宝马528报价 宝马528Li多少钱
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宝马528和525有什么不同
宝马的525和528基本都采用2.0升涡轮增压发动机。不过，这两款发动机的最大功率和扭矩是不同的。此外，它们的马力也不一样，528要比525高，并且价格也会更贵。然而，2019款宝马5系中已经没有528车型了，取而代之的是525、530和540车型。宝马525搭载低功率2.0升涡轮增压发动机，而530则搭载高功率2.0升涡轮增压发动机，而540则搭载3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为b48b20c。这款发动机最大功率为135kw，最大扭矩为290Nm，最大功率转速在5000到6500转之间，最大扭矩转速在1350到4250转之间。此外，这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体，搭载了缸内直喷技术。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为b48b20d。这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350Nm，最大功率转速在5200到6500转之间，最大扭矩转速在1450到4800转之间。与低功率版本相同，这款发动机也搭载了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.0升涡轮增压发动机的代号为b58b30a。这款发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450Nm，最大功率转速在5500到6500转之间，最大扭矩转速在1380到5200转之间。同样，它也采用了缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体。
宝马528一般要多少钱
宝马528落地价格为65左右，它的性能：
1、精神硬朗的前脸，大气开张的造型，运动时尚的品质，让人看完以后就念念不忘，全景天窗让车内显得更加宽敞明亮，前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳，冬天有冰雪的地方选择后轮驱动的车型要慎重一些；
2、车内的空间真是无敌了，坐在哪个位置上都不会有压抑感，就是后排中间的地板高了点，影响了空间的充分使用，后备箱的空间也可以，由于采用防爆轮胎，所以后备箱没有备胎，但底板为什么不让打开，到现在我也没弄明白，内饰设计风格比较低调，但散发着一种奢华的气息，真皮的座椅包裹得非常到位，乘坐起来很舒适，新车里还是能闻到点异味，感应雨刷、自动泊车技术科技感非常足，10.25英寸的中控彩色屏感觉非常气派，前后左右六个安全气囊让您在驾驶过程中有了更好的安全保障，疲劳驾驶提示功能比较温馨；
3、动力还算可以，起步时有点肉，低速时顿挫感比较明显，中段加速表现比较出色，运动模式时超车那说随心所欲，整车操控性非常好，方向盘挺轻巧，转变回轮感觉非常顺畅自然，悬架调教比较到位，舒适性非常好，刹车软了点，需要慢慢适应一下，自动启停功能感觉不太好用，最不满意的一点就是空调制冷效果太一般了，与这个车的价位不太匹配，平时基本上就在市区里面开，综合油耗将十个多点。
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宝马528和525区别
为人处事就需要像诗仙李白那般，活在当下。男生赚到钱第一件事并不是娶老婆，只是购车，由于有_才可以有媳妇。_有几个人不愿坐着宝马上哭，那样的念头鼓励着众多的男性朋友为了更好地买宝马五系而持续的拼搏。宝马五系同系车系还有不一样规格的区别，今日车主指南就为我们介绍下宝马五系528和525区别，525和530的区别。
宝马五系528和525区别
根据图形能够看得出，525比528的动力主要参数略微要差一些，但是配备比528丰富多彩，并且价钱也要划算，耗油量的呈现也稍微好于528。528实际上是推出的过度商品，_有很大的优越性也很一切正常，很有可能在宝马五系的营销战略里边，528自身就归属于方案以外的车系。
宝马五系525和530的区别
根据图形能够发觉，525跟530对比，基本上彻底没了优点。终究贵了几万块的价钱，530在动力和配备上面比525好许多。此外，530的19寸大轮毂，也是速度感十足。价钱的差别在动力和配制上己经充足填补回家，总体来说或是530更值得拥有。
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宝马528Li多少钱
宝马528Li官方指导价44.99万元，实际裸车成交价38万元(仅供参考)，实际落地价42万元左右。宝马528Li作为上市的特殊车型，是整个宝马5系最低配置版本。2018款525Li的上市，意味着它使命的终结。这款车型的关键点就是把价格放在上面，也就是尽力把宝马5系的入门价格降下来。
动力方面，宝马528Li搭载2.0T低功率涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩310牛·米。另一方面，530Li搭载的2.0T大功率发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米。宝马528Li变速箱匹配改进的8速自动手动变速箱。
3月1日，2018款宝马525Li正式上市，宝马528Li车型结束使命，不再销售。宝马525Li官方指导价43.69万元，实际裸车成交价38.59万元(仅供参考)，实际落地价43万元左右。宝马5系主要销售530Li车型。
宝马5系诞生于1972年，第一代宝马5系（E12）最初研发的目的就是与奔驰W144（能视为如今奔驰E的前身）相竞争。而在2003年，第五代宝马（E60）正式引入国内生产，那个时候推出了520i在、525i和530i这几款车型，并且不用太久之后还顺应市场需求推出了长轴距版本车型。而上市的则为第七代宝马5系Li，代号为G38。
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宝马528和宝马530哪个贵
宝马528和宝马530比，宝马530贵，配置更高，性能更好。
宝马528和宝马530的区别主要是：发动机、油耗、配置。
发动机：
宝马528：最大功率165KW、最大扭矩310牛米、最大马力224PS。
宝马530：最大功率185KW、最大扭矩350牛米、最大马力252PS。
油耗：
宝马528：工信部油耗(L/100km)6.4。宝马530：工信部油耗(L/100km)6.5。配置：
宝马528：真皮座椅、副驾驶后排可调节按钮、前车雾灯、4区空调。
宝马530：分段式电动天窗、方向盘换挡、前排座椅加热、二排座椅靠背调节、电动调节。
宝马528为什么是入门级
入门车型是528Li为追求最好的动力性能和性价比而生
汽扯扒谈
汽车自媒体
2017-06-30
日前，全新BMW 5系Li在杭州正式上市，44.99万元至66.39万元的定价和老对手奔驰、奥迪之间的竞争再次成为了人们热议的话题。除了有大批看好该车前景的人外，也有人说“全新5系Li价格偏高”、有人质疑“全新5系Li能否超越老款5系的成绩”。但这也从侧面反映出——业界对全新5系Li是高度关注的。
毫无疑问，全新5系Li上市后，其细分市场的尤其是豪华车品牌的竞争，将被推上一个新高度。而如何看待即将面临的竞争，以及如何应对可能出现的种种状况，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐给出了自己的答案。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐
对于全新BMW 5系Li宝马首谈性价比
在新车上市前一个月，宝马发布全新BMW 5系Li的预售价，45万起的价格在当时就有定价贵的声音。现在上市后，正式价格要略低一些，对于这个定价，高乐表示：“我们在做定价策略的时候，既要看我们的竞争环境、竞品的定价，也要看我们这款产品自身的实力、功能和特性，全新BMW 5系Li现在的定价范围非常具有竞争力。”
“除此之外，我们对这款产品的自身实力也非常自信。在中国的市场环境中，客户更注重的不是绝对的价格，而是性价比，如果我们能够推出一款性价比非常高的产品，并且能够证明它的价值，那么我们相信它的定价将是可以被大家接受的。”高乐说。
从这些表述不难看出，宝马对于全新BMW 5系Li产品非常自信，而从实际体验来看，这款新车的革新是非常大的，新增了许多7系上才有的配置，比如星空车顶、自适应巡航的半自动驾驶、自适应悬挂等，让客户可以体验到越级的豪华。“性价比”一词也首次被用到了全新BMW 5系Li身上，这在豪华商务车领域还是不多见的，由此看出，宝马对于定价和产品的自信，是超越同级竞品的。
宝马的核心依旧是授权经销商
有竞争力的产品还需要给力的经销商网络支持，全新BMW 5系Li的上市不久，即7月1日，《汽车销售管理办法》就将正式实施了，宝马对此项新政策也进行了充分的准备。高乐表示：“为了进一步促进与经销商的关系，宝马成立了经销商促进部，由非常资深的副总裁展飞先生担任管理职务。在过去的几周，我们已经和经销商组织及有关部门进行了沟通咨询。”
虽然新办法的出台，是要让汽车销售多元化，打破固有的垄断销售。而对于宝马来说，授权经销商依旧是最核心的。高乐表示：“不管未来是否有很多网络的渠道，我们非常明确的态度是，宝马授权经销商网络是我们最核心的零售网络。即使建立更多网点的需求，我们会跟所有经销商进行公开的交流，要求他们提出意见或申请。”
与此同时，宝马在发展经销商网络时，会根据市场变化快速进行调整，而不会为了追求早期的目标，而硬性的设立网点。高乐以东北地区举例，比如辽宁、黑龙江这些省份，市场每年都在变化，如果现在需求放缓，我们就会推迟新网点的铺设计划。像贵州这种市场现在发展得非常快，我们也会加快发展计划。
此外，对于全新BMW 5系Li的营销策略也有所变化，面对着越来越多的年轻用户，这款新车首次加入了M运动套装版本。宝马还会加大数字化营销的投入，以应对年轻消费者。当然也少不了，最传统的方式试驾体验，这才能更好的体会全新BMW 5系Li的不同之处。高乐表示：“会在全国各地通过经销商开展线下活动，让客户通过试驾真正体验到产品的独特之处。”
宝马尊重每一个对手共同做大市场
在国内豪华C级车市场，竞争一直都是非常激烈的，BMW 5系、奔驰E、奥迪A6一直以为都是这个市场的三个强者，奥迪A6因引入早而占据头名多年，不过随着上一代5系逐渐被更多用户接受而实现了超越。奔驰E级在换代后产品竞争力也大幅提升，随着全新BMW 5系Li的上市，市场格局将进一步发生变化，这方面奔驰E级还是很紧张的，连夜在杭州机场贴出了新海报，对于此举宝马也给出了回应。
高乐表示：“中国市场是一个发展向上的市场，竞争推动市场的发展，比如X1和竞争车型一样，销售量都很好，相当于这个细分市场被一起做大了。商界的竞争有点像体育的竞争，有一个伟大的对手，会成就更伟大的自己，我们有好的对手，只会让我们做得更好，最终得到实惠的还是消费者，因为他们可以得到更好的产品。”
不难看出，宝马对于全新BMW 5系Li的产品竞争力非常自信，再加上奔驰的动作也让宝马更有底了，让对手紧张的产品才是有实力的产品。
全新BMW 5系Li入门级车型仍是悬念
对于大家比较关心的更低一级的入门车型时，虽然被连续追问，但高乐依旧没有给出准确答案。高乐表示：“过去有些做法，比如一开始上市时只推出大排量发动机。而对于这款新车我们一开始就决定，会适应中国市场的需求，从一开始就提供2.0T、3.0T两种排量三种功率输出的发动机选择。528Li是目前新5系的入门车型，这款车型是为了追求最好的动力性能和最好的性价比而生。”
从宝马回应来看，似乎528Li就是入门级车型了，但随着奔驰E180下半年的推出，相信宝马根据市场变化而也会有所应对，或许那时候人们期待的525Li就有望推出了，将进一步提升5系的性价比。
总体而言，全新BMW 5系Li是一款全面革新的新车型，无论从定价还是产品策略上，性价比也是首次出现，可以看出宝马对这款新车充满期待，同时因上一代车型的巨大成功，它的压力也非常大。多项新举措助力下，全新BMW 5系Li能否力压对手，继续占据细分市场头名，非常值得关注！
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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