宝马3系降价 宝马3系最多能降多少钱
其实宝马3系降价的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解宝马3系最多能降多少钱，因此呢，今天小编就来为大家分享宝马3系降价的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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宝马3系2021款落地价是多少钱
目前,宝马3系2021款的官方指导价为293900元-405900元,宝马3系2021款改款二325LiM运动套装的官方指导价为346900元,目前潍坊市最高优惠幅度为27800元左右,所以这款车的终端价格为319100元,购置税和车船税等必要花费29839元,再加上商业保险11310元,最终的全款落地价为360249元。
宝马3系车头看起来十分凶猛，中网运用直瀑式的设计，加上饰条，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。
宝马3系2021款改款二325LiM运动套装内饰看起来十分豪华，搭配黑色钢琴烤漆饰板，整体的高级氛围营造得很到位。此外，该车标配了刹车辅助、GPS导航系统、前排侧气囊等多项配置。
动力方面,宝马3系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,宝马3系的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马新3系什么时候降价
好像是今年9月新宝马3系降价了。具体的降价需要咨询4S店。全新宝马3系长轴距版搭载全新B系2.0T发动机(型号B48B20B)，其功率为现款320i/Li的184马力，但尾标已改为325Li。传动方面，依然匹配8速手自一体变速箱。同时在轻量化、热能管理、燃油效率优化方面，为车型提供动力输出。新车坚持50:50的车身重量。全新宝马3系于今年9月全面降价。具体减多少建议问当地4S店。宝马3系的颜值超高，前脸开阔，车身修长，屁股迷人。个人感觉宝马3系这几年外观变化不大，但就是喜欢这个造型。车的前后和后备箱空间都很大，但是前面的储物空间有点少，设计不太合理。内饰设计简洁大方，做工比较精细，配置上没有太多亮点。胎压检测功能实用。起步的时候感觉有点肉肉的，踩油门推背的感觉还是很强烈的。宝马的操控性非常出色，转向非常精准，没有空挡，空调很给力。
2021款宝马3系降至“白菜价”,配2.0T+8AT
宝马3系是宝马汽车旗下一款很经典的轿车，汽车自进入市场以来的成绩是很不错的。目前豪华中型车市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商已经开始发力这个级别的车型市场了，整个市场的关注度还是很高的。宝马汽车在9月份还上市了2021款宝马3系来竞争市场，目前已经有新车到店了，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款宝马3系的外观上运动感分明，双肾式的进气格栅较为精致，前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜比较宽大，点亮之后的辨识度很高。机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量，两侧的雾灯区线条描述的很突出，立体感呈现的还是很不错，汽车的进气口较为宽大，新车的车头看起来很大方。
汽车的侧面车身看起来很修长，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，车门底部的线条进行了上扬的处理，汽车的B/C柱进行了黑色的处理，多幅式的轮毂相当的大气，汽车的尾灯组棱角分明，点亮之后的辨识度很高，小鸭尾的后备箱盖比较大气，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格相当的大方，中控台的整体层次感分明，悬浮式的中控屏比较宽大，多功能方向盘相当的宽大，触感还是很不错的，拉丝银色饰条来提升质感，汽车的电子换挡杆很大方。汽车的长宽高分别为4719(4829)*1827*1459(1463)，轴距达到了2851(2961)mm，内部空间表现不错。
2021款宝马3系提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率分别为156马力、184马力、258马力，峰值扭矩分别为250N.m、300N.m、400N.m，动力输出还是很强劲的。
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宝马3系最多能降多少钱
2020款宝马3系降价3-4万，首付3万多就可以入手了。快点！
宝马3系向来以操控性著称，被称为“生活中绕不开的车”。但是2020款宝马3系并没有达到预期的成功，销量也比上一款差了很多。目前宝马3系最高优惠3-4万，裸车27万多就能买到。此外，宝马3系还有10%的首付方案，一辆2020年的新车可以开走10%的首付。门槛不高。
在汽车之家口碑榜中，宝马3系得分4.45分。尤其是外貌指数，得分最高，达到4.76分。采用全新的大灯组，内部L型日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”。标志性的“肾-肾”格栅也变宽了，M-sports曜版也采用了亮黑色装饰。封面丰富的线条和比例让前脸非常动感，车身侧面的腰线犀利，搭配运动的五幅式轮毂，非常动感。
空，宝马3系提供长轴版和标轴版，长轴距版为4829/1827/1459mm，轴距为2961mm；标准轴距版本为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。
内饰方面，2020款宝马3系充满了豪华感和科技感。延续自新一代宝马X5的设计理念，使得新车的豪华感明显提升。同时，iDrive7.0系统的安装也大大提升了科技感。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏的UI设计更加扁平化，符合当下潮流。
动力方面，320/325/330车型搭载三款调校的2.0T发动机，最大功率分别为156马力、184马力和258马力。
一年多来，BBA豪车也降价了，部分车型优惠力度甚至达到了10万。虽然宝马3系的降价幅度没有那么大，但相比以往还是不小的。高配车型最高折扣甚至可以达到5万，大部分折扣可以在3-4万之间。
如果整个购车压力大，可以考虑分期购车。除了普通贷款方案，还可以选择10%的超低首付方案，首付3万元以上，申请方便快捷，无需缴纳购置税和首年车险费用。但首付10%买车的总成本略高于贷款买车，还款后才能过户，适合为业务周转或投资存钱的车主。
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【店内实拍】2020款宝马3系配2.0T，潍坊最高优惠3.69万元。
宝马在市场上的活跃度非常高，旗下很多车型曾经发展成为经典车型。比如我们今天要讲的是中型轿车——宝马3系，它自推出以来就非常受消费者的欢迎。近日，笔者在探店时拍摄了2020款宝马3系，该车售价为29.39-40.99万元。目前潍坊最高价3.69。
2020款宝马3系的设计非常有辨识度。双肾型进气格栅采用了黑色设计，与两侧多功能大灯相连的设计起到了拓宽车侧视野的作用。进气口的设计也比较简单，引擎盖的设计也比较饱满。
车侧的凸起线条表现出一定的肌肉感，车门底部凸起线条的设计表现出一定的运动感，车窗立柱的倾斜设计相对运动，轮毂的设计更简单，黑色系统的设计相对稳定，后大灯的拼接设计表现出一定的辨识度，后保险杠的设计更加立体，两侧排气管的多边形设计更具动感。
汽车的内部设计更简单。中控台的设计是T型的。银色镀铬饰条镶嵌的设计具有一定的装饰效果。仪表板和显示屏在同一条直线上。空出风口的设计比较简单。底部显示屏的设计提升了档次感，座椅间距的设计增加了乘坐时的舒适性。
2020款宝马3系的长宽高分别为:4719(4829)/1827/1459(1463)mm，轴距为2851(2961)mm，动力由2.0T发动机提供，输出功率分别为156马力、184马力和258马力，传动系统匹配8速自动手动变速箱。
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2020款宝马3系直接优惠5万元左右。我还需要27W凯美瑞吗？
对于您各种选车、用车问题的非专业解答，宝马3系定位为中档豪华车产品，主要针对毛a4l、奔驰c级等。这款车的市场表现非常突出。2019年全年累计销量10.9万辆，月均销量超过9000辆。它优秀的品牌和优秀的运动感，对城市小资还是很有吸引力的。
价格方面，2020年第一版325li，官方指导价32.39万元，优惠幅度约3.04万元，终端裸车成交价约29.35万元，购置税25973元，车船税420元，强保950元，商业险9457元，牌照500元，合计约33万这个价格和凯美瑞还是有相当大的差距。
宝马325li首发版，设计大方时尚，前脸和腰身有银色装饰条，看起来相当精致，长款灯组闪闪发光，下格栅相当立体有层次感，车身侧边清晰、牢固、硬挺，比例协调，尾部饱满性感，双边排气非常高档。
动力方面，2.0t发动机，参数135kW，300Nm，搭载8速自动手动变速箱，成绩8.1秒左右。加速感小而有激情，1350转就能爆发速度。每天超车都很容易，但是如果踩得太深，就会有很好的动力，每天开车都很刺激。
底盘悬挂结构的前双球节为多连杆，调节风格更舒适，为家用妥协了不少。滤振性能更好，路面颠簸柔和细腻，行驶相当平稳。同时支撑力度保持得很好，过弯和倾斜小，转向手感精度高，依然是同级别中最有趣的存在。
内饰方面，整体视觉豪华感不错，大量的软质材料、银色饰条和烤漆饰板都进行了装饰，看起来很有档次。浮动大屏尺寸为10.25英寸，支持触控和旋钮操作，使用起来非常方便。画质逼真清晰。12.3英寸全液晶仪表分辨率高，特别炫酷，视觉冲击力强。真皮方向盘和黑色小电子变速杆也很抓地力。
这辆车的缺点。第一，变速箱有点不顺心。第二，后排靠背角度有点直。第三，高速噪音有点明显。第四，后排凸起较大。五是前排储物能力有待提升。
2020款宝马x3和3系哪个更适合家用？
大家好，我是莫丹。我每天分享有趣的汽车问答内容。欢迎关注。
宝马3系和X3都是讨好年轻人的车型。对于家庭用车的消费者来说，这两款车其实可以满足长途的需求。但是，如果考虑功能性，X3作为SUV车型的优势会相对更大。
首先，3系一直是这个级别中的操控标杆，也以这一点成为了宝马的品牌车型。不过，这一代宝马3系的舒适性提升更多。不要说整个底盘和操控质感都在倒退。个人认为，与上一代相比，操控体验并没有太大提升，但舒适性的提升还是挺大的，内饰更加精致。
从外观来看，这一代3系的外观看起来比较扁平，运动感也很出色，配置还算丰富，车内储物空空间也很不错，转向稳定性和高速动力性能都不错，我个人认为这一代车型的隔音性能还是很不错的，除了风噪控制一般。至于其他缺点，后地板凸起略高，低配车型音响效果一般。
至于宝马X3，很多人认为相比奥迪Q5L和奔驰GLC，这款车没有加长，可能空之间存在问题。不过就实际体验来说，这款车的后排其实可以满足家庭的需求，但是没有另外两个宽敞，后备箱容积也很不错。此外，SUV本身的垂直高度比较高，空之间的渗透率相当高。
至于驾驶质量，由于X3重心高，实际上没有办法直观地将驾驶质量与汽车进行比较。不过就SUV而言，X3的驾驶品质还是很不错的，在同级别中被认为是优秀的。至于不足，悬架和减震有点硬，车内的便利储物间空比较普通。总之，我个人认为如果两款车功能齐全的话，家用轿车X3的性能会更好。
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宝马3系2020款320i运动套装最高时速是多少？
你好！官方最高时速为222公里。
2020宝马3系服务质量？
汽车质量有三种。首先是服务质量，也就是没有人的车的质量。第二是负荷。使汽车能够运载乘客和货物的质量。第三是质量。是负载质量和服务质量的总和。
百万购车补贴
宝马3系三年贬值多少
宝马系列一年贬值多少？两年？
花花蛋糕今年应该15%，明年17%左右。
宝马3系三年能卖多少？
大约10万元
宝马新3系三年能卖多少？
主要看车的里程和保养。卖3系车不难。
一楼好，主要是公里数的原因。有很多事情都是从3系列开始的。二手配置越低越好卖。
一辆两年的宝马3系能卖到1.9万多公里？
具体来说，还是要看你是不是宝马3系的配置和车辆状态，因为二手车都是一车一价，价格基本在20-23万左右。
3系宝马3年7万公里的二手市值是多少？
宝马3系三年开7万公里。如果是标准车型，在车况和程序上没有明显问题。二手市场价格一般在20万左右。
二手宝马3系车每年降价多少？
我不知道。要看车的使用情况，也就是用了多少，然后保养还是很重要的。
如果保养得好，每年的折扣在5%到10%之间。
百万购车补贴
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