一汽夏利n5 夏利n5是哪年生产
大家好，一汽夏利n5相信很多的网友都不是很明白，包括夏利n5是哪年生产也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于一汽夏利n5和夏利n5是哪年生产的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
为什么说夏利n5是丰田发动机
夏利n5采用CA4GA1发动机这款发动机是一汽集团最新开发的全国产发动机采用很多国际先进技术而不是丰田技术。夏利n5的相关介绍如下：1、基本概念：夏利N5全新设计的外部造型流露欧式风格、融合中国元素凸显稳重凝练的内涵满足成熟稳重凸显实用价值之人士的诉求。2、外观设计：夏利N5长4155mm宽1645mm高1435mm轴矩2405mm比例均衡车头饱满而富有张力车尾协调而灵动浑然一体的造型传递高品质的独特风范、成熟、大方、阳光、灵动车身侧面的楔形特征线和行李箱盖上部棱线给人以稳重、威严但不失亲切的直观感受。
夏利n5的发动机是什么的
直列三缸发动机。
夏利n5搭载了直列三缸发动机，由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。
三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封气缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能，为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
扩展资料保养：
三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。
参考资料来源：百度百科——夏利N5
夏利N5这车怎么样
结合我自身，夏利这车挺经济实在，我买的是n5，买的时候还有些迟疑，但是自己开了一段，感觉还是很不错的，在同等价位的车中性价比还是很高的。从外形来看，n5挺漂亮也挺大气的，与其他车不同的是它很大程度地融入了中国元素，这也是我喜欢的地方，毕竟是中国的车嘛，太多的外来就不好了。发动机的角度来讲，采用国内先进的技术，具体叫什么我还忘了，可以自动调节进气和排气，可以使燃料更好的燃烧，可能这也是n5的省油之处吧，我的车是1.3排量的，100公里大约6个油左右吧，但是油耗这东西也要看行车的路面和个人的驾驶技巧，我的驾驶技巧还算一般，有5年驾龄。发动机里面是链条的，而且一直都是免费修理的，不用年年都去换皮带，方便也经济，买车的时候销售员告诉我这车发动机曲轴偏几毫米，我也不怎么明白，然后他就给我举个例子，就像是平时骑自行车。直上直下不好骑，但是偏一点就省劲了。说实在的，我不明白也不能把发动机拆开，但是通过和朋友们比较，我对这车的油耗还是很满意的。我去年年前换的n5，买的高配的，50900的，据说现在便宜了
夏利N5怎么样啊
你好全新升级后的夏利N5从外观到内饰都颠覆了人们对夏利品牌的一贯印象。作为一款定位经济实用又不失年轻时尚的入门级家轿车型，夏利N5在视觉效果的营造方面可谓下了一番功夫，当我第一眼见到它时，便被这一巨大改变震惊了，接下来，我将从外到内更为详尽的为您展现夏利N5的每一个亮点。
夏利N5作为小型车，其定价必然是打动市场的关键因素之一，因此，夏利N5的定价自然也不会太高，起步价仅为3.89万元，顶配也只是4.79万，这一价格绝对能够让同级别车型的竞争对手感到压力山大。
外观：时尚指数大幅提升
全新夏利N5的改变，可以说从根本上提升了夏利品牌给消费者留下的外观设计的中庸印象，相比老款来说，现在的这幅外观可要比前辈时尚多了。
前脸向来是一款车外形设计的重点，夏利N5的“倒梯形”大嘴前脸配合不规则大灯，整体气势还是很足的，倒梯形的格栅设计展示出了一股运动的味道，动感的下唇设计也显得比较活泼，整体来看，夏利N5的前脸比较协调，整体亲和度不错。
夏利N5的侧面线条比较流畅，双腰线设计保证了一定的活力。更让人欣喜的是它的离地间隙达到了134mm，已经接近了本田CR-V的135mm，从这点上来看，夏利N5是绝对具备了良好的通过性。
内饰配置：时代感十足
夏利N5的内饰设计要比外观更具概念感，全新样式的方向盘、成型顶蓬以及充满人性化设计的前排座椅，无不体现出全新夏利N5的人性化关怀，进一步传递出一种在工作、生活和休闲之间任意切换、自由自信的生活态度，更容易让人产生好感，相信会讨得不少年轻人青睐。
作为一款入门级实用型小车，夏利N5在配置方面也向务实看齐。譬如防炫目内后视镜、增加票据收纳功能的遮阳板、具有随车充电功能的USB接口、瞬间油耗显示、前大灯高度可调、手机收纳盒等人性化的配置，让全新夏利N5更加满足用户多元用车需求，在舒适性、便利性方面登上了一个全新台阶。
动力底盘：成熟稳定
夏利N5所搭载的1.3L直列4缸发动机已经经过充分的检验，其可靠的性能以及优秀的燃油经济性也得到了30多万用户的认可。夏利N5发动机代号为CA4GA1，由一汽自主开发，具备智能化可变进气凸轮正时VCT-i技术，尽管这个技术我们已经很常见，但是在小排量发动机的使用还较少，它可以较好的解决低速扭矩和高速功率输出难以平衡的问题，当然在油耗和排放上也要更好。在6000r/min时能输出67kW的最大功率，其中峰值扭矩在4400r/min时可达120Nm。这款发动机在1000~2000r/min时出现一次扭矩小波峰，能输出将近100Nm的扭矩，此转速范围正好是市区路况比较常用的区间，在提高了加速性能的同时也降低了燃油消耗。
另外，悬挂方面，夏利N5采用了即使是A级车上都不是很普及的四轮独立悬挂。夏利N5在这个悬挂基础上进行了重新调校，加强了车身刚度，采用了新型的充气式减震器，从而在保证配件通用的情况下，让底盘性能同样出现了革命性的提升，至于驾驶感受而言，这势必会让乘坐的舒适性大大提高。
通过对夏利N5的多角度评测看来，作为中国一汽自主乘用车体系的一个战略品牌，支撑自主品牌建设的重要车型，全新夏利N5的开发充分倾听了用户的心声，融汇了二十多年的专业造车经验，集成了诸多世界先进技术，在安全性、动力性、操控性、舒适性、可靠性等方面进行了全面创新。
夏利N5的车型价格
一汽夏利N5车型及报价 1.0L排量变速箱指导价商家报价 2011款 1.0MT标准型手动 4.39万 4.39-4.39万询价>> 1.3L排量变速箱指导价商家报价 2011款 1.3MT豪华型带气囊手动 4.99万 4.99-4.99万询价>> 2011款 1.3MT豪华型手动 4.89万 4.89-4.89万询价>> 2011款 1.3MT标准型手动 4.59万 4.59-4.59万询价>>年款类型车型名称新车指导价排量变速器 2010年在售夏利N5 2010款 1.0MT标准型 4.4万 1.0L 5挡手动 2010年在售夏利N5 2010款 1.3MT标准型 4.7万 1.3L 5挡手动 2010年在售夏利N5 2010款 1.3MT豪华型 5.0万 1.3L 5挡手动在售车款变速箱厂商指导价售价 1.0L排量 2010款 1.0手动标准型国三OBD 5挡手动 4.39万 3.39-4.39万 2010款 1.0手动标准型国四 5挡手动 4.49万 3.27-4.49万 1.3L排量 2010款 1.3手动标准型国三OBD 5挡手动 4.69万 3.39-4.69万 2010款 1.3手动标准型国四 5挡手动 4.79万 3.37-4.79万 2010款 1.3手动豪华型国三OBD 5挡手动 4.99万 3.59-4.99万 2010款 1.3手动豪华型国三OBD带气囊 5挡手动 5.09万 3.69-5.09万 2010款1.3手动豪华型国四 5挡手动 5.09万 3.57-5.09万 2010款 1.3手动豪华型国四带气囊 5挡手动 5.19万 3.65-5.19万
夏利n5是哪年生产
鲜5于2009年11月19日生产上市。李霞n5外观介绍:车头饱满充满张力，车尾协调灵动，一体式的造型传递出高品质的独特风格——成熟、大方、阳光、灵动；车身侧面的楔形特征线条和行李箱盖上部的棱线给人稳重、端庄、友好的直观感觉；后保险杠与前保险杠遥相呼应，与整车融为一体，雕花线条和谐有力。李霞n5电源简介:鲜5采用自主研发的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机。来自杨柳青天津一汽动力总成生产基地，拥有国内最新最先进的数控发动机生产线。CA4GA1发动机为丰田发动机生产控制自主研发，技术更先进，动力更强劲，环保节能，成为国内自主品牌发动机新的技术标杆。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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