日产汽车怎么样 尼桑车质量怎么样
大家好,今天小编来为大家解答日产汽车怎么样这个问题,尼桑车质量怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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日产汽车怎么样啊
以前,煎饼在介绍日系车的时候,喜欢用“三剑客”这个词。主要是因为日系三大品牌丰田、本田、日产并驾齐驱,其同级别车型在市场上的反应非常接近,消费者认知度和销量水平相差不大。
但如今,这种局面似乎被打破了。曾经的三剑客日产,似乎已经开始赶不上两个领域的节奏了。首先,日产天籁作为一款中型车,换代后其实感觉方向和丰田凯美瑞、本田雅阁差别不大。都在追求年轻化的方向,但销量与丰田凯美瑞、本田雅阁相差甚远。这到底是为什么?
当这个问题还无法回答时,最新一代的日产琦君让消费者更加困惑。首先是全系标配三缸发动机。据说日系车型在发动机上比较谨慎,涡轮增压是近几年才普及的,而日产琦君一下子普及了三缸涡轮增压发动机。而且直接只给了一台1.5t排量的发动机。作为一个20万左右价位的合资品牌,一款紧凑型SUV只提供了小排量涡轮增压发动机。我不知道日产琦君是从哪里来的。
同时,看看丰田房融和本田CR-V,也提供了多种排量和混合动力版本供消费者选择。我不得不提到的是,日产琦君这次标配了三缸发动机。其实三缸发动机不是问题,但是如果打开发动机舱,怠速会自动同步提高,那就可能是问题,让消费者有种欲盖弥彰的难受。
所以,如果你想谈论动力,你能给出选择日产琦君的理由吗?煎饼觉得很难。
其次,看外观。
日产琦君在外观上最大的变化就是走年轻化的设计路线。与此同时,丰田房融和本田CR-V无一例外地转向了这一设计方向。说到底是因为这个级别SUV消费者整体年轻化的趋势早就有了。所谓时势造英雄。总的来说,琦君的换代相对于丰田房融和本田CR-V来说略显滞后,虽然大方向与日系的两个竞争对手一致,但实际上并没有差距。况且这款车的外观也是见仁见智的事情。怎么可能是绝对的好坏呢?
因此,在外观上,真的没有理由选择日产琦君。你怎么想呢?
最后聊什么?配置。毕竟对于很多司机来说,动力和外观不是关键,配置才是。
那么,日产琦君在配置上能给出足够的优势吗?
大饼选取了日产琦君、丰田房融和本田CR-V三款价格在20万元左右的车型进行对比。感兴趣的车友也可以详细看看这三款车的配置表。总的来说,三款车的配置水平差别不大,各有一定优势,但无法拉开实质性的差距。其实这背后反映的是三款车的定位高度相似,也就是说可能是彼此的假想敌。其实日系车的粉丝很少选择德系、美系或者自主品牌车型,所以日产琦君、丰田房融、本田CR-V的配置水平保持在比较接近的水平也就不足为奇了。
既然配置没有差距,配置就不能成为日产琦君足够的卖点。
回到问题的开头,日产琦君目前最大的问题是动力方面相对于丰田房融和本田CR-V的弱势第二?没有价格差距,消费者买单可能没那么容易。
不知道各位车友对此怎么看?
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东风日产怎么样
东风日产怎么样
东风日产的车整体质量还是很不错的。东风日产的车属于日系车。日产也是日系汽车品牌,然后和中国东风公司合作生产东风日产。东风日产的发动机质量不错,小毛病少,比较安静。东风日产的发动机主要是1.6L,2.0L,2.5L,都是自然吸气发动机。
自然吸气发动机最大的特点就是动力输出稳定,噪音低。但是日产CVT变速箱总体评价并不好。CVT变速箱非常容易打滑,严重打滑会导致传动带散乱,无法传递动力。所以日产车配备的变速箱不适合暴力驾驶,只适合平稳驾驶。此外,日产的座椅非常舒适,被称为移动沙发。座椅软硬适中,非常舒适。如果日产的发动机未来能搭载双离合或者AT变速箱,那就相当完美了。
东风日产汽车怎么样
东风日产汽车挺好的。同样的价钱和级别的车,你会在日产的车上发现更多更先进的技术配置。骐达的特点是空间大,头部和腿部空间都很大,横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛,过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小,开起来比较安静。
日产汽车质量究竟如何
日产汽车质量还是不错的。
日产的自然吸气发动机,其实是不错的,主要的特点就是耐用、平顺。国内最常见的HR、MR系列发动机,它气门挺杆和活塞环发动机里面,高速运动的部件,都用了脱氢钻石镀膜技术处理。
降低摩擦力,提高发动机运转平顺性也就是说,在零件表面上涂上的DLC类的这个钻石涂层。它是可以能够降低这些,高速运动部件40%的摩擦力的,提高发动机运转的平顺性,还提升零部件寿命。
除了脱氢钻石镀膜技术,日产在类似凸轮轴这些部件表面,采用的是纳米级镜面处理工艺。就尽可能把它做到光滑,像镜子一样,它也是用来降低零部件之间的摩擦的。
你就好像说滑冰,也只有在和镜子一样的光滑冰面上,摩擦力才够小,才滑的起来,你地毯上滑个冰试试,不行的。
那么大排量自吸发动机方面,日产的VQ系列,曾经是连续14年,赢得“沃德世界十佳发动机”称号的。被评委称为:地球上运转最平顺、动力最畅快的V6发动机。这个评语就好比是美食评论家说:这个菜有像妈妈一样的味道。这个赞美不光是技术,有情感。
日产这套体系,基本思想虽然是彻底杜绝浪费。但是和丰田那套精益生产体系,它是从需求出发的角度不同。日产是以质量为中心的,只要是能提升质量的,它就不算浪费了。
尼桑车质量怎么样
质量还是非常有保证的。
主要是它的车型以及发动机等关键部件已经非常成熟了,而且市场的反应都非常好,这个车基本上很少有小修小改。看起来都特别顺,尤其是他的噪音都非常低,还有就是他的内室沙发都非常好。这种车的座椅被称为移动的沙发。
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。
1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
日产车怎么样
【太平洋汽车网】日产车是值得推荐的,其最主要的优点就是油耗低,节油技术非常先进,维护成本低,性价比高。
日产车在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。日产汽车最早生产的汽车其实就是原户田铸物汽车部大阪工厂生产的产品,是一款名为“DATSUN”的小型货车,此后,日产汽车又利用自身的研发力量开发了同名为“DATSUN”的轿车。“DATSUN”210之后,日产汽车又经过大量工作开发出一个全新的轿车产品蓝鸟310。详尽的市场分析、精细的技术开发加上完善的促销手段使蓝鸟一举成名。
日产汽车在全球范围内共拥有轿车、越野车、MPV和商用车在内的30多个系列产品,其中轿车有骐达(TIIDA)、轩逸(SYLPHY)、天籁(TEANA)、阳光和声名卓著的Z系列等,越野车产品包括途乐、奇骏和逍客等,MPV有贵士(QUEST),商用车则有NV200、碧莲以及日产柴的系列产品等。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)
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