新gl8价格 别克gl8多少钱
其实新gl8价格的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解别克gl8多少钱，因此呢，今天小编就来为大家分享新gl8价格的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
gl815款和17款对比
让我们赶快一起来看一下吧！
商2015款和别克GL8 2017款哪个好
肯定建议买2017款，理由如下：
1、外观设计方面；2017款采用全新的别克家族式设计语言，更时尚，更符合大众审美。
2、动力方面；2017款采用全新2.0涡轮增压发动机，动力比2015款2.4自吸好的不只一点点。对于自重近2吨的7座MPV还是需要一定动力储备的。
3、最大的改变是底盘悬架方面，2017款采用前后四轮独立悬架（前麦弗逊，后多连杆），驾乘舒适性与高阶感都上升一个层次；2015款仍采用的后扭力梁的非独立悬架结构，这个悬架结构简单而成本低廉，舒适性也会差很多。你可以这么理解：市面上的A级车一般采用成本低廉的扭力梁悬架结构，而大部分的B级车均采用成本更高舒适性更好，操控性也更好的多连杆独立悬架结构。
还有两者的环保标准也不一样，2.4是国4的。过两年国6标准就要实施，你还在国4，你说呢？
别克GL8 2017款和夏朗 2017款哪个好
别克GL8 2017款和夏朗 2017款相比个人认为还是夏朗 2017款好一些，毕竟夏朗是进口车，在车子的做工、保值性方面相对好一些。
别克GL8 2015款和昂科威 2015款哪个好
外观上看，1.5T版的昂科威与在售车型没有区别，并且将提供天窗、新型轮辋、前组合灯、不带后立柱灯、不带行李架、侧气囊、侧气帘、前照灯内部装饰框颜色、后背门装饰条、门把手带亮条等供选装。
迈特威 2018款和别克GL8 2017款哪个好
迈特威 2018款和别克GL8 2017款相比不考虑价格因素个人认为还迈特威好一些，车子做工还有空间方面迈特威相对更有优势。
别克GL8 2017款和奥德赛 2016款哪个好
奥德赛口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
低于同级-1.26%
优点：
空间充裕(15)空间够用(12)指向精准(10)推背感强(5)手感细腻(5)
缺点：噪音问题(28)舒适性差(15)噪音过大(8)内饰材质差(7)轮胎问题(6)

别克GL8 2015款和普拉多 2015款哪个好
商务接送，家人是三代一起用车的，原别克。
正常三口家庭，可以选普拉多2700。可以走的更远一些，
你的比较是别克顶配和普拉多的标配的比较。
两个级别的车，驾驶感觉，舒适性能，都不是一个档次的
奥德赛 2015款和别克GL8 2014款哪个好
奥德赛新款设计的更加合理，质量稳定，也非常省油，还是选择奥德赛更好一些。
奥德赛
优点：
乘坐空间非常宽裕，舒适安静，行驶质感好
缺点：
高速超车动力一般，颠簸路段第三排共振明显
别克GL8
优点：
外观沉稳简练，乘坐舒适，在商务车中综合表现好
缺点：
提速较慢，操控性不突出
奥德赛既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间，又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受，这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了，动力跟油耗都比较均衡，跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台MPV，奥德赛身上的家用特性会比商务特性更加明显，灵活多变的空间组合就是很好的例子。
别克GL8 2014款和奥德赛 2015款哪个好
别克GL8
此次豪华款GL8升级的重中之重当然是动力总成的更换，原来的豪华款2.4L车型使用的是与商务款相同的2.4L Eco智慧全铝发动机，而此次的2013款车型发动机更换成了2.4L SIDI智慧全铝直喷发动机，SIDI发动机也是目前通用的新一代主力机头，此前这款发动机已经在君威、君越和迈锐宝上搭载，最高功率比老款发动机提升14kW，最大扭矩提升15Nm。
奥德赛
既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间，又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受，这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了，动力跟油耗都比较均衡，跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台MPV，奥德赛身上的家用特性会比商务特性更加明显，灵活多变的空间组合就是很好的例子。
家用买别克gl8怎么样
不错。
别克GL8主打宜商宜家之用。别克GL8的发动机那可是历经了考验，也是几十上百万车主跑出来验证出来的结果，在这一点上GL6就比不过GL8，对于三缸机的好与坏，目前的争议颇多，当然，时间会验证一切。
成熟可靠的GL8之所以能够让消费者有种冲动，超越奥德赛、途安和艾力绅等对手，GL8是有自己独有的魅力。
别克GL8动力很好
别克GL8这款商旅车在别克家族有着举足轻重的地位，它经过20年的发展，尤其是近十年，取得了突飞猛进的进步，成为了商旅车的标杆，在同级别里纵横无敌手。这一款还是原有的的外形，只不过换上了LED灯，造型更好看些了。
其他不多说，内部才是变化很大的，因为是2.0T+9AT。动力绝对够用，由于变速箱非常积极，所以各种速度下加速都很快，几乎察觉不到涡轮迟滞。
以上内容参考：凤凰网-别克GL8商务车，性价比超高现车优惠
以上内容参考：凤凰网-宁要凤尾不要鸡头，凭这两点要买就买别克GL8不要GL6
别克gl8座椅可以折叠么
作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
5整体特点编辑
大方、稳重、精致考究，3.0升6缸发动机构成别克GL8的豪华特质，从1999年底GL
整体外观(5张)
8下线，就引领并确定了MPV在国内乘用车领域中的地位。即使有大量进口和国内生产的MPV，GL8还是一直牢牢占据着市场MPV高端不可动摇。MPV的换型周期要远大于轿车，然而，保持产品持久的新鲜度三年一小改五年一大改是定律。上海通用在繁琐的“别克陆上公务舱”后再加上了“GL8陆尊”，以此来命名GL8的改进型。“陆尊”在GL8基础上从外观到内饰做了大量改进，进一步提升了豪华性和安全性，巩固了别克GL8在国内高端MPV的领导地位。市场领先者也往往是标准制定者。GL8以其市场占有率和认同，再次将陆尊确立为高档MPV新的标杆
细节外观(9张)
本性使然，一旦条件允许，大多数人就会追求更多享受，在商品社会总会有人去满足其需求。事有凑巧，中国国航正对其国际航线的飞机头等舱和商务舱做升级改造，以求达到一流国际硬件水平，更舒适豪华。上海通用一直将GL8称之为“陆上公务舱”，新版GL8则是将原有车型内外做番大改造，不仅仅会刺激人们喜新厌旧的心理需求，而且在安全性和舒适性上有新的提升。
当国内市场MPV被进口车统治着，而且没有真正形成一个市场层次时，别克GL8的出现导致几年后MPV在国内形成一个独有的领域。短短
空间座椅(8张)
几年，仅国内已生产12个品牌各档次MPV，但GL8无论从舒适性，豪华程度和价格优势，还没有哪一款车能撼动其地位。
GL8体现的是一种美国式的豪华：座椅宽大、空间大、外形和内饰大方、动力充沛，不似日本车那么追求细节的精致。陆尊延续了原有的概念，而更有过之。可360°旋转的中排座椅使GL8真正在多功能多用途上进了一步。外观重现大量镀铬饰条，新的头部改进虽然比较夸张和流俗，实际上强化了GL8豪华车特征。
国内高端MPV随着新奥德赛出来，GL8和新奥德赛的用户群重心会
中控区(7张)
更加拉开。GL8由于其车身更宽大、全是3.0的动力和5年的市场培养，注定绝大多数是企事业用户。而奥德赛轿车化的造型及车门开启方式、较宽的动力选择和价格范围私人用户会更青睐。此外，还有起亚嘉华，国内大型高档MPV基本由以上三家分享。Nissan新进口的贵士也是豪华的MPV。此外，展厅中长年陈列的克莱斯勒大捷龙都是高端MPV，但由于进口车的价格高昂，仅能起填补市场的作用，不能对国产车构成任何竞争。
适时、大量的改进更多是追求时尚、维持产品的新颖性和独特性。MPV比之轿车，舒适、安全的内在品质更受重视，这方面陆尊也有实质的进步。GL8陆尊的车身长度由5114增加到5213mm，轴距也是到同级车中最长的—3079mm，增加了52mm。加长的99m
其他(2张)
m都在前部，为的是满足北美NCAP五星碰撞安全要求。
外观上最大的改变是GL8陆尊的头部造型从扁长的直瀑式散热栅和大灯改为“浓眉大眼”。车头的立面高了许多。从加宽的防擦条、清晰的轮眉，尤其是在发动机舱盖上加了两道棱线，使整车外形增加了肌肉感的力度，烘托出上海通用所谓的“现代霸气”。风水轮流转，过去一段讲究简洁洗练，造型又回到多棱线、多镀铬装饰的风格。
硕大的横条式镀铬格栅完全颠覆了别克品牌特征的细腻精致的直瀑式格栅，然而却与大型晶钻式头灯组大小很匹配，不能不说是对时下泛滥的流行造型的一种妥协，然而这种时尚是最安全和有效的，至少给人的感觉GL8的新面孔不陌生。另一个使外形更有力度的是车轮铝合金圈由15寸改为16寸，轮胎也由215/70 R15改为225/60 R16，使本来庞大的车身更显稳定和安全。
前大灯不仅惹眼，而且采用了远近光独立高低灯光源，远光时，近光时同时亮，使亮度提高了15%。这种晶钻式灯炮筒设计即使白天看也很突出。外形上可圈点的还有外后视镜上由5只LED组成的转向灯，而外后视镜集电动调节、电动折叠和电加热除霜于一身。后尾灯组较老款加长了，并有钻石切割般表面。此外还配置了扰流板。侧窗后窗的深色玻璃可以保护乘客的私密。
仪表盘坐了较大的改变，比老版利落，GL8陆尊的中控台经过重新设计，造型理念遵循着豪华大气的风格。中控台演绎着别克盾形标志，与车头格栅和牌照区的盾形贯穿整个陆尊的造形概念中。陆尊的内饰中用了大量胡桃木装饰，问题是方向盘轮幅上胡桃木与音响功能键的造型及搭配有
点牵强。中控台金属亮条的介入，虽然让区域分割清晰，但内饰的主调米黄色、胡桃木的棕色、金属条和黑色操作面板显得色彩繁杂。我认为内饰改进的最大亮点在中排座椅变成了90/180/270/360度转动，真正实现了完全的MPV多功能，当年雷诺Espace之所以成为MPV里程碑式的车型很大程度上基于内部空间的多变。GL8的独立中排座椅的确宽大舒适，有双扶手，可前后移动，侧面有隐藏式双杯把，必要时中排后座椅都可拆下，这种空间的转换可在很短时间内完成，旅行、会议、居室各得其所。
剧院版的车中座宽大舒服，有双扶手，行李舱依然维持原来的容积后椅背上增加了一些方便设置，改进的中排左一可以旋转360度，中座椅旋转180度后，中后座之间获得一个较大的聚会空间。陆尊的内饰分三种规格：舒适版7/8人座、豪华版和剧院版。豪华版和剧院版司机座椅有8向电动调节，副座有6向电动调节，都有腰托。通用这款3.0 V6两气门发动机今天还能表现这样好真是值得赞赏。
这款3.0机器在GL8陆尊上与4T65E四档自动变速箱配合，将其性能发挥到极致，而且达到欧洲Ⅲ号排放标准。
GL8的变速杆采用美式的怀档，对自动档来说不会带来多少不惯[3]，而前座中央地板因此省却了一大块地方，在窄小的车内额外有巴掌大的空余都不容易。开别克车想释放驾驶激情不可能，但大别克的宁静和发动机的平顺是有口皆碑的，GL8也是如此。大直径的方向盘比一般轿车的大，在GL8上还很恰当。GL8陆尊上设置了很多人性化的小装置，包括蝶翼开启式储物盒，一体式视讯遥控器，后排空调控制等。然而重要的是，GL8陆尊给司机和乘客一种安全感，这不仅是车上主动安全和被动安全系统的完善，而是这辆车的可靠性和舒适性可以让车上每一个人不用多想，就能够平安抵达。本来，美国车的悬架
比较软，行走起来悠，如果在城市中起动制动频繁或过弯特别容易让乘客晕车。
泛亚技术中心根据中国路况，专门调校和设定美系车辆舒适性，配合德系车驾控精确性作为GL8陆尊悬挂调校的标准，强化了抗衰减振动功能和控制动点头和加速后仰能力，不会让爱晕车的人那么恐惧了。美国车那种平稳也没失去，在好路上高速行驶，尤其舒服。
在安全方面，GL8陆尊是第一个满足美国正面碰撞法规的国产车，甚至在发动机盖设计有高科技合成材料吸能区，满足欧洲的行人头部伤害保护指标。ABS是德尔福7.4版本配合EBD做为主动安全的一部分。
GL8陆尊上市一个多月，已经销售3300多辆。GL8陆尊的三款车定价从27.8～35.8万元，基本覆盖了GL8原有除标准型之外的所有车型，如果GL8不停产，将会形成更宽的型谱和价格空间，势必巩固别克MPV在国内市场的领导地位。
3标准配置编辑
车辆尾部标识
镀铬水箱护罩
一体式前大灯
车体同色前后保险杆
通风外扬式后窗
两侧滑动式后车门
高级米色布饰座椅
7人高级布饰
驾驶员座椅前后调节
前排乘客座椅前后调节
前后排座位杯托
前排双安全气囊
前后排安全带
ABS四轮防抱死制动系统
高位刹车灯和转向指示灯
OBD车载电脑自动诊断系统
后窗除霜器
全金属封闭承载式车身
四门侧面防撞杆
PassKey III防盗点火钥匙
电池防耗保护装置
自动定速巡航系统
空调进风过滤系统
冷暖空调系统及后排空调出风口
后厢独立空调控制系统
遥控钥匙/电动程控中央门锁
折叠式电控外后视镜
前排电动窗
角度可调式转向柱
高保真CD豪华音响系统附ETR自动搜台功能
八喇叭扬声系统
车型配置表
1车型简介编辑
别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h。[1]
别克GL8陆上公务舱，作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求[2]。
MPV属于朝气蓬勃、富有青春活力的后生晚辈。自1983年第一辆MPV在美国诞生后，它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球，成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。2003年在长春国际汽车展上，上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置，并且全面换用米色内饰。
全新别克GL8于2010年11月28日正式发布，这款专为领跑中国打造的全新产品将承载别克GL8的品牌口碑，在设计、动力、操控、科技等各方面都进行了革新式的升级。
全新别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素，都传承了全新一代别克家族的设计语言。动力部分包括3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、以及2.4L Ecotec发动机和六速手自一体变速箱，还配有OnStar安吉星全时在线助理、别克高标准Quiet tuning静音科技等。
优点
GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。
作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
2013款别克GL8上市
除了配置超豪华可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统，售价34.5万的8座剧院型比别克GL8标准型加装了8座米色真皮座椅、米色内饰、木纹内饰、定速巡航系统、第三排可平放式座椅、暗色防紫外玻璃等多项高档配置；而37.8万的豪华剧院型则在8座剧院型的基础上，换用了7人高级皮质行政座椅、驾驶员信息中心（能显示东西南北、瞬时百公里油耗）、车身饰条和防擦条等独特配置，体现出其作为GL8旗舰产品追求终极舒适享受、安全便利的风格。
别克gl8现在多少钱有多少优惠
别克gl8商务车配置不同价格也不同，按照销售量最高的一款，
2018款28T豪华型国六，
最大功率191kw，最大扭矩350，
发动机2.0T，260马力，L4
综合油耗8.5L
这个经销商报价25.29万元，各地优惠力度不同，平均优惠1---2万元不等，具体要到当地的4S店详谈为准。
别克gl8多少钱
高销量MPV高配低价大7座，7.9L油耗有降低，带你看别克GL8
对于别克GL8，很多人的印象是这款车价格应该不便宜。毕竟基于国内MPV市场的综合评价和认可度，比克GL8是数一数二的车型。但是别克GL8的舒适、静音、大空空间非常适合家用。这两年，家用MPV市场越来越火爆。不过家用车最在意的还是性价比。因此，基于老款GL8平台开发的陆地商务舱版本，作为整个GL8车系的入门车型，以性价比优势进入家用MPV市场。
虽然是入门级车型，但GL8陆域商务舱的外观还是相当用心的。在老款车型轮廓的基础上，新款GL8陆域商务舱的中网、大灯等地方进行了修改，增加了更具品牌辨识度的飞翼式镀铬装饰。总的来说应该是比较时尚有活力的。
虽然是老款GL8平台，但GL8 land商务舱版5238mm的车身长度并不弱于使用新平台的ES陆尊版。每一代GL8都是同级中的佼佼者空。即使是老平台，GL8陆地商务舱的尺寸在当今市场上仍然有很大的优势。
车尾也加入了飞翼式镀铬装饰。整体造型略有改动，气势变得更加充沛，让整体看起来更有活力。
内饰部分变化很大。整个换挡和空调节区域与ES陆尊等新平台车型基本相同。还增加了悬浮式液晶屏等新配置，而老款GL8上长且出色的前贯穿地板也得到保留，夹子等小储物间空也非常丰富。早上用起来很方便，打开也很方便。同事也可以使用GL8在岸商务舱。
陆地商务舱版本的座椅进行了升级。在保留独立小扶手的基础上，座椅变得更加柔软，还带有座椅加热，对驾驶者的关怀变得更好。中间的储物间空空间巨大，非常方便收纳。
GL8的空房间仍然是同级中最好的，而新的陆基商务舱通过增强座椅的舒适性和双天窗的设计，即使是入门级车型也有着极其舒适的体验。
第三排的放倒方式是整体放倒，差距还是很大的。不过GL8的后备箱空的优势还是很大的。说到装行李，同级别的MPV里还是没有比GL8更好的。
GL8陆地商务舱版虽然使用的是老款底盘，但动力却是新的，采用了与es陆尊等车型相同的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。与之匹配的是9速手自一体变速箱，不仅动力更好，而且加入新技术后油耗也大大降低。目前工信部GL8陆地商务舱版百公里综合油耗为7.9L。
虽然是老平台，但是在岸商务舱不仅仅是一个Lalapie那么简单。别克深知GL8的优缺点，所以在岸商务舱版本更像是老款GL8的整体升级，在一款优秀车型的基础上，提高了性价比，弥补了不足。对于家用MPV市场来说，这样全面升级的车型还是很有竞争力的。
百万购车补贴
别克gl8二手车多少钱
别克GL825s二手车价位多在8-15万之间，二手车价格计算如下：
1、首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%；
2、在车辆没有重大事故的前提下，根据车辆的登记年份计算车辆的车龄，然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后，根据车辆的具体情况进行适当的调整，车辆外观较新折旧率减去1%，行驶里程数小于两万公里减少1%，保有量大减去1%，新车价格稳定减1%，内饰干净减1%，公车加1%，该车型市面已无销售加1%；
3、总之，就是，对于可提升二手车价格的因素在折旧值的基础上减，降低二手车价格的因素则需要在折旧值的基础上加，而后算出总的折价。
百万购车补贴
文章到此结束，如果本次分享的新gl8价格和别克gl8多少钱的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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