福特翼虎顶配 翼虎顶配最高时速是多少
今天给各位分享福特翼虎顶配的知识，其中也会对翼虎顶配最高时速是多少进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
翼虎4驱怎么区分高配,低配
1、舒适版，也就是最低配，前脸大嘴处无镀铬条，无天窗
2、风尚版，由于是两驱，后边ecoboost标不带4WD。与舒适版的区别就是前脸有镀铬条，有天窗。
3、精英版，不同发动机的精英版外观一样，无法区别。带卤素大灯的四驱车型就是精英版，屁股后KUGA下无字右边有4WD蓝标。
4、运动版，运动轮毂，屁股上S标，独一无二。
5、顶配版，就是KUGA下面很长的英文字标。
翼虎顶配最高时速是多少
翼虎顶配最高时速是216 km/h。
福特有着悠久的SUV研发和生产历史，1965年，福特推出Bronco全尺寸SUV。这是福特为响应正在萌芽的四轮驱动休闲汽车市场的需要推出的第一辆真正意义的SUV。福特翼虎，遵循“科技为先，以人为本”的理念，将领先同级的智能科技，充分运用到诸多驾驶功能中，也贯穿于你的种种体验，把复杂繁琐最小化，让轻松简便最大化。国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0L GTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。
福特翼虎高配和低配有什么区别
长安福特翼虎的内饰详拍谍照，包括高低不同配置版本的车型，可以借此看出未来国产翼虎KUGA车型的具体配置项目。在方向盘、灯光、仪表、音响系统、空调系统等方面都体现出了高低配置的差异。
其中低配版车型最大的不同就是音响系统面板部分，脸谱式的复杂面板按键我们已经非常熟悉，这在福特嘉年华和新款福克斯的低配车型上都已经使用过。与之对应的也是一个嘉年华式的小尺寸液晶显示屏，用以显示音响系统的信息。而高配版的按键面板则要简单了许多，因为其远超福克斯车型屏幕配置的液晶屏尺寸非常大，同时具备了触摸功能。根据之前的谍照，还会有另一款更高配置的车型将升级为更加突出音质的SONY音响机头。
两款高低配置的音响面板上都包括了应急灯和中控锁的按键，高配版车型的碟仓进出口移到了屏幕上方的位置，在其上方还有高配版独具的中置音响喇叭。而低配版车型的空间利用率要更高，液晶屏幕的前方多了一个小尺寸的储物平台可以用于放置手机等小物件。
另外空调系统方面，低配版车型采用普通的手动空调，其下方有专门用于放置路桥卡、停车卡等卡片的插口。而高配版车型更加强调功能性，除了双温区的制动恒温空调外，还有单独的前风挡加热功能，在以往这是高端车型才具有的配置。另外还有倒车雷达开关，电动尾箱门，以及自动泊车系统，应该说后面两个配置都体现了国产翼虎高于同级竞争对手的优势。翼虎的空调出风口也相当强大，中部位置除了正常的空调出风口外，在空调面板的上方梯台中也隐藏着向下吹风的风口。此外两侧的风口也是照顾非常周到，除了独立对后视镜位置除雾的风口外，也包括了平面送风和向下送风的两个独立风口，这样可以全面照顾车内上下左右的空间，减小温差，提升舒适度。另外高配车型还带有前排座椅加热功能，但是没有通风功能的真皮座椅，对于夏季高温的使用多少有些遗憾。
低配版车型的大灯带有高低调节功能，采用普通卤素大灯，而高配版的灯光车内调节旋钮要简单一些，因为其配置的是更加智能的自动大灯，另外其大灯也采用的带透镜的氙气灯组。高配版车型仪表板上的液晶屏幕尺寸也更大，彩色屏幕可以显示更加丰富的行车电脑信息。
低配版车型也配置了多功能方向盘，包括行车电脑调节和音响系统控制，而高配版的按键功能要更加丰富，包括定速巡航和蓝牙电话控制，发动机无钥匙点火按键也是高配版车型的配置。前排车门带有独立的门锁按键，高配版车型具备后视镜电动折叠。从车型分布来看，采用低配版的主要是入门级的1.6T的两驱车型，而高配版主要集中在四驱车型和2.0T车型上。
福特翼虎2016款配置参数
：长安福特
级别：紧凑型SUV
发动机： 1.5T
变速箱： 6挡手自一体
长*宽*高(mm)： 4524*1838*1695
车身结构： SUV
最高车速(km/h)：-
官方0-100km/h加速(s)：-
实测0-100km/h加速(s)：-
实测100-0km/h制动(m)：-
实测油耗(L/100km)：-
工信部综合油耗(L/100km)： 7.2
整车质保：三年或10万公里
车身翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
长度(mm)： 4524
宽度(mm)： 1838
高度(mm)： 1695
轴距(mm)： 2690
前轮距(mm)： 1563
后轮距(mm)： 1565
最小离地间隙(mm)： 180
整备质量(kg)：-
车身结构： SUV
车门数(个)： 5
座位数(个)： 5
油箱容积(L)： 60
行李厢容积(L)：-
发动机翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
发动机型号： CAF479WQ1
排量(mL)： 1499
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式： L
气缸数(个)： 4
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 10
配气机构： DOHC
缸径(mm)：-
行程(mm)：-
最大马力(Ps)： 181
最大功率(kW)： 133
最大功率转速(rpm)： 6000
最大扭矩(N·m)： 240
最大扭矩转速(rpm)： 2000-4500
发动机特有技术：-
燃料形式：汽油
燃油标号： 93号(京92号)
供油方式：直喷
缸盖材料：铝
缸体材料：铝
环保标准：国V
变速箱翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
简称： 6挡手自一体
挡位个数： 6
变速箱类型：手自一体变速箱(AT)
底盘转向翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
驱动方式：前置前驱
前悬架类型：麦弗逊式独立悬架
后悬架类型：多连杆独立悬架
助力类型：电动助力
车体结构：承载式
车轮制动翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格： 235/50 R18
后轮胎规格： 235/50 R18
备胎规格：非全尺寸
安全装备翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
主/副驾驶座安全气囊：主●/副●
前/后排侧气囊：前●/后-
前/后排头部气囊(气帘)：-
膝部气囊：●
胎压监测装置：-
零胎压继续行驶：-
安全带未系提示：●
儿童座椅接口：
发动机电子防盗：●
车内中控锁：●
遥控钥匙：●
无钥匙启动系统：-
无钥匙进入系统：-
操控配置翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
ABS防抱死：●
制动力分配(EBD/CBC等)：●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)：●
自动驻车/上坡辅助：
陡坡缓降：-
可变悬架：-
空气悬架：-
可变转向比：-
前桥限滑差速器/差速锁：-
中央差速器锁止功能：-
后桥限滑差速器/差速锁：-
外部配置翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
电动天窗：●
全景天窗：●
运动外观套件：-
铝合金轮毂：
电动吸合门：-
内部配置翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
真皮方向盘：●
方向盘调节：上下+前后调节
方向盘电动调节：-
多功能方向盘：●
方向盘换挡：-
方向盘加热：-
定速巡航：●
前/后驻车雷达：前-/后●
倒车视频影像：-
行车电脑显示屏：●
HUD抬头数字显示：-
座椅配置翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
真皮/仿皮座椅：
运动风格座椅：-
座椅高低调节：●
腰部支撑调节：●
肩部支撑调节：-
主/副驾驶座电动调节：-
第二排靠背角度调节：●
第二排座椅移动：-
后排座椅电动调节：-
电动座椅记忆：-
前/后排座椅加热：-
前/后排座椅通风：-
前/后排座椅按摩：-
后排座椅放倒方式：比例放倒
第三排座椅：-
前/后中央扶手：前●/后●
后排杯架：●
电动后备厢：-
多媒体配置翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
GPS导航系统：●
定位互动服务：-
中控台彩色大屏：●
人机交互系统：
内置硬盘：
蓝牙/车载电话：●
车载电视：-
后排液晶屏：-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
CD支持MP3/WMA：●
多媒体系统：单碟CD
扬声器数量： 6-7喇叭
灯光配置翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
氙气大灯：
LED大灯：
日间行车灯：-
自动头灯：●
转向头灯(辅助灯)：
前雾灯：●
大灯高度可调：●
大灯清洗装置：-
车内氛围灯：-
玻璃/后视镜翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
前/后电动车窗：前●/后●
车窗防夹手功能：●
防紫外线/隔热玻璃：-
后视镜电动调节：●
后视镜加热：●
内/外后视镜自动防眩目：内●/外-
后视镜电动折叠：●
后视镜记忆：-
后风挡遮阳帘：-
后排侧遮阳帘：-
后排侧隐私玻璃：-
遮阳板化妆镜：●
后雨刷：●
感应雨刷：●
空调/冰箱翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
空调控制方式：自动●
后排独立空调：-
后座出风口：●
温度分区控制：●
车内空气调节/花粉过滤：●
车载冰箱：-
高科技配置翼虎 2016款智行限量版 1.5L GTDi两驱风尚型
自动泊车入位：-
发动机启停技术：●
翼虎怎么样
提起经典的合资SUV，你会想到哪些车型？本田CR-V、丰田房融、日产琦君、别克昂科威、大众途观等。都是考虑的，而且这些车也是时下流行的主流车型。可见消费者对这些老款经典合资SUV的认可度还是很高的。
当然，经典的合资SUV少不了福特的小牛。作为曾经在国内热销的紧凑型合资SUV，小牛从2000年问世以来，定位发生了很大的变化。2006年作为第二代纯进口小牛进入中国。当时的翼虎是搭载3.0LV6的豪华SUV，价格区间在30-40万之间。直到2013年第四代，也就是现在的小牛国产化，定位亲民，动力1.6T，入门价格降到20万以内。而且根据客运协会的销售数据，这款车从2013年上市到2018年，月销量一直稳定在1万左右。虽然不如CR-V、RAV4等车型，但也是认可度很高的车型。可以说在很多人的印象中，翼虎绝对不是卖不出去的车型！
但是4月份销量排名公布后，笔者无意间看到了销量排名最低的翼虎。这个成绩也让我很惊讶。翼虎什么时候成了卖不出去的车型了？所以看一下翼虎最近几个月的销量，发现4月份卖了51辆，3月份卖了360辆，2月份卖了91辆。即使在2020年，翼虎的销量也只有10905辆，月均销量还不及前脸。但进入2021年后，翼虎的月销量更是难以突破。不得不说又一款经典合资SUV倒下了！入门级1.5T6AT，跌至11.98万，月销量难破百。那么翼虎卖不出去的原因是什么呢？
首先，价格方面，这款车的市场指导价在16.98-24.98万之间。由于销量不高，现阶段翼虎的终端优惠高达5万左右，所以这款车的实际起步价降到了11.98万。这个价格与第三代哈弗H6、长安CS75P等国产SUV几乎处于同一价格区间，与本田CR-V、日产琦君等同级合资紧凑型SUV相比具有明显的价格优势。
是因为翼虎的产品力差吗？我们再仔细看看翼虎有没有什么产品缺陷或者明显的不足。先看参数。该车长宽高分别为4524*1838*1685mm，轴距为2690mm，与同级别车型性能相近。所以空方面没有问题。动力方面，该车一开始就搭载了一套1.5T的6AT动力组合，而这款1.5T是四缸发动机，最大马力182PS，峰值扭矩245NM，而中高配车型搭载的是2.0T发动机，同样匹配的是6AT变速箱。两套动力虽然油耗略高，但在性能、乘坐舒适性、可靠性等方面都表现不错。所以在动力上，翼虎是一款没有短板的车型。
空，了解了动力之后，大部分消费者最关心的是配置性能。可以说，虽然翼虎的配置不如国产SUV，但同价位的合资SUV是厚道的。全车标配7安全气囊、电子驻车、多功能方向盘、自动空调节、温区控制等配置。考虑到11.98万元的起售价，能配备7安全气囊和自动空调节，这在同级的几款车型中还真找不到。
总体来说，翼虎性价比高，产品没有明显的短板和劣势，为什么很难突破月销百？其实有两个原因。第一，近几年福特在国内市场的口碑越来越差，尤其是很难摘掉“油老虎”的标签。另外，早期福特6AT质量问题频发，所以翼虎销量低一定程度上是福特品牌的拖累。
二是翼虎本身的问题。但是，这个问题不是产品力，而是产品设计。毕竟目前在售的翼虎是福特在2012年推出的第四代车型，已经八年没有更换了。本田CR-V、丰田RAV4、大众途悦(老款途观)、现代途胜等同类SUV换代之后，翼虎的出现并没有过时。但是内饰的设计和用料明显落后于目前的主流车型，给人一种老气横秋，质感差的感觉。目前占主导地位的年轻人已经成为购车主力军，翼虎冷门也在情理之中。
结论:其实不考虑品牌和颜值这两个感性因素，从绝对理性的角度来看福特翼虎。绝对是目前车市值得入手的紧凑型SUV。11.98万起售价拥有1.5T6AT的动力，配置也中规中矩。再加上合资车的身份，也算是性价比极高的SUV了。可惜消费者买车真的很难做到绝对理性，这个世界上没有绝对理性的消费。所以，特立独行要想提高销量，不是简单降价就能解决的。反而是尽快提升福特自己的品牌认知度才是最重要的！你怎么想呢?
百万购车补贴
文章到此结束，如果本次分享的福特翼虎顶配和翼虎顶配最高时速是多少的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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