大众探岳车型 大众探岳是什么车型
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于大众探岳车型，大众探岳是什么车型这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
大众探岳是什么车
关于大家所关注的“大众探岳是什么车”有以下相关内容。
大众探岳的车型定位是中型SUV。
大众探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为18.59-31.39万元。
这款车是一汽大众旗下推出的一款全新的车型，探岳基于MQB平台打造，在外观方面，依旧采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用的是家族式的设计，进气格栅采用的是蜂窝链式设计，同时还采用了镀铬饰条进行装饰。
前脸两侧的大灯采用的是LED灯组，与进气格栅相连，进一步提升了这款车的气质，使汽车的前脸看上去非常精致。
在内饰方面，内饰风格年轻时尚，中控台倾向驾驶员的一侧，中控台采用了大量的软性材质进行包裹，进一步提升了这款车的档次，内饰的设计也比较符合家用的定位。
在动力方面，入门级别的车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，同时还搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
百万购车补贴
探岳属于什么系列的车
虽然探岳在多数汽车网站上都是以中型SUV的定位存在的，但是它的车身尺寸只是4589*1860*1660，而紧凑型SUV当中达到这个尺寸的并不少，所以盖得排行还是将它作为一台紧凑型SUV上榜。
探岳是一汽大众在探歌以后发布的第二款“探”字辈SUV，和上汽大众的“途”字辈分庭抗礼，后续还会继续推出插电混动版和Coupe版本。探岳的底盘采用的是和途观L相同的MQB-A2平台，但是加长幅度比途观L要少得多，途观L当时把轴距加长了110毫米，强行把尺寸加到了中型SUV，而探岳则只增加了50毫米，简单点来形容，途观L就有点偏向于美版的途观，而探岳则是更像欧版的途观。
设计语言方面，一汽大众的“探”字辈也是有自己的特色的，前脸的蜂窝链式格栅和环形的LED日行灯，和探歌上面是一样的，机盖上也多了很多线条，侧面的腰线在前后轮拱的地方是突起的，在车门中间的部分沉下去，虽然也是一种新的套娃设计，但是比起途观还是更年轻更有活力一点的。
探岳提供了三套动力总成，分别是EA211的1.4T涡轮增压发动机搭配DQ381七速湿式双离合变速箱，EA888的2.0T发动机则分为高低功率，搭配DQ500七速湿式双离合变速箱。1.4T发动机的最大马力为150匹，2.0T低功版为186马力，高功版则为220马力，最走量的是1.4T车型或者两驱版的2.0T低功版，是的，探岳的2.0T低功版分为两驱和四驱，而高功版则均为四驱。
1.4T这套动力能够满足日常驾驶需求，平顺性还是不错的，但是换挡的速度不算快，主要还是为平顺性妥协，在满载或者高速行驶的时候，因为基础排量比较小，转速指针会比较活泼，经常处于一个较高的转速才能保证动力充足。
2.0T的两个版本动力相对会充足得多，但是低转速的时候还是会有轻微的涡轮迟滞，DQ500这套湿式双离合也算是大众集团的旗舰级变速箱了，换挡逻辑非常清晰，可以承受600N·m的扭矩，整个调校也是偏向于缓和的，换挡速度不快，也没有干脆利落的感觉，低速行驶依旧会非常偶发性的出现一点点闯动，除此以外也没有太多特点了。
探岳的四驱车型上搭载的是博格华纳第五代多片离合差速器，但是连途锐都在往公路性能靠的时候，探岳也不是为越野而生的，因为双离合变速箱在脱困的过程中，动力传输本身就很不线性，这一套四驱系统能起到作用的场合大部分也就是雨雪湿滑路况了。
探岳的悬挂调校跟柔软厚实没什么关系，甚至可以说偏向生硬，在经过一些坑洞的时候弹跳还是比较明显的，后排的乘客也能明显感觉到比较多的细碎震动，但是这种调校在弯道当中的支撑性会比较强，加上随角度增益比较灵敏的转向，在公路化的SUV当中也算是兼顾了一定驾驶乐趣的车型了。
探岳的内饰也是新一代大众的设计语言，虽然还是走一个实用路线，但是这个风格还是更现代一点的，至于科技感方面，完全就看你买的是哪个配置了，液晶仪表只有高配车型才会有，中央的触控屏也是分成三个尺寸的，从低配到顶配分别是6.5寸、8寸、9.2寸，顶配车型才会有9.2寸的触控屏。内饰的用料没有太多诚意，除了仪表台顶部采用搪塑工艺以外，很多地方还是硬塑料，和它的定价并不相符，至于做工方面则保持了较高水准，接缝之类的都比较工整。
探岳的后排乘坐舒适性尚可，头部和腿部空间都非常充足，座椅的靠背调节角度很大，前后可以移动的幅度也比较大，座椅的靠背有设计过，中间凹陷的受力比较均匀，但是后排中央地台由于四驱系统而变得比较高，后排中央的扶手也比较突出，坐在中间的乘客并不是太舒服。
前排的储物空间非常少，除了门板和中央扶手箱以外，排挡杆前面的储物空间非常有限。后备箱在常规情况超过了500升，后排座椅还可以往前调，释放更多储物空间，后排座椅支持一键放倒，放倒后的地台是全平的，虽然比不上途观L，但是在同级当中属于一个优秀的水平。
探岳和途岳的主要区别还是在于变速箱，探岳全系采用湿式双离合，途岳的1.4T车型则采用DQ200干式双离合，不论是理论上还是实际上，大众集团当中湿式双离合的可靠性都比干式双离合更好，但即便是湿式双离合，也会有一定的中奖概率，探岳的变速箱顿挫异响投诉也不少。
探岳还有一个通病是大灯透镜有发白，是投诉率比较高的故障点，透镜发白以后近光灯亮度会下降，夜间行车不安全，去4S投诉会被答复为正常情况或找理由搪塞，经销商上报厂家以后就没有下文了。
安全方面，探岳没有在美国上市，也没有接受E-NCAP的碰撞测试，但是参加了C-NCAP的碰撞测试，在2018版规则下获得了五星+的成绩，得分率达到94.6%，是这版规则里得分非常高的车型，安全性表现优秀。
大众探岳是几级车
探岳是b级车。以下是相关内容：1、B级车：B级是中型车。B级中级乘用车的轴距约为2.7米至2.9米，排量从1.8L到2.5L，B级车市场逐渐成为国内车企的主战场。探岳属于中级suv。2、探岳的具体尺寸：一汽-大众探岳在中型SUV中的尺寸不算大，车长只有4589mm，轴距只有2731mm。探岳的车身尺寸虽然不大，但是却采用了短车身+长轴距的设计，在车身尺寸不大的情况下却能让车内空间最大化，看车身尺寸只是一方面，另一个关键因素还要看车内空间规划能力，一汽大众工程师对探岳进行车内空间规划的时候，几乎把大部分空间都给了后排座椅，因此，探岳在车身尺寸不占优势的情况下，后排空间仍然十分宽敞，这就是空间设计带来的好处
大众探岳有哪些优缺点,值不值得买
大众这个品牌在我们国内的市场上一直很受欢迎，不少的车主都很喜欢购买大众的车型，不过大众的车型向来有“套娃”的行为，就拿大众探岳来说，依旧在有些地方没有逃过这样的套路。那么如果你有想法要购买大众探岳的话，不妨看看以下的文章，下面我们对车主的反馈信息进行一个综合梳理，看看这款车有着什么样的优点跟缺点，是否值得我们去选择？
第一点：外观方面
大众探岳的这一款车，在外观的设计上倒是有着很不错的表现，设计理念比较新颖，也凸显了当下动感设计的潮流，在前脸的设计上采用了力量感很充足的X型加上蜂窝形状的进气格栅以及两侧比较犀利的大灯组，联合在一起，也不缺乏一种动感和霸气，看起来也更为的时尚活泼。然后在车身的尺寸上，这款车的车身尺寸为4589*1860*1660mm，车身的轴距数值为2731mm，就空间感来说作为一款中型SUV车型的定位，这个尺寸很明显不占据优势，毕竟这个只和小型的SUV好一点点，就拿大众途观来说，其车身尺寸为4506*1809*1685mm，车身的轴距数值为2684mm，是不是差距并不大？所以说这点真的是很没有诚意了。
第二点：动力方面
大众探岳这款车搭载了两个排量，一个是2.0T发动机，一个是1.4T发动机，同样是我们比较熟悉的EA211发动机和EA888发动机。其中2.0T发动机匹配的是7挡双离合，最大的马力数为220马力，最大的扭矩数值是320N.m，另外一个1.4T发动机，搭载的是7挡双离合，最大的马力数为150马力，最大的扭矩数值为250N.m。就两者的动力表现来说但看还是很不错的，不过要是拿出来对比的话，和CRV、荣放这样的竞争对手来说，价格上只有1.4T的发动机版本值得我们购买，在2.0T上这款车是完全不占据任何的优势的。
第三点：内饰方面
对于这款车的内饰设计就一句话形容，很“大众”，遵循了大众一贯的设计风格，没有任何的看点，不只是如此，用料上也显得不是那么有诚意，大量的使用了硬材质，看起来就相当的廉价，丝毫不能凸显其档次感，也没有过多的舒适感。还有其的中央扶手设置，虽说看起来实用性很高，但是使用起来你会发现就是一个摆设，没有很实际的作用，还很碍事，所以很多的车主都不是很满意这一点。还有就是它的内饰配置上太低了，像是中控6英寸以及倒车影像等等的功能都没有，着实有些对不起这款车的定价，因为在同价格中，其他的竞争车型都有着较为丰富的配置。所以在这一点上它是不占据优势的。
从以上的三点看来，这款车的缺点更多，当然也有优点，颜值比较高，动力上也够用，只是和其他的车型对比起来没有优势，看完了之后你们知道现在这款车能不能买了。不知道你们怎么看呢？
大众探岳是什么车型
大众探岳是一汽大众推出的紧凑型SUV，车身长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。该车矩阵式尾灯和十色可调内饰氛围灯，全面营造出尊崇的高端感，其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感。探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调校技术，是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。
大众车系列全部车型
一汽大众有大众品牌和奥迪品牌。
大众品牌：宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅；
奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3Limousine、奥迪A3 Sportback。
大众集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷（德国）斯堪尼亚（瑞典）。
扩展资料
大众汽车在售汽车品牌如下：
1、捷达。捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。
2、宝来。在中国一汽大众赋予它一个具有民族文化特色吉祥如意的名字“宝来”。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的最新杰作，是与国际同步的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。
3、高尔夫，2009年底，Golf6的上市，无疑代表了Golf在中国的又一个里程碑。PQ35与PQ46平台合并的基础上更强调了模块化概念。
同时搭载1.4tsi缸内直喷涡轮增压发动机和DSG双离合变速箱，动力性十足且换档顿挫几乎没有，使驾驶者充分体验了驾乘乐趣。为了满足更多受众，第六代Golf一部分也搭载了1.6发动机。
4、高尔夫·嘉旅。2015年广州车展上，一汽大众在此次车展上正式推出了国产版高尔夫Sportsvan车型，并公布了其中文命名“高尔夫·嘉旅”。
5、全新高尔夫GTI上市。2015年11月4日，一汽大众全新高尔夫GTI正式上市发售，新车仅推出一款车型，售价为23.99万元。
6、速腾。速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。
6、速腾 1.4TSI。速腾的车头部分与第5代高尔夫极为相似，而车尾的部分则相对略显简单，四圆灯的设计一直都是大众的传统风格。总的来说，速腾并不是一款有着张扬外表的车型。
7、迈腾。迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽大众汽车有限公司生产和销售。
8、CC。大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。
9、探歌。T-Roc探歌是大众集团旗下一款全新的紧凑型SUV，基于MQB-A1平台打造，定位在紧凑级SUV市场。
10、探岳。2018年9月19日，一汽-大众TAYRON品牌发布会在金山岭长城举行。在发布会上，一汽-大众正式公布了其首款高端中型SUV TAYRON的中文名称——探岳。
参考资料来源：百度百科-一汽大众
大众探岳车型的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于大众探岳是什么车型、大众探岳车型的信息别忘了在本站进行查找哦。
与本文知识相关的文章：
