gl6别克6座 别克6座车有哪几款
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别克6座车有哪几款
别克6座车有别克GL8、昂科旗和别克GL6等。
1、别克GL8
别克GL8自1999年面世,历经五代革新,已赢得超过120万用户的青睐。2020年,别克GL8家族先后推出Avenir艾维亚家族、ES陆尊及陆上公务舱三大系列,为用户带来更多样化的选择。
2、昂科旗
上汽通用汽车别克官方发布了一张全新SUV“昂科旗”的预告图。据悉,新车定位于中大型SUV,基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,其外观上延续了此前公布的Enspire概念车的设计理念,车身长度更是达到了4981mm;动力上搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率169kW。
3、别克GL6
别克GL6是别克品牌深化家用市场布局的战略车型,别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学,强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号,打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计,整车集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身。
历史上的别克事迹
一部没有别克大名的汽车发展史是不可想象的。别克,汽车时代一个异常响亮的名字,它贯穿整个二十世纪,几乎与汽车工业的历史一样悠久。
一百多年来,别克伴随美国汽车产业共同成长,并且孜孜不倦地对美国豪华车的本质内涵进行探求,成为引领美国市场风潮的先驱,留下了难以尽数的经典车型。
这些车型在它们各自的时代都以最新的技术和设计理念出名,因而广为世界各地车迷们所挚爱并竞相收藏。它们凝固了时间,浸润着岁月的芳泽,展示着别克领导汽车造型和功能的演进,对世界汽车文化发展做出的不朽贡献。
别克gl6这车怎么样值得买么
别克gl6这车很不错的,值得购买。
作为一款面向家用市场的高档中型MPV,别克GL6拥有2796mm的长轴距,可以提供宽敞的车内空间,确保舒适的乘坐空间和储物能力。
GL6的舒适性一定打满分,别克车坐的就是稳,相对这个价位的车,无论高速还是城市,都很舒服,而且隔音非常好,平时市区开,只有很小的声音透进来,高速120以后才有声音慢慢变大。
3排座椅坐的都挺舒服的,本来车就稳,而且每个座位都分开的,还有扶手,脚部空间也大,除了第3排稍微欠缺一点。
进车开空调,5个人在车里,也就2~3分钟,整个车就凉下来了,凉下来后只需要调2格风温度定24-26度,又安静又凉快,前排都有点冷了。
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps,综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢,但是提速后超车并线没有任何问题,而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性,这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。
别克GL6这款车型,既然主打一个家庭代步,所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据,所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。
别克商务车gl66座报价-别克GL66座落地要多少钱
别克GL6多少钱(汽车之家汽车报价别克GL6)
上汽通用2019款别克GL6于10月8日正式上市,共推出5款新车型,指导价区间为14.19-16.89万元。其2019款18T6座互联尊贵版车型与高配车售价为16.89万元。新车将搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置也进行了优化。
别克GL65座版的外观延续了6座版的设计,展现出年轻动感的一面。前脸配备飞翼式进气格栅,侧面保留了新款别克GL8的浮动车身。不同的是,别克GL6没有配备侧拉门,而尾部设计为圆形,与自己家的定位相匹配。
内饰方面,新车提供时尚的棕色高档真皮内饰和Jasmine法兰绒内饰,满足消费者的不同需求。
配置方面,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,增加了手机远程操作车辆的功能(检查车门、车窗、天窗、后备箱的开闭状态,可远程开闭车窗、天窗、后备箱,开关空并设置空温度、风向、风量等。),并提供远程升级、全新车载APP和超级。
动力方面,别克GL6座版采用与6座版相同的动力总成,上汽通用开发的1.3T三缸发动机匹配6速自动手动变速箱,最大功率120kW(163PS)。发动机在1800转时爆发出230牛·米的峰值扭矩,在实际驾驶中动力储备充足,无论是低扭矩性能还是高转速。综合油耗参考值为6.6L/100km。
百万购车补贴
别克GL66座落地要多少钱?别克GL62021款是一款别克旗下的MPV,其官方指导价为149900元-169900元。别克GL6的顶配2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元,目前锡林郭勒盟没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费16835元,再加上商业保险7004元,最终的全款落地价为193739元。
别克GL6车头显得颇具年轻的感觉,搭配多边形格栅,视觉效果很抢眼。
别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰条。中控台运用对称式的设计和该车定位相符合。
动力方面,别克GL6配备了1.3TL3发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克GL66座落地价最低多少钱?别克GL6官方价目前,别克GL62021款的官方指导价为149900元-169900元,别克GL6的顶配
2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元,目前株洲没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费16835元,再加上商业保险7004元,最终的全款落地价为193739元。
别克GL6前脸呈现出素雅的设计风格,配合多边形格栅,为整车提升了一定的档次。
别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型内饰整体十分简约,搭配棕色仿木纹饰板,再加上饰板,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外,该车,标配了前排头部气囊、定速巡航、电动后备厢等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,别克GL6配备了1.3TL3发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克GL6的参数配置介绍
别克GL6是一款2017年10月上市,采用1.3T,163马力三缸发动机,最大扭矩230牛.米,配合6档手自一体变速箱的5门6座MPV车型。
它的各类配置也非常的丰富,先从主被动安全配置说起,别克GL6全系标配主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后排气帘,胎压监测,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制。
尊贵型配备有并线辅助功能,豪华型和尊贵型配备有车道偏离预警系统。
对于这款主打家庭用车的GL6来说,该有的安全配置基本上都有的,在相同价格区间内配置也是相对丰富的,而辅助配置全系标配后倒车雷达,发动机启停和上坡辅助,只有尊贵版车型配备了前雷达和倒车影像。
豪华版和尊贵版车型配备了定速巡航,虽然说不算特别的额丰富,但是在同价格区间已经算是不错的了,其他用车配置中全系标配电动全景天窗,铝合金轮圈,发动机电子防盗。
豪华版和尊贵版车型配备了无钥匙启动的同时,还配备了远程遥控开门和远程启动,这样的配置在同级别中很有竞争力,但是只有无钥匙启动没有无钥匙计入算是美中不足。
虽然电动尾门只有尊贵版车型可以选装,但是在相同价格级别中基本上没有这个选项的情况下,这款车型还是多了一个加分项。
别克GL66座多少钱能落地
实际看来,MPV目前也有着不错的市场热度,它不仅在空间方面的表现不错,而且也能满足一家人的出行需求。作为别克旗下车型中的重要角色,别克GL62021款323T轻混动互联尊贵型是不少消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再算一算它的落地价吧。
配备了1.349TL3发动机,发动机最大功率为120kW,峰值扭矩230牛·米,匹配6挡自动变速箱,最高车速为190km/h,工信部综合油耗6.1L/100km。
功能配置方面,别克GL6配备了并线辅助、前排侧气囊、车道偏离预警系统等六项安全性配置。此外,该车还配备了防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等十四项舒适性配置。
落地价方面,我们以别克GL6的顶配2021款323T轻混动互联尊贵型为例,据了解,目前在常州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3692元,再加上商业保险7004元,以及其他必要花费16835元,最后的首付款就是50970元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好193739元,这个价格对你有吸引力吗?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克gl6车怎么样
别克gl6车挺好的。
GL6是一款有着明显家用属性的车,主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策。GL6在家用的各种场景上花了不少心思,车头的飞翼格栅、展翼型LED大灯都是别克标志性的设计,悬浮式车顶、隐藏D柱带来时尚气息。
优点:
优点是车子的空间很大,而且车子的性价比很高,六座空间的布局非常的合理,乘坐空间也很舒适,还有内饰也挺上档次的,家用非常的合适。
外观:
外观好看,前脸的车标还是很显眼的,辨识度也很高,飞翼式的进气格栅很有个性,车身的线条也很好看。还是很满意的。
内饰:
内饰还可以,中控设计很出色,科技感也挺好的,车内白色座椅很上档次,不好的就是不太耐脏,还是需要经常打理的。
空间:
空间还比较满意,虽然第三排稍小一点,但是用于平时应急也算是足够了,而且后两排也可以放倒,灵活性上也很不错。
配置:
配置相对差一点,后雷达的作用还不错,没有影像的辅助,这个有些不太方便,中控屏也挺大的,功能也算丰富,感觉还行吧。
动力:
动力还行,1.3T的动力加速还是比较快的,速度提起来后表现非常的好,就是低速有明显的顿挫感,日常用着还行吧。
操控:
操控还行吧,开着比较的轻松,刹车反映也挺快的,车身的稳定性很强,高速行驶也不发飘,开起来一点也不难。
油耗:
有轻混系统的加持,油耗还是比较省的,就算是现在也没有很高,目前综合下来在8个左右,对于这个大家伙来说还是很省的。
舒适:
舒适性上中等吧,底盘表现有些硬,颠簸还是有些的,后排的出风口很人性化,夏天确实很好,隔音也还行吧。
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