雷诺clio 雷诺clio是什么车

频道：汽车知识日期：2023-09-11 00:18:02 浏览：1250

大家好，雷诺clio相信很多的网友都不是很明白，包括雷诺clio是什么车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于雷诺clio和雷诺clio是什么车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

（图片来源网络，侵删）

雷诺怎么改装最好

问题一：QQ飞车雷诺怎么改装好啊楼主您好！很高兴能为你解答：

车子讲究的是平衡，+2点悬挂是多此一举

首先我要给您介绍一下雷诺，相信您也知道，不过我还是多说一下，雷诺是目前最好的A车，特点是车身重，抓地好，进气快，速度也不输给其他A车，车子重这点让雷诺在比赛中占到优势。他在各个方面都是飞车突出的。

然后给浮说一下啊悬挂的作用，它其实就是用来加重车子的，使车子抓地变强，同时也可以对车子总体性能起到平衡作用，一般改装都缺少不了悬挂，不过这个不宜加到太多，会使车子变得非常难开。其实并不是和您所说的是1：5，这个不存在比例问题，只是每一辆车每一种方案需要的悬挂不同，平衡位置不同罢了。

引擎改多一些可以，但是需要用悬挂来平衡一下，不然就像您说的一样，没有意义的。具体请看。

具体改装方案如下：

引擎+8，最高速度改变3km/h，不算是很明显，但是在起跑的时候提速时间明显减短，可以在比赛中早早脱离人群，占到优势。

点火+6，这样已改装之后很明显可以感觉到喷气变强了好多，很少的车子改装了之后就没有这种效果。

燃料+6，雷诺在喷气时间这点不需要做太大改进，不过+6价钱不多，也可以使车平衡。

进气+5，雷诺进气本身很强，这里就不需要改装到6，不然对改装后漂移就难拉的开。（您的进气虽然多了，不过没关系，这样还不错，影响车子漂移效果不大）

悬挂+1，雷诺本身抓地就很强，这里只是要平衡作用。给您说一下悬挂的作用，它其实就是用来加重车子的，使车子抓地变强，同时也可以对车子总体性能起到平衡作用，一般改装都缺少不了悬挂，不过这个不宜加到太多，会使车子变得非常难开。必要的时候才加。

总的来说改装：引擎+8点火+6燃料+6悬挂+1进气+5.楼主给分

问题二：雷诺改装技巧 QQ飞车雷诺怎么改装性能好首先说下悬挂的作用，它其实就是用来加重车子的，使车子抓地变强，同时也可以对车子总体性能起到平衡作用，一般改装都缺少不了悬挂，不过这个不宜加到太多，悬挂每+2，车重增加100KG，加悬挂可以增加车子稳定性，但如果加多了，空喷距离会大大缩短，过弯减速现象很严重，而且很容易撞，所以一般雷诺悬挂都是+2，最多加到3

另外如果你想雷诺跑的快就应该狂加引擎，不过你在加引擎之余，你还有要顾及其他，因为如果你引擎加得太高得话，其它的零件就会出现加不上的现象！还有，你想你的车更有动力就加加燃料。燃料也是在速度上占有优势的！我建议你得车这样改悬挂+2其他狂加（不过你最好把你的车的引擎和燃料比点火和进气高出1~2来）

最后雷诺是一辆低改车，加的再高性能不会有太大的改变！除了悬挂以外其他的加到13就不要改了，浪费时间和金钱，因为他只是一辆低改车。之前看到一个测试视频，是一辆改装了一万次的白银雷诺，速度没什么变化（很微妙）雷诺的进气依然很霸道，按理说应该会有很大的变化，但是没有。

问题三：QQ飞车雷诺怎么改装好？请详细一点！！！！首先我告诉你雷诺的性能：首先集气我就不说了,牛的没话说,雷诺速度也很快的,我测试了一下,原装雷诺在轨道23区第一圈最快是213,而针尖是211!雷诺引擎加6就出强!我可以毫不顾虑的说雷诺相比针尖就差一点,那就是喷气的刹那间针尖的动力比雷诺强,所以针尖空喷比雷诺远一点.当然还有非常重的一点，即防撞。下面说一下改装.我是穷人,所以我只说经济的改法哈.我是今年八月份积累点卷买的雷诺.我的是悬挂加2,引擎加6,燃料加5,点火加6,进气加4.下面我说一下我这么改的理由.首先我要说他们之间的相互影响:首先悬挂可以加重加强抓地力即减少漂移半径.引擎加多了会加大速度但会加大漂移半径.进气加强集气但加多也会加大漂移半径.雷诺很重,悬挂加2够了.引擎加到6可以出强,同时配合悬挂的加2.点火加6,因为刹那间的加速度却实不如针尖.雷诺的喷气时长也很牛扁的.最后是进气我只加4是因为集气本来就很牛,加多了没什么用,还会加大漂移半径.我这么改保留了雷诺很好的抓地能力和抓地能力,同时还加快了速度和加速度.个人开起来手感很好.如果非要说改装顺序的话，也没啥顺序啊，只要按照我刚才说的相互之间的影响合理的改装就行了呗。最后补充一下，雷诺当然不能随便改了，既然性能全优，随便改不就打乱了顺序吗？是吧？希望我的回答您能满意

问题四：QQ飞车雷诺怎么改装最好属性改装除了悬挂其他越多越好，也可以根据自己手感把悬挂加1~3点（如果有外形改装不建议加）。外形改装，轮胎选择看起来窄一点的（比如惩戒），跑起来手感要轻巧些。

问题五：QQ飞车雷诺怎么改装最好。。。。。。。。。。。我说下我的吧引擎+12燃料+10点火进气都+8悬挂看你技术+1或+0（高手用）+2（中级）+3或+4（一般赛手用） lz如果帮到了您，就用您家的鼠标轻轻点一下采纳，谢谢

问题六：QQ飞车雷诺怎么改装最好 QQ飞车雷诺改装技巧汇总最好不要加悬挂，别的加越多越好。

改装技巧：

1.着装

穿着一身不带头发的套装就好，其他全部卸掉，(大黄蜂-卓越-大Q吧)，装扮以上三辆车是最好的。

2.时间

星期一，和新版本出来的前两天不改，不要在0.00刚过改车，0.6分以后可以改，改装最佳时间，18.00,22.30,0.6分上号，进入卡改。

3.地点

高级频道的单人游戏房间(在高级频道游戏大厅返回一下就是了)

4.需要准备的道具

如果是改A车，需要准备一个精致的B级引擎，没有的话在商城花500点券买一个闪雷附魔石，(最好每次上线都重新买一个，这样效果会更佳)，打开即可获得，如果是改B车，则需要一个精致的A级引擎，或者A级燃料，白金许愿瓶，草莓，幸运大奖赛可获得。

5.注意事项

平时累积改装的时候，近期需要改的配件不要放在仓库，放在外面包袱就好，在仓库临时取出来改装会大大降低成功率。

6.针对连续失败

如果在改装的过程中，失败次数连续超过30-50次，则停止改装，退出界面，回到大厅，更换装扮和携带赛车，切换至中级频道游戏大厅，进入改装5-10次，然后切换到高级频道继续观察系统提示，看有成功的提示，进入继续改装(无需再卡)。网速要求延迟在40以下都可以

7.重点来了，整个技巧流程

前面6条都是为整个技巧做铺垫的，以上准备好以后，下面就可以开始改装了。进入游戏以后，第一件事情是检查自己的装扮(具体参照第1条)，换好装扮以后，就开始观察系统提示，看是否有改装成功的提示，如果一分钟内能看到2次以上的提示，(悬挂不计)说明这个频道是可以改装的，如果没有，需下号重上!确定好频道可以改装以后，将仓库的零散配件全部取出来，然后再放进去，进行一个配件的出入库调整，最好是将需要用来卡改的B级或者A级引擎放在一个便于卡改的位置，一切准备好以后，左下角菜单-我的家-赛车改装，放上你需要改装的车，然后放上事先准备好的B级引擎，改装!此时会提示您配件不符无改装，但是其实系统是默认为改装失败，所以大大的提高了您后面的改装成功率，根据您赛车数值不同选择卡多少次，注意，不是只用B级引擎卡一次，比如6改7的话需要卡30次，14-15需要卡60次，19-20需要卡150次，卡完以后就可以放上配件+1或者+2的正常改装了.

重点：改装界面B级引擎需与你需要改装的配件在同一界面，卡完以后不要切换界面，卡改要流畅，卡改的速度在0.6-0.8每次，正常改装的速度在0.8-1秒每次,正常改的时候注意观察一下，点击确定改装以后，如果跳转频率过快或者过慢，需要检查自己网络是否稳定，反复上下号，直到调整为正常。

小技巧：卡改可以的时候可以用回车，但是切记不要点太快，节奏要均匀。以下是改装数值所对应的卡改次数，卡改次数并不是越多越好，以下次数是本人通过几千部车实战改装累计的卡改次数经验，请不要随意增加或者减少。6-7 20次 15配件可以开始改 7-8 30次 15配件可以开始改 8-9 30次 15配件可以开始改 9-10 30次 15配件可以开始改 10-11 35次 25配件可以开始改 11-12 40次 30配件可以开始改 12-13 50次 30配件可以开始改 13-14 56次 45配件可以开始改 14-15 60次 50配件可以开始改 15-16 70次 60配件可以开始改16-17 80次 70配件可以开始改 17-18 90次 80配件可以开始改 18-19 120次 80配件可以开始改 19-20 150次 80配件可以开始改 20-21 180次 100配件可以开始改 21-22 180......>>

问题七：请问雷诺怎么改装比较好？ 50分如今各大厂商设立的单一车型赛事已经成为众多年轻车手踏入赛车界的试金石，从中脱引而出的车手也都逐渐成为国内赛车界的中坚力量。其中POLO CUP、Scirocco CUP、TMC大师挑战赛都是我们所熟悉的，而Cilo CUP却很少有人知道，所以今天让我们跟随镜头来了解Cilo CUP赛车吧。

雷诺Clio CUP赛车是基于第四代Clio RS所打造，而Clio继承了雷诺Renault 5优良传统，要知道早在1980年Renault 5 Turbo采用1.4L涡轮增压引擎以及达到160匹实力。而后续Clio同样没有忘记“性能”，其16S、MR布局的Clio V6 Sport、200匹自吸Clio RS等车型。

如今这款第四代雷诺Clio RS相比上代车型不仅轴距有所增加，并且前辈搭载的200匹马力2.0L NA引擎也被1.6L涡轮增压引擎多代替，动力依旧是200匹马力。不过这样的选择对于日后动力升级更为方便，效果也更为明显。

相信很多车友都知道如今雷诺与日产的联姻，这样的战略合作很好的控制了车企的制造成本以及开发成本。所以这台Clio RS所搭载的1.6L涡轮增压引擎自然就是我们大家熟悉的骐达使用的那台MR16DDT引擎，只是动力稍有不同。

不过这里还是要和大家絮叨絮叨，就是赛道比赛中车辆常常处于高温、高压状态，相比日常用车强度更大，所以在引擎的润滑上尽可能选择高品质的全合成机油来保护引擎，当然还要针对赛车进行相应标号选择，不然依旧会让你头疼。

更多Clio改装详见车型频道

wanchezhijia/car/1149

问题八：雷诺怎么改装比较好开啊？引擎+8，最高速度改变3km/h，不算是很明显，但是在起跑的时候提速时间明显减短，可以在比赛中早早脱离人群，占到优势。

点火+6，这样已改装之后很明显可以感觉到喷气变强了好多，很少的车子改装了之后就没有这种效果。

燃料+6，雷诺在喷气时间这点不需要做太大改进，不过+6价钱不多，也可以使车平衡。

进气+5，雷诺进气本身很强，这里就不需要改装到6，不然对改装后漂移就难拉的开。

悬挂+1，雷诺本身抓地就很强，这里只是要平衡作用。给您说一下悬挂的作用，它其实就是用来加重车子的，使车子抓地变强，同时也可以对车子总体性能起到平衡作用，一般改装都缺少不了悬挂，不过这个不宜加到太多，会使车子变得非常难开。必要的时候才加

总的来说改装：引擎+8点火+6燃料+6悬挂+1进气+5.

问题九：雷诺要怎么改装？不加悬挂,荣誉红人中开雷诺的基本不加悬挂,最多加1.

雷诺本身就比较重,防撞能力已较高,不需要加悬挂了

就首选加燃料,第二加引擎,其他的自便,引擎+6出强后改装几率比正常改装的要难一些,燃料加多却可以补充这个漏洞.

我的雷诺的改装:悬挂+0引擎+16(强)燃料+18点火+14进气+10

我的宠物加成;点火+6(22级的冰蝠影影)可以加上点火对跑边境有好处好的开头就是成功的一半

真诚为你解答,求最佳

问题十：QQ飞车雷诺应该怎么改装才是最佳除了悬挂，其他的全29就行了，宝石一颗三级一颗四级。

少见的经典法系钢炮雷诺ClioV6

少见的经典法系钢炮雷诺Clio V6

现在提到钢炮我们可能会想到高尔夫GTi、奥迪S3、奔驰A45可能很多人都不知道浪漫的法国人曾经也推出过很棒的钢炮车型，这就是雷诺Clio V6，这款车最早亮相于2002年的法国巴黎车展当时雷诺把来自拉古纳上那台3.0升发动机塞进了这辆小车里，并且从新改良了底盘，悬架，发动机并且给这款车配备了独特的6挡手动变速器，中置发动机后轮驱动，让这辆车可玩性很高。

之前在海外的拍卖市场出现了这辆车，成色接近完美的独特雷诺Clio V6，它拥有很短的轴距，宽大的车门和性感的车身包围，车身外观选配了液体黄车漆，整体看起来真是太棒了。

雷诺Clio V6可以分为第一代和第二代车型，最初Clio V6的设计研发是由Tom Walkinshaw Racing(TWR车队)负责，TWR曾经是捷豹在勒芒赛场上的合作伙伴，自己本身也有着优秀的勒芒战绩，它们总共生产了1513辆。

后期生产的第二代车型，由雷诺汽车的赛车部门负责生产研发，由保时捷负责设计，它们让这辆车更加适应民用市场，第二代车型在外观进行了细微改变，还对动力进行了提升，这一次它从227马力提升到了252马力，零百加速提升到了5.9秒。

第二代Clio V6 Renault Sport当时在法国Dieppe的Renaultsport Alpine工厂生产，每天才生产两辆，而这部车最大的市场其实是英国，几乎一半的销量都诞生在那里，大约是600辆左右。这次升级也为这辆车带来了更多的稳定性，因为最初的第一代雷诺Clio V6因为整体设计调校偏向赛道所以并不是非常好驾驭。

在Clio V6第二代车型发布的2003年，它凭借强大的动力成为了当时最强劲的掀背，据说这都是保时捷的功劳。当时零售价接近3万英镑。法国人就是凭借着这股“无厘头”的劲儿，《EVO》杂志把Clio V6 Renault Sport Phase 2评为了“现代经典”车型。

这辆特别的车在15年的“生命”中仅仅行驶了7600英里。显然，它每年只有一次由它的现任和上一任车主驾驶，前往英国Tewkesbury参加经典汽车节，然后把它放回车库。

平时这辆车一直停放在车库里，甚至排气管也没有被废弃熏黑颜色，这辆车其实也算相对罕见了，因为在2003到2005年间，只有1309辆第二代被生产，其中只有354辆是以右舵形式进入英国的。照片中的这个则是那批车里面的第304号。

最近经典车行情价值飞涨。虽然在线拍卖网站给这个车的预估价在四万到六万英镑之间（约合35万-52万人民币），你可以说这个价格真是太夸张了，六万英镑把它接回家？但是目前来看拍卖还是很激烈的，相信这辆车的成交价会更高。

雷诺clio是什么车

雷诺clio是紧凑型车，雷诺Clio全新概念车在法兰克福车展中正式亮相，全新一代Clio车型上似乎能找到一些雷诺DeZir概念车的设计元素，另外LED条状日间行车灯在圆形大灯组下面尽显科技感，从尾部来看，尾窗尺寸不大，给予这款车更加轻快的线条。动力方面，雷诺Clio全新概念车搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率279马力，峰值扭矩360Nm，与之匹配的是六速手动变速箱。

法国雷诺汽车你了解吗

公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示"雷诺"能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。 1898年，路易斯·雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。

与世界上许多汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1998年，年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增压器。1990年雷诺公司在巴黎－柏林等车赛中接连获胜而名声大振，公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。

第一次世界大战爆发期间，雷诺除了生产汽车外，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，发了一笔战争财。停战后的1919年，雷诺公司已成为法国最主要的私人公司，汽车产品系列齐全，柴油机技术处于世界领先地位。至二战爆发时，已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领，工厂为德军提供武器和飞机发动机，在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁，几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。战后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司，开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了著名的4CV小轿车，这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品，1954年4CV的产量达到50万辆，在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆，其中大部分出口国外，雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。

80年代初雷诺公司迅速发展，年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑，亏损严重。1984年年产量猛跌到30万辆，企业岌岌可危。从1985年起，雷诺公司进行了一系列企业改革，推行了全面质量管理，并适时推出了多用途单厢车Espace，也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生。从1987年起重新盈利，此后十余年间除1996年略有亏损外，公司一直盈利，已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。从1992年起，雷诺重新成为私营企业。

雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜（Megane）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、太空车（Espace）其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官，以此打开亚洲市场渠道。

在我国，梅甘娜（Megane）、拉古娜（Laguna）、威赛帝（Vel Satis）均有销售。雷诺汽车充满了法国车的浪漫，创新以及追求个性。

参考资料：http://www.car.com.cn/f/qiye2/051/18/18771.htm

http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_89.html