三辐式设计。低配车型也有多功能按钮。中高配车型采用真皮材质包裹,握感细腻,厚度适中。中高型号使用7英寸彩色电脑显示屏。

在座椅方面,根据配置,它们包裹在织物、皮革/织物或皮革中。部分车型还具备主/副驾驶座椅电动调节、座椅加热、驾驶员座椅电动记忆等功能。后排座椅的舒适性也很好,腿部很充裕空,支撑性很好,甚至中间位置也很舒适。部分车型还配备了后排座椅加热功能。

动力方面,本田CR-V提供1.5T汽油发动机和2.0L混动系统,均满足国VI排放标准。1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。2.0L油电混合动力发动机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,电机最大功率184马力,匹配E-CVT无级变速器。混合动力汽车的油耗表现相当令人满意,MIIT综合油耗为4.9-5.6L/100km。

本田CR-V的设计非常经典,能给人留下很好的印象。内饰空宽敞,座椅非常舒适,驾驶平稳,省油,动力输出好。车系推荐中端车型混动版,配置完全可以满足日常使用需求。与汽油版相比,其油耗表现令人满意,后期保养也没有太大差别。

国产6座车有哪些@2019

7座商务车排行榜前十名10万左右

7座商务车排行如下:

1、传祺M6

M6是广汽传祺家族的家用MPV,外观造型奔着M8而去,第一印象是豪华大气,动力的表现如同淑女一般温柔,依然是如丝般顺滑,是国产MPV为数不多值得推荐的车型。

2、新宝骏RM-5

新宝骏RM-5作为一台适合家庭使用的MPV车型,与同级别车型商务稳重风格的车身设计的主要差别是,新宝骏RM-5的外观特别独特新颖,内饰走的也是小清新路线,更能满足年轻消费人群的审美。

3、长安欧尚科尚

欧尚科尚的定位是一台中型MPV,无论是配置还是内装的精致程度上,欧尚科尚都很有竞争力。其次它也是这个价位当中少有的配有双电动侧开门的MPV车型,确实性价比十足。

4、宋MAX

宋MAX是一款可提供六座或七座的汽车产品,车辆前脸设计要比其他同一设计风格的比亚迪好看,车厢虽然没有使用昂贵的材料,但高级感还是有所保证的。车辆的三围尺寸比较突出,第三排座椅是可以乘坐成年人的,而且减震器的运转特性也足够平稳。

5、上汽大通MAXUSG50

作为上汽大通MPV序列里的入门级产品,G50的定位更偏向于家用市场,同时也能兼顾一定的商务需求。内饰是比较轿车化的设计风格,强调环抱感,中控大屏幕尺寸为12.3英寸,显示效果不错,界面设计也很清爽。

6、嘉际

吉利旗下的嘉际属于一款紧凑型商务车,在长相、座椅支撑性、功能、经济性等方面,完全能够满足家用,和同价位的竞争对手相比,很有一些优势。

7、轩朗

轩朗的外观设计的确很好看,发动机盖两条隆起的车身线条有着很强的力量感,大嘴的前进气格栅配以细长的前大灯整体也非常搭调。内饰设计还挺有高级感,黑棕配色加上仿木饰板,能营造出一点豪华感,前两排空间表现还不错,1.5T发动机的扭矩也有234牛米。

8、风行M6

风行M6是一款定位宜商宜家的中型MPV,它的外观商务范十足,内饰设计也紧跟潮流,符合大部分消费者的审美。车内以舒适性为主,座椅采用2+2+2的6座布局,虽然第三排为两个并联的独立座椅,但大空间下坐下三个人也是很轻松的。天窗以及后排娱乐系统可以很好地照顾乘客的感受,1.5T发动机动力表现也可圈可点。

9、长安欧尚A800

A800是一台定位于大空间家用MPV的车型,车身上能看出许多微面的设计,A800在外观细节设计上比较到位,不会显得很廉价。在配置上A800很有诚意,像是发动机启停、倒车影像、内置行车记录仪和盲区影像等实用配置都有配备,性价比很高。

10、宝骏730

宝骏730是五菱汽车打造的7座商务车,便宜是这款车的最大亮点,这款车非常适合家庭使用,能够装下一家七口,这款车还非常适合用来拉货,出色的扭矩表现超重个一两倍不是问题,此外宝骏730的经济性很好,也不容易发生故障。

为什么没有六座的汽车

六座车其实是有的,只是市面上比较少,我们不常见到而已。比如本田杰德,长安欧尚,海马v70这几款车都是六座设计的。

我们买车一般都喜欢买轿车或者suv,而轿车的尺寸比较小,如果安排成六座就很不好设计.比如你要是采用2+2+2的座椅布局,那么轿车的最后两排座椅肯定没有位置摆放。即便勉强安装进去了,空间也会非常小,让人很不自在,所以大多数轿车都是采用2+3的座椅布局。不过这种常见的2+3模式也显得很拥挤,特别是后面那排的中间位置,理论上坐一个小朋友是可以的,但是坐三个大人就很拥挤了。如果大人的体型较胖,会非常难受。

再来说一说suv,suv的空间是足够大的,但是如果采用六座的设计也很难达到完美的效果。现在大多数suv都采用2+3+2的座椅模式,这种设计可以将内部空间最大化的利用起来。虽然座位增多了,但最后面的两个座椅还是显得很拥挤。而如果采用六座模式,就只能有两种布局了,一种是2+2+2,另一种是2+3+1。前一种布局中间的位置会显得空荡荡的,而后一种布局的最后一排就显得很尴尬了,因为你不可能在那么宽的空间里只设置一个加长座椅。

正是受到了这种布局上的限制,所以很多车子都采用非六座的设计。当然了,有一些mpv还是采用了六座,但真实的体验并不是很好。

关于本次长安六座商务车和为什么没有六座的汽车的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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关键词:动力发动机设计