帕萨特什么车 汽车帕萨特是什么标志
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大众帕萨特是什么档次
中等档次。
作为B级车市场的老牌劲旅，帕萨特在国内已经度过了近20年的时光。这一代帕萨特终于从PQ46平台升级为MQB平台，从而从内到外都有了全新的表现。
这一代帕萨特外观采用了最新的家族式设计语言有着更多的笔直线条。横向式多辐条中网格栅不仅与两侧头灯紧密衔接，再加上贯通式前保险杠设计，带来更扁平运动的视觉效果。
车身侧面线条很协调，加上层次丰富的车尾造型带有比较浓郁的商务气息。帕萨特车身长宽高分别为4933／1836／1469mm，轴距为2871mm。
帕萨特内饰和外观一样，运用了较多的平直线条风格，不过像驾驶位倾斜的做法相对以往不那么呆板了。帕萨特也提供了全液晶仪表，但在中低配车型上是没有的，20万价位只能是双圆盘加单色行车电脑的仪表风格。
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针对实际用车情况，满载的前提下，帕萨特1．4T起步并不太轻松，不过胜在7速DSG双离合变速箱比较敏捷，传动效率也不错，能在一定程度上克服排量过小的不足。帕萨特方向盘助力很轻，一贯的大众风格，转向虽然不是很精准，但符合一款B级车定位。
底盘整体性很不错，即便轴距加长也能应付日常市内穿梭，只不过悬挂稍微有点偏硬，经过减速度或者颠鲠路面上会打扰车内的舒适性。
参考资料来源：百度百科-帕萨特
帕萨特是什么级别的车
帕萨特车属于b级车。
大众帕萨特轴距为2871mm，长度为4933mm，属于中型车，帕萨特一直以来都是销量冠军，可以说是B级车中的标杆级别，但是曾经一段时间因为定价高于雅阁，一度屈居雅阁后面。但是帕萨特降价后，凭借起步价，再一次重回巅峰，力压雅阁成为销量冠军。
值得一提的是，帕萨特说是B级车，但是尺寸上更接近C级车，可以说空间方面是B级车中的佼佼者。另外帕萨特的豪华内饰、全景天窗等都给了消费者更好的乘坐体验。
大众帕萨特内饰部分的布局简洁明了，中控台操作区域偏向于驾驶者位置，并且整个中控台设计层次分明。车内大面积采用软皮质材料包裹，并且中控台搭配黑色烤漆面板以及银色饰条的装饰，提升了内饰部分的时尚感和档次。
10.2英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的液晶中控大屏，增强了内饰的科技感。大众帕萨特配备的是电动真皮座椅以及真皮的多功能方向盘，整体质感十分细腻做工非常精湛。而且大众帕萨特配备有12个丹拿音响，可开启的全景天窗，多色内饰氛围灯等等。
汽车帕萨特是什么标志
帕萨特标志：
补充：
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。
帕萨特是什么车
【太平洋汽车网】帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。
而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内，并加长了100mm。引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟。
GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。在外观上，的外观和海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm，轴距则达到了2812mm。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
帕萨特有哪几种车型
帕萨特品牌轿车在中国在产和停产的车型主要有：
一、在产车包括：
全新帕萨特1.4TSI
全新帕萨特1.4TSI蓝驱版
全新帕萨特1.8TSI
全新帕萨特2.0TSI
全新帕萨特V6
MAGOTAN迈腾1.4TSI
MAGOTAN迈腾1.4TSI蓝驱版
MAGOTAN迈腾1.8TSI
MAGOTAN迈腾2.0TSI
全新桑塔纳1.4L，1.6L
桑塔纳志俊1.8L
二、停产车型：
帕萨特(PASSAT)2.8V6
帕萨特(PASSAT)1.8T
帕萨特(PASSAT)2.0L
帕萨特领驭(PASSAT)2.8V6
帕萨特(领驭PASSAT)1.8T
帕萨特领驭(PASSAT)2.0L
MAGOTAN迈腾1.8TSI（2007款）
MAGOTAN迈腾2.0TSI（2007款）
桑塔纳30001.8L,2.0L
桑塔纳2000;1.8L,2.0L
帕萨特1.8GLI
帕萨特1.8GSI
PASSAT新领驭2.0MFI
PASSA新领驭2.8V6豪华型（手自动一体变速器）
PASSAT新领驭1.8T
桑塔纳志俊2.0L
桑塔纳经典1.8L，1.6L
帕萨特的整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高分别为4933*1836*1469mm，结合2871mm的轴距，后排空间更加能满足消费者日常用车的需求。
帕萨特发动机采用了1.4T,2.0T高低功率3种配合的变速箱同样是非常熟悉的双离合。帕萨特相比来说商务气息更浓一些，如果想选择一款大空间可做商务用车的，肯定帕萨特作为首选。
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帕萨特跟凯美瑞各有优势，两者的定位风格不同，走的路线也基本不同。对于凯美瑞来说，其更适合经济省油用车，更适合上下班一族使用。而帕萨特则更适合追求动力体验用车，更适合商务人士使用。
新帕萨特的不少优点，包括形象（包括名字的口碑）、空间、技术、配置、底盘。通过两次的接触，没有发现它有哪些显而易见的缺点和硬伤，能做到这一点，已经说明新帕萨特非常全面。
可以说，新帕萨特是大众品牌在中国有史以来推出的最全面的中高级车，站在这部车面前再看领驭、迈腾、昊锐乃至CC，它们仿佛都“走弯路”或“偏科”。
参考资料来源：百度百科-帕萨特
passat大众是什么车
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。
（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。新帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车体系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
帕萨特是大众B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher（直译为猛男，意为冲击者）。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana（桑塔纳）。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
帕萨特（PASSAT）的相关介绍：
帕萨特将搭载四个排量发动机，分别是1.4TSI、1.8TSI分高低功2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为150马力110kW，1.8TSI发动机的最大功率分别为160马力(118kW)和180马力132kW。2.0TSI发动机的最大功率为220马力(162kW)，而3.0L发动机的最大功率为250马力184kW，其中1.8TSI高功版是新增型号，而1.8TSI低功率版预计不会对普通消费者售卖，而是针对公务市场。车身尺寸上，帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484mm，轴距为2803mm。
文章分享结束，帕萨特什么车和汽车帕萨特是什么标志的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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