新奇骏多少钱 新款奇骏落地价多少钱
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奇骏多少钱
目前在售的这一代琦君已经在国内市场打拼多年。凭借其符合大众审美的外观内饰和自然吸气发动机的稳定性，一直是日产销量的常青树。然而，即使是琦君也不得不拿出更好的产品力来保持自己的地位，面对同级竞争对手的取代。于是在之前的上海车展上，日产发布了其全新一代琦君，新车凭借外观、内饰甚至动力的全面更新，一时间吸引了众多消费者的目光。
6月28日，全新一代琦君也开始预售，预售分为两个级别，其中VC-Turbo超级发动机300 2WD(两驱版)预售价为19.99万元，VC-Turbo超级发动机300 4WD(四驱版)预售价为21.99万元。据悉，新车将于7月20日正式上市。与轩逸和丰田汉兰达不同，琦君不会采取新老一起卖的策略，也就是说，消费者只能在老款琦君清理完库存后才能选择新车型。
习惯了老款琦君中庸的外观，再看看新琦君，你会觉得新车的设计变得更加激进了。前脸依旧采用日产家族式V-Motion设计语言，不过已经更新到3.0。大尺寸倒梯形进气格栅内部填充了黑色仿皮革质感，格栅四周加入了粗大的镀铬饰条，使得整个前脸在精致的同时彰显大气。
分体式大灯已经成为时下流行的设计，但出现在日产车型上还是第一次。上下大灯都是刀片式的，在视觉效果上看起来非常犀利。我相信绝不会被消费者吐槽琦君前脸老土。
车身尺寸方面，全新琦君的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，比现款长6mm，宽20mm，高8mm。侧面的线条勾勒出更硬朗的造型，显得更有力量。同时，新车还采用了双色车身设计，A、B、C柱经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。下方全新的五辐铝合金轮毂也进一步提升了整车的质感。
全新琦君的尾部看起来没有前脸那么大。现在流行的贯穿式尾灯并没有出现在新车上，只是灯组的造型进行了重新设计和熏黑处理。日产车标底部还加入了琦君“X-TRAIL”的英文标识，搭配底部大面积的银色装饰件，让尾部的层次感更加丰富。
新车的内饰也可以说是一改以往中庸的风格，整体设计更加精致豪华。更引人注目的是，更换了双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控面板，再加上下方的小尺寸电子挡块，车内科技氛围大大提升。
此外，新琦君在内饰的布局上更加实用。中控屏幕下方保留了一些常用功能的实体按键，电子塞周围设置了两个杯架和无线充电区，在细节处体现了设计意图。
新车上也保留了日产“大沙发”的称号。笔者在之前的上海车展体验后发现，新琦君座椅的垫料变厚了，后排中间凸起的平台也不算太高，长时间保证了乘客的舒适性。
说到动力部分，这是这款新琦君的争议点。新车搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率150kW，峰值扭矩300n·m，得益于这款三缸发动机的可变压缩比技术，可以在8: 1到14: 1之间无级改变压缩比，从而兼顾动力和燃油经济性。传动系统匹配CVT变速箱，可以模拟8速。
这款1.5T三缸发动机的动力参数乍一看可以说是老款车型的2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机的整体悬挂，但也因为新车搭载的是三缸发动机，可能不太能被“谈三缸发动机色变”的国内消费者接受。日产这次可以说是走了一步险棋。如果成功，将打消国内消费者对三缸机的排斥；如果失败，将重蹈别克、福特等众多车企的覆辙，不得不降价换取销量。最后的结果是什么？还是要等新车上市后的市场表现才能揭晓。关于新款琦君的预售价格，你有什么想说的？欢迎在下面评论。
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东风日产SUV-日产奇骏多少钱
价格： 20.78-25.88万元外形尺寸（长/宽/高）： 4630/1785/1685mm
排量： 1997-2488 cc原产地：亚洲所属：日产奇骏
理论油耗： 8.3-8.9升/百公里
优点：同级城市SUV之中较强的越野性能，内外不少设计都以实用性出发
缺点：外型与上一代变化不明显，悬挂系统需要进一步改进
综合评分：6.3
外观：6.4内饰：6.4操控：6.5安全性：5.6油耗：6.7品牌：6.2
奇骏系列介绍
新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。不太了解的朋友还以为新奇骏是第一代的小改款车型，其实只要留心一些细节的变化，新奇骏还是有着不少特别的元素，而且依循车系风格的外形让人一看就是到这辆SUV就是奇骏。外观的变化只在细微之处，原本中规中距的前脸改变了不少，参考了日产在北美上市的几款大型SUV的设计风格，中网用两块大面积的镀铬饰件来代替旧款斯文的设计。而且将普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯，同时进气格栅收缩，将留下来的空间全部移植到前保险杠上。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，而且低腰线的设计让车内人员的视野增加不少。增加的尾门一体化装饰件让新奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接也更加平滑，虽然还是采用双直条型的尾灯，但是亮红色的背色十分醒目。目前，奇骏为其所属系列下的最新车系。
奇骏最新款落地价最低多少钱
目前，奇骏2021款的官方指导价为181900元-262900元，奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版的官方指导价为232900元，目前上海市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费22411元，再加上商业保险8685元，最终的全款落地价为263996元。
奇骏前脸呈现出夸张的设计风格，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。
奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版内饰显得颇具年轻的感觉，很符合该车气质。此外，该车，配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、车联网等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，奇骏的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新款奇骏落地价多少钱
新款奇骏落地价23万元：
1、奇骏发动机还不错，噪音控制的可以的，动力性2.5的更好，经济适用的话就来2.0。奇骏在城市SUV里边，四驱功夫做的不错，脱困性较为优秀；
2、主要看你使用地决定购买四驱还是两驱。如果以城市代步，偶尔长途不去恶劣路况，就来前置前驱的2.0即可。如果想兼顾玩耍，去走野路，建议上2.5的四驱版；
3、2.0舒适版或2.5四驱豪华，性价比不错，这款车的发动机质量稳定性是很不错的，油耗也比较低，以后在用车成本会比较低，保值率也比较高。
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奇骏最新款落地多少钱奇骏指导价
奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为181900元-262900元。我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版为例，其官方指导价为199900元，据了解目前濮阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7804元，购置税17690元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是227194元。
奇骏前脸呈现出棱角分明的设计风格，加上倒梯形格栅，给人的立体感很强。
奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，很符合该车气质。该车标配了上坡辅助、车联网、胎压显示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奇骏最新款落地价是多少钱
目前，奇骏2021款的官方指导价为181900元-262900元，奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座的官方指导价为240900元，以梅州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8898元，上牌费用500元，购置税21319元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是272917元左右。
奇骏车头造型看上去比较独特，中网采用V型的设计，看起来特别精神，霸气十足。
动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，关于新奇骏多少钱和新款奇骏落地价多少钱的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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