一汽丰田xle 一汽丰田xls是什么车
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于一汽丰田xle和一汽丰田xls是什么车的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享一汽丰田xle以及一汽丰田xls是什么车的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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丰田怎么样
丰田大众是一对生死对手，丰田从诞生之日起就把大众定位自己的对手，几十年的发展使得丰田有足够的实力与老派欧洲车企相抗衡，丰田凭借着优秀的可靠性以及不错的生产模式，迅速成长。现在已经成为世界前三大车企。而这个车企诞生于一个岛国，仅仅只有70年的发展历史。不可谓不强悍。
丰田销量从没有输给大众，去年大众以微弱的优势超越丰田，但是大众畸形的发展之路以及较低的利润率，与丰田均衡的发展相比，还是有很大的提升空间。在2015年之前，丰田都已压倒性的优势战胜大众，今年上半年同样如此。
2012-2014三年之中，丰田相比于大众的优势相当明显，丰田的市场在全球，不仅仅是亚洲，在美洲，欧洲以及非洲，丰田产品的销量表现都不错。大众则依靠着国内市场迅速发展，在美洲以及非洲的市场销量，大众都远不及丰田，在大众最吃香的亚洲市场，大众的优势也是微弱的。
今年上半年全球产销量统计，丰田今年上半年产销量为611万台，大众为597万台。不知道大众销量超越丰田，是仅仅看去年的数据吗？要知道去年大众的优势，也仅仅领跑丰田十几万台。这样的优势今年能否持续，暂不得而知。
丰田的优势在于他的质量，国内外评测机构在庞大的统计中，得到的车企质量排名，丰田与以不错的故障率超越其他品牌，成为最可靠的合资品牌，海外的一些评测、碰撞机构，都给丰田产品打出了较高的分数。
丰田也有自己的不足，比如说早期产品丰田的做工与用料真的很差，早期的花冠、逸致、卡罗拉内饰做工差、质感差、用料也差的问题，日系车早期在国内成本控制的相当猛，配置上的缩水也比较严重。
但是这两年丰田产品的用料还是有所提升，全新卡罗拉内饰的用料以及做工都有很大的提升，内饰的使用感受也比较不错，但是丰田产品的故障率也有一定的提升，比如说变速箱的虎啸，内饰的异响，也要比此前的车型更多。
还是来说下防撞梁吧，不少消费者喜欢拿丰田没防撞梁说事儿，其实丰田现在产品都配备了防撞梁，即使是最低配的丰田致炫也配备了防撞钢梁，而且尺寸表现也还不错。与同级别大众捷达相比，丰田的良心还是显而易见的。
丰田有一个难以克服的问题，就是底盘质感方面的营造上，丰田没有大众的技术以及能力，丰田产品的底盘都有一个使用感受，那就是软绵绵支撑力不足，当然要比日产优秀，只是与大众相比分，丰田底盘上的表现要差于大众。
小结：丰田在销量上一向是不怂大众，今年销量也会与大众势均力敌，不同于大众过分依赖国内市场，丰田放眼全球发展更稳定。至于产品上，丰田的做工与用料都在提升，缩小与大众的差距。但是在操控以及质感的营造上，丰田现阶段还无法与大众相提并论
丰田车好吗
丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了，车上的8个气囊全部打开，5个人都没事，在事后他换了个新车壳现在还在用．
丰田锐志是全新车型还是后轮驱动有新的技术就会有新的感受，驾驶乐趣是绝对的！
锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。mark x则是mark ii的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠，高于佳美。锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米。车内的空间皇冠和锐志基本相同。
车的底盘很高，最小离地间隙隔为17CM，对于一款运动型轿车来说，已经很高了，相信过马路和减速带时不会象天籁那么容易托底了。
车内的空相对比较满意，虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方，但短程坐上第5个人应该不会太累。唯一不合我要求的恐怕就是车内的高度了。本人180CM，坐在驾驶座需将座椅调至最低，如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰，副驾驶座也一样，而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶，这就是抬高车底盘的代价了吧。所以如果决定买这个车，天窗对我来说就是要不得了，哈哈。而且座位调到最低，开长途会比较累容易犯困吧。
总体感觉车比较有个性，不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧)，比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的，平时一个人在城市或乡村呼啸而过，别有一番激情，闲暇时约三两知已相聚，体验年青的感觉最好。当然这车对于三口之家也颇为受用的.如果你觉得比较适合你的话,可以选锐志.
为了更加完美，丰田也推出了运动型佳美SE，当然他的价格不斐，并且也没有创造很大的销量。SE的性能一般，悬架过硬，这使得冲击和振动都很大。大家知道他也安装了雾灯和尾翼，但总觉得这款运动型佳美在一些地方有点别扭。
也许佳美最好的选择是采用更多选装件以跨越更高的级别。佳美在LE基础上加装或改装其它一些配件就成了更高档的佳美XLE，他装配V-6发动机、电动天窗、操纵稳定系统、防侧撞气囊、JBL升级为立体声。同时装备ABS系统、EBD系统以及驾驶员电动座椅，把更多实用、豪华的元素加在佳美身上。
个人觉得还是凯美瑞最好.凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！
性能：发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。
舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等...
另外，如果要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！
240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了
丰田为什么这么耐用
问题一：为什么丰田轿车耐用这个就叫可靠性，日本做工精细，丰田更是其中的佼佼者--～～～小尾巴的分割线～～～耳机～靴子～牛仔裤！魔声～RW～LVC！
问题二：丰田车真的好吗？进入全球最有价值的十大品牌的汽车品牌只有两家――奔驰和丰田！
主要看你买的什么类型的车，丰田有中档也有高档，丰田卡罗拉，属于中偏低，凯美瑞，锐志属于中等，皇冠属于中高等，凌志属于豪华型！
丰田车在它的使用年限内，应该是没太大的问题，过了它规定的时间和里程后，问题就慢慢出现了，主要是日系车估算的比较准确！业内总有一句德系车耐用，美系车耐撞，日系车省油的说法！
问题三：本田的车还是丰田的车耐用综合来说丰田较好
日产是走配置路线所有车系都是高配，在同档次的车里，技术绝对是最先进（不是指发动机技术），什么最新的系统或者配置都会用到，这是卖点，但是相对来说，憨毛出在羊身上，配置高了，价钱却差不多，那么就是其他地方缩水了……外表给人就是豪华
本田走的路线重视发动机和***，外表和内饰越来越催向前卫。配置的东西很少，却很实用，没什么特别功能，但是也就有1句话，加满油加满水就可以走。动力不错。在可变自动节气门类里，VETC是最先进的，因为他有升程电子控制程序。不单省油，更加是有高效。
丰田口碑最好，不是因为什么，因为他的车实在是好耐用！丰田车几乎每个车款内饰都有点觉得样子难看……但是他的每样东西都是很结实牢固，你看街上90年代的佳美车款照样很多人在开，但是几乎同档次的同年龄的车，其他牌子很少很少，丰田内饰样子不会很好看，不过也就更显朴实。他的口号是有路必有丰田车
问题四：丰田发动机为何耐用采用1.6L丰田1ZR-FE全铝直列四缸发机该发机排量1.6L,其功率输88kW/6000rpm
问题五：本田和丰田哪个耐用&凯美瑞%
Camry
$18,570建议售价 [1]
Camry选购配备：
选购配备:
车辆稳定控制系统(VSC) [2]，附循迹防滑控制(TRAC)
Camry LE
$20,025建议售价 [1]
LE选购配备与套件：
天窗套件-包括电动倾斜/滑动遮阳天窗、双照明遮阳板化妆镜，以及后座阅读灯
选购配备：
自动防眩车内后视镜，附罗盘 [3]
车辆稳定控制系统(VSC) [2]，附循迹防滑控制(TRAC)
16 7爪合金轮圈搭配 P215/60R16轮胎
JBL? AM/FM六片式 in-dash CD音响，具备卫星广播功能 [4]、MP3/WMA播放功能、辅助外接音源孔、 Bluetooth? [5]免持电话、8个喇叭 6向输出及 FM分集接收器
Camry SE
$21,240建议售价 [1]
SE选购配备与套件：
跑车真皮套件-包括加温前座座椅、真皮座椅与门饰、整合式中央扶手与前座地图袋，以及双车身色电动除雾后视镜 [3]
跑车便利套件-包括 HomeLink? [6]通用收发器、自动防眩车内后视镜附罗盘 [3]
天窗套件-包括电动倾斜/滑动遮阳天窗、双照明遮阳板化妆镜，以及后座阅读灯
选购配备：
车身色后扰流翼
JBL? AM/FM六片式 in-dash CD音响，具备卫星广播功能 [4]A播放功能、辅助外接音源孔、 Bluetooth? [5]免持电话、8个喇叭 6向输出及 FM分集接收器
车辆稳定控制系统(VSC) [2]，附循迹防滑控制(TRAC)
声控 DVD导航系统 [7]与 JBL? AM/FM四片式 in-dash CD音响，具备卫星广播功能 [4]、MP3/WMA播放功能、辅助外接音源孔、 Bluetooth? [5]免持电话、8个喇叭 6向输出及 FM分集接收器
自动防眩车内后视镜，附罗盘 [8]
除雾后视镜 [3]
跑车真皮座椅 [3]
Camry XLE
$25,000建议售价 [1]
XLE选购配备：
选购配备：
车辆稳定控制系统(VSC) [2]，附循迹防滑控制(TRAC)
真皮座椅与门饰，附整合式扶手及双前后地图袋 [9]
电热式前座 [10]
智慧锁系统 [11]
声控 DVD导航系统 [7]与 JBL? AM/FM四片式 in-dash CD音响，具备卫星广播功能 [4]、MP3/WMA播放功能、辅助外接音源孔、 Bluetooth? [5]免持电话、8个喇叭 6向输出及 FM分集接收器
Camry Hybrid
$25,200建议售价 [1]
Hybrid选购配备与套件：
升级套件―包括 16 8辐铝合金轮圈搭配 P215/60R16轮胎，JBL? AM/FM六片式 in-dash CD音响，具备卫星广播功能 [4]、MP3/WMA播放功能、辅助外接音源孔、Bluetooth? [5]免持电话、8个喇叭 6向输出及 FM分集接收器，真皮方向盘、排档头及自动防眩车内后视镜附罗盘，以及 HomeLink&......>>
问题六：丰田发动机为何耐用发动机动力设置比较中庸之道，看参数貌似不惊人，但主要就是耐用，具体的就是工艺设计上的问题，例如发动机静音性能，就很优异，需要很多零部件配合才有这样的静音效果，你可以对比一下其他品牌，就会发现差距会很大，其次日本发动机的设计偏高转数化，发动机的最大扭矩输出转数较高，也是让发动机的使用达到一个很好的平衡点，内容有很多，这只是我的浅见。
问题七：丰田和本田，到底谁更耐用丰田和本田这两个品牌的车子耐用程度都不错，不过一般本田车子发动机好一些，丰田的越野车方面知名度高一些，耐用性好一些。
问题八：丰田和本田哪个车更好耐用市场上我觉得丰田的比较多人钟爱.
好处:
它的外表漆面比较鲜色,而且光泽度好,内饰比较大方,满足大多数人的外观要求.发动机性能还不错,比较耐用,丰田机头在市场声誉比较好.市场上配件容易找.
弊端:
漆面硬度比较差,因为漆面比较软,很容易产生发丝划痕,导致车身难以保养.而且沙板薄车身轻,受撞击容易变形,缺少安全感.
本田车
好处:
质量放心,外形平滑,看上去比较稳重.各方面比较实用.
坏处:
听说本田容易解码,容易被盗,外表比较平淡,漆面没丰田车鲜色,档次不会太高.
问题九：丰田为什么卖得这么好一汽丰田虽然目前，大多数国人都拒绝日本的东西。但是这车客观点讲，性价比还是不错的，我关注过这车一段时间，楼主可以去各大汽车论坛去看看，但凡是车，就算是奔驰宝马也照样是优、缺点并存，看您买车的用途是做什么（有人图面子，看外观；有人图省心，要耐用；有人图经济，要省油）
这车的优点：
1起步快，发动机不错
2省油，这方面确实挺经济的
3保养费用不贵，工薪阶层可以承受的范围之内
缺点：
1车漆较薄，大家都说，这车用手使劲一层就有痕迹
2内饰较单调
综合评述：
都说这车底盘高，有人认为是优点，跑坑洼路段时不会刮底盘；也有人说是缺点，不够稳，速度达到一定值之后会有点飘（我个人认为，这两种观点都对，看您买车主要在哪开，如果总跑高速的话，买这个车就不太适合，速度150以上会有点飘，感觉不稳；但如果在市区开，那没问题，我想应该没人会在市区里面开到120以上吧）。总之如果买这车，只是在市区开，做为家用的代步工具，是挺适合的
问题十：是本田车耐用还是丰田车丰田更耐用
一汽丰田亚洲龙HEV和x乚E有何区别
先说说亚洲龙的总体
运动型的轮毂，大尺寸，抓地力强，胎壁厚，行走起来强而有力，支撑性也比较好这款车操控性没得说，前后独立悬架系统能够对地盘起到良好支撑作用,方向盘轻盈，油门响应快，刹车灵敏，还有一个重点就是全车10个安全气囊！
那么回答下这位朋友的问题:亚洲龙HEV是混动版本,XLE是顶级配置的意思.
亚洲龙共有两款车型,分别为HEV混动和汽油版本.六个配置,双擎版的综合油耗4.3升，汽油版的综合油耗6.9升。目前亚洲龙2.0L全系提供4年或10万公里整车质保,是不是很给力!2.0L版本丰富了亚洲龙车系的产品阵容.处于温州地区的可以看看温州大道那里叫华什么通.与此同时也进一步降低了售价门槛，而想必这也是大家最为期待的事情。因此对于比较中意亚洲龙，但是购车预算相对有些拮据的车主来说，机会到了，走过路过最好不要错过。目前2.0L极为火爆.
一汽丰田xls是什么车
顶配车型。
丰田旗下并没有XLE这款车型，而一般在丰田各车型尾部的XLE标志代表的是该车型为顶配级别的意思。每个汽车公司有自己的一套命名方式，象EX就是来自英文单词extra，特别的意思，一般是高配置版本的型号，更多的公司只使用一个X来表示extra。
一汽丰田亚洲龙值得买吗来听听车主怎么说!
2019年3月22日，一汽丰田全新中型车亚洲龙正式上市，作为一款顶替皇冠所处细分市场领域的车型，亚洲龙的到来拓宽了一汽丰田在轿车市场的销量，也弥补了因锐志停产而造成的家族中型轿车"无车可售"的尴尬局面。
到今天，丰田亚洲龙一共有2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力版本车型可选，价格从19.98万、20.88万到22.58万元不等，对于需要一台面子比较足中型车的朋友来说，不论你是选择2.0L、2.5L汽油还是2.5L混合动力车型，都意味着你被亚洲龙所折服。那既然是这样，对于那些还没有入手亚洲龙这款车的人来说，一汽丰田推出的亚洲龙到底值不值得买呢？今天我们就通过车主的口碑来看看大家对于这台车是一个怎样的评论。
不足：车主们普遍反映，丰田亚洲龙存在胎噪大、后排的中间地板凸起很高、优惠力度小、倒车影像成像不好、刹车有异响、车门有异响等问题。当然，这都是综合起来一些比较频发的问题，可以作为参考，但具体咱们还是先来看看车主对它的评价如何。
车主：9232312
车型：2019款双擎2.5L进取版国VI
一句话点评：车开起来感觉不错，油耗也低
优点：首先是外观大气好看，第一眼就吸引了我。第二个就是冲着丰田的品牌去的，因为原来开过丰田车，知道故障率低，油耗低，再加上亚洲龙宣传的也好，就选择了它。
缺点：内饰还是简单了点，跟雷克萨斯这些豪华品牌比的话，很一般。还有就是中间那个大屏。我是不大能接受的了。
小结：总体来说，亚洲龙这款车性价比还是很高了，推荐大家可以考虑这款车。
车主：我在哪我是谁
车型：2019款2.5LTouring尊贵版国V
一句话点评：靠谱的选择
优点：我现在真心觉得它的这个价位做到这样的程度，已经是大大的良心货了，我最满的就是它的空间好大，舒适性不错。
缺点：内饰这方面确实做的还不够好，主要是因为它整体看起来很单调，并没有很吸引人。
小结：好的理念容易打造好车型，亚洲龙我给好评。
车主：HOPEHSAZ
车型：2019款2.5L豪华版
一句话点评：除了动力一般，都行
优点：品质感非常不错，空间大而且配置也不错，跟ES是同平台的产物，技术也比较新。舒适性特别不错，感觉可以争一下这个级别的新标杆。
缺点：2.0L的版本动力确实弱了一些，不过降低了门槛，性价比更高。
小结：挺香的产品，符合绝大部分消费者对于中级车的憧憬的那个样子，另外性价比也不错。
车主：疯子WWFF
车型：2019款2.0LXLE尊贵版
一句话点评：外观是最喜欢的地方
优点：最满意的就是亚洲龙的外观了，在外观的设计上加入了年轻的气息，设计师很大胆，整个外观的运动感是很足的，车身的线条设计是耐看的那种，开在路上回头率很高，很吸睛。
缺点：从提车到现在在大体上是没有发现什么不满意的地方的，就是老妈在乘坐的时候说新车的异味有点重，咨询过朋友说开窗通风几天就能消味，不过也要了差不多一个星期。
小结：18寸的多辐暗色轮毂，搭配银色修长的的车身，让整辆车看着非常的有气势，前脸也是特别的有张力，挺好看的一辆车。
车主：百星青铜
车型：2019款2.0LXLE尊贵版
一句话点评：在这个价位非常不错了
优点：作为中型轿车，需要有一定层次的驾驶品质追求，均衡打造、抹平短板才是正确的理念，这也真是亚洲龙让我欣慰的地方。无论从外形、安全、空间、配置，还是从动力、操控、降噪等任一方面来看，都能看到亚洲龙的认真与务实，不刻意追求任何一方面以求噱头，也不故意放弃任何一方面以降成本。
缺点：漆面比较薄，车机系统不好用。
小结：性价比很高，虽然是分期付款的方式购买的，每个月还款的时候要多给一些利息钱，但从这半个月的接触，我感觉还是相当值得的。
车主：大人中
车型：2019款2.0LXLE尊贵版
一句话点评：日系中级车典范
优点：外观气场很足，尺寸够大，车内乘坐舒适，很安逸。配置也比较不错，基本够用了，品质感也十分的好，毕竟和雷克萨斯ES是同一个平台。
缺点：2.0L的版本，动力方面确实表现平平...
小结：挺火爆的车型，各方面都不错，如果对于动力有需求，也还有2.5L的版本可以选择。
车主：巴拉巴拉巴拉
车型：2019款2.5LTouring
一句话点评：大脸大屁股，前脸有大前铲，屁股有凹凸感
优点：内饰做工细腻，外观好看，我喜欢运动范儿，这车刚好散发出浓厚的运动气息，所以我非常喜欢，油耗低，我买的尊享版，配置高，隔音效果也很好。
缺点：上下车不是很方便，坐在车内没有觉得后排头部很宽大，因为看起来外观这个车的后排应该是开扬感很好的，拥有比较方正的造型。
小结：性价比怎么说呢，提车的时候没有降价，跟当时国5大放价的时候比较肯定没优势，但毕竟就是心意中意对了眼了，所以也感觉没什么。当然也有政策4S店送了几次保养，杂七杂八的要的基本都给了，心里还是比较舒服的，再过一段时间降价那性价比就上去了。从购车到首保，店内态度还是很不错的，保养预约到店等待时间也不长，逛逛别的车就保养完了，挺暖心的。
总结：从车主们的评价来看，对于亚洲龙最满意的是外观以及丰田品牌质量的认可，此外，在内饰做工、油耗、隔音性、舒适性方面都有不少的好评，由此可见，亚洲龙作为集家用、商务属性于一体的中型轿车还是相当合格的。不过我们也还要看到，在动力以及车内空气质量方面亚洲龙被吐槽的还是非常之多，因此特别注重这块的朋友就可以考虑要不要购买了。总的来说，亚洲龙的好评多过负评，对于那些以家商用需求为主的消费者来说，这款车是值得去购买的。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于一汽丰田xle和一汽丰田xls是什么车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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