typer思域 本田思域typer是什么意思
大家好，今天给各位分享typer思域的一些知识，其中也会对本田思域typer是什么意思进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
思域typer是几厢的
【太平洋汽车网】思域typer是一台两厢车。，思域typer排量为2.0T，搭载一台涡轮增压发动机，代号为K20C1，最大功率是320马力，与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动，高性能思域的百公里加速会控制在5.7秒。
思域typer排量为2.0T，搭载一台涡轮增压发动机，代号为K20C1，最大功率是320马力，与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动。高性能思域的百公里加速会控制在5.7秒。
思域typer是本田汽车旗下推出的一款高性能轿车，新思域TypeR概念车的长度和宽度都有所增加以提升操控稳定性，外观上，新思域TypeR概念车在前脸和尾部进行了大幅的改进，新的设计语言表露无遗，TypeR的概念车采用了空气动力学外观套件，整车前脸极具冲击力，尾部上方配有造型夸张的扰流板，双边共四出的排气布局彰显出不同身份。车尾配备了大尺寸的扰流板，尾灯也集中在扰流板上，另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型。
思域内饰特点。做工精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，座椅舒适性好。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田思域typer和国产思域的区别
type r是量产车型的高性能版本。
区别很简单。
1、性能，高性能版本都是更强的发动机、变速箱，更硬朗的底盘、悬架调校。更多的空气动力学套件，等。
2、价格，高R 40万。思域也是10-16万左右，type r国内没发售，上一代进口的落地要70万。
扩展资料：
召回事件
1、2014年3月16日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布召回通知称，本田汽车公司因为起火风险将召回886,815辆2005至2010款奥德赛小型客货车。
本田向NHTSA提交的一份文件中表示，这些车辆的燃油泵滤网盖可能破裂，导致燃油泄漏并增加起火风险。该公司表示，尚未收到与此问题相关的火灾或伤害报告。
本田表示，这些车辆是其在阿拉巴马州Lincoln的工厂生产的，生产日期为2004年6月23日至2010年9月4日。车辆的燃油泵模块则是日本供应商电装公司(Denso)在美国生产的。
本田表示，将于下月开始向车主发出召回通知，但由于此次召回规模较大，适当的修理部件要到今年夏天才能到位，在此之前，该公司将向客户提供临时部件。
2、2016年2月17日，本田技研工业（中国）投资有限公司已经向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年7月31日起，召回部分2007~2015款进口讴歌TL/RL/RDX/ILX/ZDX汽车，在中国大陆地区涉及12019辆。
召回车辆的生产日期为2005年12月21日至2015年03月21日，召回范围内的进口讴歌TL/RL/RDX/ILX/ZDX汽车由于供应商问题，驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。
参考资料：百度百科：本田思域
本田思域typeR是一款什么样的车
本田思域typeR是一款什么样的车？
说到本田思域，网上闹得沸沸扬扬的思域超跑门事件还记忆犹新，这辆本田的A级轿车一下就成了网络焦点车型，听过平行进口方式进入国内销售的首台本田性能车思域type-r顺利交车，看到这款车的网友都被充满冲击力的外观所吸引，纷纷感叹到，这才是真正秒天秒地的本田思域。
新款本田思域type-r在日系车中是与来自日产汽车的GT—R和丰田86以及斯巴鲁翼豹车型同级的性能车代表，而且本田汽车为了区别这款思域与普通版思域的不同，而使用了红色的本田车标，更加醒目和高辨识度。
本田思域type-r作为一款性能车，可谓从内到外运动基因都武装到了牙齿，炭黑色的硕大轮毂，全车运动感十足的包围套件，前后加大的进气口和空气导流套件，略显夸张的尾翼，中置三出的尾喉都在诠释着这样一台与众不同的本田思域，如果开着这辆车在路上，回头率肯定会爆表。
新款本田思域type-r车型内饰使用了大量碳纤维套件，红黑双色的运动款座椅也是视觉冲击力十足，动力方面，这款本田思域type-r使用了一台本田汽车专门为其研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达235KW，最大扭矩可以达到400N/M，配合6速手动变速箱，可以实现零百加速只需7秒的惊人加速成绩。
这辆本田新款思域type-r目前的市场终端销售价格在70万左右，但性能已经达到入门级超跑的水平了，如果真的要比加速，还是这辆本田思域type-r更靠谱一些。
思域typer和思域的区别
【太平洋汽车网】思域TYPER将搭载了一款2.0T发动机，其最大功率为320马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，并采用前置前驱布局。悬架部分，思域TYPER配备有自适应减振器、Brembo制动系统、20英寸黑色轻量化轮圈及245/30R20规格的轮胎。
辨识度极高的红底H标从外形上看，普通思域和Type-R有一定相似之处，但实际上Type-R的设计源于日本，由总工程师HidekiKakinuma监督。而思域则是美国团队主导完成的设计。从Type-R尾部硕大的尾翼，中置三出排气以及更具有杀伤力的空气学套件就能看出这是一部纯粹的赛道机器！
格外扎眼的三出排气细节之处方见真章在内饰设计上，Type-R的中控布局与普通思域并未二致。然而细看之下，会发现Type-R的内饰质感以及处处散发的运动性还是和普通思域高下立判的。
首先是在方向盘，内饰板上等等的多处红色点缀。红黑相间的内饰质感十足的银色金属球头档杆以及+R赛道模式的按钮。专属Type-R铭牌在入门性能车这个级别中包裹性和舒适性极佳的桶椅。
由Alcantatra和织物拼接而成的座椅力量之源2.0T的红头机配合6速手动变速箱，能爆发出320匹的马力，400牛米的扭矩，最高时速可飚至272公里/时，这对于一辆前驱车来说，实力的确不容小觑。强大的动力系统自然少不了强大的刹车系统，四活塞Brembo卡钳能够给人足够的切弯信心。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田思域typer是什么意思
本田思域typer是本田思域推出的一款车型，本田思域typer有思域TYPE-S和思域Type-R。
思域2.0L TYPE-S自动版是东风本田生产的紧凑型汽车。思域2.0L TYPE-S长度：4535mm，宽度：1755mm，高度：1450mm，轴距：2670mm，最小离地间隙空载170/满载125，整备质量1315，后备箱容积440L，油箱容积50L，供油方式采用多点电子喷射。
思域Type R车尾配备了大尺寸的扰流板，尾灯也集中在扰流板上，另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型。Type R采用了空气动力学外观套件。
扩展资料
一、思域2.0L TYPE-S的性能配置：
思域2.0L TYPE-S驻车制动器是手刹，前轮制动装置和后轮制动装置采用盘式，前悬挂形式是麦弗逊式，独立悬挂后悬挂形式是双横臂式独立悬挂。
二、思域Type R的性能配置：
思域Type R搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率310Ps，最大扭矩在400Nm。与之匹配的是6速手动变速箱，采用前轮驱动，百公里加速会控制在5.7秒。
参考资料来源：百度百科-思域Type R
参考资料来源：百度百科-2012款思域2.0L TYPE-S自动版
思域si和思域typer的区别
【太平洋汽车网】si和TypeR版都是两厢的，区别在于动力性能。si是加强版，在原版基础上升级动力性能。TypeR就是加强的版本，采用高性能发动机，完全是辆跑车。
第十一代思域离越来越近了，或许再过些时日，就能在4S店见到它的身影。
作为本田产品矩阵中绝对的战略车型，第十一代思域自发布之后，自带流量，尤其是外观上的巨大改变，一时间成为了消费者的议论焦点。
或许是第十代思域前卫运动的外形设计太深入人心，当在好奇第十一代思域会如何张扬个性时，它却另辟蹊径，走起了“成熟”路线，一下子令人有些难以习惯。
随着动力参数、内饰等信息不断公布后，消费者开始习惯第十一代思域的“打法”，并关注起思域车系中真正的灵魂所在，即新款SI以及TYPE-R版本。近日，关于这两款新车的信息也发布了。
SI——运动要素回归尽管SI车型的定位要比TYPE-R车型要低，但历代思域（参数|图片）SI还是带给不少的惊喜，例如9.5代SI，其搭载的K24发动机让国内消费者不再需要花费高昂的购车成本，就能体会到纯正VTEC的乐趣。
而第十一代思域SI也同样值得期待，从目前曝光的假想图来看，第十一代思域SI车型与标准版思域的外观差别并不大，但在一些细节上彰显了运动身份，首先就是中网部分出现了SI的标识，其次可以看到全车的包围进行了重新设计，战斗感更加强烈，车尾的“鸭尾”设计也更加突出，此外，在第十代中期改款车型上出现的“Type-C”接口状的中置单出排气，又一次回归，运动气息十足。
在动力方面，据悉十一代思域SI将搭载一台基于现款L15系列重新调校的1.5T涡轮增压发动机，最大马力将达到205匹，最大扭矩260牛·米，且仅提供手动挡车型，新车将在加拿大工厂投产，并很可能仅供应北美地区，这也就意味着它将再一次与中国消费者失之交臂，但根据目前的市场定位，国内SI车型的位置，将依旧由第十代思域HATCHBACK担当，因此国内消费者也不必太过遗憾。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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