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福特锐界五座 福特锐界五座铂锐版优缺点是什么现在值不值得入手

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大家好,关于福特锐界五座很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于福特锐界五座铂锐版优缺点是什么现在值不值得入手的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

福特锐界五座 福特锐界五座铂锐版优缺点是什么现在值不值得入手
(图片来源网络,侵删)

福特锐界五座铂锐版优缺点是什么现在值不值得入手

福特锐界五座铂锐版优缺点是什么?现在值不值得入手?

2020款福特锐界两驱铂锐版5座车型正式上市了,这款车售价24.68万元,比7座版本低了1.3万元,而且新车上市便有优惠,官方给出的优惠政策包括了5000元保险补贴,轻松减税10000元,置换即享受终身免费保养,对于医务工作者可以享受终身免费保养。

五座铂锐版外观与7座车型保持一致,前脸进气格栅有四条横向镀铬装饰条,雾灯区也由镀铬装饰条包围,看上去非常敦实。铂锐版车身尺寸没有变化,长宽高分别为4878*1925*1734mm,轴距2850mm。后备箱最大容积为2039L,空间表现相当不错。

内饰部分与外观一样运用了镀铬装饰条,只是中控台的大屏幕显得有些突兀,屏幕下方保留了物理按键,但是空调控制区域要在屏幕上进行调整,这对于司机而言并不好操作。

配置方面,锐界铂锐版有8个气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、双4.2英寸液晶仪表、仿皮座椅、主副驾驶座椅8向电动调节、前排座椅加热、后排座椅前后调节/靠背调节、12.8英寸触控屏幕、语音识别控制系统、LED大灯组、LED前雾灯、转向辅助灯、车窗防夹手功能、后排独立空调等等。其中后排座椅可以前后调节,这是个非常实用的功能。

动力方面依然搭载2.0T发动机,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配8AT变速箱。动力表现还算不错,毕竟整车接近2吨,虽然反应速度赶不上轿车,但是动力输出相当稳,动力也是随叫随到。

身边有朋友购买锐界,他们觉得锐界的操控非常舒适,尤其是跑盘山路得心应手,高速驾驶有点劳斯莱斯的稳当劲儿,用四平八稳来形容一点都不过分。也有人说锐界车虽然大,但是操控灵活,不呆板不笨重。乘坐舒适性方面表现也非常好,无论是乘客还是驾驶员都非常舒服,且车内很安静,静谧性不错。

它的底盘悬架整体性很强,不会让人觉得松散,支撑性也不错,以较快的速度过弯不会让人缺乏信心,减震虽然偏硬,但对细碎震动的过滤良好,不会让人觉得颠簸,不过减速带一类的大颠簸仍会让后排感受到的比较强的弹跳感,影响舒适度。

它的隔音表现可圈可点,时速80km/h以下对胎噪和风噪的控制很不错,能带来良好的静谧感,上了高速以后胎噪明显升高,虽然还没到吵的程度,但是后排乘客的感知更加明显,仍会让人觉得不舒服。

最满意空间最满意,非常大,外观真心漂亮,霸气侧漏,内饰用料很好,家里面的人都很喜欢,当到了2000-3000转时超车无压力,油门响应很好,空间特别大,运动外观套件真心好看,内饰用料很好,比其他车好多了,新一代的系统也非常不错上手速度非常快,一点儿也不卡顿。

最不满意也没什么最不满意的,非要说的话就是我觉得行走在农村有沙石的路面,一些小颠簸那种,在车里听声音嗡嗡的非常不舒服,回音很重,不懂是不是叫共振?一回平整的路就非常安静,舒服。

福特锐界口碑怎么样

17四豪车主。

油耗方面:五一刚出去玩了一圈,3100公里,一共用油1600块,高速居多点。。表显8.0。自己能算出来的

动力方面:完全没问题,超车给力,100以后给油就能跟上。

空间方面:七座坐起来不舒服,但五座的话后备箱空间没的说。绝对够大。

配置方面:在那个年代很好很多,现在看来中等吧。

外观:造型美观,既大气又帅气,空间够大,比较man,有范儿,多少男人的Dream Car,载着全家来一场说走就走的旅行。

内饰:简单不繁琐,隔音降噪做得好。符合美系喜欢堆料的风格。富有高级感,方向盘手感好,内设多媒体也好用;

动力:2.0T完全够用,超车轻快,起步也较快;

操控和舒适性:操控整体OK,悬架调教较硬,估计是美系调教风格。底盘扎实,过坑洼路段比较稳定,方向精准,转向轻盈。胎噪控制较好,舒适性不错。

油耗:偏高,综合路况平均13L/100Km。

总体来说,产品售价较丰田汉兰达优惠幅度大,产品质量还算不错,虽然小问题不如日系车控制得好,但整体还算皮实耐操。

福特锐界是一款合资中型SUV,主要面对的就是丰田汉兰达,本田冠道和UR-V,从现在来看,锐界是最有实力竞争汉兰达的选手,但是它与汉兰达的卖点是不一样的,下面红涛就来说说众多车主们对锐界的满意程度,希望我的回答能够给朋友们带来一些帮助。

首先在外观方面,因为每个人的审美眼光不同,所以给出的评价也是不一样的,但既买它的车主,自然是对它的颜值很中意,整车看起来还是很大气的,有着典型的美系肌肉感,但是并不臃肿,全系都有LED远近光和LED前雾灯这点比汉兰达更让人喜欢。

福特锐界的长宽高分别达到了4878*1925*1734mm,轴距达到了2850mm,无论把它停放在哪里,都很有存在感,并且车窗的面积比较大,保障了车内良好的通透性,而红白相间的尾灯虽然看着有点普通,可也是全LED光源,点亮后是很迷人的。

福特锐界的空间表现很让人满意,无论头顶还是腿部空间都很充足,毕竟尺寸在这摆着呢,座椅也很厚实、柔软,全家人都能坐的比舒服,不过相比之下第三排的舒适性是不如前两排的,可同级别的车型大多都是这种表现。

配置方面福特锐界很厚道,即使买辆最低配车型,都拥有倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、液晶仪表、12.8英寸中控大屏、GPS导航、导航路况显示、语音识别控制、车联网以及OTA升级等,中高配的各种功能更加齐全。

福特是个很注重安全方面的车企,锐界的车身框架不仅使用了大量高抗压硼钢材质打造,并且被动安全配置也很丰富,标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ESP车身稳定系统,中高配还有车道偏离预警、主动刹车等等。

车主们对福特锐界的驾驶感受满意度特别高,搭载的2.0T发动机,最大功率达到了245马力,底气十足,爆发力很强,并且匹配的8挡自动变速箱也比较聪明,换挡比较积极,再加上厚重、扎实的底盘,指向精准的方向盘,开着很有驾驶乐趣,在操控方面,它就是同级别SUV的王者,另外还搭载了一台322马力的2.7双涡轮增压发动机,那感觉,堪比性能车,动力输出源源不断,特别猛,不过只有顶配才能享受到,所以销量很少。

在价格上面,福特锐界从22.98-38.98万元,定价比较适中,现在4S店内有着1万元左右的优惠,消费者的接受度还可以,而质控方面,锐界还是比较稳定的,不过相比汉兰达,口碑上要逊色一些,另外锐界存在新车气味比较大,开一段时间才会好很多的现象。

中控台以深色为主,略显沉闷,用料并不差,可细节的做工不太精致,而且那个中控大屏没有什么设计感,有些突兀,还有锐界在市区内的油耗略高一些,不过这个级别的SUV都没有太省油的,包括汉兰达在内。

总的来说,福特锐界虽然存在着一些不足,但整体口碑还差不多,如果想要大空间,并且追求操控性的消费者,那锐界非常值得考虑。

油耗高,起步肉,悬架减震偏硬!推荐探岳汉兰达皓影

我觉得还是挺好的。

发动机变速箱底盘质感很好,二豪配置足够,我唯一不太满意的是,座椅需要适应哈,不过这个因人而异。我觉得值得购买。

我开过两天朋友的锐界,因公出差杭州至义乌,总体来说,操控好,底盘稳,那么大一辆车,真的很顺手,很灵活,只是油耗稍高一点,来回高速,240多公里,加一次油,256元还剩一格,应该高兴6.7毛吧

一个字:好[赞]

外观帅,空间大,乘坐舒适,驾驶顺畅,驾驶中段提速一个字猛,提车已经跑了三千公里油耗百公里平均8.1升,值得信赖的好车。

很好。因为国产时间够长,小问题已经完全解决,换8At后,现在行驶品质超好

福特锐界口碑怎么样

福特锐界,当时上市之时就是瞄准了汉兰达,奈何汉兰达超高的保值率让很多人趋之若鹜,但是选择锐界的车主都有着执着的想法和清晰的定位,并不是人云亦云,所以锐界还是争取到一些消费者的,并且在口碑方面有所积累,不得不说,锐界是一部好车。

首先,锐界21款全部为PLUS版本,说明锐界提升了自己的产品力,外观上赋予了一些运动元素。进气格栅的增大彰显了其粗狂的外形,但是其中又透着一些细腻。外观整体敦实,充满力量感,给人一种安全感。配备了自动LED大灯,前大灯黑色灯腔与熏黑尾灯呼应,增添了运动气息。全景天窗也没有缺席,采用了更加窄的边框设计,增大天窗面积,使视野更加开阔。

其次,锐界搭载了2.0T发动机,最大扭矩390牛米,最大245马力,强悍的动力让你自由驰骋。与发动机匹配的是一台8AT变速箱,符合主流配置。其四驱车型配置的四驱系统可以实现毫秒级两驱/四驱的切换,更快地调节四轮扭矩,进一步提高了燃油经济性。底盘悬架采用轻量化设计,实现高灵敏度转向操控,提高驾驶乐趣。

再者,锐界内饰设计遵循巨屏互联,智慧座舱的理念。中控采用双联屏设计,8寸数字仪表+13.2寸中控双联屏优化AI语音控制功能,并支持OTA系统应用升级,带来更为高效便捷的出行体验。中高配车型配置了B&O音箱,这个质感,你想想都……

旋钮式档把也节省了不少空间,内饰更加简洁大气。

总体来说,锐界是一款非常不错的车,在汉兰达没有优惠甚至加价的对比下,锐界的性价比更加突出,所以一定要想清楚要什么,在意那些东西,权重和因素分清楚之后,自然就会选择了。当然了,福特还需进一步努力,重塑当年的辉煌,在年轻一代成为消费主力军之后,相信对于丰田的迷恋将渐渐淡去。

欢迎大家讨论,消费者最喜欢的就是激烈的竞争,让大家得到实惠。

福特锐界5座落地价多少

福特锐界两驱精英版五座车型的指导价229800元,通过走访我们当地的福特4s店了解到,这款车的终端优惠大概是在16000元左右,也就是说实际车价213800元。福特Edge是在福特CD3平台上构建的中型跨界SUV车型,CD3平台属于福特的全球中级汽车平台,具有两个前轮驱动和四轮驱动布局。作为满足消费者多样化需求的全新车型,新的尖端豪华系列致力于满足消费者对SUV汽车的需求,这些SUV汽车更像是家用汽车,更注重全方位质量。整个系统采用了带有侧防侧倾稳定杆设计的前麦弗逊式悬架,它具有同类产品中唯一的轻型铝合金多连杆后独立悬架,可最大程度地提高轮胎抓地力并更好地保持车辆稳定性。

百万购车补贴

长安福特锐界铂锐型五座版上市,售价24.68万元

在如今这个快时代里,便利成为了大多数人的习惯。如果有这样一台SUV,同样的尺寸、同样的配置、同样的动力总成,你会选五座版本还是七座版本?其实不难发现,在日常生活中七座满座的情况是非常少的,再加上新车6年免检的政策吸引,相信五座才是最好的选择。8月4日,长安福特适时推出锐界五座铂锐型,官方指导价:24.68万元。这进一步升级产品矩阵的同时,充分满足消费者需求。

相较七座版本,外观方面,锐界五座铂锐型进气格栅内部采用多幅银色镀铬中网,整体更显运动,前大灯造型更为犀利。内饰设计区别在于主驾驶座椅支持10向电动调节;后排座椅椅背支持前后调节;后备厢最大容积为2039L。同时搭载SYNC?+智行信息娱乐系统,语音识别率高达98%,“秒懂”你的需求。

动力方面,搭载2.0升Ecoboost?双涡流涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390N·m,匹配8速手自一体变速箱。

随着长安福特加速计划的进一步落地,五座铂锐型的上市满足了更多细分市场需求,让25万元内高性能中大型SUV又多了一项选择,而上市之后的五座版的长安福特锐界铂锐型的表现如何,我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

锐界大概多少钱能落地

锐界,福特旗下的一款车型,是一款中型SUV车型。锐界是一款保留了部分美式SUV元素的一款车型,外观上看上去就能感觉到锐界是一位肌肉男。锐界自从2010年通过进口的方式进入中国,已经在国内销售8年。8年中国锐界成了福特顶梁柱,它是福特在销量不输同级的车型。这其中固然有这两年国内SUV火热的原因,但是更多的还是福特自身的实力。锐界圆润、饱满的外观很符合国内消费者的审美,威猛的外观能满足很多而立之年消费者的内心需求。目前锐界主流车型为2.0T排量,5座车型只有两款,所以没有中配一说。

2018款5座锐界铂锐型裸车价为220800,下面我们计算落地:

裸车价: 220800

购置税: 18500

保险费: 9400(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

合计: 248820

2018款5座铂锐型锐界落地价为248820,误差在1000左右。如果购买珍珠白,需要额外加2000的车漆钱。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教扎实稳健厚重,滤震干脆,支撑有力,过弯侧倾小,再配和上出色的转向手感,开起来相当灵活,没有太多大车感。

空间方面,5座版本不用多说,前后排都有相当大的余量,坐垫厚实,对腿部承托到位,支撑包裹很好,后备箱常规容积947升,装载能力超强,放倒第二排座椅后可扩展至2039升,箱货级水准。

内饰方面,整体用料很厚道,能摸到的地方大都是软的,有不错的手感,不过视觉上没有任何冲击力可言,中规中矩,像低配车型中控屏尺寸过小,稍显尴尬。不过各功能分区布局还是很合理的,按键旋钮有质感,操作起来很方便。

售价方面,2018款锐界5座共有两款可以选择,低配两驱精锐裸车报价在20.98万,全部落地差不多23.66万左右。高配两驱铂锐版裸车报价22.98万,落地25.88万左右。

关于福特锐界五座,福特锐界五座铂锐版优缺点是什么现在值不值得入手的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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