广汽本田艾力绅 本田艾力绅ELYSION多少钱
其实广汽本田艾力绅的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田艾力绅ELYSION多少钱，因此呢，今天小编就来为大家分享广汽本田艾力绅的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- 在广汽传祺M8和东风本田全新艾力绅之间,究竟该怎么选择
- 东风本田7座艾力绅
- 广汽传祺GM8与东本艾力绅混动,怎么选
- 本田艾力绅ELYSION多少钱
- 艾力绅是东风本田还是广汽本田
- 本田艾力绅这款车可以作为家用车使用吗
在广汽传祺M8和东风本田全新艾力绅之间,究竟该怎么选择
如果平时商务出行的次数比较多的话，选择传祺M8会更合适。广汽传祺M8和东风本田全新艾力绅这两款车型在外观造型方面，艾力绅会更加的年轻时尚一些，而传祺M8的气场会更强大。在内饰方面，传祺M8会更豪华高级一些，而全新的艾力绅有着很浓郁的居家风格，在配置方面，艾力绅有着很强的智能感，而传祺M8会更注重豪华气质，在动力方面，艾力绅的舒适度会更高一些，但是性能方面的表现传祺M8会更胜一筹。艾力绅的各方面表现更适合年轻家庭，传祺M8的性价比也是比较高的，各方面的表现也比较出色。
一、选择新款艾力绅的尾部以及侧面都进行了升级，看起来也更加的年轻了一些，而且腰线也是非常精致的。传祺M8的外观造型会更加的夸张一些，给消费者带来了很强的视觉冲击，在MVP车型当中豪华版非常浓郁，而且低趴的姿态也是非常具有时尚气息的。
二、车型新款的艾力绅在内饰方面也进行了优化，整车的系统非常的智能，比较符合年轻消费者的审美，在自主品牌当中传祺M8也是非常注重类似设计的，采用了木纹饰板进行装饰，并且还加入了镀铬元素，有着很豪华的氛围，双色的内饰看起来也是非常年轻时尚的。在配置方面和空间表现方面，两款车型都是相差不大的，在数据方面传祺M8会更有优势一些。
传祺M8使用的是2.0T的4缸发动机，匹配的是fat变速箱，在驾驶操控性能方面也是可圈可点的。本田艾力绅，采用的是2.0L自然吸气的发动机，在动力方面要比m8稍微逊色一些，因为艾力绅是比较注重平顺性的，在驾驶的过程中非常的舒适，而且也非常的经济省油。
东风本田7座艾力绅
东风本田爱力申大厦
因为不容易满足总共三排乘客的乘坐需求。然而，这一点，亚历克斯做到了。不用说，第一排、第二排、第三排的空房间也能保持不错的乘坐空房间。特别值得一提的是，艾力申的第三排座椅非常厚实，有中央扶手，甚至座椅的角度都可以调节，连侧窗都可以拉出打开，舒适度几乎不亚于第二排。但不得不说，毕竟轴距和车身长度的数据都在。在获得了惊人的乘坐空空间和舒适性后，艾力申牺牲了行李厢的空空间，这在车辆满载时非常有限。
艾力申是mpv车型，也就是7座的商务车，最后一排可以放下。
座椅8类似于奥德赛。
标配7座商务设计，后排可放倒！
东风本田爱力申是多少商用车？
东风本田爱力申是一款7座商用车。
东风本田爱丽舍定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定在日产诺布尔和丰田埃尔法。新车外观商务气息浓厚，采用双面电动滑门。
车内设有三排座椅，第二排座椅可以通过操纵杆轻松与第三排形成小会议室，非常方便。东风本田爱力申延续了其概念车的设计，但在一些细节上做了细微的调整。车外多处镀铬装饰，凸显其对细节的重视。
扩展数据:
功能
艾利森配备了丰富的安全配置。除了高强度ACE加载车身结构、前后乘客座椅安全气囊和侧气囊外，还配备了——本田FUNTEC最新安全技术成果——HondaSENSING系统。
这是该技术在中国市场的首次应用，说明东风本田对新一代爱力申的重视。本田SENSING是在本田以往领先经验的基础上开发的一整套安全驾驶辅助系统。
该系统为车辆前部增加了新功能，包括碰撞缓解制动系统(CMBS)、车道偏离预防系统(RDM)、主动巡航控制系统(ACC)和车道保持辅助系统(LKAS)。
来源:百度百科-本田爱力申
来源:东风本田艾力申官网——新“绅士”驾到——东风本田新一代艾力申深度试驾。
本田爱力申最后三排座椅怎么进？
本田艾力申采用2+2+3的布局。第二排座位中间有一个通道。从这段话直接进入第三排就够了。
中间座椅可以大位置前移，足够普通成年人轻松进入后排。新款本田爱力申第三排座椅从中间座椅进入，中间座椅可以左右滑动。最后三排本田艾力申需要从中间座位进入。
扩展数据:
内部设计
东风本田艾力申的仪表盘采用分层设计，看起来很有科技感。此外，该车可提供深浅两种内饰颜色，搭配木质装饰，体现豪华风格。东风本田爱力申采用三排七座布局，四种以上模式组合，灵活性好。
配置信息
作为一款豪华MPV，东风本田爱力申配置丰富，标配氙气大灯、大灯自动清洗和水平调节、双边电动滑门、六气囊、VSA车辆稳定辅助系统、HSA坡道辅助系统、视觉倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等设备。
从车型数量和差异化来看，新款车型分为VTi舒适版、VTi豪华版和VTi-S高级版。主要区别在于高配车型配备前后座椅三个温度区自动空调节、主驾驶座八向电动调节、主驾驶座和副驾驶座加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通讯系统等。
参考来源:百度百科-本田爱力申
这需要松开第二排的开关，向前推，进入后再向后拉第二排。
你好，新款本田爱力申第三排座椅从中间座椅进来，可以左右滑动。
最后三排本田艾力申的座椅需要从中间座椅中间进入，请参考。
东风本田商用车爱丽神有几种风格。
厂商指导价:28.38万艾力申2012款2.4LVTi舒适版左右移动。厂商指导价:29.38万艾力申2012款2.4LVTi豪华版左移右移。厂商指导价:30.98万艾力申2012款2.4LVTi豪华导航版左右移动。厂商指导价:31.98万艾力申2012款2.4LVTi-S高级版左移vs右移厂商指导价:33.58万艾力申2012款2.4LVTI-S高级版导航
东风本田爱力申怎么样？
东风本田标杆MPV比同款兄弟奥德赛高一个档次，那么他该选什么呢？
月咏家同学
2018-07-2315:54
艾力申的设计符合当下主流的设计风格，车身长4940mm，宽1845mm，高1710mm，轴距2900mm。225/50R18轮胎配备LED大灯和全景天窗。
艾力申的室内设计很简单。配置方面，艾力申采用真皮和多功能方向盘。此外，还有自动空调节、全景天窗、车内氛围灯、USB/HDMI多媒体接口等配置。
东风本田爱力申这款车怎么买？事实上，和奥德赛一样，艾力申也是七款家用MPV的标杆产品之一。可能有人觉得他没有奥德赛好看，但也是见仁见智。目前，它的动力总成只有一台2.4升发动机和一台cvt变速箱。怎么可能呢？选车时，纯粹是配置选择。有五种型号。我建议的第一个动作是在第一场比赛中排除所有三个模型。为什么呢？因为这三款车都是用的，都是卤素大灯。
2017年没有LED的日间行车灯，光源配置真的很低。此外，这三款车也没有胎压监测。我前面说过，这是国产MPV的标杆。如果你在家，必然会是一家人一起出行跑长途的汽车场景。在这种情况下，没有胎压监测，我觉得不够安全，不检测跑长途肯定不合适。
还剩两辆车，差价1.7万。人民币配置的差异基本集中在高科技方面，比如车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车等。我觉得这些都是锦上添花。从家用车的角度来说，是可有可无的。我觉得你还是把这个钱存起来放在后期保养的时候加油，然后保养等比较好。比较合适。还有低价版，它的裸车价格相对便宜，这个版本它的裸车价格不超过30万元，你可以接受。困难会更容易。因此，Alison最终推荐的是2016款2.4升豪华版官方售价为29.28万元。
东风本田七个人坐几种车？
东风本田艾力申全系7席。广汽本田新奥德赛也有7款车型。
百万购车补贴
广汽传祺GM8与东本艾力绅混动,怎么选
首先，广汽传祺GM8与东风本田艾力绅两辆车的销售差价将近10万。
广汽传祺GM8属于全新车型，没有经过市场的充分检验，没有长时间可以参照的口碑。优点就是车型比较大气漂亮，内饰做工比较豪华上档次，空间的话更大一些。第二排乘坐航空座椅，宽敞舒适。第三排只能放倒，无法放平，侵占了后备箱的空间。
这两款车通属于MPV车型。广汽传祺GM8匹配2.0t发动机，8at爱信变速箱；东风本田艾力绅混动匹配2.0升自然吸气第三代I-MMD混动系统。两车在油耗的方面没有可比性。一款是纯燃油车，另一款是混动系统，车自身重量也有差距，广汽传祺车身更重一些。
接下来对比一下两辆车的耐久性，显然本田艾力绅更胜一筹，车型时间比较长，质量更稳定。如果说不喜欢寻求刺激新鲜，那就选择本田艾力绅。
传祺GM8是2017年研发上市销售，目前才两三年的时间。前期爆出过，电瓶亏电，长时间放置车辆无法启动。第一批车小毛病比较多一些。不过最新改款GM8应该经过一系列优化，变速箱由之前的6at现在升级为8at。
最后具体要选择哪款车，要根据自己的预算主要做参考标准，如果说你只有20万的预算，那就选择广汽传祺GM8没问题。如果说预算可以到30多万，那我建议还是选择本田艾力绅。
最终我的建议要看你的预算，根据预算来选择哪一款车。毕竟本田的第三代混动系统。开起来无论是动力还是舒适性还是质量稳定性，目前来说经得住了市场的考验。两辆车各有优缺点，主要的区别在价格。车主买车的话，最主要的参考标准也是看预算，到底有多少钱去买车。
我正在这俩车之间犹豫，上周去看了两个车。
首先国产车和合资车固有的特点肯定也存在啦，GM8配置高，价格低，但是保值率和质量稳定性是弱点。艾力绅属于中规中矩的车，小毛病少，做工更好，配置基本上该有的也都有，价格贵10万。混动的保值率不敢妄谈。
外观见仁见智。
然后就是实用性了。GM8空有个高大的外壳，乘坐空间还可以，但后备箱太小。艾力绅后备箱最起码能用。我非常不喜欢固定扶手的二排座椅，而这俩车中配以上都是固定扶手。
最后核心问题，安全性。GM8底盘高一些，虽然造成上车不便，但是在追尾时能让大梁承受冲击，车厢相对安全。艾力绅的防撞梁就是两层薄铁皮，而且后备箱那个坑是溃缩区，坐在上面的第三排太危险了，高速追尾第三排就没了。
两个车我都还没试驾过。但是以我开过的传祺和本田这两个牌子来说，驾驶感受都不怎么样。艾力绅应该会更轻巧一些。
综上，MPV是给一家人出行用的，安全性是核心需求，甚至可以一票否决，我更倾向GM8。其他的什么价格，保值，外观，质量，配置，操控，空间，隔音，油耗，品牌，这都不是绝对因素。
准备年后试驾。
等我抽空把我对这两个车主观打分做出来，可以一目了然。
说实话我身边很多朋友买的，主要还是价钱合适，城市代步，油耗不高，宽敞，看着很大气的一款车型，所以再县城级别的地方，卖的不错，这款车好像还是下乡扶持车呢，但是过1年后这次很多毛病就出来了，发动机的噪音很大，刹车片的带线松弛，前保险杠螺丝容易脱落。整体感觉还是不错，只能是城市代步。
再来说艾力绅毕竟实用型，车身的造型，安全性能，油耗也不高，整体不错，单就是切换的时候会出现，油路线接口处寖油，不知道是不是个别案例，如果你是要出去自驾游，长期用车可以考虑艾力绅。不管怎么选车，还是根据你自己的情况去选适合你的车，希望以上分析能帮到你，祝你好运。
目前MPV已经成为很多家庭主选车型，MPV的实用性和综合性能符合很多家庭用车的标准，传祺GM8和本田艾力绅两款车型都是主流的MPV车型，很多消费者都在两者之间纠结，一款代表了自主品牌MPV，一款代表了合资品牌MPV，两款车型主打居家实用，但是各有各的特点
第一点
两款车型价格水平相差很多，传祺GM8入门车型指导价格17.98万，本田艾力绅入门车型指导价格24.98万，相差7万左右，这样的价格水平差距导致两款车型的消费群体有一定的差异，很多消费者会选择GM8为刚需车型，而很多艾力绅消费者都是家里的第二台车
第二点
两款车型配置差距很大，广汽传祺GM8入门车型配置非常丰富，完全能够满足基础商务需求和家用需求，本田艾力绅低配车型配置表现中规中矩，并且全系后悬架都是扭力梁非独立悬架，整体的舒适性表现不同
两款车型空间表现都很不错，后排独立座椅非常宽大舒适，能够很方便的进入第三排，动力方面各有优势，传祺GM8搭载2.0t涡轮增压发动机，艾力绅主打2.0L混动，两款车型动力表现都很不错，符合级别标准
总结：传祺GM8作为新生代MPV，本田艾力绅作为经典MPV车型，两款车型各有各的特点，各有各的优势，可以根据个人需求选择
30万级MPV应该具备以下几点特征
本田艾力绅以及奥德赛首先不具备高颜值，近几年的日系车设计风格越改越诡异，尤其是商务型轿车与MPV车型已经往“杀马特”的风格靠拢。即使艾力绅脱离商务用车阵营，但新款又能谈到什么设计感呢？
车身尺寸4950*1842*1711，轴距2900mm，尺寸等级在中端MPV里偏小一些，驾乘空间只能用合格评价。那么在设计与空间均无优势的前提下，该车使用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架是不是有些掉价了呢？同价位的合资与自主品牌MPV还有哪台有后板悬，这种后悬架对于车身姿态的控制能力总会比较差，尤其是在起伏路面行驶会明显加大车身的侧倾。所以艾力绅的配置看似还不错，但也只是为掩盖硬件的不足。
本田艾力绅ELYSION多少钱
本田爱力申ELYSION官方指导价区间为249.8-309.8万元，实际裸车成交价为233.8-288.8万元，终端经销商优惠约2万元。其中，2016款爱力申2.4L舒适版官方指导价为26.38万元，裸车实际成交价为23.38万元(小伙伴车价格仅供参考)。
艾利森和奥德赛是双星车型。艾利森定位为5门7座MPV。目前的车型(2016款)搭载2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率186马力/6400转/分，峰值扭矩243牛·米/4000转/分(奥德赛为3900转/分)，匹配CVT无级变速器。悬架方面，全新艾力申的后悬架由双叉臂独立悬架改为类似奥德赛的扭力梁半独立结构。
2016年1月9日，东风本田新一代爱力申上市(2016款)。上市时推出4款车型，排量2.4L，官方指导价区间为249.8-309.8万元。东风本田艾力申的重点竞争车型包括广汽本田奥德赛、别克GL8、丰田汉兰达等7座SUV车型。
2016款艾力绅的长宽高为4940×1845×1710mm，轴距2900mm，其最小离地间隙为135mm，整体尺寸比老款长5mm、高度缩短95mm，轴距和宽度不变。它的车身尺寸比奥德赛大一圈，但与别克GL8相对，又小了一圈。
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艾力绅是东风本田还是广汽本田
艾力绅属于东风本田推出的一款中高端MPV。
东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统。
可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。本田艾力绅外观时尚、线条流畅、内部设计合理、中控大气、造型沉稳优雅、空间宽敞充裕、操控舒适、油耗经济。
本田艾力绅延续了其概念车的设计只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰从而突显其注重细节的一面。贵士的外型特点体现出设计的大胆创新：流线型的车身造型、拱形车顶、大面积玻璃的运用包括将车柱隐藏起来的全景式玻璃车窗和通体的玻璃天窗。
艾力绅外观：
全新艾力绅拥有四种车身颜色，分别为彩晶黑、炫金银、晶耀白、铂雅棕。全新艾力绅的动感前脸，拥有着凸出感强的贯穿式大型格栅、有厚度的强有力的发动机罩和支撑大块构造的大胆的运动包围造型，凸显了厚度和力度。
在中网进气格栅处以精致优质的格栅和动感的飞翼共同加饰，体现了大胆和动感。全新设计的LED熏黑组合尾灯，更立体且更有厚重感；18寸铝合金轮毂设计通过放射状的多条穿透式辐条，体现出向外的延伸感与品质感。
本田艾力绅这款车可以作为家用车使用吗
可以的。艾力绅采用家族最新的设计理念，与本田旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。总体而言，新一代艾力绅的前脸变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧比较新颖的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，18英寸的轮圈造型成熟，视觉效果尚可。车身尾部就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯组更加有质感。
本田艾力绅这款车可以作为家用车使用。本田艾力绅和奥德赛与丰田Privia一样，都是中型MPVS，配备2.4升发动机、CVT变速器和底盘悬挂，处于同一水平。很难说谁有更好的技术。不过，Privia在设计上更庄重，整体感强，商业属性更强，乘坐体验更VIP；目前的艾力绅（和奥德赛）以家庭为主，所以车型设计趋于年轻化。作为一个家庭，这四款车都很好。我开过三辆，它们是广汽传祺Gm6、本田奥德赛和本田艾力绅。
广汽传祺Gm6给我的印象是平稳，奥德赛给我的印象是开放，而艾力绅给我的印象是平静。如果对汽油混合动力车有需求，你可以看看这两款车。因为本田有奥德赛，所以艾力绅在设计和功能上给了艾力绅一个商业定位，避免重复建设。夏朗实际上是一个面向家庭的车型。虽然有途安，但小7不能满足实际需要。毕竟第三排太小了!顶级混合动力车主，黑色内饰。
已经行驶了5个月，行驶了15000公里。该公司和通用家族长期以来一直在比较奥德赛、GL8和艾利森，最终选择了艾利森。因为公司通常用它来接待客人，奥德赛直接交给了它。他认为，虽然发动机和底盘完全一样，但艾利逊在隔音方面确实不好，尤其是在发动机快速加速的时候。减震效果并不像别人说的那样夸张。广汽传祺Gm6给我的印象是平稳，奥德赛给我的印象是开放，而艾力绅给我的印象是平静。如果对汽油混合动力车有需求，你可以看看这两款车。因为本田有奥德赛，所以艾力绅在设计和功能上给了艾力绅一个商业定位，避免重复建设。夏朗实际上是一个面向家庭的车型。虽然有途安，但小7不能满足实际需要。毕竟第三排太小了!顶级混合动力车主。
关于广汽本田艾力绅和本田艾力绅ELYSION多少钱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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