20款大众迈腾 2021款的新迈腾和20款,有哪些区别吗
其实20款大众迈腾的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解2021款的新迈腾和20款,有哪些区别吗，因此呢，今天小编就来为大家分享20款大众迈腾的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- 大众迈腾2020款价格多少钱
- 2020款迈腾落地多少钱它的缺点多吗
- 一汽大众迈腾2020款报价
- 2020款大众迈腾怎么样家用值得买吗
- 2021款的新迈腾和20款,有哪些区别吗
- 2020款迈腾的优点缺点,为什么说迈腾谁买谁疼
大众迈腾2020款价格多少钱
近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众迈腾2020款价格多少钱?”的相关留言，现在为大家讲解。
大众迈腾2020款需要18.99-31.69万之间：
1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情；
2、从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾；
3、2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。
百万购车补贴
2020款迈腾落地多少钱它的缺点多吗
迈腾空间还是挺大的,在试驾过程中先是试乘,在试驾。试驾专员讲解车辆功能,并对几个体验项目进行体验,像紧急制动从匀速80公里紧急车不跑偏,地盘稳轮胎抓地力好,S型变向走位ESP发挥到极致,车头转d向稳,不甩尾,U型弯更是气呵成,准确试的这几项很不错,下面换乘试驾,轮到自己感受这款车了,油门一脚下去14t动力很足,动力感觉不错,不过我不能像试驾专员那么洒脱的试那些项目,必定不是专业的,一切以安全为主,动力试的百分之百,刹车不点头。开着舒适度也比较好,视野比较好,坏路稳,高速不飘,,是一款不错的车。
迈腾【最满意】
动力比较可以，虽然是2.0t低功率动力绝对够用，市区油耗稍高，郊区最低开过5.5可以了不适合激烈驾驶，之前有试驾过380顶配的，提速确实可以，不过330豪华也不错，目前3000公里综合油耗7.5左右哈哈，对于我这个刚拿驾照的来说不错了，个人开车比较佛系，过年高速开回老家带女朋友出去玩咯，到时候再给你们反馈??
【最不满意】
低速换挡感觉不咋地，难受的感觉，然后就是后排的插座如果坐人不小心蹭一下就打开了，黑色容易刮花洗完车擦不干净，还是会有痕迹
【空间】
空间的话整体的话还是可以的，坐后排完全轻松跷二郎腿，个人身高168，感觉就算一米八的话空间也绝对够用，我带过一米八的，人家都说这车空间大
【动力】
动力的话还行吧，够用，虽然说是低功率的但是20.带个T摆在那啊哈哈
【操控】
操控可以方向盘也挺轻，打方向稳的很，转弯特别轻松
【油耗】
油耗这个要看驾驶习惯吧，我个人佛系开车，郊区5.5市区7.5带开空调的情况下喔
【舒适性】
舒适性怎么说。还是感觉座椅有点硬了，但是空间大可能就是比较好一点
【外观】
外观感觉比较大气，黑色显得特别沉稳，男孩子嘛就要成熟点。哈哈
【内饰】
内饰一般般，毕竟是大众嘛，但是整体还可以，中间带块表，桃木纹的那个停不舒服的，想换个纯黑色的，又怕刮花，算了吧，还行
【性价比】
这个怎么说，应该看个人吧比同级别车比如雅阁啊帕萨特啊，都差不多，但是雅阁噪音贼大，帕萨特也不错但是我就喜欢迈腾，哈哈油表满满特别爽，黑色挺好看的沉稳，内饰简单的风格，商务。
【为什么选择这款车】
之前有看过帕萨特雅阁跟奥迪A4L最后还是选择了迈腾。怎么说呢，毕竟挺适合家用的，也比较有排面哈哈，我叔他们都是迈腾，我也就跟着一起吧。
一汽大众迈腾2020款报价
一汽-大众迈腾2020的价格是多少？一汽-大众迈腾2020价格:
1.一汽-大众宣布正式推出2020款迈腾和2020款迈腾GTE，其中新迈腾推出了3种动力的8款车型，售价区间为18.69-30.99万元；迈腾GTE共推出两款同功率车型，售价253.9-268.9万元；
2.作为中期改款车型，2020款迈腾在海外发布新款帕萨特后，延续了最新的设计思路。我们可以通过全新的进气格栅和前包围设计来区分新款和老款的区别。虽然大灯组外观没有太大变化，但内部灯组进行了升级，提供全LEDMatrix大灯组，包括内外双模块、水流转向、12+32独立控制LED光源等。因此，总体来说，迈腾的前脸改变了成熟的外观，变得更加运动，这与上汽大众帕萨特的沉稳感不同。
3.相比之下，新车的侧面线条没有变化。相比欧版帕萨特，依然采用了长轴距设计，而尾部的变化主要来自于尾灯的升级和全新的回旋镖式LED光源，使得新车具有更强的家族辨识度，全新的英文LOGO“迈腾”出现在LOGO下方，这也是大众家族最新的设计理念。
4.内饰的升级主要在细节上。在整体风格不变的前提下，新迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘，全液晶仪表盘的配置也跟上了当下主流的设计。值得一提的是，全新的中控触摸屏内嵌了一套最新的“专家”智能网联系统，具有手机远程控制功能。新迈腾也是大众品牌首款搭载VoiceAI的智能语音车型。下方的空面板也升级为最新的触控设计。此外，新迈腾还增加了双色拼接座椅设计，搭配30色内饰氛围灯，使得整体内饰氛围更加年轻化。驾驶辅助方面，新迈腾可实现L2级驾驶辅助、0-160km/h速度范围覆盖、方向盘偏离监测提醒、前后预碰撞保护；
5.此外，新迈腾还提供了多种驾驶辅助功能，更好地保证驾驶安全。动力方面，新迈腾将继续配备1.4TSI和2.0TSI，并提供280TSI(150马力)、330TSI(186马力)和380TSI(220马力)三种动力选择。变速箱将根据不同的发动机匹配不同的7速DSG双离合变速箱。
百万购车补贴
2020款大众迈腾怎么样家用值得买吗
大家都知道，20万级的中型车市场竞争还是非常激烈的，这个价位有很多大家熟悉的车型，比如本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁以及我们今天要聊的大众迈腾等等。相对来说，雅阁，凯美瑞等车型的销量更好一些，但是大众迈腾每个月的销量也都很稳定，被网友称为“中型车销量之王”，迈腾是有着很高热度的。
外观商务家用都可以
现在买车也是需要看脸的，如果消费者第一眼没有看中车辆外观，那么可能再进一步去了解这款车型的兴趣就会减少很多，2020款的大众迈腾虽然在前脸上有了调整，看起来运动，时尚一些，但是整车沉稳大气依然是主基调，尤其是车尾logo下方的字母，将整车的档次感提升了很多，所以我才说2020款大众迈腾是家用商务都可以。
同时，配置方面也是很不错的，比如标配了LED日间行车灯，LED大灯，自动头灯，转向辅助灯，LED前雾灯等等，如果你预算不够，买的是1.4T的最低配车型，那么气势上依然不输雅阁，凯美瑞等车型的。
车内简约，商务风，同时高级感十足
新款迈腾的车内设计还是大众标准的简约，商务风，用料和做工都很有保障，而最低配车型除了空调控制区域，从其它地方看不出明显的最低配特征，这一点是值得点赞的，而且车内银色面板的使用和石英钟的衬托又提升了高级感。
三幅式多功能方向盘的造型我还是挺喜欢的，在大众威然上也有使用，加入了银色的材质后，看起来非常的精致了。
配置丰富
新迈腾在配置方面的表现也是很不错的，比如低配车型就有6个安全气囊（中高配是7个安全气囊），像胎压报警，车身稳定系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，真皮多功能方向盘，真皮座椅，8英寸中央液晶屏幕等都是全系标配。
动力总成也很丰富
大众迈腾目前有燃油版和插电式混合动力车型可以选择，其中，燃油版车型1.4T和2.0T高低功率车型可以选择；而迈腾GTE则是可以上绿牌的插电混合动力车型，1.4T+电机组合成的动力系统，综合最大功率为211ps，综合最大扭矩400牛米，工信部给出的百公里最低油耗仅为1.8L。
总的来说，2020款大众迈腾的整体表现还是非常不错的，而且迈腾目前也有着很大的优惠，性价比不比雅阁，凯美瑞等车型差，如果有足够的预算，我建议入手2.0T中高配的车型，以上就是我对新款迈腾的看法，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款的新迈腾和20款,有哪些区别吗
迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，目前在售的车型上市的2020款。根据迈腾车型以往的更新规律，2020款迈腾属于中期改款的B8，因此下一款将会是B9。
显然目前还没有任何关于迈腾2021款车型的消息，但是最新款的大众高尔夫已经出来，这就意味着大众旗下绝大部分车型的蓝图已经有了。
众所周知，一汽大众将第六代欧洲版帕萨特引入中国，但当时上汽大众已经有了所谓的“帕萨特”，所以一汽大众也顺势将这款车更名为“迈腾”，自此这款车开启了在中国的生涯！从初始代到目前2020款车型，这款车都秉承了欧洲版帕萨特的设计理念，所以一汽大众迈腾也被称之为最具德国味道的大众汽车！目前来看，上汽的帕萨特和迈腾虽说形成了竞争，但是因为上汽帕萨特的安全性问题成疑，所以全新一代车型很可能将取代帕萨特！
外观整体变化不大，但细节上升级明显
图中的这款车就是之前在车展上正式曝光的全新一代的“迈腾”，这款车在近日也宣布正式上市，新车的官方指导价为18.69~30.99万元，除了保持了和帕萨特一样的动力水平以外，还全新加入了两款插电混动版！可选择性再次提升。惯例还是让我们先简单地回顾一下这款车，首先在造型上，这款车还是延续了欧版车型的设计，在造型上没有上汽帕萨特那样有视觉感，但是在原有的基础上同样做了升级，特别是中网内部加入了点缀式的造型！
整部车的前脸看起来更加的圆润一些，少了以往的那种轻浮感，很明显这样的设计是在向帕萨特妥协！尺寸上，新车的长宽高分别为4865mm，1832mm，1471mm，轴距达到了2871mm。整个侧身最吸引人的就是刀锋式的侧标牌氛围灯，点亮后视觉感瞬间爆棚！而在尾部上，我们看到VW的LOGO尺寸更小，更精致，下方同样设计了一个类似于帕萨特的英文字母的标识。整个排气采用了飞翼式的造型设计，看起来更加动感！
2020款迈腾的优点缺点,为什么说迈腾谁买谁疼
大众迈腾和帕萨特都是大众旗下的主力中型车，虽然在名号上迈腾没有帕萨特那么响亮，不过两者在B级车市场中一直是常青树的地位。最近有打算入手迈腾的朋友想知道2020款迈腾的优点缺点，下面咱们就来分析一下。
优点：
1、开出去倍有面
没错，大众在国人心中一直是个比较“高级”的品牌。大众的设计比较中庸内敛，看上去就很符合中国人的审美，这也难怪大家有这种心理。其次，迈腾作为大众的主力中型车，拥有不错的口碑。如果你拿20多万买台国产新能源别人还可能不认识，但是你开一台大众迈腾恐怕稍微懂点车的人都会知道。
2、动力同级数一数二
迈腾中高配车型搭载了高功率版本的2.0T发动机，这台发动机最大能爆发出220马力和350牛米扭矩，这使迈腾在7.2秒之内就能完成零百加速，动力表现在同级别车型中非常强势。其次，迈腾的综合油耗可以控制在8.5L/100KM左右，整体来说还是比较省油的。
3、空间巨大乘坐舒适
迈腾好歹也是台B级车，在乘坐空间上自然不会太差。迈腾的后排腿部空间很夸张，1.8米的成年男性坐后排依旧能有两拳左右的腿部空间，平时用来家用或者商务接待简直绰绰有余。
缺点
1、七速湿式双离合表现不够平顺
其实不单只是迈腾，大众旗下很多车型都存在这个问题。迈腾搭载的是DQ381双离合变速箱，这款变速箱的顿挫要比DQ200好上不少，但是在中低速时依旧会产生比较明显的顿挫感，在一定程度上影响了乘坐舒适性。
2、悬挂调教得比较硬
迈腾虽然有不错的操控性，车辆在过高速弯时侧倾也并不大。不过迈腾毕竟定位为一台家用车，应该追求乘坐舒适性，但迈腾的悬挂调教却显得比较硬朗，在过减震带时后排传来的震动会比较大，舒适性不如同级日系车型。
为什么说迈腾谁买谁疼？其实这是一个谐音梗，迈腾和“买疼”是谐音，所以才会有迈腾谁买谁疼这个梗出现。总体来说，迈腾的产品力非常均衡，没有太过明显的短板，其次中高配车型在配置上也很夸张，顶配车型甚至有DCC悬挂。如果你喜欢迈腾的话，大胆出手就好。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
与本文知识相关的文章：
