七座丰田价格 丰田商务车七座多少钱
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丰田商务车七座多少钱
丰田商务车七座价格：
1、美规2017款丰田塞纳3.5四驱LTD7座顶配天津金驰：￥62.00万左右；
2、配置：金属漆、8速，多功能方向盘，巡航定速，车身同色中网，双侧电动门，18寸轮毂防盗镙栓，高级真皮座椅、7寸屏、JBL高级音响、倒车影像、前2后4电眼、双天窗、恒温空调，氙灯光感、正付前排加热座椅电动、电动折叠后视镜、后视镜转向，感应雨刷、并道辅助、一键启动、无钥匙进入，电尾，桃木，遮阳帘，更多信息了解，尽在进口车市；
3、从汽车品质来看，本田是买发动机送汽车，丰田是花钱买汽车！整车质量肯定丰田更好，发动机本田更好。
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七座丰田车有哪几款
七座的丰田车有以下几点：
1、丰田塞纳
2020款塞纳四驱LE、7座、加版、8速、18轮、前座椅加热、驾驶员座椅8项调节\/腰部支撑可折叠扶手、双侧电动门、三区空调、多功能方向盘、巡航定速、倒车影像、7寸触摸屏、加热折叠外后视镜、后排遮阳帘、雷达测距。
2、丰田埃尔法
丰田埃尔法是一款豪华mpv车型，这款车非常抢手，需要加价才可以提车。2019款埃尔法搭载了一套混合动力总成，这款车搭载了一款2.5升自然吸气发动机，并且配备了电动机和ecvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为86kw，最大扭矩为198牛米，最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
3、汉兰达
汉兰达这款车属于家用7座SUV，汉兰达是这一级别的标杆车型。之所以会有这样的成就，正是它在各个方面都做得很好，配置水平高、空间很宽敞、坐起来很“摊条”、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连汉兰达的二手车不怕没人收。国内的中型7座SUV都会以汉兰达为最大敌人，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。
4、普拉多
丰田普拉多就是越野车市场上的不老松，不过普拉多的车主们绝非出于它的通过能力，而是看起来十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力确实很霸道，结实程度有口皆碑，很多人用它来进藏。车厢里面没有任何夸张的设计，实用就好了，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。
5、威尔法双擎
威尔法双擎和埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸也是完全一样，不过两款车的受欢迎程度却大相径庭，威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，起售价最低也要81.90万元，在售价方面倒是跟埃尔法如出一辙，但自命不凡的埃尔法的实际价格更贵。威尔法就不存在加价行为，一些4S店还可以给客户一些砍价的余地，把加价买埃尔法的钱去买排骨吃更划算。
丰田七座商务车价格是多少
你好，丰田7座商务轿车最便宜的只有逸致（MPV），我在汽车网站查到，目前价格最便宜的一款是180E-cvt精英多功能版，在市场上的售价在16.98万元左右。
丰田卡罗拉七座多少钱
您好，很高兴回答您的问题，丰田卡罗拉没有七座车型，只有一款在卡罗拉平台开发的丰田逸致MPV，低配车型的价格在十二三万左右。
丰田七座车有哪几款
丰田七座车有以下几款：丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田塞纳Sienna。
一、丰田埃尔法Alphard
丰田埃尔法是一款比较特殊的mpv，除了外观长得比较霸气配置比较豪华之外，真的没有其他什么特别之处，但偏偏能够卖到加价至百万也有人愿意买。
而其中的原因则是因为港澳地区的同胞对丰田情有独钟，港澳明星富豪的保姆车都是丰田埃尔法，他们来到邻近的广东经商巡演使得广东人也受到影响，进而像星火燎原般火遍全国。
二、丰田威尔法Vellfire
丰田威尔法是埃尔法的兄弟车型，在埃尔法火了之后威尔法也火了起来。从售价来看，威尔法要比埃尔法更贵，因为埃尔法的动力、用料、配置都要比埃尔法稍微好一点。
威尔法引入中国的目的是为了缓解埃尔法供不应求的市场情况，并且也表明了丰田要霸占中国豪华mpv市场的野心。
三、丰田Granvia
丰田Granvia可以看做埃尔法的小弟，因为整体造型风格与埃尔法是相同的。虽然目前没有明确的报价，但在台湾市场上的售价约为180万新台币，折合人民币差不多40万，与国内主流mpv的价位一致。
丰田Granvia是基于丰田另一款mpv或厢式货车HIACE打造的，车身尺寸比埃尔法还要大，外形设计还是内饰配置都比HIACE更加豪华。
四、普瑞维亚Previa
普瑞维亚，我们更喜欢称它为大霸王，它是丰田最早引入中国的mpv车型。大霸王历经多代，但其标志性的子弹头以及港湾式仪表台仍然未改，是一代人回忆当中的经典车型。就连上面提到的丰田埃尔法也是在大霸王的基础上设计的，可见这一车型是有多么的成功。
五、丰田塞纳Sienna
事实上，丰田在中国大陆上进行量产的mpv车型一款也没有，而丰田塞纳则是当前呼声比较高将在中国国产的丰田商务车七座车型。
丰田塞纳于2011年首次推出，定位是商务车，目前以纯进口的方式在中国市场上销售。从外形上看，塞纳与大霸王一样采用了子弹头的外形设计，但尺寸比大霸王更大。内部空间宽敞舒适性好配置丰富，即使作为家用mpv也是不错的选择。
丰田七座售价多少
"普拉多& quot在葡萄牙语中，它的意思是草原和田野。自1990年诞生以来，普拉多已经走过了漫长的30年。当有着悠久历史的路虎和Jeep受到宝马X5概念的启发，进而降下越野车大旗，投奔公路SUV的时候，普拉多还在以初衷寻找越野车之路。无数越野爱好者也看到了，普拉多是唯一陪他们走到最后的朋友。在硬派越野车领域，丰田普拉多的大名是众所周知的。
在保值率方面，普拉多一直处于较高水平，评价其越野性能优异，可靠性高。三年后，普拉多的保值率依然可以达到79.95%。也就是说，三年后，如果普拉多的售价在39万元左右，可以买一辆中高档的奥迪Q5L。对于指导价43.58万-60.48万的普拉多来说，保值率真的是同级别中少有对手。
要说普拉多有魅力，首先是它的外观。就算不是用来爬山的，也是一辆可以一起享受宁静岁月的车。比如前脸:锐利厚实的镀铬格栅边框和五层厚实透气的中网，就像每一个强壮的人都需要充沛的肺活量。普拉多也毫不掩饰他的实力，通过令人印象深刻的格栅。与进气格栅融为一体的带透镜的LED自动大灯，为威猛的前脸增添了一丝精致。
侧面看，普拉多的造型更硬朗，外置备胎设计看起来更硬朗。离地间隙215mm，通过角22度，可以轻松应对困难的越野路段。腰线采用原拉丝工艺。18寸铝合金轮毂搭配165宽轮胎，可见普拉多是个“越野高手”。
细长的尾灯造型独特，但也有真正的实用价值，那就是方便侧面开启的尾门。因为备胎的外部结构，尾门侧开，车牌框移植到保险杠左下方。
进入普拉多的内饰，整体设计简洁实用，不像亚洲龙和凯美瑞look那么豪华，用料用料也不算高档。8寸的中控触摸屏看起来中规中矩，功能也很简单。只有一个蓝牙手机比较实用。高配车型配备了14扬声器的JBL音响，这是一个很好的亮点。
驾驶座处采用了多功能方向盘，手感相当不错。全系标配真皮，高配车型增加了加热、记忆等实用功能。仪表盘采用了传统的双筒造型，并增加了4.2英寸的小中央屏幕。显示效果不如全液晶，但毕竟定位在这里也无可厚非。安全性方面，普拉多标配膝部安全气囊，除最低配的两款车型外，其余均有胎压显示功能。
舒适性方面，普拉多标配电动天窗，但不是更大的全景天窗。标准的无钥匙进入和启动、分区空调节等。，只能说一般般，不算有钱。
座椅方面，普拉多前排座椅支持电动调节、加热通风等功能。真皮座椅的柔软性和包裹性都很好，可以保证乘坐的舒适性。
座椅布局为2 3 2的7座布局。第二排座椅支持靠背角度调节和前后移动，方便第三排乘客进出。空房间的性能相当出众，容纳三个180cm的乘客也不在话下。
第三排座椅配有独立杯架和独立头枕。即使骑久了也不会觉得累，也不会觉得压抑。比很多7座SUV都实用。
打开后备箱侧门，常规容积中规中矩。不过第三排座椅放倒的时候，可以谨慎1m。第二排座椅放倒后，可以拥有1.7m深空的房间。
普拉多搭载3.5L V6缸自吸发动机，与之匹配的是爱信的6AT变速箱。最大输出280Ps，最大扭矩365n·m，相比之前的4.0L车型，现款普拉多的输出有所增强，综合油耗也降低到了11L。值得一提的是，普拉多改为兼职4wd。虽然表面上看是为了减少账面上的油耗数据，但理论上，兼职4wd增强了普拉多的极限越野能力，可以帮助他更好地摆脱困境。
普拉多的底盘采用非承载式车身，刚性大梁，是硬派越野车的标配。四驱系统为兼职4wd结构，配合电子辅助系统，可以限制车轮间的打滑，脱困能力相当不错。
综合来看，丰田普拉多的产品力还是值得肯定的。即使比老款车型低，但在同级别车型中依然可以很有竞争力。指导价50.48万的尊享版是边肖推荐的车型，带后置备胎，装备齐全。至于43.58万的低配车型，没有巡航和胎压显示，不值得推荐。
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