丰田汉兰达越野 丰田汉兰达是越野车吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下丰田汉兰达越野的问题，以及和丰田汉兰达是越野车吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
- 汉兰达是越野车还是SUV
- 普拉多与汉兰达有什么区别
- 丰田汉兰达2.7精英版怎么样有什么优点,缺点
- 如何辨认 丰田越野 是 汉兰达 酷路泽 还是 霸道
- 汉兰达怎么开 丰田汉兰达操控步骤怎么开
- 丰田汉兰达是越野车吗
汉兰达是越野车还是SUV
汉兰达应该属于SUV但是汉兰达同时具有MPV的超大的灵活多变的空间的特性。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。
普拉多与汉兰达有什么区别
普拉多和汉兰达都是丰田旗下比较热门的车型，但是两者却有着本质上的区别，用途也完全不一样。汉兰达属于典型的城市SUV，采用承载式车身结构，主打实用性，在北美和国内有着非常不错的销量。普拉多则属于典型的硬派越野车，采用非承载式车身结构，俗称“有大梁”有着很强的脱困能力和超强的可靠性，销量遍布全球，在国内以及中东等国家非常畅销。
普拉多在国内的售价，要比汉兰达高一倍。但是一分价钱一分货，普拉多比汉兰达贵出的钱，主要体现在看不见的地方。首先，国内目前在售的汉兰达全系配备2.0T发动机+6AT变速箱，而普拉多则配备的是3.5L自然吸气发动机+6AT变速箱。汉兰达有前驱和四驱两种版本，普拉多全系配备分时四驱系统，并配有分动箱，高配车型还有后空气悬架。
汉兰达的底盘由轿车演变而来，采用承载式车身结构。普拉多采用非承载式车身结构，并且车身和悬架的强度要比汉兰达高很多。汉兰达比较适合在城市里开，机械结构决定了汉兰达几乎没有太多的越野能力和脱困能力。普拉多则更加全面，不仅可以在城市里代步通勤，也可以来一次说走就走的旅行。只要不是特别极端的路况，一般普拉多都能应付。
岩哥的观点：简单的说，汉兰达只适合在城市里开，最多走一下比较平坦的土路，一旦碰到连续坑洼和复杂路况，随时可能会陷车。普拉多既可以陪您走南闯北，也可以代步通勤。
硬派越野车和城市SUV的区别，两个车用途不一样。普拉多带大梁非承载车身，全时(分时)四驱系统带有低扭放大功能，越野能力强。汉兰达采用承载车身，多片离合器适时四驱不具备越野能力。普拉多采用2.7 3.5自吸发动机，92号汽油即可。汉兰达现在全系2.0T发动机，需要加95号汽油。油耗上汉兰达比普拉多低一些。
从外观视觉效果来看，普拉多比汉兰达大很多，普拉多属于大型SUV，汉兰达属于中型SUV。但实际上普拉多宽度没有汉兰达宽，轴距也是一样的!只是普拉多底盘高，车身高，所以才会给人造成一种比汉兰达要大很多的感觉，普拉多车身尺寸:4840*1885*1890mm，轴距:2790mm!汉兰达车身尺寸:4890*1925*1720mm，轴距:2790mm!所以内部空间还是汉兰达更大一些，更舒适一些。
动力上汉兰达搭配了2.0T发动机最大功率:162kw，峰值扭矩:350N.m，也是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。普拉多还是依旧自吸，毕竟增压机不适合越野，国内普拉多取消了2.7自吸发动机，全系搭配3.5L发动机(7GR-FKS)，最大功率:206kw。峰值扭矩365Nm。
汉兰达是前置前驱，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆独立悬架，承载式的车身结构。承载车身是由整个车身来承担扭力，所以是不能用来越野的，扭力过大时车身会变形。中规版普拉多已经更换为分时四驱，越野能力变化不大，采用非承载车身，带大梁，来自车轮的扭力全部由大梁承担车身不受到影响，所以更加耐操更适合越野。为了解决舒适性问题前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬四连杆整体桥式非独立悬架。
所以汉兰达更适合市区内使用，空间大，舒适性好。油耗对比普拉多低一些，普拉多更适合玩家，代步的同时还可以越野!油耗也比汉兰达高一些。
这两台都可以算是中型SUV中尺寸偏大的但是特性却有很大差异。普拉多算是硬派的越野SUV，而汉兰达算是典型的城市SUV。
普拉多带有典型land cruiser的血统，非承载车身带有大梁的底盘结构，纵置发动机，主驱动轮为后驱，带有低速四驱系统，可以将低速挡扭力进一步放大能挑战更为极限的攀爬和通过性能。不过顺带要提一下，普拉多虽然擅长越野和通过，但仍然有不错的公路舒适性，而且普拉多在多点电喷时代92号汽油妥妥跑天下，配件各地供应采购都很丰富，几乎可以作为全球到达的车型，相对那些带有高科技装备的缸内直喷发动机SUV来说，普拉多的适应性和实用性更强悍。
汉兰达虽然在尺寸上不输普拉多，但城市SUV的特性很明显，和丰田凯美瑞同平台，承载式车身。发动机横直，主驱动轮在前轮，而且配置有两取车型。所以汉兰达的设计并不是用来应对比较恶劣的道路状况，更主要的是提供铺装路面和一些城乡道路的行驶，空间和舒适性还是不错的。
从相近的配置上来看汉兰达的价位也要比普拉多更便宜，毕竟是凯美瑞通平台的产品，生产制造成本相对更低一些。两者都有各自的特点，根据自己的需求进行选择对的就没什么问题。
汉兰达比普拉多操控好，空间大，高速稳定性好，舒适，耐用度一样，都不坏。
汉兰达和普拉多2700在户外其实差不太多，没有特别明显的区别，不过普拉多带大梁，车身抗扭性强大的多，不过话说回来，那些买2700的几乎也不去豁车，都是城区代步，撑门面。
论脱困能力，普拉多4000绝对不是汉兰达这种城市SUV可比的，得V97弄他。
所以说买车得定位，需要什么开什么，经常市区，偶尔户外放松，就汉兰达，汉兰达完全可以胜任旅行中遇到的一些烂路（特殊情况出现重度越野路况时除外，别抬杠。），并且很安逸。经常穿越，就4000，神车不是吹的，就是吹完了车价有些高，确实适合穿越，尤其是车少人少的地方，很有信心。要是喜欢忽忽悠悠还抱着虚荣的心态，那就2700吧，虚荣的心态完全可以战胜那么个大肉牛的表现，好不容易速度悠起来了遇到情况刹车还费劲。
不说了，腿蹲麻了
丰田汉兰达2.7精英版怎么样有什么优点,缺点
丰田汉兰达2.7精英版优缺点分析具体如下：
汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。
一款典型的家用三排座中级suv在大部分人的家庭生活中都在扮演一个什么样的角色？它可以在周末或假日轻松拉上一家老小和众多行李、给每个乘员一段舒适安全的旅行，但同时，它的外观通常都低调的几乎与时尚流行从不沾边、它的驾驶感受也通常很平淡没有亮点，因此这样的一款车虽然实用性有余，但过于朴素的特点使其很难成为那种让人第一眼接触就怦然心动的“dream car”。
当然在如今的汽车市场上从来都不乏大胆的革新者，这一次丰田就希望彻底改变家用三排座SUV的形象，因此他们发布了2014款汉兰达，丰田的开发团队希望通过更有精气神的外形、更具驾驶性的悬架和更舒适的内饰来打造一款全新的家用SUV。正如丰田的市场团队解释道的：“家庭成员们需要的不再只是一辆能把他们带到目的地的交通工具，而是一辆很有型很酷的汽车。”
一、外观介绍：
为了实现这一目标，丰田首先对汉兰达的外形下手，更激进运动的设计语言这一次终于出现在了汉兰达身上。2014款汉兰达的整车长度相比旧款车型增加了 76mm，宽度增加了13mm，再加上更低的车顶线，这款SUV给人以更加修长运动的视觉效果。前脸则采用了硕大的梯形进气格栅，镀铬元素很好的与车灯融为一体，整体看上去更加霸气，而尾部则通过新款尾灯和保险杠的设计使其看上去简洁干练。
二、动力系统：
动力方面，丰田依旧为汉兰达搭载了2.7L四缸和3.5L V6两款发动机，其动力参数分别为185马力/249Nm和270马力/336Nm，这款V6发动机的动力输出很平顺，但单从数据上来看，搭载它的汉兰达在同级别SUV中不占上风。两款发动机匹配的都是六速自动变速器，驱动形式方面丰田则提供了前驱和四驱两种形式。考虑到汉兰达的身材和重量（V6四驱车型的车重达到了2045kg），3.5L V6四驱版本应该是汉兰达最理想的动力配置。
按照丰田的惯例，汽油-电动混合动力也出现在了2014款汉兰达的身上，混动版本通过3.5L V6发动机和电动机共同输出动力，最大功率可达280马力，丰田为其匹配的是CVT无级变速器。
2014款汉兰达的驾驶感受着实令人印象深刻，虽然身材庞大，但这款SUV驾驶起来丝毫不费劲，转向灵敏精准，而且可以明显感觉到丰田在车身侧倾方面做了很多努力，相比上一代车型有很大改善，在试驾时面对连续弯道也信心十足。
安全性对于一款家用SUV来说是一项很重要的指标，因此丰田也为2014款汉兰达装备了一系列安全配置，包括牵引力和稳定性控制系统、电子制动力分配系统、制动辅助、倒车影像、盲点监测系统等。
三、内饰介绍：
2014款汉兰达的NVH表现也十分值得称赞，车厢内的噪声和振动都控制的很好，对于这个级别的suv来说，能够让所有乘员都获得愉悦舒适的乘坐感受才是最重要的，在这一点上，汉兰达出色的发挥甚至让我们感受到了雷克萨斯的特质。
另一项使汉兰达变得更高档的是其内饰设计，2014款汉兰达车内增加了很多储物空间，中控台贴面采用了更多软质材料，并加入了实木装饰条，做工工艺也无可挑剔，真皮方向盘和换挡手柄的手感都很好。2014款汉兰达全系都装备了多功能显示屏和丰田的Entune多媒体系统，总体来说Entune是一个不错的系统，在导航、影音等各项功能之间的切换都非常流畅，另外汉兰达高配车型还装备了JBL音响。
四、空间介绍：
2014款汉兰达内饰方面的进步很明显，但如果非要以十分挑剔的眼光来看汉兰达的话，这款SUV的内饰还是有一些可以吐槽的地方的。比如说座椅电加热和高度调节功能键的塑料做工有些粗糙，另外由于汉兰达中控台整体较宽，导航和影音的控制按键距离驾驶员都较远，边开车边调节时明显有些不便，虽然汉兰达装备了多功能方向盘，但上面的按键功能还是不够全面，不可避免在驾驶过程中需要直接操作中控台的按键。
得益于整车尺寸的增加，以及重新设计的中控台和座椅形状，2014款汉兰达的车内空间有所提升，前排和第二排的头部、肩部和腿部空间都很充足，第三排空间依旧有限，对于成年人来说还是有些局促，但相比上一代车型已经有一些改善。第三排座椅可以采用60/40放倒形式，以形成灵活的储物空间，另外汉兰达的尾门可以一键电动开启，而且有开启高度记忆功能，非常实用。
五、配置价格：
丰田为2014款汉兰达提供了LE、LE Plus、XLE和Limited四种不同的配置版本，均可选配前驱或者四驱系统，2.7L发动机仅装备LE版本，而混合动力仅装备Limited版本。这款SUV的起售价格为29215美元（约合177387元人民币），混合动力Limited版本的价格则高达 49790美元（约合302314元人民币）。
总而言之，2014款汉兰达在安全性、舒适性、操控性方面都有所提升，再加上更时尚的外形和更豪华的内饰配置，可以说是丰田一次很成功的改款。最后再回到文章开头的那个话题，2014款汉兰达能否成为一款既称职又足够有型的家用SUV？答案应该是肯定的。
如何辨认 丰田越野 是 汉兰达 酷路泽 还是 霸道
你好，辨认这几种丰田SUV，
从后门特征区分，
汉兰达后门亮条为横条，标注为HIGHLANDER，后雾灯为小圆灯。
酷路泽后门亮条为横条，标注为LAND CRUISER，后雾灯为小方灯，位于后门下缘侧面。
霸道后门亮条为门字形，标注为LAND CRUISER PRADO，后雾灯为小方灯，位于后保险杠最下方。
从前面特征区分
汉兰达的前雾灯为小圆灯，中网为横线
酷路泽的前雾灯为方灯，中网为横线
霸道的前雾灯为小圆灯，中网为竖线
希望对你有帮助。
汉兰达怎么开 丰田汉兰达操控步骤怎么开
第一，打开车门。
第二，进入驾驶室，调整好座椅，后视镜角度，清晰，记得安全带。
第三，点火，启动汽车。此时档位应该在（P挡），看看脚刹有没有松开（在刹车的左边）如果松开，请轻踩刹车，将档位杆移到D挡，不要向左推，那是手动6挡，然后轻轻松开刹车，清点油门（记住清点，提速还是很快的）
丰田汉兰达是越野车吗
是越野车。
丰田 Highlander汉兰达有着宽大的车身，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。
在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
品牌：丰田汽车公司
生产厂商：广汽丰田
参考价格：24.88-42.98万元
车型尺寸：4795/1910/1760mm
引擎类型:直列4缸/V型6缸
轴距：轴距：2790mm
关于本次丰田汉兰达越野和丰田汉兰达是越野车吗的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
与本文知识相关的文章：
