江淮s2通病 江淮瑞风s2的通病是什么
其实江淮s2通病的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解江淮瑞风s2的通病是什么，因此呢，今天小编就来为大家分享江淮s2通病的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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2015款瑞风s2的通病是什么
隔音效果差。2015款瑞风s2的通病是隔音效果差，瑞风S2是江淮汽车投入SUV市场的第四款产品，定位为颜值+SUV，产品设计来自江淮意大利都灵设计中心。
江淮瑞风s2的通病是什么
买车一年整了，除了内饰偶尔异响，中控异响，最大的问题就是发动机舱异响！
前两个内饰异响好解决，看看遮阳板，把它活动的地方用双面胶带绕一圈卡进去就安静了。
副驾驶异响问题，多次拆杂物箱发现是杂物箱的固定问题，结果我操作不当坏了杂物箱，目前4S正在更换中。
门板内饰异响，偶尔性的，可笑的是最近几个月门板一点都不响了，在烂的路都不响了。
发动机异响问题最多：据我多次分析，S2通病1800转异响问题出在变速箱！！！！因为冷车空转没有，冷车大油门也没有，唯独挂档后1.2.3.4急加速1800转会异响。在想一想，当初新车并没有此问题，网上S2通病的贴子太多了。换什么的都有，就是没见人换变速箱油，所以我这次打算换换看看！查询了下 S2手动的变速箱油是75W-90也就是偏稀，给人的感觉是，稀了变速箱散热好点，流动性好点。但是问厂家 3000公里以内的原车变速箱油好像是80W-90还有研磨剂等等保护成份。
我打算还有2000公里到2W公里后换掉变速箱油！原厂这个情况类似变速箱油太稀了，里面的某个部件急加速后扭矩压力过大，再加上ECU与行车电脑控制变速箱输出不均衡导致的变速箱齿轮共振，之前有个修车说会不会是离合器打滑？我也不确定！会不会是离合器分离轴承和压簧共振的异响！
江淮瑞风s2缺点
1、在外形方面，车身线条平直，缺乏运动感，车顶的设计过于厚重，影响了整体美感。
2、在配置方面，瑞风S2的后排空间狭窄，不能长途乘坐，车辆的噪音控制不好。
江淮瑞风s2转向失灵
转向助力系统故障的具体原因及解决方法如下：
1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常。
2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露。
4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
解决方法如下：
1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统。
2、检查轮胎气压，缺气及时补充。
3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
4、更换油管、动力转向泵或动力转向器
江淮瑞风s2最大缺点
小2的隔音效果不错！但是在高速上时速在130km/h，发动机的转速在3000左右，会有些噪音。有风噪、胎噪以及发动机噪音等。就是高速行驶时会有噪音，但能接收。我买的是手动顶配版！现在买比我买时便宜3000+的购置税啊！早知10月份再买了！
江淮瑞风S2故障码大全
故障代码P0开头
故障说明
P004F
涡轮/超级增压器增压控制B电路间歇/不稳定
P0141
氧传感器加热器电路(第1排，传感器 2)
P0C0C
驱动电机A换流器电源供应-电路低
P0C09
驱动电机B，U-V-W相电路低
P024A
增压空气冷却器旁通阀控制A范围/性能
P00A8
进气温度(IAT)传感器2电路高(第2排)
P066F
气缸3电热塞控制电路高
P082C
换档杆X位置电路高
P0849
变速器液压力(TFP)传感器/开关B电路间歇
P0406
废气再循环阀传感器A电路高
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故障代码P1开头
故障说明
P1218
喷油器电路短路到正极-气缸6
P1904
发动机冷却液液压风扇电机电磁阀-电路开路/短路到接地
P1740
发动机控制模块(ECM)，负荷信号-合理性
P1441
二次空气喷射开关阀，第1排-阀卡在开启
P16A4
发动机控制模块(ECM)-内部故障，爆震传感器总线
P12A1
燃油泵速度电路-高负荷循环
P1881
发动机冷却液低警告灯开关-电路故障
P1230
燃油泵继电器-电路故障
P140D
二次空气喷射电磁阀-电路故障
P1253
VTEC(可变正时电子控制)系统故障
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故障代码P2开头
故障说明
P2612
空调制冷剂分配阀控制电路低
P2215
氮氧化物传感器电路低(第2排)
P2608
进气加热器B电路高
P2233
氧传感器信号电路短路到加热电路(第1排传感器 3)
P2147
燃油喷射器A组电源电压电路低
P2601
发动机冷却液泵A控制电路范围/性能
P2217
氮氧化物传感器电路间歇(第2排)
P2032
排气温度传感器电路低(第1排，传感器 2)
P2756
液力变矩器离合器压力控制电磁阀
P247E
排气温度超出范围(第2排，传感器3)
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故障代码P3开头
故障说明
P3442
气缸6停缸系统/进气门控制-性能问题
P3400
气缸停缸系统(第1排)
P3406
气缸1排气门控制-性能问题
P3449
气缸7停缸系统/进气门控制-电路开路
P3467
气缸9停缸系统/进气门控制-电路低
P3496
气缸12排气门控制-电路高
P3492
气缸12停缸系统/进气门控制-电路高
P3410
凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端-信号错误
P3490
气缸12停缸系统/进气门控制-性能问题
P3465
气缸9停缸系统/进气门控制-电路开路
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故障代码B开头
故障说明
B0054
第2排中心安全带传感器(子错误)
B0040
第3排左侧安全气囊展开控制(子错误)
B00D4
约束系统故障音频提示(子错误)
B2439
乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围
B1317
电池电压高
B229B
乘员分类制度障碍
B0053
第2排左安全带传感器(子错误)
B0078
第3排右安全带预紧器-启动控制(子错误)
B004A
第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制(子错误)
B00C2
乘客座椅乘员分类传感器C(子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0060
车辆通讯总线D(-)开路
U0145
与车身控制模块E通讯丢失
U0259
与特殊用途车辆控制模块A通讯丢失
U0023
低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高
U0114
与四轮驱动离合器控制模块通讯丢失
U0071
车辆通讯总线E(-)高
U0052
车辆通讯总线C(-)低
U0196
与娱乐控制模块通讯丢失(后A)
U0535
从方便召回模块收到无效数据
U011D
与全轮驱动控制模块通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C001A
左后液压释放太长(子错误)
C0078
轮胎直径(子错误)
C0082
刹车系统故障指示灯(子错误)
C006B
稳定系统运行太长(子错误)
C0023
刹车灯控制(子错误)
C0037
左后轮转速传感器(子错误)
C0048
刹车助力器行程传感器(子错误)
C0032
左前轮速度传感器电源(子错误)
C001E
右后液压释放太长(子错误)
C0014
右前入口控制(子错误)
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