昂科拉gx改装 本田xrv和昂科拉哪个好
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昂科拉2016后排可以加USB
可以加一个USB接口的。
一般只有一个USB接口，想加的话可以进行改装，具体要跟4S店说需求进行更改。
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV，在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。全新一代昂科拉家族主要包含两款车型，分别为昂科拉和昂科拉GX，昂科拉定位于高端小型SUV，昂科拉GX则是一台高端紧凑型SUV。全新一代昂科拉及昂科拉GX于2019年7月12日正式上市，新一代车型系列从前期规划、工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术。外观方面，全新一代昂科拉在外观上相较于现款车型明显变得更加年轻、时尚，双色车顶、专属颜值包和选装轮毂镶嵌件的加入也让整台车更具活力。
本田xrv和昂科拉哪个好
外观各有优势，不过内饰和舒适性上昂科拉更好一些。
1、外观对比
全新昂科拉采用了高效空气动力学设计的车身造型，更低更宽的车身比例展现出了俯冲的车身姿态，运动气息十足，贯穿式飞翼格栅搭配全系标配的展翼型全LED自动感应大灯极具辨识度，立体饱满的尾部造型与前脸相呼应，LED尾灯、车顶行李架的加持又让它有着不错的实用性。
改款的东风本田XRV也变得更加年轻潮流，外观有着多处细节上的调整，前脸线条更加棱角分明，熏黑样式轮圈以及尾灯省去了后期改装的麻烦，此外还新增了四种车身配色，只是整体造型依然延续了老款的轮廓，仅仅靠配色吸引年轻人显然不够，但感性干练的外观同样有着较高的辨识度。
2、内饰对比
昂科拉GX更注重车厢内部的高质感，像是座椅材质、中控饰板材质、门板手枕材质等都要更高级。比如前中控台不但采用了大块软质材料包覆，而且驼色的仿缝线设计甚至营造出了逼真的真皮质感。
另外打孔真皮座椅还做出了当下流行的菱格纹路，无论从视觉体验还是乘坐感受都很走心了。整体而言，昂科拉GX高级的用料配合金属材质的点缀让它在整体内饰的高级质感方面完胜。
本田XR-V内饰也讲究年轻化设计，但用料就只停留在小型SUV的水平上了，能在它的中控饰板以及车门板处看到大量的硬塑料材质运用。虽然还没到廉价的程度，但也就没什么高级感可言了。
3、动力对比
两车在动力部分均采用了小排量涡轮增压发动机。昂科拉GX搭载的是一台代号L3Z的1.3三缸涡轮增压发动机，其最大功率为121kW/5600rpm，最大扭矩为240N·m/1500-4000rpm；本田XR-V则搭载的是一台代号L15BS的四缸涡轮增压发动机，其最大功率为130kW/6000rpm，最大扭矩为220N·m/1700-5500rpm。动
力数据表现上两车各有优势，昂科拉GX的1.3L涡轮增压发动机扭矩更大，最大扭矩爆发区间也更低；本田XR-V的1.5L涡轮增压发动机则胜在功率更大，扭矩爆发区间更广上。
4、舒适性对比
昂科拉GX对于车辆隔音以及噪音的控制方面处理的都很好，驾驶起来有着较强的高级感，在车辆低速行驶时也不易察觉发动机的噪音，高速行驶时，胎噪也控制的比较出色。
本田XR-V在对于来自路面的细碎振动抑制的不够彻底。另外，它的车厢隔音表现一般，低速时发动机噪音很轻易就会传入车内，而到了高速，它的胎噪又会把发动机的噪音给压住，隔音较差会影响一定的驾乘舒适性。
昂科拉迎宾踏板什么材质好
【太平洋汽车网】昂科拉迎宾踏板不锈钢材质好，因为它不容易生锈，即使是下雨天，也不用担心迎宾条生锈，延长了使用寿命。相比之下，会更耐用。
昂科拉迎宾踏板不锈钢材质好，因为它不容易生锈，即使是下雨天，也不用担心迎宾条生锈，延长了使用寿命。相比之下，会更耐用。昂科拉迎宾踏板不锈钢材质好，因为它不容易生锈，即使是下雨天，也不用担心迎宾条生锈，延长了使用寿命。相比之下，会更耐用。适用飞行家航海家XT6SR林肯MKCMKX别克冒险家昂科威S侧脚踏板改装颜色20款别克昂科威S、20+别克昂科拉GX、14+款林肯MKC、18+凯迪拉克XT4、20+款别克昂科拉、19+款凯迪拉克XT6、19+款林肯航海家、13-19款昂科拉、15+款林肯MKX、20+款林肯飞行家、16+款凯迪拉克XT5、15+款昂科威、20+款别克昂科旗、20+款林肯冒险家、09-15款凯迪拉克SRX。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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