三菱车越野所有车型？三菱帕杰罗全系介绍
其实三菱车越野所有车型的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解三菱帕杰罗全系介绍，因此呢，今天小编就来为大家分享三菱车越野所有车型的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
三菱帕杰罗全系介绍
4种车型：
1.帕杰罗五门GLX尊贵版49.80万发动机：V6排量：3.8马力：237变速箱：5AT最高时速：200油耗：12
2.五门GLS旗舰天窗版51.60万发动机：V6排量：3.8马力：237变速箱：5AT最高时速：200油耗：12
3.五门GLS旗舰娱乐版53.10万发动机：V6排量：3.8马力：237变速箱：5AT最高时速：200油耗：12
4.三门GLS炫酷版55.00万发动机：V6排量：3.8马力：234变速箱：5AT最高时速：200油耗：12
三菱越野车有几款suv
有5款SUV:
1、奕歌
官方指导价：12.98-18.38万(获取底价)
级别：紧凑型SUV
奕歌外观与其他同级别SUV比较不同，充满个性的设计极其吊年轻人胃口。除此之外系统功能表现也十分出色，车机互交系统使用起来简单便捷，能称得上为追求个性的人所推出的一款车。这款车不受欢迎很大概率上是和三菱这个车标有关，也与这种夸张炫酷的外观有一定关系，终归不是所有人都都能驾驭的。但不足二十万的指导价也能吸引到很多人，整体性价比还是蛮高的，可以加入对比。
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2、欧蓝德
官方指导价：15.98-22.58万(获取底价)
级别：紧凑型SUV
三菱欧蓝德是一款价位非常亲民的紧凑型SUV，价格远比同级别对手低。该车在外形上比较突出，中网蜂窝状的填充再加上夸张的线条造型，内饰不存在多余的装饰，最重要以舒适为主，配置丰富，就算是最低版本的车型也都有较好的配置，空间的表现很优秀，宽敞度一流，动力可见是中规中矩，输出不算快，但高速超车时也不见得拖泥带水。
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3、帕杰罗劲畅(进口)
官方指导价：27.98-39.80万(获取底价)
级别：中型SUV
帕杰罗劲畅定位为中型越野SUV，相比起其他SUV，劲畅的越野性能会强大很多，搭载了超选四驱系统令劲畅可以随意驰骋山野。动力会是劲畅一个比较薄弱的点，3.0L发动机技术比较老旧，在燃油经济性和动力上都稍逊色于同级别车型，不过可靠性很高，很适合作为长途穿越车型。
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4、帕杰罗(进口)
官方指导价：34.98-62.00万(获取底价)
级别：中大型SUV
帕杰罗虽说已经多年没有改款了，但是即使以现在的眼光去看，帕杰罗依然有着令人无法抗拒的魅力。硬汉的造型加上超选四驱系统，你值得拥有。帕杰罗的后挂式备胎是它一个很大的亮点，可以说是帕杰罗的灵魂所在了。3.0L和3.6LV6发动机已经服役多年，5AT变速箱也有点跟不上时代，不过论越野能力帕杰罗依然有着很大的优势，只是岁月催人，帕杰罗也不得不面临停产的困局。
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5、劲炫ASX
官方指导价：9.98-13.98万(获取底价)
级别：紧凑型SUV
三菱劲炫ASX算是国内汽车市场中的一名老将，与其他车型对比时最明显的亮点应该是价格便宜。劲炫长得与奕歌特别像，保留熟悉的外观设计之外还引入了一些前卫设计元素，整车造型比较符合年轻人的审美。劲炫ASX车内设计比较偏向成熟风格，对于车机系统以及人机工程学方面上表现并不尽如人意。空间方面对于后排乘客而言并不宽敞，尤其是头部空间稍显不足。
三菱四座越野车
三菱四座的越野车是自动尊贵越野版。
三菱纪念金属立标
全新仿山猫斑纹木质条纹
第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），轻松应对各种极限路况
3.0升V6自然吸气发动机低转速高扭矩，经典品质不可超越
最小离地间隙235mm、涉水深度700mm卓越通过性
后差速器锁止
前后独立悬架。
三菱帕杰罗哪一款越野最好
2019款三菱帕杰罗V97中东版是比较好的，具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。
模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
关于三菱车越野所有车型，三菱帕杰罗全系介绍的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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